這個地方?jīng)]有多大的問題的，這個地方應(yīng)該是接近油門踏板的位置吧，這里是暖風(fēng)的小水箱，主要就是用來加熱的，一般情況下這里和發(fā)動機的整體的冷卻系統(tǒng)聯(lián)通的發(fā)動機有多熱，這里基本就有多熱，正常你開空調(diào)的時候都不感覺到這里熱的，如果不開空調(diào)的話，天氣比較熱的時候，特別是發(fā)動機使用的時間比較長了，相對來說這里就會有一點熱了

這個問題是車的設(shè)計問題，在油門踏板一側(cè)內(nèi)部是車內(nèi)散熱水箱，就是開暖風(fēng)提供加熱的水箱，這個水箱是發(fā)動機的冷卻水提供的熱量溫度基本上在8、90度左右。就是你使用冷風(fēng)的時候只不過是由一個風(fēng)門改變了空氣經(jīng)過的路線繞過暖風(fēng)水箱，但是暖風(fēng)水箱一直有發(fā)動機的高溫冷卻水循環(huán)溫度并沒有變化只要發(fā)動機工作這個車內(nèi)暖風(fēng)水箱一直都是高溫狀態(tài)，就相當于在車內(nèi)安裝了一個爐子。唯一的解決辦法就是在發(fā)動機倉進入車內(nèi)暖風(fēng)水箱的進水管上加裝四通閥將冷卻水切斷改到車外循環(huán)，到冬季需要暖風(fēng)的時候在打開閥門就可以了。我的車已經(jīng)改過了效果非常好，現(xiàn)在開空調(diào)很冷。

冷卻液小循環(huán)系統(tǒng)的水管正好在右腿邊的殼子里通過，溫度有點高，夏天感覺明顯。有車友加裝過水閥開關(guān)，夏天關(guān)閉小循環(huán)水路，冬天打開。你可以在本壇搜到。