在今年的北京車展上，寶馬正式發(fā)布了iX3概念車，這將是純電動(dòng)版X3的原型。預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。寶馬iX3純電動(dòng)車基于G01X3平臺(tái)。與新X3相比，該車主要針對(duì)車頭和車尾細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改，采用了封閉式前臉，因此格柵線條很有質(zhì)感。尾部的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有多余的裝飾。

德國(guó)總理安格拉默克爾昨日現(xiàn)身清華大學(xué)，與工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗偉共同出席中德電動(dòng)汽車充電項(xiàng)目啟動(dòng)儀式。未來(lái)中德將在電動(dòng)汽車相關(guān)充電標(biāo)準(zhǔn)上展開(kāi)合作，中德電動(dòng)汽車充電接口將完全統(tǒng)一。未來(lái)比亞迪、寶馬、奔馳等新能源汽車都將采用統(tǒng)一的充電接口。圖為默克爾和苗偉在項(xiàng)目啟動(dòng)儀式上。

未來(lái)三年，北京的電動(dòng)汽車將增加15萬(wàn)輛。今天上午，北京市人大聽(tīng)取了《大氣污染防治》報(bào)告。在控制機(jī)動(dòng)車污染方面，制定了推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車行動(dòng)計(jì)劃，北京市小客車“搖號(hào)”指標(biāo)將逐步增加電動(dòng)汽車數(shù)量。2015年至2017年，電動(dòng)汽車保有量將分別增加3萬(wàn)輛、6萬(wàn)輛和6萬(wàn)輛。

PlugShare最近發(fā)布了一張美國(guó)公共充電樁地圖。美國(guó)8856個(gè)公共充電樁中，超過(guò)63%是免費(fèi)的，這是充電無(wú)憂的完美體現(xiàn)。Plug在2015年第一季度報(bào)告稱，目前，美國(guó)超過(guò)63.3%的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施是免費(fèi)開(kāi)放的。從圖表中可以看出，美國(guó)有近14000個(gè)公共充電樁，其中一半

5月18日晚，北京市經(jīng)信委官網(wǎng)正式發(fā)布《北京市示范應(yīng)用純電動(dòng)客車生產(chǎn)企業(yè)備案信息》、《北京市示范應(yīng)用純電動(dòng)客車產(chǎn)品備案信息》，其中比亞迪秦EV300、JAC iEV6S、東風(fēng)E30L、華泰路盛E70、華泰新勝飛上市，比亞迪秦EV300列入北京市純電動(dòng)小客車示范應(yīng)用備案信息(第六屆iEV6S

12月15日，延慶分布式電動(dòng)汽車充電站經(jīng)受住了低溫考驗(yàn)。經(jīng)過(guò)緊張的施工，主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完成。目前，室內(nèi)外裝修、電力施工及附屬設(shè)施正在穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)本月完工。自11月初電動(dòng)汽車充電站開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，北京市電力公司制定了冬季施工質(zhì)量和安全保障措施，采取封閉施工、防風(fēng)保溫層、加熱設(shè)備等措施，確保電動(dòng)汽車充電站施工期間不受寒冷天氣影響。

6月下旬，北京市交通委傳出消息，北京私人電動(dòng)車必須搖號(hào)。一時(shí)間輿論嘩然，第一。去年的《北京市電動(dòng)汽車管理辦法》明確表示電動(dòng)車的號(hào)不需要搖號(hào)，為什么還一直變？第二，就在這個(gè)月，北京剛剛開(kāi)放了首批500個(gè)私人場(chǎng)所購(gòu)買電動(dòng)車。一旦搖號(hào)，就算想買也很難。不得不說(shuō)，北京的政策真的很“扭曲”。人們常說(shuō)：“騾子或馬出來(lái)遛遛。”

日本設(shè)計(jì)的竹制電動(dòng)車亮相設(shè)計(jì)展。日本設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的竹電動(dòng)車特別小。昨晚，首屆北京國(guó)際設(shè)計(jì)三年展在中國(guó)國(guó)家博物館開(kāi)幕。本次展覽匯集了全球40多個(gè)國(guó)家近500位一流設(shè)計(jì)師的2000多件作品，涵蓋衣、食、住、行、用等各個(gè)方面，代表了當(dāng)代國(guó)際設(shè)計(jì)的最高水平和最新趨勢(shì)。展覽從即日起對(duì)觀眾免費(fèi)開(kāi)放，將持續(xù)到10月17日。

北京市科委會(huì)同相關(guān)委辦局發(fā)布《北京市電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃》。北京市科委會(huì)同相關(guān)委辦局發(fā)布《北京市電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃》。行動(dòng)計(jì)劃詳細(xì)說(shuō)明了電動(dòng)汽車在實(shí)現(xiàn)大氣污染防治目標(biāo)方面的任務(wù)。新能源汽車示范推廣方面，細(xì)分市場(chǎng)，積極探索商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式，加大公交、租賃、分時(shí)租賃、物流、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)等六大公共區(qū)域和一個(gè)私人區(qū)域的示范推廣。

北京市財(cái)政局、北京市科委、北京市經(jīng)信委關(guān)于印發(fā)北京市示范新能源小客車財(cái)政補(bǔ)貼資金管理細(xì)則的通知。財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、北京市財(cái)政局、北京市科委、北京市經(jīng)

2月6日24時(shí)，春節(jié)假期全國(guó)收費(fèi)公路小型客車免費(fèi)通行結(jié)束。來(lái)自北京市交通委路政局的消息，春節(jié)假期，北京市共有免費(fèi)小型客車806.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.3%。據(jù)了解，重大節(jié)假日小客車免費(fèi)通行政策給老百姓帶來(lái)了實(shí)惠。以去年春節(jié)為例，全國(guó)收費(fèi)公路免收通行費(fèi)8.46億元，其中高速公路免收小型客車通行費(fèi)8.05億元，免收小型客車通行費(fèi)7.82億元。

在今年的北京車展上，比亞迪發(fā)布了全新概念車E-SEED。新車的設(shè)計(jì)大膽而科幻，同時(shí)又簡(jiǎn)潔。外觀方面，E-SEED概念車采用了大膽的設(shè)計(jì)手法和鷗翼門設(shè)計(jì)，使得整車看起來(lái)非常科幻。新車側(cè)面線條比較簡(jiǎn)潔，從a柱到C柱，營(yíng)造出一種俯沖感。車尾部分層次感很強(qiáng)，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)配合兩側(cè)的排氣布局非常動(dòng)感。目前官方并未透露新車的更多信息。敬請(qǐng)期待偵探的后續(xù)報(bào)道。

北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)與比亞迪汽車近日舉行合作簽約儀式，雙方將共同打造全球首家專注于純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)的專用車公司。同時(shí)，合資公司生產(chǎn)的全球首款16噸T8純電動(dòng)掃地機(jī)在北京正式上市，交付客戶進(jìn)行道路運(yùn)營(yíng)。T8掃幅可達(dá)3.5m，最高時(shí)速85km/h，充滿電僅需3.5h，車輛充滿電后可連續(xù)工作7小時(shí)。一輛環(huán)衛(wèi)車相當(dāng)于20個(gè)環(huán)衛(wèi)工人的工作量，運(yùn)營(yíng)油電差20多萬(wàn)元/年。

4月25日，北京車展，力帆純電動(dòng)車650EV正式亮相。這款車是力帆650燃油版的純電動(dòng)車，外觀和燃油版變化不大。外觀方面，力帆650EV只是在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整。倒梯形進(jìn)氣格柵上增加了藍(lán)色裝飾條。還加到了下保險(xiǎn)杠兩側(cè)。l型LED燈組。動(dòng)力方面，新車搭載永磁同步電機(jī)和三元鋰電池組。據(jù)我們了解，新車?yán)m(xù)航里程可能為300公里。

5日，北京開(kāi)始嚴(yán)查“老年代步車”。雖然北京尚未承認(rèn)“老年代步車”，但不允許銷售。然而，無(wú)論路況是堵是疏，“老年代步車”的身影總是保持著自己的節(jié)奏，只是經(jīng)常能看到，而且這些司機(jī)很多都沒(méi)有取得駕照。給道路安全帶帶來(lái)了極大的隱患。北京警方表示，今后發(fā)現(xiàn)無(wú)號(hào)牌車輛以行代步的，將暫扣，司機(jī)罰款200元，記12分。如果駕駛員未取得駕駛資格，也將被罰款1000元并錄入系統(tǒng)。

新的小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)于1月1日上線。系統(tǒng)升級(jí)主要包括四個(gè)方面。增加用戶注冊(cè)功能，可以辦理指數(shù)配置、指數(shù)更新、政策咨詢、查詢結(jié)果公示、指數(shù)真實(shí)性查詢等在線服務(wù)。系統(tǒng)新增新能源小客車申請(qǐng)、審核、搖號(hào)功能。示范新能源小客車指標(biāo)每?jī)蓚€(gè)月通過(guò)搖號(hào)配置一次，與小客車指標(biāo)搖號(hào)同步。如果當(dāng)期申請(qǐng)人數(shù)少于當(dāng)期額度，則無(wú)需直接搖號(hào)分配。

7月12日，北京市經(jīng)信委發(fā)布《北京市純電動(dòng)乘用車產(chǎn)品示范應(yīng)用備案信息》，6家企業(yè)11款入選。十一款車型分別是榮威ERX5、新伊蘭特EV、北汽EX260、EU400、EU300、EU260、EX260、華泰EV150、華泰新圣達(dá)菲、奇瑞eQ1、比亞迪宋EV。特斯拉ModelX100D被收錄在北京新能源汽車行業(yè)協(xié)會(huì)7月6日公布的車型中，而不在工信部公布的車型中。

從今年開(kāi)始，汽車搖號(hào)將每?jī)蓚€(gè)月舉行一次。9月9日，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控辦公室公布搖號(hào)新政第一階段申請(qǐng)人數(shù)。新能源小客車示范應(yīng)用共收到1960份申請(qǐng)，其中個(gè)人申請(qǐng)655份，組織申請(qǐng)1305份。今年以來(lái)，該指數(shù)每?jī)蓚€(gè)月波動(dòng)一次。截至昨日零時(shí)，普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)共收到新申請(qǐng)和確認(rèn)延期申請(qǐng)1880978個(gè)，比上月同期增加39916個(gè)，新申請(qǐng)數(shù)量低于上月。

今天，威馬EX6Concept亮相北京車展，采用互動(dòng)美學(xué)的現(xiàn)狀；設(shè)計(jì)和外觀風(fēng)格與威馬EX5相似。外觀方面，新車前臉整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，但保險(xiǎn)杠下方的進(jìn)氣口形狀類似于威馬的LOGO，獨(dú)特而顯眼。新車尾部設(shè)計(jì)也采用了極簡(jiǎn)風(fēng)格。除了貫穿式尾燈，沒(méi)有其他裝飾，甚至連車尾一般都會(huì)印上車輛名稱等信息。目前我們對(duì)這款車了解不多。敬請(qǐng)期待偵探的后續(xù)報(bào)道。

#不可能完成的任務(wù)#Gofun出行聯(lián)合了幾十個(gè)知名品牌。史上最好的現(xiàn)場(chǎng)路演！沒(méi)錯(cuò)，一個(gè)90后CP，從北京到三亞行程4000公里，只有一輛奇瑞螞蟻電動(dòng)車，續(xù)航里程180公里。一路上他們會(huì)遇到哪些奇妙的驚喜？花椒直播ID: 118023852請(qǐng)看！