日前，北京國(guó)家電網(wǎng)所屬充電站擬將電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)降至0.4元，基本充電電費(fèi)維持在0.87元/千瓦時(shí)，即總充電價(jià)格由1.67元/千瓦時(shí)降至1.27元/千瓦時(shí)。此前，北京市發(fā)改委宣布，6月1日起，電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)按充電量收取，每千瓦時(shí)充電上限為當(dāng)日北京92號(hào)汽油每升最高零售價(jià)格的15%。電科院、電動(dòng)車公司、華商三友公司等充電樁運(yùn)營(yíng)商從8月1日開(kāi)始收取充電服務(wù)費(fèi)。在原充電電費(fèi)基礎(chǔ)上，充電服務(wù)費(fèi)按0.8元/千瓦時(shí)收取。這次降低服務(wù)費(fèi)，可能會(huì)進(jìn)一步提高電動(dòng)車車主使用充電樁的頻率，對(duì)其他充電樁運(yùn)營(yíng)商也會(huì)有一定影響。

在4月25日開(kāi)幕的2018北京車展上，BAIC新能源ARCFOX品牌正式發(fā)布了LITE無(wú)人駕駛版，新車未來(lái)將主打共享出行。ARCFOXLITE定位為微型車，于2017年9月正式上市。外觀設(shè)計(jì)十分可愛(ài)時(shí)尚，側(cè)面采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，吸引了不少年輕人的目光。不過(guò)此次發(fā)布的無(wú)人版整體風(fēng)格變化不大。新車在加入無(wú)人駕駛系統(tǒng)后，在車身外部增加了多處雷達(dá)裝置，看起來(lái)就像一個(gè)皇冠，同時(shí)在車身正面和背面顯示一些文字和表情符號(hào)。屏幕被保留。動(dòng)力方面，新車電機(jī)采用后置后驅(qū)布局，最大功率36 kW，最大續(xù)航里程200 km。

我們從戴姆勒集團(tuán)官方獲悉，北京時(shí)間7月6日，戴姆勒成為首家獲得北京4級(jí)車輛道路測(cè)試牌照的國(guó)際汽車制造商。在獲得北京自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試的許可后，戴姆勒將使用奔馳測(cè)試車在中國(guó)首都北京進(jìn)行道路測(cè)試，以進(jìn)一步提高其自動(dòng)駕駛技術(shù)。此前，戴姆勒已經(jīng)在德國(guó)和美國(guó)獲得了駕駛考試執(zhí)照。為了獲得北京牌照，戴姆勒在北京海淀區(qū)的測(cè)試場(chǎng)對(duì)搭載百度Apollo平臺(tái)相關(guān)技術(shù)的奔馳自動(dòng)駕駛測(cè)試車進(jìn)行了大量測(cè)試。測(cè)試過(guò)程中，車輛配備了相應(yīng)的經(jīng)過(guò)嚴(yán)格自動(dòng)駕駛訓(xùn)練的測(cè)試駕駛員。此外，戴姆勒與清華大學(xué)聯(lián)合創(chuàng)辦了可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心；開(kāi)展中國(guó)獨(dú)特道路環(huán)境下可持續(xù)交通的相關(guān)研究。

我們從相關(guān)渠道獲得了一組漢騰純電動(dòng)車在雪道上路試的諜照。從諜照中可以看出，新車整體風(fēng)格年輕時(shí)尚。據(jù)悉，該車定位為微型車，將在今年的北京車展上首次亮相。雖然車輛高度偽裝，但還是能看到很多年輕的設(shè)計(jì)元素。車頂配備車頂式鋁合金行李架，D柱為隱藏式設(shè)計(jì)。懷疑會(huì)采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)。間諜車配有拋光四框鋁合金輪轂。新車前臉的設(shè)計(jì)上，作為一款純電動(dòng)車，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)依然保留，疑似充電口布置在中間標(biāo)志位置。動(dòng)力方面，據(jù)悉新車型將搭載高性能永磁同步電機(jī)，峰值功率42 kW，峰值扭矩180N米，綜合工況續(xù)航255公里以上。

8月初，針對(duì)7月新能源汽車扶持政策的密集發(fā)布，北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)針對(duì)北京經(jīng)銷商進(jìn)行了新能源汽車銷售專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)查。據(jù)調(diào)查，只有4%的經(jīng)銷商開(kāi)始銷售新能源汽車。比亞迪品牌大力投資新能源汽車。亞洲市場(chǎng)調(diào)查顯示，只有6%的經(jīng)銷商表示新能源汽車刺激政策會(huì)對(duì)銷量產(chǎn)生顯著影響，54%表示影響一般，40%表示不會(huì)有影響。此外，關(guān)于新能源汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展，只有4%的經(jīng)銷商開(kāi)始銷售新能源汽車，31%的經(jīng)銷商表示尚未實(shí)施新能源汽車的銷售計(jì)劃，56%的經(jīng)銷商仍處于觀望狀態(tài)。從數(shù)據(jù)來(lái)看，經(jīng)銷商對(duì)新能源汽車的熱情并不高。

明年，順義區(qū)將有200輛電動(dòng)出租車投入示范運(yùn)營(yíng)，填補(bǔ)順義區(qū)沒(méi)有正規(guī)出租車運(yùn)營(yíng)的空白。記者24日從順義區(qū)獲悉，順義今年啟動(dòng)電動(dòng)出租車片區(qū)示范運(yùn)營(yíng)工程，明年6月底建設(shè)完成。目前，項(xiàng)目充電設(shè)施、公司組建、車輛接收、200名司機(jī)招聘等工作已全部完成。根據(jù)計(jì)劃，電動(dòng)出租車將建成充電網(wǎng)絡(luò)，并將在風(fēng)伯公共停車場(chǎng)、玉龍汽車總站和后沙峪汽車總站建設(shè)20個(gè)快速充電樁。計(jì)劃在府前街、光明街、新順街、師院街等11個(gè)街道建設(shè)30個(gè)招募站，設(shè)置160個(gè)專用停車位。據(jù)悉，順義地區(qū)電動(dòng)出租車票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為： 10元，基價(jià)3公里，單價(jià)每公里2元。

今天，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控辦公室發(fā)布了最新的新能源汽車指標(biāo)申請(qǐng)情況，個(gè)人申請(qǐng)2108個(gè)，單位申請(qǐng)468個(gè)。與上期相比，本期申請(qǐng)數(shù)量相對(duì)穩(wěn)定，并未因新車集中上市和購(gòu)置稅減免政策的實(shí)施而增加。截至2014年10月8日24時(shí)，已申請(qǐng)并確認(rèn)延期的個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)為2158865個(gè)。44257家企事業(yè)單位申請(qǐng)74338個(gè)一般公車配置指標(biāo)；共收到新能源小客車配置指標(biāo)個(gè)人示范應(yīng)用申請(qǐng)和確認(rèn)延期2108個(gè)；有239家單位申請(qǐng)示范應(yīng)用新能源小客車468項(xiàng)配置指標(biāo)。根據(jù)規(guī)定，相關(guān)部門將對(duì)申請(qǐng)信息進(jìn)行審核，審核結(jié)果將于10月25日在北京擁堵緩解網(wǎng)站上公布。

10月10日，北京市環(huán)保局、市交通委、市科委聯(lián)合召開(kāi)《2013-2017年清潔行動(dòng)計(jì)劃》重點(diǎn)工作媒體溝通會(huì)。與會(huì)人員透露，未來(lái)五年，北京將大力推廣使用新能源和清潔能源汽車。到2017年，郊區(qū)客運(yùn)使用清潔能源汽車的比例達(dá)到50%。目前，北京市新能源汽車示范推廣應(yīng)用主要集中在遠(yuǎn)郊和縣城。1600輛電動(dòng)出租車已在該市10個(gè)郊區(qū)縣投入運(yùn)營(yíng)。目前北京正在研究在市內(nèi)售電窗口建設(shè)充電樁的機(jī)制，郊區(qū)景點(diǎn)也將推進(jìn)充電站建設(shè)。在推廣新能源出租車的同時(shí)，燃油出租車的報(bào)廢年齡也將縮短。根據(jù)北京市交通委員會(huì)的消息，出租車的退休年齡將從8歲降低到6歲。

近日，我們從官方渠道獲悉，無(wú)人駕駛版BAIC新能源ARCFOXLITE將于北京車展期間正式亮相。根據(jù)官方公布，這款車的無(wú)人駕駛水平將達(dá)到L3級(jí)別。關(guān)于BAIC文學(xué)1。此次公布的LITE無(wú)人駕駛汽車也秉承了其一貫的夢(mèng)達(dá)風(fēng)格，巧妙地將雷達(dá)設(shè)計(jì)成皇冠形狀，極具創(chuàng)意；2.搭載L3無(wú)人駕駛技術(shù)的LITE電動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)跟車、車道保持、變道、自主避障防撞、紅綠燈識(shí)別、自動(dòng)尋車、車位搜索等功能。3.LITE將在北京車展正式與消費(fèi)者見(jiàn)面。北京車展期間，消費(fèi)者還可以在順義奧林匹克水上公園體驗(yàn)LITE無(wú)人駕駛汽車。

2016北京車展，比亞迪宋EV正式亮相。該車型是比亞迪首款純電動(dòng)SUV，將匹配電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程250km。外觀方面，宋EV采用了與普通汽油版相同的雙色車身，整體設(shè)計(jì)思路遵循年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念。與普通版不同的是，EV版增加了一系列藍(lán)色裝飾元素，前車品牌的LOGO換成了戰(zhàn)俠歌。內(nèi)飾整體功能布局與普通車輛保持一致，方向盤上的車標(biāo)采用藍(lán)色涂裝，凸顯純電動(dòng)汽車的特點(diǎn)。宋EV將匹配由前置和雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)。前軸電機(jī)最大功率218馬力，電機(jī)最大功率150馬力，電池組容量48千瓦時(shí)，綜合續(xù)航里程250公里左右。

10月26日，北京“新青年城市體驗(yàn)營(yíng)”走進(jìn)北汽集團(tuán)新能源汽車生產(chǎn)線，來(lái)自北京350個(gè)社區(qū)青年交流點(diǎn)的7000多名社區(qū)青年參與其中。本次活動(dòng)以參觀北京大型企業(yè)為主，旨在讓北京青年職工了解北京經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，豐富業(yè)余生活，廣交朋友。主辦方精心設(shè)計(jì)了每項(xiàng)活動(dòng)的細(xì)節(jié)。在北汽集團(tuán)，高科技的現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)線代表了當(dāng)今首都高科技產(chǎn)業(yè)的最高水平，參觀者對(duì)機(jī)械手、遙控、純電動(dòng)汽車等項(xiàng)目充滿了興趣。通過(guò)組織青年參觀北京大型企業(yè)，使北京青年對(duì)北京的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方式、企業(yè)文化和歸屬感有了更深入的了解，充分發(fā)揮了社區(qū)青年俱樂(lè)部作為趣味俱樂(lè)部和可靠朋友的作用。

首先，4月24日，記者從中科力帆相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，在2012年北京車展上，中科力帆展出了：力帆620EV和力帆620CEV兩種電動(dòng)車。據(jù)了解，力帆620CEV于2012年北京車展首次亮相。力帆620CEV純電動(dòng)乘用車據(jù)悉，力帆620CEV純電動(dòng)轎車是在力帆620EV的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的。整車重1350Kg，由磷酸鐵鋰電池驅(qū)動(dòng)。開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車液晶儀表是該車的一大亮點(diǎn)。力帆620的CEV官方最高時(shí)速為120km/h，續(xù)航里程為200km。這款電動(dòng)車可以用220V民用電源直接充電。充滿電需要6小時(shí)，百公里耗電12.3kwh。

日前，北京市電力公司實(shí)驗(yàn)研究所電動(dòng)汽車實(shí)驗(yàn)大廳里異常忙碌，大型電動(dòng)汽車加油系統(tǒng)模擬操作平臺(tái)和2噸環(huán)衛(wèi)車加油系統(tǒng)模擬操作平臺(tái)正在這里緊張施工。選礦系統(tǒng)模擬運(yùn)行平臺(tái)預(yù)計(jì)1月底完成所有設(shè)備安裝，2月底完成設(shè)備調(diào)試運(yùn)行。屆時(shí)，北京電力公司將擁有北京最大的改裝系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，可模擬北土城二期工程、馬家樓電站置換工程等大型電動(dòng)汽車的改裝系統(tǒng)。同時(shí)，該平臺(tái)還具備乘用車前瞻性技術(shù)開(kāi)發(fā)的裝備基礎(chǔ)。下一步，北京電力公司將繼續(xù)改進(jìn)現(xiàn)有換裝系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷，積極研發(fā)換裝系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，利用仿真操作平臺(tái)在換裝系統(tǒng)可靠性評(píng)估和設(shè)備產(chǎn)品化方面發(fā)揮積極作用。

昨天北京第五次汽車搖號(hào)結(jié)果，基本中簽率達(dá)到140: 1。我相信少數(shù)人是高興的，大多數(shù)人是擔(dān)心申請(qǐng)大軍。新能源汽車首批中標(biāo)企業(yè)中，有980人選擇棄標(biāo)，占中標(biāo)企業(yè)總數(shù)的近六成。本期審核結(jié)果顯示，普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)核準(zhǔn)2137376個(gè)編碼，2月26日棄用665個(gè)編碼。所以本期隨機(jī)抽取了19731個(gè)個(gè)人普通小客車指標(biāo)，中簽率相當(dāng)于140人中的一個(gè)，是最難中簽的。新能源小客車中，2014年2月26日授予的過(guò)期指標(biāo)有980個(gè)，第一期投入運(yùn)營(yíng)的指標(biāo)有1666個(gè)，廢棄比例接近60%。此外，上期未分配指標(biāo)78個(gè)也計(jì)入本期。本期新能源小客車指標(biāo)2724個(gè)，為歷史最高。

日前，我們獲得了更多樂(lè)視電動(dòng)車的參數(shù)和配置信息。根據(jù)之前的報(bào)道，這款電動(dòng)車將會(huì)在2016年北京車展上市。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，新車長(zhǎng)寬高可能分別為3465/1625/1530mm，軸距為2345mm。從之前的效果圖來(lái)看，樂(lè)視采用了跑車的風(fēng)格，整體看起來(lái)很有動(dòng)感。前臉采用大嘴設(shè)計(jì)，車身側(cè)面線條流暢，尾部的設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)，采用貫穿式燈組。動(dòng)力方面，這款電動(dòng)車也將分為高低功率版本。新車將配備智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和9英寸液晶屏，支持手機(jī)地圖功能。ABS EBD電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、多功能方向盤、USB接口12V電源、ISOFIX兒童座椅固定系統(tǒng)、后排座椅傾斜等功能也將出現(xiàn)在新車上。

五一前夕，北京環(huán)衛(wèi)電動(dòng)汽車分布式充電站、朝陽(yáng)北土城充電站相繼建成投入運(yùn)營(yíng)。4月29日，首都核心區(qū)首個(gè)電動(dòng)汽車充電站在西城區(qū)西直門橋投入運(yùn)營(yíng)。該站為北京市環(huán)衛(wèi)電動(dòng)汽車分布式充電站，占地面積739.8平方米。配備5個(gè)14 kW交流充電樁，可同時(shí)為10輛2噸環(huán)衛(wèi)電動(dòng)車充電。該站的建立不僅有效發(fā)揮了電網(wǎng)資源的優(yōu)化配置能力，也有效滿足了市政環(huán)衛(wèi)部門對(duì)電動(dòng)汽車供能設(shè)施的需求。4月30日11時(shí)，隨著朝陽(yáng)北土城充電站最后一套拆裝輔助機(jī)械手安裝完成，國(guó)家電網(wǎng)公司在北京的首個(gè)大型電動(dòng)公交車充換電站建成。該站占地1151.5平方米，可同時(shí)為240個(gè)電池充電。

北京市市長(zhǎng)王安順16日在北京市十四屆人大二次會(huì)議上作《2014年政府工作報(bào)告》，提出加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，做好充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，鼓勵(lì)購(gòu)買新能源汽車。北京市市長(zhǎng)王安順表示，北京市政府將盡一切努力控制空氣污染。認(rèn)真落實(shí)大氣污染防治條例，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)治理工程，確保完成清潔空氣氣體行動(dòng)計(jì)劃年度任務(wù)。重點(diǎn)培育信息技術(shù)、生物、新能源等領(lǐng)域新的增長(zhǎng)點(diǎn)，發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。抓住大規(guī)模環(huán)境建設(shè)的機(jī)遇，壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做好充換電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，鼓勵(lì)購(gòu)買新能源汽車。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請(qǐng)務(wù)必注明出處。

10月31日，我們了解到福特和百度在北京宣布將啟動(dòng)為期兩年的自動(dòng)駕駛聯(lián)合測(cè)試項(xiàng)目。攜手加速中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的測(cè)試和開(kāi)發(fā)。百度副總裁李振宇和福特自動(dòng)駕駛汽車子公司總裁SherifMarakby將從今年年底開(kāi)始，在《北京市自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試路段道路要求》規(guī)定的北京開(kāi)放道路上進(jìn)行L4自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試。百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群總經(jīng)理李振宇表示，百度和福特堅(jiān)信先進(jìn)的智能技術(shù)將重新定義移動(dòng)出行的未來(lái)。這個(gè)測(cè)試項(xiàng)目結(jié)合了我們對(duì)前沿技術(shù)和中國(guó)市場(chǎng)的深刻理解，以及福特在車輛技術(shù)方面的專業(yè)知識(shí)。這是百度發(fā)展自動(dòng)駕駛的重要一步，將為未來(lái)的消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處。

近日，北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝透露，北京新能源汽車政策將放寬，消費(fèi)者可使用燃油車指標(biāo)購(gòu)買純電動(dòng)汽車，并保留燃油車指標(biāo)屬性。目前，這一政策已經(jīng)確定并實(shí)施。北京市新能源汽車配置指標(biāo)最新申請(qǐng)情況顯示，第四期新能源汽車配置指標(biāo)個(gè)人申請(qǐng)人數(shù)已達(dá)9448人，較上月增長(zhǎng)32.3%。但現(xiàn)階段新能源車單指標(biāo)僅有3333個(gè)，中簽率約為2.4:1，約為40%，較前期的80%突然下降了一半，創(chuàng)下歷史新低。顏景輝透露，根據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控辦公室獲得的準(zhǔn)確信息，消費(fèi)者很快就可以使用汽油車指標(biāo)購(gòu)買純電動(dòng)汽車，并保留其汽油車指標(biāo)的屬性。這一政策已經(jīng)確定實(shí)施，部分細(xì)節(jié)尚未確定。

《北京市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于本市電動(dòng)汽車充電服務(wù)收費(fèi)有關(guān)問(wèn)題的通知》指出，自今年6月1日起，提供電動(dòng)汽車充電服務(wù)的充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)單位可以在收取電費(fèi)的同時(shí)收取充電服務(wù)費(fèi)。而北京大部分收費(fèi)運(yùn)營(yíng)商并沒(méi)有按照《通知》如期收取服務(wù)費(fèi)，而是持觀望態(tài)度。在收費(fèi)整體上漲的情況下，車主并不買賬。北京的公共充電運(yùn)營(yíng)商有五家，分別是國(guó)家電網(wǎng)、普天新能源、泰德新能源、富電科技、中石化。其中，目前只有獨(dú)家運(yùn)營(yíng)的充電樁收取新能源服務(wù)費(fèi)。電信新能源的一位客服人員表示，“電信新能源的充電服務(wù)費(fèi)為每千瓦時(shí)0.8元，低于目前北京市92號(hào)汽油每升15%的上限。”其他四家收費(fèi)公司均表示尚未開(kāi)始收取服務(wù)費(fèi)。