輪胎最怕側(cè)面胎壁受傷，因?yàn)樘ケ谑亲畋〉牟课?，最好去補(bǔ)胎店看一看，如果是小傷的話讓師傅處理一下市區(qū)低速還可以跑一下，如果要上高速為了安全起見還是換個(gè)輪胎了。

法律規(guī)定要有，不管幾個(gè)，右邊的假燈，是對稱美觀，同時(shí)節(jié)約成本。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

貌似是剎車盤的問題！同樣的剎車片你一邊響一邊不響，很明顯就是盤的問題！不過不知道你的響聲是剎車片的嗚嗚摩擦聲還是其他異響！剎車片由于材質(zhì)的問題，有的剎車片就會(huì)嗚嗚的響，就算磨合多久都會(huì)響！親身試過不同剎車片，有的裝上車就不響，有的不管磨合多久還是會(huì)響！這就是材質(zhì)問題！如果是剎車盤問題，你可以檢查一下剎車盤有沒有磨損的厲害！我的后輪剎車盤由于磨損嚴(yán)重，一倒車就嗚嗚的響，還有前輪剎車盤磨損的更嚴(yán)重，中間凹下去了，剎車片都卡里面，想換剎車片都拿不出來！不過前輪沒異響！

是9寸導(dǎo)航連接下面的雙usb插口和點(diǎn)煙器的粗線造成的圖省事那根粗線放在空調(diào)區(qū)蓋板下了鼓起來了所以有異響

說得好。支持一個(gè)1、地盤調(diào)教的高級不高級，不是看軟硬，而是看是否干凈，或者叫是否有“余震”。全車好不好，是看震動(dòng)時(shí)是否有整體感，不能松散。2、探界者偏運(yùn)動(dòng)是一種取舍，而不是好壞。硬是上下跳、軟是左右晃?！棒~與熊掌不可兼得”。個(gè)人喜好來說，更喜歡硬一點(diǎn)，而不是軟。人們常形容調(diào)教軟，想坐船一樣。雖然被吹捧為有高級感，不知道乘坐著吐車?yán)镆欢衙鏃l、米飯后，車還有高級感嘛？3、非常贊成你說的偏弱、側(cè)傾的評價(jià)?？催^一個(gè)斯巴魯測評的，對斯巴魯?shù)恼{(diào)教評價(jià)很高。乘坐舒適（調(diào)教軟）、操控性好、極限高（即便側(cè)傾很厲害，但依然不會(huì)導(dǎo)致翻車、側(cè)滑等等危險(xiǎn)，依然操控很好）。測評提出了一個(gè)問題：側(cè)傾這么大的情況下，普通駕駛者敢這么開嘛？直白點(diǎn)說，比如，無數(shù)經(jīng)驗(yàn)證明，測試的這款斯巴魯，車輛側(cè)傾20度，普通司機(jī)敢繼續(xù)保持原速度嘛？我不敢。我要碰到敢這么開的，一定會(huì)減速，躲他遠(yuǎn)點(diǎn)。

還沒去修，修車廠初步檢查也沒判斷出原因，等過幾天在開過去，好好檢查一下。不過氣缸墊的可能性打。因?yàn)橹鴼鈺r(shí)這種現(xiàn)象更突出，著油好點(diǎn)。有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還有突突的聲音。老鐵給判斷判斷

1為什么要關(guān)日行燈？？？？2你確定看到其他虎七白天關(guān)著日行燈？反正我是開著，以前破三沒有還想自己加呢，你倒好，愣是想關(guān)上

離合器異響是指分離或接合時(shí)發(fā)出異常聲響，其主要原因有：分離軸承磨損或卡死；分離杠桿銷以及銷孔因磨損而松曠；傳動(dòng)銷與銷孔因磨損而松曠。判斷離合器發(fā)響時(shí)應(yīng)輕輕踏下離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸，此時(shí)聽到的聲響則為分離軸承響，可能由于軸承缺油或軸承松曠損壞等原因引起。連續(xù)踏下和放松離合器踏板，離合器在接合或分離時(shí)發(fā)響，可按其響聲的嚴(yán)重程度，分別判斷為是分離杠桿銷孔與支承銷磨損松曠或從動(dòng)盤總成的鉚釘松動(dòng)、減振器失效等原因。踏下和放松離合器踏板后，再踏加速踏板，如出現(xiàn)間斷的碰擊聲，則為分離軸承回位彈簧失效或折斷。雙片離合器，踏板踩到底時(shí)，發(fā)出“喀啦、喀啦”的聲響，則為中間壓板孔與傳動(dòng)銷之間的配合間隙因磨損過大引起。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊看是否有問題另外就是積碳問題了，建議自己購買積炭凈加到油箱跑幾箱看看，至少要用2瓶一年是跑了幾萬公里？如果2萬公里的話就屬于正常的積炭現(xiàn)象，如果低于2萬，那么說明你使用的汽油以及機(jī)油存在一些問題

最簡單的方法：先看一下標(biāo)尺機(jī)油量是否合適，然后在后備箱放個(gè)一瓶半瓶機(jī)油，一直開，一直開，開到保養(yǎng)期限看標(biāo)尺或機(jī)油亮黃燈，就可判斷。在亮黃燈時(shí)請及時(shí)加機(jī)油以免拉缸報(bào)廢。

如果車輛抖動(dòng)的話，很有可能是車輛的積碳多了，這個(gè)和平樓住所加的油品有很大關(guān)系，建議樓主清理一下，積碳看看

汽車空調(diào)制冷差的原因原因1：缺少冷媒汽車空調(diào)一般2~3年會(huì)添加一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車?yán)锏睦涿蕉硷w了嗎？為什么要頻繁添加，空調(diào)不是有密封裝置嗎，再說根據(jù)空調(diào)制冷屬于物理反應(yīng)也不需要過多的損耗冷媒啊，怎么就沒了。事實(shí)上空調(diào)密封非常嚴(yán)緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現(xiàn)空調(diào)不良，加注冷媒后過一段時(shí)間又開始不良，那你就要注意了。一般出現(xiàn)這種情況，多半是要放血的節(jié)奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費(fèi)事，一般實(shí)在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發(fā)現(xiàn)露點(diǎn)在哪！還有一種相對簡單的辦法適用于泄漏比較嚴(yán)重時(shí)，可以透過中網(wǎng)看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時(shí)一般都是冷凝器存在泄漏現(xiàn)象。2：空調(diào)翻板損壞空調(diào)翻板電機(jī)損壞這個(gè)故障比較少見，并不是沒出現(xiàn)過。如果翻板電機(jī)出了問題那就麻煩了，翻板電機(jī)一般都在儀表臺(tái)中下部，屬于空調(diào)風(fēng)口的總開關(guān)，它壞了就意味著開關(guān)壞了，即使空調(diào)能制冷冷風(fēng)只能從縫里鉆出來，大有飲鴆止渴的意思。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)開空調(diào)后所有出風(fēng)都不出風(fēng)時(shí)，你就要當(dāng)心了。更換翻板電機(jī)需要拆儀表臺(tái)，那工程就浩大了。3：冷凝器過臟夏天往往發(fā)現(xiàn)空調(diào)不良，去檢測空調(diào)系統(tǒng)沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時(shí)往往會(huì)推薦車主做一個(gè)清洗水箱的活動(dòng)。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或空調(diào)不良這樣的現(xiàn)象，所以每當(dāng)過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時(shí)一定要注意先用吹槍吹干凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調(diào)不良油耗還會(huì)增加。4：空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)圈里有這么一句叫做“低壓高，高壓低要換壓縮機(jī)”，也不知道是那位前輩大能總結(jié)的如此精辟。空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障直接導(dǎo)致空調(diào)不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業(yè)的修理廠修理。5：皮帶老化過松關(guān)于空調(diào)的一切設(shè)備查了一圈，結(jié)果發(fā)現(xiàn)都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實(shí)皮帶也是比較忽略的一個(gè)部件，一般皮帶在做保養(yǎng)時(shí)4s店都會(huì)提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，會(huì)造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調(diào)不良等。所以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶也是十分有必要的。6：管路有水汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個(gè)干燥罐，它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分，以及防止制冷劑水分過多導(dǎo)致制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時(shí)候，水分及不能再濾出，當(dāng)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時(shí)，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會(huì)在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動(dòng)，導(dǎo)致空調(diào)不能制冷。空調(diào)不涼快原因很多如車內(nèi)溫度傳感器、室外溫度傳感器故障等等，有很多非常細(xì)小的不容檢查原因，出現(xiàn)空調(diào)不良莫著急，排除上面這6點(diǎn)，基本都不會(huì)有問題了。

以上可能不是Q7車主，我覺得都沒準(zhǔn)確回答這個(gè)問題，我告訴你原因吧，奧迪Q7，老款到現(xiàn)在的新款，玻璃的夾條很緊，主要是前兩門車窗，有經(jīng)常開關(guān)窗習(xí)慣的朋友，時(shí)間久了，玻璃內(nèi)外側(cè)都有升降摩擦導(dǎo)致的劃痕，你可以特別注意一下老款Q7，開了幾年，沒有哪臺(tái)車主駕駛窗戶沒有很多劃痕的，有人說是奧迪密封好，所以很緊，純屬扯淡，奔馳S，寶馬7隔音不好？玻璃升降不會(huì)如此，開了10年的S玻璃都不會(huì)有夾痕，這是Q7設(shè)計(jì)缺陷，無法有效解決！

其實(shí)我一直想發(fā)個(gè)貼說一個(gè)車的外形設(shè)計(jì)也是要錢的，不過怕被人吐槽。。?？赡軇e人理解不了為什么我們做設(shè)計(jì)的幫別人做LOGO可以開價(jià)幾萬，明明淘寶就有500塊搞定，但一個(gè)是經(jīng)過市場調(diào)研并結(jié)合綜合實(shí)際用途和企業(yè)理念得出的產(chǎn)物，一個(gè)是為了完成工作而得出的產(chǎn)物，mastercard的新logo就用了800萬，然而logo就是兩個(gè)圓圈。。。我自己是看中C-HR和02的設(shè)計(jì)，最近在街上看到幾臺(tái)01也覺得很漂亮，不過我不太喜歡太大臺(tái)的車，因?yàn)槲彝＼嚰夹g(shù)一般，所以我能理解他們的價(jià)格里會(huì)帶有一些外形設(shè)計(jì)上的費(fèi)用增加。我不是水軍，可以看我發(fā)帖記錄，我只是真的喜歡C-HR和02的設(shè)計(jì)而已，另外我也是個(gè)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)師

對。正宗純粹的越野車只需要前后軸鎖死差速器就行了，就是說只需要兩把鎖就可以了，牧馬人是典型例子。而專門給中東土豪設(shè)計(jì)的奔馳大G為了逼.格高，能在鋪裝路上使用四驅(qū)就設(shè)計(jì)了中央差速器。而越野時(shí)中央差速器就是累贅，所以又設(shè)計(jì)了中央差速鎖，這就是三把鎖的由來，三把鎖就是脫褲子放P，放.P再脫褲子的典范。而蘭德酷路澤普拉多為了向豪華越野車看齊，也按上了全時(shí)四驅(qū)，也就同時(shí)裝上了中央差速鎖。

您好，我們這邊是浙江的汽車媒體，正在關(guān)注瑪莎拉蒂汽車，如果您的問題還未解決，可以跟我們聯(lián)系，希望能夠幫到您！

表太溫柔哦

肯定是水循環(huán)不好 建議檢查水泵。

他是測量進(jìn)氣量后讓電腦計(jì)算噴油器要打開多長時(shí)間來噴油，。如果行駛中沒有了這個(gè)信號(hào)，就會(huì)出現(xiàn)加速無力，但是不會(huì)滅車。副作用 就是損壞氧傳感器 和三元催化，建議立即維修。

正?，F(xiàn)象。謝謝