維特拉這車如何？跟XRV比起來怎么樣？

7 回答
2019-12-30
好事多磨i

市區(qū)上下班代步家用xrv也不錯，開起來平淡入水，如果你想有點駕駛的感覺建議維特拉，如果只是一個遮風(fēng)擋雨空間稍大就xrv把

請問維特拉在廣州上下班使用的油耗？

6 回答
2019-12-30
自游風(fēng)

其實車的油耗在不同的路況油耗都是不同的，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

當(dāng)時購車時也去看了勁客，但是沒有絲毫的猶豫，選擇了維特拉。當(dāng)然有一個前提條件是首選質(zhì)量而不是首選品牌。不做數(shù)據(jù)黨，倆車參數(shù)我也沒有很了解，實際空間來說，除了勁客的后排中間地臺低一些，猛地看上去好像比維特拉大以外，實際的乘坐空間并沒有太大差別。后備箱維特拉比勁客大一點點，都只是一點點的差距。不知道樓主什么看。剩下就說三大件了，發(fā)動機(jī)，140馬力的渦輪和1.5的自吸，技術(shù)層面各有千秋，但是140馬力220牛米，開起來比他120左右吧？開起來肯定是更加游刃有余，另外就是變速箱，AT齒輪的可靠性肯定比CVT鏈條的更耐用，而且據(jù)媒體和廣播（陜西幾個專業(yè)汽車廣播，樓主可以用蜻蜓，喜馬拉雅去聽回放）都說日產(chǎn)CVT有高溫，低溫保護(hù)和部分異響口哨聲，這個我自己沒有開過無法確認(rèn)，具體樓主可以多問問日產(chǎn)車友。底盤沒有具體對比過，但前兩項已經(jīng)比他強(qiáng)很多了。配置不用說了，見仁見智。同價位情況下安全配置肯定維特拉高。但是鈴木品牌不如日產(chǎn)也是硬傷，在以后賣車的時候保值會差一點。還有一個建議是，勁客上市時間短，優(yōu)惠沒有達(dá)到最大。我當(dāng)時問的時候只有3000.以后優(yōu)惠可能會更大。而維特拉上市兩年，各個終端優(yōu)惠力度不小。更適合入手。滿意請采納。

這車和維特拉選哪個呢？

7 回答
2019-12-30
看看無聊

因為我眼睛閃光有點高對面不管近光還是遠(yuǎn)光基本瞎了所以晚上一般不怎么開車哪個燈對我來說都一樣糾結(jié)那么多配置不好選車除非上25萬以上隨便選

維特拉需要做底盤裝甲嗎？

5 回答
2019-12-27
雁程

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板?；蛘咧话惭b塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

兩驅(qū)豪華還是四驅(qū)精英？

8 回答
2019-12-27
zhf780

h5拖拉機(jī)嗎？一發(fā)動著，吐吐吐，檔把子跟著直晃，我兄哥就有一臺，啥時候進(jìn)去都一股子柴油味，省油但噪音大

維特拉和同級別的車相比優(yōu)勢到底在哪里哦？

8 回答
2019-12-27
mioamakura

你說四驅(qū)7.5估計得非常準(zhǔn)。維特拉6AT比同級CVT、雙離合油耗沒劣勢，MT明顯優(yōu)勢，這個還不神?。哭I車我就不查了，比SUV省是正常的，雖然我其實覺得維特拉比很多A級都要省。當(dāng)然你要說上下也就差個0.幾，那就當(dāng)我沒說。

糾結(jié)的不行，維特拉和繽智到底選誰啊，幫幫我？

4 回答
2019-12-27
五年后

就那么個小型SUV就別糾結(jié)空間了，繽智看上去是空間大點，但能大多少？坐上去其實跟維特拉差不多。說面子，都是十多萬的車，就別太追求面子了，現(xiàn)在路上好車，豪車多的是，比上不足比下有余就是了。起步被人家秒了，想追追不上那才是沒面子的事?；ú畈欢嗟腻X你偏要買配置低的，沒人說你聰明。繽智顏值是高點，但滿大街都是，看多了也沒覺得哪里好看，而且維特拉顏值也不低。曾經(jīng)也在這兩車中糾結(jié)，就是以上幾點讓我選擇了維特拉，不過最重要的一點，還是看自己的實際用車需求。

開車幾個月了，請問大家操作是否正確，謝謝??？

1 回答
2019-12-26
jxzgw

駕校怎么學(xué)就怎么掛，掛檔拉手剎一直是正確順序，防止油門當(dāng)剎車，是最后一道防火線。1，啟動“發(fā)動機(jī)”一定得踩剎車，不踩按一鍵一下是開啟照明設(shè)備電路，第二下是全車通電，第三下是關(guān)閉電源。只要你不踩剎車是不會啟動發(fā)動機(jī)的。2，很正確，沒毛病。如果你先放手剎，那么一但油門當(dāng)剎車誰都救不了你。手剎最后一道防火線。（你的駕校不是這么教的？）3，順序沒毛病，如果等紅燈才幾秒可以踩住剎車D檔。提示一下，D和N來回切換可以不用按掛檔按鈕。然后，M轉(zhuǎn)D也不用。你知道這個后你就知道咱們鈴木這個直排掛檔是多么好用，盲操作都可以。4，可以，最正確，沒毛病。坡道停車可以這樣：掛N檔拉好手剎放腳剎，輪子向后倒點后直接按按鈕推P，這樣在下次掛檔從P檔掛出的時候可以避免“duang”一聲，不會覺得很難掛檔。

越關(guān)注，發(fā)現(xiàn)的問題就越多?。?/a>

7 回答
2019-12-26
alonegiven

車無完車，無論何種價位，都有側(cè)重，但是你用車的本質(zhì)是什么呢，無非就是行走嘛，而且希望無故障的行走，至少維特拉在這一點上還是挺強(qiáng)悍的。

請教維特拉1.6？

5 回答
2019-12-26
牛股牛車

我的手豪，最滿意的是動力和油耗，最不爽的是車確實太輕了，跑快點轉(zhuǎn)彎過有坑包的路面車身不穩(wěn)定，后面減震太硬了，走爛路太顛，反正車重有重的好處，車輕有輕的優(yōu)勢，魚和熊掌不可兼得

維特拉到底好在哪兒??？

7 回答
2019-12-26
真藍(lán)的

優(yōu)點是買的起，配置高大上；缺點是價格太便宜，看不起眼；100多虧的奔馳K260空間更小，為嘛那么多人崇拜？

打算12w落地，能買小維嗎？

4 回答
2019-12-26
伊索兒1978

說個我自己的真實案例吧！我在買第二臺車的時候，對車的認(rèn)識還不深，因為第一臺是奧拓沒出過故障，所以對車的質(zhì)量、操控性什么的沒有感受，主觀覺得車應(yīng)該都差不多，當(dāng)時只是想換臺空間稍微大些的，那時可選擇的車型也不多。根據(jù)經(jīng)濟(jì)能力，先是準(zhǔn)備買polo的9萬多那款，這時哈飛上市了一款價格7萬多的，一想能省2萬呢，就買了。結(jié)果開了5年半，算了一下各種修車（不包括保養(yǎng)）花的錢加起來也等于花了9萬多了，還耽誤大量時間。唯一的好處是逼得我學(xué)習(xí)了不少汽車的知識。

關(guān)于方向偏差？

8 回答
2019-12-26
hhzyhj

我的車子上次走爛路，方向給顛跑偏了，去本地的維修站，人家說四輪定位儀不準(zhǔn)，給推薦了其他家，最后花了120元，給調(diào)好了。

鈴木維特拉自動啟停能否改成默認(rèn)關(guān)閉？

8 回答
2019-12-26
ˊ額a!亇の

這是你不太會用，剎車可以不踩到底，要把剎車踩到車剛好停下來的那個臨界點，就可以了，遇到紅綠燈需要長時間等待的時候，可以把剎車踩到底，就熄火了。平時遇到很短時間的停車，只用把車踩停，不用把剎車踩到底，那么久不會熄火。你可以試下，但是緊急情況該怎么踩就怎么踩。

近期買車的車友請來指教？

3 回答
2019-12-26
蘇燕云

考慮了很久，定了cx5都市，鈴木我們這經(jīng)銷商倒閉了，只有一臺四驅(qū)進(jìn)取，優(yōu)惠一萬多，去年五月的車，去了兩次都沒試駕到，試了cx5，120甩盤體驗esp，然后體驗爛路，感覺還比較穩(wěn)，就定了

到底是維特拉1.6還是GMzs1.5手豪？

7 回答
2019-12-26
xinrenoo

1.6高速120，轉(zhuǎn)速3000，噪音可以接受，每個人的感受不同，10萬的車好開就可以了，要求太高不現(xiàn)實，油耗5.7，就是尾門不好關(guān)，又時要使勁關(guān)。

求大神指點17款昂科塞拉1.5自豪如何？

3 回答
2019-12-26
swd1975

思域1.0t動力可以，小賽道圈速能快昂克賽拉1.56秒，基本動力碾壓。油耗比1.5t低，不過有限。1.5t漏機(jī)油比較多。大眾1.4t不燒機(jī)油，漏機(jī)油。dsg有好轉(zhuǎn)，不會新車就壞，不過有的有異響，羊叫。大眾有給忠實粉絲推出延保服務(wù)，交5000就可以享受3年延保，不過以后得保養(yǎng)都得在4s做。

什么是隱藏式大梁？？？？？?。。?？

8 回答
2019-12-25
zhangbingl

有種東西叫鍍鋅鋼板，還有種東西叫薄壁型鋼卷材。0.6毫米厚未褶皺鋼板，鋪開后連自身的重量都受不了，但是一褶皺后直接可以做彩鋼板屋面。隨便來個兩三毫米厚的卷邊型材就說成是加強(qiáng)梁，那非承載車身上正兒八經(jīng)的型鋼梁叫什么好呢。承載車身車架都是薄壁鋼板，不褶皺哪來的剛度

探討下維特拉底盤？

2 回答
2019-12-25
好麻煩哦

跟扭力梁沒關(guān)系，顛簸只因為彈簧硬懸掛硬剎車件重輪轂重輪胎寬且重，為啥我這么說，我的車操縱比高爾夫7好懸掛硬得驅(qū)逐了大部分試乘人，換來他們用不上的操縱性。說到底，卡丁車無懸掛，操縱性是最好的