日前，據(jù)外媒報道，特斯拉于2019年4月2日發(fā)布了新的軟件版本，升級了3360兩項自動駕駛功能，根據(jù)相鄰車道的車輛速度，調(diào)整和改進(jìn)車輛的變道功能和停車警告標(biāo)志。目前國外車主已經(jīng)下載更新了該軟件。第一個更新的功能是，當(dāng)自動駕駛開啟時，系統(tǒng)可以根據(jù)相鄰車道車輛的速度更好地控制相鄰車道車輛的速度和距離，從而提高特斯拉變道功能的駕駛體驗。還有一個升級就是停車警示牌的檢測，可以有效識別一些停車警示，避免違法停車。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

最近，特斯拉為一些用戶提供了參觀其位于加利福尼亞州弗里蒙特的特斯拉工廠的機(jī)會。人們有機(jī)會看到特斯拉MODEL3原型電動汽車的外觀，當(dāng)然你也不會錯過分享MODEL3原型的機(jī)會網(wǎng)上流傳的圖片照片顯示，這個接近Model3最終版本的銀色原型實際上看起來更酷更漂亮。MODEL3原型車一發(fā)布，就以全電動低價引爆了預(yù)購狂潮。這款經(jīng)濟(jì)型電動汽車是特斯拉最重要的產(chǎn)品，也將使公司盈利。外觀繼承了MoDEL和ModelX的流線型設(shè)計和大體風(fēng)格。曝光的銀色MODEL3原型與最終設(shè)計非常接近，無疑在外觀上吸引了人們的眼球。

據(jù)海外媒體報道，特斯拉汽車公司(Tesla Motors月8日向日本客戶交付了首批ModelS電動汽車。特斯拉CEO馬斯克出席了儀式，并親自將鑰匙交給車主。目前，特斯拉已經(jīng)在日本運營。特斯拉在東京有一家店，在橫濱有一個服務(wù)中心和四個超級充電樁。此外，特斯拉在東京君悅酒店有兩個超級充電樁。目前，這些充電設(shè)施還沒有正式投入使用。在ModelS電動車的交付儀式上，馬斯克表示，未來將大力開發(fā)日本市場。如果日本消費者逐漸提高對電動汽車的接受度，特斯拉將在日本建設(shè)更大的超級充電網(wǎng)絡(luò)。

北京時間周四，特斯拉股價上漲1.72%，收于286.04美元。值得注意的是，該股一度創(chuàng)下291.42點的歷史新高。按收盤價計算，其市值已達(dá)356.49億美元，僅比通用低36%，比福特低47%。分析人士認(rèn)為，特斯拉Gigafactory最近的官方選址是該公司最大的優(yōu)勢。9月4日，特斯拉CEO馬斯克宣布，特斯拉Gigafactory將落戶內(nèi)華達(dá)州。特斯拉預(yù)計，這座超級電池工廠將使全球碳酸鋰需求每年增加1.5萬噸。未來，該工廠每年可以生產(chǎn)50 GWh的電池，足以供應(yīng)500萬特斯拉。

特斯拉進(jìn)入中國后，在高端用戶中掀起了購車狂潮，吸引了眾多眼球，充分證明了其進(jìn)入中國市場的決策是正確的。據(jù)外媒Gas2.0報道，特斯拉未來將更加重視中國市場，預(yù)計將為中國市場開發(fā)加長版車型。這種長軸距版車型可以提供更多的空內(nèi)飾空間，自然會更受歡迎。事實上，包括奔馳、寶馬在內(nèi)的國外知名廠商都推出了針對國內(nèi)市場的加長車型，所以特斯拉能做到這一點并不奇怪。毫無疑問加長版車型會比現(xiàn)在貴，但這對于土豪來說根本不算什么。預(yù)計未來這款車上市后會瘋狂下單。

日前，以“特斯拉速度”奔跑在中國的“年輕特斯拉”攜新舉措3354亮相西湖邊的特斯拉新體驗中心。這次特斯拉開的是“體驗中心”，而不是“銷售店”。特斯拉很清楚，習(xí)慣了傳統(tǒng)汽油車的客戶需要在現(xiàn)場親自接觸才能改變觀念。體驗中心通過車身結(jié)構(gòu)展示、互動觸摸屏、親身試駕，讓消費者了解最先進(jìn)的純電動智能汽車及其帶來的“極致購車體驗”。特斯拉體驗中心的“產(chǎn)品專員”和顧問不重視銷售。他們的首要任務(wù)是通過耐心的講解和提問，讓消費者感受到科技和創(chuàng)新的美好，向人們介紹最先進(jìn)的純電動智能汽車和新的汽車消費和擁有理念。

日前，我們從海外媒體獲悉，特斯拉將再次為旗下車型升級動力系統(tǒng)。具體升級信息是，75款0-96km/h加速成績由5.5秒升級為4.3秒，75d款由5.2秒升級為4.2秒，100D款由4.2秒升級為4.1秒，X75D款由6.0秒升級為4.9秒，X100D款由5.2秒升級為4.7秒。需要注意的是，本次升級僅針對未售出的機(jī)型，已售出的機(jī)型將不包括在升級范圍內(nèi)。值得一提的是，這次升級是在MODEL3推出之前剛剛推出的。原因可能是特斯拉有意拉開品牌中不同定位車型之間的差距。

6月10日，據(jù)彭博新聞報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(elon musk)表示，電動汽車ModelX將在三到四個月內(nèi)交付。在特斯拉的年度股東大會上，馬斯克表示，ModelX在SUV車型上的體驗將優(yōu)于在轎車車型上的體驗。他目前駕駛的是ModelX。SUV很受女司機(jī)歡迎。今年1月，馬斯克在接受彭博采訪時指出，ModelX超過一半的訂單來自女性。這與車型和Roadster以男司機(jī)為主的情況形成了鮮明對比。特斯拉還在開發(fā)另一款新車Model3，將于2017年發(fā)布，起價約為3.5萬美元。

捷豹的技術(shù)總監(jiān)WolfgangZiebart最近透露了該公司產(chǎn)品未來發(fā)展方向的一些細(xì)節(jié)，其中提到未來將大力發(fā)展混合動力汽車，尤其是在歐洲日益嚴(yán)格的油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)下。Ziebart還透露，捷豹路虎將密切關(guān)注特斯拉ModelX車型的電動汽車。他說我們不能忽略任何細(xì)節(jié)。如果電動汽車有上升或增長的趨勢，我們必須有所作為，但我們還沒有決定生產(chǎn)EV純電動汽車。除了節(jié)油技術(shù)，還努力增加駕駛輔助系統(tǒng)，提高駕駛安全性。另據(jù)報道，基于Wifi技術(shù)的車輛之間新的信息交換協(xié)議將非?？尚校硪环矫嬉矊⒔档褪鹿拾l(fā)生的概率。

據(jù)北京時間6月20日TechnoBuffalo報道，特斯拉ModelS的車主瑪麗瑪麗麥克科馬克(Mary Schmidt)和她的丈夫邁克爾米多(Michael Mido)；汽車突然著火時，麥克莫里斯正在開車。據(jù)麥克馬科說，當(dāng)她和莫里斯在西好萊塢的一條街上開車時，他們看到一對夫婦招手讓他們停下來。莫里斯迅速將車停在路邊，他和麥克馬科意識到他們的車著火了。下車后，他們立即打電話報了火警，并拍下了燃燒的汽車。幸運的是，沒有人在模特火災(zāi)中受傷。特斯拉回應(yīng)稱，這種情況極其罕見。并表示起火原因正在調(diào)查中。

10月8日消息，特斯拉將于10月9日在美國加州霍桑召開發(fā)布會。據(jù)悉，除了新車型的推出，自動駕駛功能也將在特斯拉車型上發(fā)布。最近，馬斯克還表示，特斯拉將升級MODELS汽車。除了升級四驅(qū)，可能還會配備自動駕駛功能。不過，目前特斯拉官方拒絕對本周舉行的發(fā)布會做出更多回應(yīng)。目前外界只能猜測，具體消息還有待10月9日的發(fā)布會公布。特斯拉實現(xiàn)無人駕駛功能的消息勢必再次在資本市場掀起熱浪。a股公司中，擁有無人駕駛技術(shù)的公司，如天則信息、納威信福、中海科技等值得關(guān)注。

5月29日下午，北京市市長王安順會見了特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克一行。5月30日，王安順表示，北京市高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)，將其作為長期戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來發(fā)展。發(fā)展新能源汽車也有利于促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，改善空氣和燃?xì)赓|(zhì)量。北京對新能源汽車需求旺盛，市場巨大。特斯拉是全球領(lǐng)先的高科技電動汽車公司。希望你們能在中國和北京取得更好的發(fā)展，與北京共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。埃隆馬斯克表示，北京推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施在全世界都是先進(jìn)的。中國市場是一個非常重要的市場，我們愿意在中國取得更大的發(fā)展。

據(jù)日本共同社2月15日報道，美國電動汽車制造商特斯拉的日本公司13日在大阪市北區(qū)的停車場設(shè)置了大阪首臺快速充電設(shè)備，并舉行了慶祝儀式。這將是繼東京和神戶之后，日本第六個快速充電裝置。據(jù)悉，這款設(shè)備的充電速度大約是家用公司電動車充電器用戶的7倍?？斐湓O(shè)備只適用于公司自有的電動汽車，全天免費使用。儀式上，電池技術(shù)部負(fù)責(zé)人庫爾特？黃鳳英強(qiáng)調(diào)：“之前特斯拉的電動汽車在美國行駛了3500公里左右，由于充電環(huán)境好，行駛非常順暢?！彼硎荆瑢⒗^續(xù)在日本設(shè)置充電設(shè)備，緩解長途駕駛時充電的擔(dān)憂。

近日，拓蘇樂汽車銷售有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2015年12月4日起，正式在中國大陸召回2012年5月1日至2015年11月12日期間生產(chǎn)的7166輛車型。據(jù)悉，本次召回范圍內(nèi)的車型可能存在安全隱患。據(jù)了解，召回車型的前排安全帶可能沒有正確固定在外側(cè)膝部預(yù)緊器上，會影響駕駛安全。中國將通知并指示車主將車輛送至特斯拉服務(wù)中心、授權(quán)鈑金噴漆中心，或通過上門服務(wù)日檢查前排安全帶系統(tǒng)，必要時重新安裝以解決此問題。此次檢查維修的費用將由特斯拉中國承擔(dān)，車主無需支付任何費用。

日前，特斯拉CEO馬斯克在社交網(wǎng)站上證實，特斯拉將于明年推出網(wǎng)格版ModelS/X。新版本將配備更大的電池組，續(xù)航里程更長，動力更強(qiáng)。目前，格子車模們正在德國新博格林賽道刷圈速。據(jù)外媒報道，這款格子車型采用了全新的底盤設(shè)計，并配備了三電機(jī)動力系統(tǒng)。馬斯克此前曾透露格子款將于2020年10月至11月推出，但最近他改口稱新款將于明年夏天之前推出。動力更強(qiáng)，續(xù)航時間更長，方格款的價格肯定比現(xiàn)款高。同時，馬斯克還表示Model3和ModelY不會推出網(wǎng)格版。

如果你是美國車主，你應(yīng)該很熟悉Hagarty，一家為老爺車提供保險服務(wù)的公司。作為相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，Hagarty已經(jīng)覆蓋了數(shù)百萬輛汽車。Hagarty在汽車識別方面的經(jīng)驗是深刻的。有鑒于此，他們評選的十年最佳模特往往備受矚目。21世紀(jì)的第一個十年，最佳車型的頭銜給了雪佛蘭CorvetteZR1?，F(xiàn)在，第二個十年的頭銜給了特斯拉ModelS。Hagarty負(fù)責(zé)人AndrewNewton表示，ModelS是電動汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，代表了未來的發(fā)展方向。這款車時尚、快捷、安全，儲物空間大、重心低、自動駕駛等科技配置，是競爭對手效仿的榜樣。

據(jù)澳大利亞Autochannel月12日消息，特斯拉第50個歐洲超級充電站近日在法國納邦投入使用，這是特斯拉歐洲充電站建設(shè)的里程碑。然而，特斯拉并沒有停止擴(kuò)張。未來，發(fā)電站將覆蓋英國、斯堪的納維亞、法國、比利時、荷蘭和盧森堡。特斯拉充電站特斯拉在歐洲的第一個超級充電站于2013年8月建成，可以滿足電動汽車在歐洲主要城市之間的行駛需求。目前，特斯拉在全球累計擁有168個充電站，是全球擴(kuò)張最快、覆蓋最廣的充電網(wǎng)絡(luò)之一。截至今年7月，特斯拉歐洲電網(wǎng)已經(jīng)為ModelS電動汽車提供了600兆瓦小時的電力。

近年來，奔馳越來越重視純電動汽車的研發(fā)，包括特斯拉等純電動汽車廠商都在競爭名單中。奔馳r的D總監(jiān)托馬斯米多；近日，韋伯在接受德國媒體采訪時透露，奔馳將研發(fā)一款續(xù)航里程367 ~ 500km的電動概念車，挑戰(zhàn)目標(biāo)是特斯拉。同時，奔馳還將推出模塊化電動車平臺，可搭載在德國斯圖加特的許多車輛上。據(jù)了解，奔馳在電動汽車和氫燃料電池汽車的研究上投入了大量資金。去年，研發(fā)設(shè)計預(yù)算的一半，即32億美元，用于低排放技術(shù)的研發(fā)，特別是插電式混合動力車。它計劃在2017年前推出十幾款新能源汽車，包括基于C級和S級的新車。

ElonMusk在通用汽車全球總部表示，特斯拉的項目面臨一些挑戰(zhàn)。按照傳統(tǒng)的衡量標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉可能要到2020年才能盈利。據(jù)Michigan Live 12日報道，馬斯克表示，由于擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和投資充電樁基礎(chǔ)設(shè)施，特斯拉存在現(xiàn)金流問題。他還表示，Model3的價格不會超過雪佛蘭BoltEV電動概念車?！爱?dāng)我說35000美元時，我沒有加入聯(lián)邦稅和其他問題?！彼f。特斯拉希望2020年電動汽車銷量達(dá)到50萬輛，2025年達(dá)到“一百萬輛”。根據(jù)最近發(fā)布的財報，2014年，特斯拉電動汽車銷量達(dá)到3.5萬輛。

上周，特斯拉汽車公司(Tesla Motors)為其正在建設(shè)的50億美元超級工廠公開招聘員工，30個職位已滿。外媒5月21日報道，有工程師，有分析師，有技術(shù)經(jīng)理，都發(fā)布在特斯拉的網(wǎng)站上。這個網(wǎng)站不包括每個職位的工資信息，但是綠諾科技日報總結(jié)說，在超級工廠工作的工資應(yīng)該在每小時22.79美元到51.83美元之間。2015年第一季度，特斯拉為超級工廠招聘了12名新員工。他們的信息只顯示他們不是建筑工人。如果聘用目前招聘的30名員工，員工人數(shù)將達(dá)到42人。2017年，特斯拉將為這座超級工廠招聘6458名員工。