這個(gè)完全沒有任何問題的，你改裝輪胎的時(shí)候，只要改裝的輪胎的尺寸規(guī)格和你原有的完全一樣，那就可以其他品牌的輪胎的花紋相對(duì)來說抓地力運(yùn)動(dòng)性能各方面會(huì)好很多，整體的話你可以根據(jù)你自己的實(shí)際的用車的需求去考慮吧，可以到你當(dāng)?shù)氐妮喬サ昀镞x擇適合你的車型的相關(guān)的輪胎，一般來說一線品牌的輪胎大多數(shù)在質(zhì)量上，在動(dòng)力性能以及抓地力各方面都會(huì)比較好。

你這個(gè)可以自己看下，輪胎一般有箭頭，或者有outside和inside，光看花紋是看不出來的吧。也可以去店里

這個(gè)主要就是單獨(dú)保障輪胎的，一般大多數(shù)車輛的保險(xiǎn)都沒有單獨(dú)保障輪胎的，相對(duì)來說輪胎出了相關(guān)問題之后都是不能夠通過保險(xiǎn)進(jìn)行理賠的，而這個(gè)輪胎的單獨(dú)險(xiǎn)就是針對(duì)這個(gè)推出的，相對(duì)來說還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)檐囕v的輪胎在使用的過程中很容易遇到相關(guān)的情況，特別是容易出現(xiàn)鼓包或者爆胎等情況，這樣的話有一些輪胎的商家或者一些相關(guān)的服務(wù)店都會(huì)針對(duì)這個(gè)推出輪胎險(xiǎn)。

沒想到到了2019年還有這個(gè)問題。我從2017年就開始修吉利帝豪的空調(diào)，修到今年2020年4月，還沒修好，越好了明天去修理廠修，4S去了兩次，均沒能搞定。壓縮機(jī)換了2個(gè)，雪種加了不少于40瓶，管道換了70%，蒸發(fā)箱換了，散熱網(wǎng)也換了，繼電器、壓力傳感器、溫度傳感器、膨脹閥、清洗管道、清洗進(jìn)氣口、更換火花塞。其他的小東西我都數(shù)不清了。。知道要換這么多東西，我早就換新車了，我還跟這破車在這里耗，修車的師傅我也是佩服，一點(diǎn)一點(diǎn)修，從來修不好，4S全面檢查幾次也修不好，頂不了一個(gè)月就不制冷了。

這個(gè)情況檢查一下你的底盤的平衡桿，還有你的方向拉桿吧，一般來說這些地方如果安裝不到位的都會(huì)導(dǎo)致這種情況，后續(xù)的話車輛在質(zhì)量保修期內(nèi)可以進(jìn)行免費(fèi)的處理，如果零件有問題的，可以對(duì)免費(fèi)的零件進(jìn)行重新的更換，后續(xù)的話也可以直接根據(jù)你的車輛的實(shí)際的使用的情況，對(duì)私人電話的數(shù)據(jù)進(jìn)行重新的簡(jiǎn)單的調(diào)整吧，總體來說這些小問題不太嚴(yán)重

機(jī)油液位只要不低于機(jī)油標(biāo)尺的下限位置，就不影響車輛的安全行駛，找個(gè)水平路面停車熄火半小時(shí)以后，抽出機(jī)油標(biāo)尺用紙巾擦干凈，然后插入機(jī)油標(biāo)尺，抽出檢查機(jī)油液位是否在機(jī)油標(biāo)志的上下限之間，反復(fù)檢查三次

車輛輪胎一般建議是5-8萬公里更換一次，只要輪胎表面沒有明顯的裂紋或者老化紋的，可以看輪胎主排水槽里的止損點(diǎn)和耐磨層之間的距離，在輪胎的胎冠位置也有三角形的止損標(biāo)志，如果耐磨的位置和排水槽里的止損點(diǎn)或者胎冠的止損標(biāo)志幾乎平齊了，就說明需要更換輪胎了，如果想選擇靜音效果和舒適性好一點(diǎn)的，建議選擇米其林，如果想選擇耐磨性和操控性好一點(diǎn)的建議選擇倍耐力、固異特、普利司通，如果想選擇綜合性能好一點(diǎn)的建議選擇馬牌，米其林和馬牌的添加劑是硅膠，所以舒適性和靜音性好一些，其他品牌的添加劑都是炭黑

這個(gè)地方?jīng)]有多大的問題的，這個(gè)地方應(yīng)該是接近油門踏板的位置吧，這里是暖風(fēng)的小水箱，主要就是用來加熱的，一般情況下這里和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體的冷卻系統(tǒng)聯(lián)通的發(fā)動(dòng)機(jī)有多熱，這里基本就有多熱，正常你開空調(diào)的時(shí)候都不感覺到這里熱的，如果不開空調(diào)的話，天氣比較熱的時(shí)候，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)使用的時(shí)間比較長了，相對(duì)來說這里就會(huì)有一點(diǎn)熱了

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因有以下幾方面：1、車子在行駛一定公里數(shù)以后的正常磨損現(xiàn)象，以德系BBA車輛比較突出。2、機(jī)油質(zhì)量有問題或使用不當(dāng)導(dǎo)致，例如，使用不合格的機(jī)油、未及時(shí)按期更換機(jī)油機(jī)濾和空氣濾芯、冷啟動(dòng)行車、長時(shí)間缺少機(jī)油或高溫狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)、長期超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)（超過4000轉(zhuǎn)）、機(jī)油泵油泵力不足、油壓過低、機(jī)油道堵塞等。如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的情況，可以從以下幾方面進(jìn)行解決：1、質(zhì)保期內(nèi)車輛直接聯(lián)系4S店或廠家進(jìn)行免費(fèi)的檢修，緩解或解決問題。2、檢查更換氣門導(dǎo)管、氣門油封、PCV閥、活塞環(huán)等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。3、如燒機(jī)油情況不嚴(yán)重，可直接拆下油底殼，更換活塞環(huán)即可。4、在后備箱準(zhǔn)備一瓶1L裝機(jī)油，以備不時(shí)之需。

如果汽車儀表盤在行駛的時(shí)候，出現(xiàn)故障燈，不要驚慌，可以嘗試以下操作進(jìn)行處置：1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動(dòng)鍵，或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電后會(huì)開啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應(yīng)模塊及零部件，如僅有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮則再次點(diǎn)火著車，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否仍亮不滅。3、如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅則無事，如仍發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件及模塊。

遇到刮玻璃時(shí)有聲音，有三種情況一、正常的新雨刷磨合聲音，能刷干凈，且聲音不尖銳（正常情況）無骨雨刷的刮雨刀口和有骨雨刷是不一樣的。90%的無骨雨刷采用的是橫向雙層甚至更多層的膠條覆蓋刮水。所以，新的無骨雨刷在第一層已經(jīng)降雨水全部排干后，導(dǎo)致后面幾層刀口與玻璃干刮，就造成了聲音（但是刮的很干凈?。Ｓ龅竭@樣的情況，不用過分擔(dān)心。隨著一段時(shí)間的使用后，聲音就會(huì)消失了。而當(dāng)聲音消失后，再次出現(xiàn)的時(shí)候，就是該換雨刷（或膠條）的時(shí)候了，這時(shí)候不是干刮聲音，而是顫動(dòng)聲音了（刮不干凈了），仔細(xì)分辨能聽的出區(qū)別的！

車子在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過等一會(huì)就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車子機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個(gè)車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發(fā)軸一個(gè)道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤滑油熱起來就好了。如果著車后立即掛擋尤其是掛R檔的話，尤其是手動(dòng)擋的車子，很容易產(chǎn)生變速箱尺寸摩擦聲音較大，甚至導(dǎo)致磨損嚴(yán)重等情況，得不償失。

一般來說新車這種狀況不建議你這樣拉高轉(zhuǎn)速，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常的磨損的狀態(tài)同時(shí)過度拉高轉(zhuǎn)速的話，你的火花塞也會(huì)負(fù)荷太高，可能會(huì)導(dǎo)致火花塞發(fā)黑或者燒毀，甚至嚴(yán)重影響車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)的使用的壽命。建議你遇到這些情況的時(shí)候，可以在保養(yǎng)的時(shí)候和師傅多交流看看吧，整體新車問題還是比較少的，發(fā)動(dòng)機(jī)比較成熟穩(wěn)定可怕吧，沒必要這么糾結(jié)這么多

自動(dòng)剎車功能使用起來還是比較方便，一般這個(gè)功能都是默認(rèn)開啟的，正常的情況下，如果雷達(dá)探測(cè)到前方有一些障礙物的時(shí)候，它會(huì)先緩慢剎車，然后他快到障礙物的時(shí)候我會(huì)緊急剎車，后續(xù)使用的過程中會(huì)在車輛的儀表盤的那里，有相關(guān)的提醒的情況的，你在駕駛的過程中要多加注意，也可以根據(jù)你實(shí)際的用車的情況，自己多去試用一下吧。

大多數(shù)時(shí)候車輛冷車啟動(dòng)的時(shí)候相對(duì)來說會(huì)抖動(dòng)的比較明顯，如果怠速一直在抖動(dòng)很不穩(wěn)定的，這樣的話要對(duì)接氣門以及火花塞的狀況進(jìn)行相關(guān)的檢查了，有時(shí)候接氣門如果沒有進(jìn)行清洗或者清洗的時(shí)候沒有進(jìn)行相關(guān)的電腦匹配，都會(huì)導(dǎo)致這種情況的后續(xù)，建議你盡快回去你當(dāng)?shù)氐?s店進(jìn)行檢查處理看看吧，還有一個(gè)就是要對(duì)火花塞進(jìn)行詳細(xì)檢查

啟動(dòng)時(shí)怠速偏高是正?，F(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。天氣越冷水溫越低（比發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫差越大，電腦會(huì)控制冷車快怠速越高，也就是剛發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。正常情況，根據(jù)水溫不同，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車怠速會(huì)慢慢的從1200多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)怠速800轉(zhuǎn)左右。再有就是轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲(chǔ)過多的原因。及時(shí)的清洗節(jié)氣門一般情況下就可以解決問題。

一般來說如果你是比較要求功能多的，可以直接考慮那些后視鏡的記錄儀，安裝和使用都非常方便的，一般安裝的時(shí)候按照說明書的要求走暗線到車頂縫隙再到點(diǎn)煙器位置即可的。部分車型可以直接改裝到車型的頂燈供電或者直接走線到車中控下方的小保險(xiǎn)盒子的ACC供電，那樣也可以實(shí)現(xiàn)停車監(jiān)控的功能的。不妨自己按照自己的使用需求多注意看看吧，一般網(wǎng)上那些一線品牌的記錄儀都很不錯(cuò)的。

4S能免費(fèi)換就去4S換，如果不能換就自己買一瓶亞光黑漆自己清理一下噴噴就行，我之前放了那種垃圾帶膠水的防滑貼也搞得脫漆了，自己噴噴不細(xì)看也看不出來。

一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。

車輛的前大燈的燈罩內(nèi)表面上在溫差較大的情況下輕微的起霧是正常的現(xiàn)場(chǎng)，這種現(xiàn)象一般會(huì)在車輛開啟大燈使用之后就會(huì)消失不使用也會(huì)自行消失的。如果車輛的大燈出現(xiàn)明顯的流淌狀的水霧那就要考慮大燈的氣密性不好導(dǎo)致的，這種情況可以直接去ssss店進(jìn)行相應(yīng)檢查之后如有問題可以質(zhì)保免費(fèi)更換新的大燈總成的。導(dǎo)致大燈起霧的原因大致可以是大燈密封不嚴(yán)，大燈的排氣孔膠塞有問題。改過大燈等等。