沒想到到了2019年還有這個問題。我從2017年就開始修吉利帝豪的空調(diào)，修到今年2020年4月，還沒修好，越好了明天去修理廠修，4S去了兩次，均沒能搞定。壓縮機(jī)換了2個，雪種加了不少于40瓶，管道換了70%，蒸發(fā)箱換了，散熱網(wǎng)也換了，繼電器、壓力傳感器、溫度傳感器、膨脹閥、清洗管道、清洗進(jìn)氣口、更換火花塞。其他的小東西我都數(shù)不清了。。知道要換這么多東西，我早就換新車了，我還跟這破車在這里耗，修車的師傅我也是佩服，一點(diǎn)一點(diǎn)修，從來修不好，4S全面檢查幾次也修不好，頂不了一個月就不制冷了。

有的時候是汽車空調(diào)系統(tǒng)里的冷媒出現(xiàn)了問題。汽車空調(diào)的的系統(tǒng)是由多個金屬管路組成，這些管路之間存在細(xì)小間隙，因此汽車空調(diào)系統(tǒng)中的冷媒是存在輕微泄露的。加上汽車空調(diào)系統(tǒng)中的干燥瓶吸附水分會積存部分冷媒，因此當(dāng)冷媒的數(shù)量減少到一定程度后，汽車空調(diào)制冷能力便會降低。一些具備冷暖空調(diào)的車型如果汽車空調(diào)制冷不足便會出現(xiàn)出風(fēng)口吹出熱風(fēng)的現(xiàn)象。有的時候汽車空調(diào)的制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)臟東西過多，也會使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨脹閥的制冷劑也會減少，導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。有時候汽車空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進(jìn)入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良同樣也引起制冷不足。汽車空調(diào)有時候是因?yàn)閴嚎s機(jī)的縮機(jī)驅(qū)動帶過松導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷的原因，也可能是冷凝器散熱能力下降，導(dǎo)致空調(diào)制冷能力下降。汽車的電源、電壓過低使壓縮機(jī)電離合器吸力下降或電離合器壓板與皮帶盤間有油污等現(xiàn)象，均會導(dǎo)致出現(xiàn)類似驅(qū)動帶過松的“打滑”現(xiàn)象，也會導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。

汽車空調(diào)不制冷可能是因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏，制冷劑沒有了，所以空調(diào)不制冷了?？梢詸z查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損，是否導(dǎo)致了制冷劑的泄漏。