昨天晚上下班回家停車(chē)的時(shí)候又試了一下，發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的情況。我車(chē)踩停，第一次掛R檔的時(shí)候，這時(shí)breakhold還是起作用的，就是要點(diǎn)油門(mén)才能倒車(chē)。然后一次沒(méi)倒進(jìn)去，我往前D檔再移動(dòng)一點(diǎn)，第二次掛R檔的時(shí)候，這時(shí)發(fā)現(xiàn)breakhold燈自動(dòng)滅了，然后我腳踩著剎車(chē)不動(dòng)，反復(fù)掛D檔和R檔，這時(shí)只要我掛R檔，breakhold燈就滅，掛D檔就亮。我覺(jué)得行車(chē)電腦的判定應(yīng)該是這樣的，他發(fā)現(xiàn)你掛了一次R檔后，短時(shí)間內(nèi)再掛R檔，就認(rèn)為你在停車(chē)入庫(kù)，或者在掉頭移位，這時(shí)再掛R檔就不啟動(dòng)breakhold了。大家也可以試試看，是否和我說(shuō)的一樣。不管怎么說(shuō)，軟件設(shè)計(jì)根據(jù)客戶反應(yīng)情況也在更新?lián)Q代，符合用戶的使用習(xí)慣很重要。希望能越改越好。