毋庸置疑，此次理想ONE的突然停產(chǎn)又降價(jià)銷售的做法減損了部分消費(fèi)者對品牌的信譽(yù)度，如媒體報(bào)道指出的，作為用戶型企業(yè)，理想應(yīng)考慮到現(xiàn)款車型停產(chǎn)緩沖期過短引發(fā)的用戶不滿，及如何將二手車價(jià)格影響降到最低等問題。所以理想汽車在市場上維修汽車所使用的配件將會(huì)越來越貴，這樣就會(huì)增加理想汽車車主的使用成本。理想ONE被指責(zé)割韭菜的做法，在網(wǎng)上仍然愈演愈烈。畢竟這種一刀切的方式，雖然看似拉近了廠商與消費(fèi)者之間的距離，但沒有了產(chǎn)品停產(chǎn)的緩沖期，對于那些選擇支持理想的車主們，受到的傷害也最大。

1、之前就有消息說理想ONE在二手車市場跌的比較多，不過從目前的情況來看，2020款理想ONE部分車源的價(jià)格維持在20萬元以內(nèi)，車況也是有好有壞。2、根據(jù)我們調(diào)查情況來看，在今年初的時(shí)候，理想ONE二手車最便宜的差不多可以賣到20萬元左右，但幾個(gè)月后再看，理想ONE二手車又跌了幾萬。3、就是一筆債，不能轉(zhuǎn)換成現(xiàn)金流，這個(gè)錢最終就是負(fù)面作用，所以理想才會(huì)急著給理想ONE降價(jià)。4、毋庸置疑，此次理想ONE的突然停產(chǎn)又降價(jià)銷售的做法減損了部分消費(fèi)者對品牌的信譽(yù)度，如媒體報(bào)道指出的，作為用戶型企業(yè)，理想應(yīng)考慮到現(xiàn)款車型停產(chǎn)緩沖期過短引發(fā)的用戶不滿，及如何將二手車價(jià)格影響降到最低等問題。

奧德賽一大硬傷隔音差，理想ONE前后雙層隔音玻璃+靜音輪胎，奧德賽一大優(yōu)點(diǎn)是空間大，理想ONE六座老實(shí)講也不差。不一樣。作為一款奶爸車，理想ONE在車內(nèi)空間上可以讓我滿意，并不會(huì)比我以前開的奧德賽空間小，甚至還要更寬敞一些。排空間利用率都很高，關(guān)鍵外觀要好看很多，這才選擇了理想ONE。理想ONE出現(xiàn)之前，扮演“奶爸車”角色最好的，應(yīng)該說是奧德賽或者漢蘭達(dá)。這類車型的核心特質(zhì)，就是必須具備充足的空間和出色的舒適性。而理想ONE長/寬/高分別為5030/1960/1760mm，軸距為2935mm。奧德賽混動(dòng)的電池位于前排座椅下方，所以車內(nèi)空間并沒有絲毫影響。第二排座椅無論是在造型上還是功能上，都能達(dá)到頭等艙的要求，也是整車最舒服的地方。支持左右移動(dòng)，靠背角度和腿托都支持調(diào)節(jié)。筆者認(rèn)為奧德賽可以堪稱奶爸車首選，它擁有很強(qiáng)的MPV特點(diǎn)，論產(chǎn)品耐用性和質(zhì)量，日系車當(dāng)然是首當(dāng)其沖、名列前茅。#空間 奧德賽可以說是奶爸的放心之選，空間夠大，三排座椅坐著都覺得很棒，第二排主要是我父母坐，聽他們說坐著很舒服，滿載情況下后備箱空間優(yōu)勢不大，稍微有點(diǎn)小。

1、是電動(dòng)車。根據(jù)申報(bào)工信部數(shù)據(jù)：理想one新2022款是混合動(dòng)力型的。是屬于電動(dòng)車一類。2、重慶力帆汽車有限公司常州分公司。理想智造one是由重慶力帆汽車有限公司常州分公司代工生產(chǎn)，理想one是一款增程式電動(dòng)汽車，這款車有發(fā)動(dòng)機(jī)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)是用來驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的。3、理想one不是純電動(dòng)汽車是增程式電動(dòng)汽車。以下是關(guān)于這款車的一些內(nèi)容介紹：車身尺寸方面。理想one的車身尺寸是：長5020mm、寬1960mm、高1760mm軸距為2935mm油箱容積為45l。傳動(dòng)方面。

理想One還有一個(gè)設(shè)計(jì)得很巧妙的地方，就是取消電子手剎按鈕，直接用Autohold來代替。其它車的Autohold有個(gè)痛點(diǎn)，就是走走停停堵車。當(dāng)車一停下來，Autohold就會(huì)把手剎拉起，這時(shí)不能靠抬剎車來蠕行跟車。理想one可以使用純汽油模式行駛，但是理想one的發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)直接驅(qū)動(dòng)汽車的，理想one的發(fā)動(dòng)機(jī)是用來驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的，發(fā)電機(jī)發(fā)電后可以供給電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)可以驅(qū)動(dòng)汽車行駛。理想one是理想旗下的一款增程式電動(dòng)汽車。理想one是什么車它是一款在LI推出的增程式電動(dòng)車，李一號(hào)。相信很多新手車主只知道新能源汽車，對增程式電動(dòng)車不是很熟悉。增程式電動(dòng)汽車是指裝有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的汽車。目前買理想ONE的人不多，雖說少但是我們國內(nèi)人多，還是有很多人愿意嘗試這款車的。從銷量來說，Ideal ONE的性能還算不錯(cuò)，但是作為一款逆向開發(fā)的車型，有很多缺陷。

這次我們還在常州工廠試駕了李ONE試駕車，主要體驗(yàn)了增程器參與工作時(shí)車輛的駕駛感受和動(dòng)力體驗(yàn)。動(dòng)力表現(xiàn)方面，這款車在李ONE的整體動(dòng)力輸出風(fēng)格完全是電動(dòng)車的特點(diǎn)，給人一種非常強(qiáng)烈的加速感。之前買車的時(shí)候就非常糾結(jié)買什么品牌的更好一些，后來也是多方比對，選擇了理想ONE，駕駛感受就是理想ONE的油門和剎車反應(yīng)都是很柔和的，不會(huì)感覺到有什么不適應(yīng)或者壓力。回到車輛本身，在現(xiàn)階段增程式的確是解決純電動(dòng)車?yán)m(xù)航欠佳的一種方案。城區(qū)短途依靠純電行駛，高速?zèng)]電也能通過發(fā)動(dòng)機(jī)來延續(xù)接下來的航程。車內(nèi)的設(shè)計(jì)也非常的新潮，T字形的中控臺(tái)科技感十足，中控屏、儀表盤、副駕駛操控屏、物理操控屏形成了“四屏聯(lián)動(dòng)”的效果，單單看這塊連屏，就很有未來感，似乎理想ONE是從科幻片中開出的車型一樣。不論是駕駛員或是旅客，都可以體驗(yàn)到出行的愉快。掌握過理想ONE車輛，覺得這一款電動(dòng)汽車關(guān)鍵是為家中打造出的，不論是超大型6座或是上百萬級(jí)配備都讓人心情愉悅，出行滿足感爆棚。

下面咱們來看看落地價(jià)，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導(dǎo)價(jià)為348000元，目前哈爾濱市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)32596元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12081元，最終的全款落地價(jià)為392677元。價(jià)格方面，我們以理想ONE的入門版本2021款增程6座版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為338000元，據(jù)了解，目前貴陽市沒有什么優(yōu)惠。理想ONE的最低配2021款增程6座版的官方指導(dǎo)價(jià)為338000元，目前常州市沒有什么優(yōu)惠，上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等必要花費(fèi)1450元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11815元，最終的全款落地價(jià)為351265元。

1、是電動(dòng)車。根據(jù)申報(bào)工信部數(shù)據(jù)：理想one新2022款是混合動(dòng)力型的。是屬于電動(dòng)車一類。2、重慶力帆汽車有限公司常州分公司。理想智造one是由重慶力帆汽車有限公司常州分公司代工生產(chǎn)，理想one是一款增程式電動(dòng)汽車，這款車有發(fā)動(dòng)機(jī)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)是用來驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的。3、理想one不是純電動(dòng)汽車是增程式電動(dòng)汽車。以下是關(guān)于這款車的一些內(nèi)容介紹：車身尺寸方面。理想one的車身尺寸是：長5020mm、寬1960mm、高1760mm軸距為2935mm油箱容積為45l。傳動(dòng)方面。4、理想one是一款增程式的電動(dòng)汽車?，F(xiàn)在新能源汽車的發(fā)展方向基本是電動(dòng)化，隨著新能源汽車的不斷推出，電動(dòng)汽車也越來越受到很多車主的關(guān)注。5、理想的one是添加了程序的電動(dòng)車輛。目前新能源車輛的發(fā)展方向普遍是電動(dòng)化，隨著新能源車輛的推出，電動(dòng)車輛也越來越受到廣大車主的關(guān)注。2018年10月全國首輛增速電動(dòng)車上市。這輛車是理想車輛推出的理想one。

1、來看看大家關(guān)心的落地價(jià)，理想ONE的最低配2021款增程6座版的官方指導(dǎo)價(jià)為338000元，目前上海市沒有什么優(yōu)惠，上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等必要花費(fèi)31512元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11815元，最終的全款落地價(jià)為381327元。2、落地價(jià)方面，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導(dǎo)價(jià)為348000元，目前深圳市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)32596元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12081元，最終的全款落地價(jià)為392677元。3、價(jià)格方面，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導(dǎo)價(jià)為348000元，目前西安市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)32596元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12081元，最終的全款落地價(jià)為392677元。

車尾方面理想ONE采用了細(xì)長貫穿式尾燈的車尾，整體設(shè)計(jì)看起來比較大氣有質(zhì)感而且無論是在白天還是在夜晚，這樣的車尾辨識(shí)度都是比較高的。我買理想ONE的使用場景，我就是把他當(dāng)純電車使，因?yàn)樾^(qū)有大量充電樁，公司也有，所以我有良好的充電條件，所以我很開心，未來短途的上下班我可以充電，周末或節(jié)假日要回老家跑長途就用油。什么，你跟我說高速油耗？who他媽care。。以上，便是40萬元以內(nèi)可買到的5款高端新能源SUV車型。其中蔚來ES理想ONE以及寶馬X1新能源雖定價(jià)較高，但均有著不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。如此看來，國內(nèi)消費(fèi)者對于高品質(zhì)新能源SUV的接受度也是越來越高。理想one是汽車界傳奇人物太平洋汽車創(chuàng)始人李想于2015年7月創(chuàng)辦的車和家旗下品牌，2019年更名為理想。該品牌定位于未來智能交通服務(wù)商，致力于打造人人可以輕松購買、使用的智能電動(dòng)車。

1、落地價(jià)方面，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導(dǎo)價(jià)為348000元，目前深圳市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)32596元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12081元，最終的全款落地價(jià)為392677元。2、價(jià)格方面，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導(dǎo)價(jià)為348000元，目前西安市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)32596元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12081元，最終的全款落地價(jià)為392677元。3、若你想擁有一輛品質(zhì)出眾，且價(jià)格沒有那么難以接受的車，那30-50萬這個(gè)區(qū)間肯定能挑到你心儀的車型，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)有不少不錯(cuò)的產(chǎn)品。

高速行駛3L/100km的油耗對于一款新能源車型來說是很難讓人接受的，這算得上是理想ONE這款車的短板所在，也就是這款車并不適合開高速。朋友說這樣開的成本和燃油車基本沒區(qū)別了。理想one的百公里耗油為0升。汽車的油耗根據(jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和技術(shù)不同略有差別駕駛習(xí)慣較為平穩(wěn)油耗則較低如果平時(shí)喜歡激烈駕駛、超車等高轉(zhuǎn)速操作這個(gè)油耗將會(huì)適當(dāng)增加。理想one汽車油耗是百公里油耗8l左右。相比于燃油車，理想智造ONE市區(qū)能耗的表現(xiàn)會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于燃油車和并聯(lián)形式的插電式混合動(dòng)力，在使用成本上有較大差別。

動(dòng)力層面是兩車的關(guān)鍵部分，同為增程式動(dòng)力，但硬件卻也有差異。理想ONE采用2T三缸智能發(fā)電系統(tǒng)，需加注95號(hào)汽油，同時(shí)帶有前后電機(jī)，嵐圖FREE采用5T四缸智能發(fā)電系統(tǒng)，支持加注92號(hào)汽油，也帶有前后雙電機(jī)。續(xù)航部分，理想ONE純電續(xù)航里程是188公里，而在滿油情況下續(xù)航則能夠達(dá)到890公里（WLTC）；嵐圖FREE增程版純電續(xù)航里程則是140公里，滿油情況下綜合續(xù)航能達(dá)到860公里。但是到了12月18日， 嵐圖FREE站出來說，蔚來和理想這兩個(gè)我都要比一比。原因有三點(diǎn)·嵐圖的爆發(fā)點(diǎn)應(yīng)為MPV 定位中端的國產(chǎn)中大型SUV有三臺(tái)，其中屬于新能源 汽車 、使用增程式系統(tǒng)的有兩臺(tái)，而這兩臺(tái)卻有截然不同的命運(yùn)。很奇怪吧。

1、車尾方面理想ONE采用了細(xì)長貫穿式尾燈的車尾，整體設(shè)計(jì)看起來比較大氣有質(zhì)感而且無論是在白天還是在夜晚，這樣的車尾辨識(shí)度都是比較高的。2、至于空間大這一點(diǎn)，理想ONE車長5米多，軸距近3米，車內(nèi)任由布局6座還是7座，即便是身材比較魁梧的成年男性都能輕松在后排翹起二郎腿，乘坐很舒適。3、理想的ONE中控臺(tái)上有四塊大屏幕，包括全液晶儀表盤、中控面板、空調(diào)控制面板、副駕駛座椅大屏幕。可以說四塊大屏很有科技感，很受歡迎，但是對于老爸來說，最重要的還是副駕駛座的大屏，因?yàn)檫@是副駕駛座的專屬屏幕。4、車主四：30多萬就能夠擁有一輛讓自己省心省力的好車，怎么看都是比較賺的。理想one這車不僅好開，它的智能化系統(tǒng)也十分完善。

1、不喜歡6座的話，還有7座車型可選。不過7座就是十分常見的2-3-2的布局，第二排座椅乘坐3人，中間的座位舒適性較差。除此之外6座版本的第二排是支持電動(dòng)調(diào)節(jié)的，7座版本就無法支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。2、理想ONE補(bǔ)貼后售價(jià)仍為380萬元。相比2019款車型，2020款理想ONE在配置、舒適型、便利性等方面均有所升級(jí)。理想ONE是一款豪華中大型SUV，尺寸和性能都對標(biāo)寶馬X5 。它的塊頭很大，方正的輪廓帶來了很強(qiáng)的氣勢。3、下面咱們來看看落地價(jià)，理想ONE的最低配2021款增程6座版的官方指導(dǎo)價(jià)為338000元，目前濰坊市沒有什么優(yōu)惠，上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等必要花費(fèi)1450元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11815元，最終的全款落地價(jià)為351265元。4、理想ONE（6座版）第二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱，地臺(tái)幾乎是純平無凸起，座椅之間的過道距離寬敞，成年人可直接進(jìn)入第三排而不用放倒第二排座椅，如果是7座版就沒有這么的便利了。

除了獨(dú)特的智能化功能，理想智造ONE在空間和舒適性方面也有上佳的表現(xiàn)。它有六座和七座兩種布局。其中，六座車型的第二排座椅采用了2個(gè)獨(dú)立座椅，可調(diào)節(jié)的幅度很大，具有非常好的舒適性。理想ONE（6座版）第二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱，地臺(tái)幾乎是純平無凸起，座椅之間的過道距離寬敞，成年人可直接進(jìn)入第三排而不用放倒第二排座椅，如果是7座版就沒有這么的便利了?？梢哉f，理想ONE算是時(shí)下頗為實(shí)用的一款新能源車，也正因如此，它才會(huì)一直熱銷，上年一共賣出了3萬輛。理想one作為6/7座的中大型SUV，定位為男性的家用車，按照創(chuàng)始人更經(jīng)典的總結(jié)就是“奶爸”?？紤]到綠牌、無續(xù)航里程擔(dān)憂，作為增程式汽車售價(jià)也合理，如果急需一臺(tái)6/7座家用車，對外觀內(nèi)飾要求不高，理想one還是可以考慮的。理想ONE汽車定位是一款中大型SUV，而它就是一款豪華SUV，并且還是造車新勢力的沖量產(chǎn)品。理想ONE推出的6座和7座車型，個(gè)人覺得6座車型家用更合適一些，而且后排座椅雙座的空間要大一些，中間過道比較方便一些。

1、在我喜提新漢蘭達(dá)一個(gè)多月后，我的朋友把他的理想ONE開到我面前，讓我好好對比一番，看看我是否會(huì)后悔。2、在油耗方面，官方給出的綜合油耗是2-8L/100km，以往的經(jīng)驗(yàn)看，實(shí)際還可能更低，而且豐田漢蘭達(dá)擁有65L油箱，一箱油基本能跑1000km以上。3、雖然說兩款車型在外觀方面都是一類風(fēng)格，屬于居家穩(wěn)重型，但在內(nèi)飾方面漢蘭達(dá)就是明顯的守舊派，而理想ONE就是后浪了。4、漢蘭達(dá)2022款指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為288-388萬，途昂指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22-40.2萬，理想ONE指導(dǎo)價(jià)為38萬，可以看到三車的指導(dǎo)價(jià)有高度重疊。5、我選擇了這幾款車型：理想 ONE 6座版。廣汽豐田 漢蘭達(dá) 5L兩驅(qū)尊貴版 7座。上汽通用 昂科旗 652T四驅(qū)尊貴型。上汽大眾 途昂 380TSI四驅(qū)豪華版。6、論產(chǎn)品力，理想ONE是大大領(lǐng)先漢蘭達(dá)，但論品牌和可靠性漢蘭達(dá)有著深厚的市場積累，這是理想ONE需要花時(shí)間才能夠追上的。如果你是一個(gè)喜歡嘗鮮的人，可以接受新事物的一些小缺陷，那么理想ONE無疑是更吸引人的一款產(chǎn)品。

不值得，理由一：所有沒有電池終身保的新能源車都不值得買 首先，我們得承認(rèn)，理想One是輛不錯(cuò)的車，增程式電動(dòng)，填補(bǔ)了國內(nèi)新能源的空白。理想ONE這款車究竟是值得購買，這款車真的有宣傳的那么好，做為大中型SUV理想的有著5050×1960×1970（mm）的車身長度，因此駕駛感受得很好。理想ONE由于増程器的使用完全可以讓人們消除“續(xù)航里程焦慮癥”，雖然目前市場保有量不多，但是此車非常值得入手。車標(biāo)是“Li”的組合非常之簡單，LED自動(dòng)大燈與燈帶成為一個(gè)整體。另外值得一提的是，理想ONE還配備了20英寸輪轂，搭配大尺寸車身，整體視覺效果不錯(cuò)。汽車的后部并不是一個(gè)特別的亮點(diǎn)。采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與大燈組相呼應(yīng)。這也是很多新能源汽車的慣用設(shè)計(jì)。如果論性能，理想ONE具有空間大、舒適度高、配置好、實(shí)用性好、燃油經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)，整體上看會(huì)比較出色，確實(shí)值得入手。但具體如何，還得考慮自身用車需求，首先要明確，理想ONE屬于奶爸車，主要受眾也就是家庭用戶。

1、理想ONE由于増程器的使用完全可以讓人們消除“續(xù)航里程焦慮癥”，雖然目前市場保有量不多，但是此車非常值得入手。車標(biāo)是“Li”的組合非常之簡單，LED自動(dòng)大燈與燈帶成為一個(gè)整體。2、綜上所述，理想ONE的產(chǎn)品表現(xiàn)確實(shí)出眾，如果有消費(fèi)者朋友近期想要購入增程式車型，理想ONE將會(huì)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。3、這是繼泡泡網(wǎng)和太平洋汽車之后，李想的第三次創(chuàng)業(yè)，也是李想的最后一張牌，所以李這次要想贏，理想的ONE這張牌必須打得足夠好。4、并且舒適度搞，但是在顛簸的路段會(huì)給人一種多余的震動(dòng)感，但是整體來說還是很不錯(cuò)。5、其次，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，理想化ONE表現(xiàn)的都是相當(dāng)不錯(cuò)的。理想化ONE的車?yán)锱渲昧巳壕x表盤和二塊多媒體顯示屏，促使車箱充滿著現(xiàn)代感和科技感。很值得一提的是，理想化ONE的續(xù)航主要表現(xiàn)可達(dá)到800km，肯定貼心了。

理想是車和家(北京車和家信息技術(shù)有限公司)旗下品牌，由汽車行業(yè)傳奇人物太平洋汽車創(chuàng)始人李想于2015年7月創(chuàng)立，2019年更名為理想。理想one產(chǎn)品均在理想的常州制造工廠生產(chǎn)，區(qū)別于其他新勢力的代工模式。理想的One汽車是國產(chǎn)的，是北京汽車和家居信息技術(shù)有限公司旗下的汽車品牌。它是一款增程式電動(dòng)車，屬于國產(chǎn)新能源汽車，由江蘇常州制造廠生產(chǎn)。它的純電續(xù)航里程為180公里，綜合續(xù)航里程超過700公里。理想ONE由重慶力帆汽車有限公司常州分公司代工生產(chǎn)的。理想ONE定位中大型SUV，是一款增程式智能電動(dòng)車。從理想汽車官方得知，量產(chǎn)版理想ONE將于2019年11月份開始交付給首批用戶。理想one是常州制造廠生產(chǎn)的。理想汽車是李想于2015年7月創(chuàng)立的新能源汽車公司，公司較早命名為“車與家”。2019年更名為理想，希望打造“沒有續(xù)航里程焦慮”的中大型SUV。