數(shù)學(xué)告訴我們，最便宜的Solterra比最便宜的bZ4x貴3005美元。然而，價(jià)格對(duì)比比這更復(fù)雜，因?yàn)镾ubie的大部分額外成本都?xì)w因于其標(biāo)準(zhǔn)的雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。另一方面，豐田標(biāo)配單電機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)。那么，配備全驅(qū)的入門(mén)級(jí)bZ4X價(jià)格有什么區(qū)別呢？好吧，它仍然比基本的Solterra便宜925美元。 Solterra提供三種裝飾級(jí)別：高級(jí)、有限和巡回。限量版起價(jià)49720美元，Touring起價(jià)53220美元，是展廳中最貴的斯巴魯車(chē)型。BZ4X僅在XLE和有限的等級(jí)中提供。前驅(qū)限量版起價(jià)47915美元，升級(jí)為全輪驅(qū)動(dòng)的兩款車(chē)型都需要額外支付2080美元。 2023 Solterra和2023 bZ4x將于今年夏天開(kāi)始銷(xiāo)售，斯巴魯表示初期將限量銷(xiāo)售。該公司還表示，它正在敲定其計(jì)劃，為Solterra預(yù)訂用戶(hù)提供他們選擇的EVgo充電點(diǎn)，或在家中購(gòu)買(mǎi)和安裝2級(jí)充電器的資金。

1.斯巴魯森林人最大的缺點(diǎn)：1。 2.優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我真正靜下心來(lái)欣賞的時(shí)候，突然感受到了它強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感。 3.有人說(shuō)它的屁股不好看，但我真的很喜歡這種圓滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 4.所以自從打算換車(chē)，它就迅速進(jìn)入我的視線(xiàn)，幾乎占據(jù)了我整個(gè)選車(chē)等候名單；2.缺點(diǎn)：舒適性的配置較少，和全功能的B格相比真的很差。 5.當(dāng)然，你也可以多花一兩千改善B案，但真的沒(méi)必要；3.在混光模式下，能量會(huì)被回收，本該被浪費(fèi)的能量會(huì)被利用。 6.能量回收方面，也很溫和，不會(huì)感覺(jué)到任何阻力。 7.日常駕駛中，如果不是特別盯著中控屏幕上的小屏幕。 8.這套混動(dòng)系統(tǒng)很難感受到電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的切換動(dòng)作。

1.斯巴魯?shù)母难b如下：1。 2.更換前后平衡桿，增加前車(chē)頂。 3.剎車(chē)沒(méi)換過(guò)。追求速度建議換剎車(chē)；2.斯巴魯森林人改裝配件包括：風(fēng)增壓電子油門(mén)、臺(tái)灣省渦渦進(jìn)氣套裝、進(jìn)口材質(zhì)車(chē)輛貼花、UPSOAR陶瓷輕質(zhì)滑輪、半自動(dòng)手機(jī)衣\/車(chē)罩、臺(tái)灣省EPECA剎車(chē)鋼喉、沃迅V88車(chē)載空氣凈化器、漢高漢高底盤(pán)裝甲、遙控車(chē)車(chē)牌、潮安車(chē)方向盤(pán)通訊防盜鎖、車(chē)輛穩(wěn)壓過(guò)濾器、日本原裝NGK火花塞、臺(tái)灣省5星點(diǎn)火線(xiàn)\/汽缸線(xiàn)、 臺(tái)灣省不銹鋼大電流款式，美國(guó)特尼特陶瓷高溫剎車(chē)片，進(jìn)口豪特燃料油\/玻璃涂層，美國(guó)Anecho納米抗磨劑，汽車(chē)駐車(chē)鎖\/輪胎鎖，美國(guó)速度與激情路燈，軍用出口型油桶，高速公路3D腳墊\/后備箱墊，日本優(yōu)質(zhì)方向盤(pán)套，LED優(yōu)點(diǎn)； 3.森林人的排氣管，汽車(chē)押運(yùn)平臺(tái)，音響改裝都是熱的。 4.森林人的熱改裝亮點(diǎn)。

1.斯巴魯森林人的評(píng)價(jià)和配置：1。 2.新一代森林人的外觀進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，有兩款前臉車(chē)型可供選擇，但只有2.5自然吸氣尊貴版和2.0T版會(huì)采用“運(yùn)動(dòng)”前臉，其余都采用“普通”前臉；2.此外，更高的車(chē)身花式輪轂和更舒適的調(diào)校會(huì)讓新森林人更加強(qiáng)調(diào)城市SUV的屬性；3.內(nèi)飾斯巴魯重新定義了新一代森林人的設(shè)計(jì)。 3.官方表示，新車(chē)內(nèi)飾在材質(zhì)和人性化方面進(jìn)行了升級(jí)，加入了更多科技元素。

1.斯巴魯油耗高的原因：1。 2.如果行駛中車(chē)輛滑行距離明顯縮短，檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。 3.如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。 4.提示：適時(shí)給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。 5.如果輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。 6.提示：必要時(shí)更換新輪胎；3.如果在行駛或起動(dòng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。 7.如果車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會(huì)影響車(chē)速，增加油耗。

1.斯巴魯?shù)挠秃娜缦拢?。 2.在油耗測(cè)試過(guò)程中，汽車(chē)的空調(diào)設(shè)置為24自動(dòng)模式。 3.全程測(cè)試?yán)锍碳s113km，平均車(chē)速30km\/h，使用93號(hào)汽油。 4.另外需要注意的是，本次油耗測(cè)試僅用于本次對(duì)比，與之前的測(cè)試結(jié)果沒(méi)有可比性；2.本次油耗測(cè)試只使用了2.0i車(chē)型。 5.全程151.3km，包括擁堵、環(huán)路、高速等交通狀況。 6.平均時(shí)速28km \/h，CVT一直是省油專(zhuān)家，也沒(méi)有讓林人失望。 7.3.在整個(gè)油耗測(cè)試中，森林人行駛133km，耗油12.92L，總行駛時(shí)間為4小時(shí)35分鐘。 8.算下來(lái)，平均時(shí)速29km\/h，百公里綜合油耗9.7L對(duì)于一臺(tái)240馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的SUV來(lái)說(shuō)，能做到這么低的油耗已經(jīng)很不容易了。 9.即使測(cè)試前的50km基本處于擁堵路況，行車(chē)電腦平均油耗也只有11L出頭。

1.斯巴魯傲虎的空調(diào)濾芯位于進(jìn)氣口附近。打開(kāi)車(chē)輛副駕駛的儲(chǔ)物箱，取下?lián)醢?，就可以找到空調(diào)濾芯了。奧虎保養(yǎng)手冊(cè)注明空調(diào)濾芯更換周期為每20000公里，視車(chē)況而定。在空氣污染嚴(yán)重的地區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)提前更換。 2.澳虎更換空調(diào)濾芯的時(shí)候，把手套箱打開(kāi)到最大位置，就可以看到插頭了。然后，通過(guò)折斷右側(cè)的插頭打開(kāi)空調(diào)濾芯的蓋子，拔出空調(diào)濾芯。用新的空氣濾芯更換空氣濾芯。最后，按照與拆卸相反的順序安裝部件。澳洲空調(diào)濾芯的作用是吸收和阻隔空氣中的各種有害物質(zhì)，從而減少對(duì)車(chē)內(nèi)人員的過(guò)敏刺激。但如果不定期更換濾芯，長(zhǎng)期使用后可能會(huì)積累大量雜質(zhì)，無(wú)法有效發(fā)揮作用。然后細(xì)菌很容易通過(guò)管道排入車(chē)廂，對(duì)人體有害，需要定期更換。

還在網(wǎng)上收集斯巴魯logo是什么意思，斯巴魯logo是什么意思的信息。下面分享給大家一探究竟。 1.“斯巴魯”在日語(yǔ)里是聯(lián)合的意思。它的野心是昴宿星團(tuán)中的六連星，是“斯巴魯”車(chē)的標(biāo)志。昴宿星團(tuán)有肉眼可見(jiàn)的藍(lán)色恒星?！八拱汪敗边@個(gè)符號(hào)代表二戰(zhàn)后，Wuli公司組建了現(xiàn)在的“斯巴魯”。 2.斯巴魯富士重工(FHI)協(xié)會(huì)成立于2005年，是紅旗汽車(chē)制造公司的子公司。它最初生產(chǎn)汽車(chē)，以及飛機(jī)和各種發(fā)動(dòng)機(jī)。它是各種類(lèi)型的多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。飛機(jī)有限公司，前身是二戰(zhàn)時(shí)期的日本軍用戰(zhàn)斗機(jī)制造商。

1.斯巴魯是富士重工，但豐田集團(tuán)也是其最大的控股之一。富士重工涉足很多行業(yè)，包括航天飛機(jī)、住宅、汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)也是其亮點(diǎn)。 2.斯巴魯?shù)那吧硎巧a(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)，后期才開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)。其標(biāo)志以六顆星為主，意為星座。它是由五個(gè)不同的公司組成的，今天的斯巴魯汽車(chē)品牌。技術(shù)上，斯巴魯擁有臥式發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，深受技術(shù)人員的追捧。經(jīng)過(guò)多年的研究，斯巴魯不斷更新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，以應(yīng)對(duì)不同的復(fù)雜路況，提高性能。斯巴魯對(duì)質(zhì)量技術(shù)要求嚴(yán)格，以技術(shù)先進(jìn)著稱(chēng)。是少數(shù)人懂得欣賞的典范品牌。其國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量并不可觀，市場(chǎng)占有率也不高。只有技術(shù)發(fā)燒友很喜歡。

斯巴魯在最近的技術(shù)會(huì)議上透露，它正在研究一種“新的小型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)”，這種發(fā)動(dòng)機(jī)將用于即將在日本Levorg推出的車(chē)型。那天的演示文稿里有一張幻燈片，說(shuō)新設(shè)備的排量是1.8升。 GoAuto.com問(wèn)這家日本公司是否也計(jì)劃將這款新的拳擊磨床用于下一代后驅(qū)跑車(chē)，但該公司僅表示該車(chē)型仍在“開(kāi)發(fā)中”。 雖然新發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值輸出尚未確定，但它們肯定會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)目前自然吸氣2，0升發(fā)動(dòng)機(jī)的147 kW和205 Nm(雖然豐田不想讓GR86踩在發(fā)動(dòng)機(jī)的腳趾上)。新的基礎(chǔ)是190千瓦2.0升以上)。 2019年9月，豐田和斯巴魯宣布了新的“商業(yè)和資本聯(lián)盟”，其中包括日本公司共同開(kāi)發(fā)“全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型”以及GT86和BRZ的后續(xù)產(chǎn)品。此前有消息稱(chēng)，日本兩款跑車(chē)對(duì)軸。 南非豐田GT86系列目前只包含一款衍生產(chǎn)品，價(jià)格為R632200。與此同時(shí)，BRZ于2015年9月退出當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。

近日，海外媒體捕捉到了歐寶新一代雅特GTC在新博格林附近公路上的路試諜照。預(yù)計(jì)全新GTC將于2011年底正式上市，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無(wú)疑包括大眾高爾夫GTI、福特?？怂箁s、雷諾梅甘娜RS等小鋼炮車(chē)型。 測(cè)試車(chē)輛被厚重的偽裝包裹，可以看出新車(chē)的前后大燈、格柵等部分都將有所改動(dòng)。三門(mén)GTC的車(chē)身尺寸應(yīng)該和五門(mén)GTC差不多，左右門(mén)的長(zhǎng)度要明顯增加。由于偽裝較重，新車(chē)的細(xì)節(jié)并不明顯，但車(chē)尾的小擾流板尾翼和左側(cè)的單出排氣還是可以辨認(rèn)出來(lái)的。另外，這種花瓣?duì)畹碾p三輻輪轂還是比較獨(dú)特的。 據(jù)悉，新雅特GTC的OPC/VXR發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177 kW，最大扭矩為320 Nm。另?yè)?jù)報(bào)道，OPC車(chē)型將推出224 kW最大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。 以上是斯巴魯翼豹性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。

據(jù)海外媒體消息，斯巴魯和豐田正計(jì)劃聯(lián)合打造一款全新轎跑FT-86。量產(chǎn)后將推出斯巴魯和豐田兩個(gè)品牌。近日，海外媒體曝光了斯巴魯FT-86的效果圖和部分信息。據(jù)悉，豐田FT-86量產(chǎn)車(chē)將于2012年率先發(fā)布，而斯巴魯版FT-86將推遲至2013年。 從海外媒體曝光的斯巴魯FT-86的效果圖來(lái)看，其外觀線(xiàn)條與豐田的FT-86基本一致，但在外觀上增加了一些斯巴魯?shù)奶厣热绨l(fā)動(dòng)機(jī)罩上方的進(jìn)氣、金色的輪轂以及全新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，使其更具運(yùn)動(dòng)感。 動(dòng)力方面，斯巴魯FT-86將搭載2.0升4缸水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率149 kW。此外，還將搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率194千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)將配備6速手動(dòng)變速箱。 據(jù)海外媒體報(bào)道，為了降低成本和銷(xiāo)售價(jià)格，斯巴魯FT-86將不會(huì)采用四驅(qū)系統(tǒng)，可能會(huì)采用后輪驅(qū)動(dòng)模式。量產(chǎn)后，預(yù)計(jì)售價(jià)為2.5萬(wàn)美元(約合人民幣16.9萬(wàn)元)。 以上是斯巴魯FT-86性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享一下。

全新斯巴魯森林人、傲虎、Crosstrek車(chē)型均安裝在斯巴魯全球平臺(tái)上，而Levorg采用全新平臺(tái)x，內(nèi)部整體框架結(jié)構(gòu)。尋找下一代森林人，傲虎和Crosstrek車(chē)型使用高強(qiáng)度鋼板，以獲得優(yōu)化的車(chē)身結(jié)構(gòu)。新架構(gòu)提供了增強(qiáng)的碰撞安全性。 新款斯巴魯車(chē)型還將標(biāo)配行人安全氣囊。保險(xiǎn)杠內(nèi)的壓力傳感器檢測(cè)到與行人的碰撞。它立即用安全氣囊覆蓋擋風(fēng)玻璃和a柱下端，以減少對(duì)行人頭部的傷害。

斯巴魯是哪個(gè)國(guó)家的品牌？很多人還不知道斯巴魯是哪國(guó)車(chē)?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看！ 1.斯巴魯是一家日本汽車(chē)制造商，隸屬于富士重工(FHI)汽車(chē)部。成立于1953年。斯巴魯?shù)暮诵募夹g(shù)，Boxer(水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī))，對(duì)稱(chēng)AWD(左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū))。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，除了斯巴魯，只有保時(shí)捷掌握。 2.以及左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，斯巴魯在全球率先安裝在商用車(chē)上。

斯巴魯是哪個(gè)國(guó)家的汽車(chē)品牌？很多人還不知道斯巴魯是哪個(gè)國(guó)家的車(chē)?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看！ 1.斯巴魯是一家日本汽車(chē)制造商，隸屬于富士重工(FHI)汽車(chē)部。成立于1953年。斯巴魯?shù)暮诵募夹g(shù)，Boxer(水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī))，對(duì)稱(chēng)AWD(左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū))。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，除了斯巴魯，只有保時(shí)捷掌握。 2.以及左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，斯巴魯在全球率先安裝在商用車(chē)上。

斯巴魯18款森林人豪華版，斯巴魯森林人最大的缺點(diǎn)是什么？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來(lái)看看！ 1.斯巴魯Man最大的缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我真正靜下心來(lái)欣賞它的時(shí)候，突然覺(jué)得它的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。有人說(shuō)它屁股爛，但我真的很喜歡這種圓滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格。所以自從打算換車(chē)后，它就迅速進(jìn)入我的視線(xiàn)，幾乎占據(jù)了我整個(gè)選車(chē)等候名單。 2.缺點(diǎn)：舒適性的配置較少，相比全功能的B-cell真的很差。當(dāng)然，你也可以多花1萬(wàn)到2萬(wàn)來(lái)改善B案，但真的沒(méi)必要。 3.在光模式下，能量會(huì)被回收，本該被浪費(fèi)的能量會(huì)被利用。能量回收的時(shí)候也是‘溫柔’的，不會(huì)感覺(jué)到任何阻力。日常駕駛中，如果不盯著中控屏幕上的小屏幕。這套混動(dòng)系統(tǒng)很難感受到電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的切換動(dòng)作。

斯巴魯翼豹sti搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。 這臺(tái)2.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)是所有車(chē)型中使用的最強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率221kw，最大扭矩407 Nm。 傳動(dòng)方面，匹配的是6速手動(dòng)變速箱。 與以前的車(chē)型相比，這款車(chē)與眾不同。 這款車(chē)的變化不僅僅體現(xiàn)在外觀上，它最大的變化是改進(jìn)了汽車(chē)的底盤(pán)。 這款車(chē)基于全新平臺(tái)開(kāi)發(fā)，提高了底盤(pán)的強(qiáng)度和駕駛舒適性，降低了車(chē)身總重量。 這款車(chē)在提升動(dòng)力性能和操控性能的基礎(chǔ)上，確保駕駛者能夠享受到充分的駕駛樂(lè)趣。 2008年北京車(chē)展，斯巴魯翼豹將高性能版翼豹引入中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，以滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的需求，為他們提供更多選擇。 這款車(chē)經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校后變得有些硬，但是這款車(chē)的懸掛系統(tǒng)能夠很好的支撐發(fā)動(dòng)機(jī)額外的動(dòng)力，整車(chē)的整體性能有了很大的提升。

斯巴魯是日本汽車(chē)品牌。 日本汽車(chē)制造商斯巴魯隸屬于富士重工(FHI)的汽車(chē)部門(mén)。 斯巴魯重工(FHI)有限公司是一家專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)制造的子公司，成立于1953年。 斯巴魯?shù)钠髽I(yè)標(biāo)志是昴宿星的六顆星群(昴宿星是根據(jù)中國(guó)古代星座劃分法的星座名稱(chēng))，也是斯巴魯汽車(chē)的標(biāo)志。 斯巴魯標(biāo)志代表了今天構(gòu)成斯巴魯?shù)奈寮要?dú)立公司。 斯巴魯擁有獨(dú)特的技術(shù)，尤其是水平對(duì)水平發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。 斯巴魯近年來(lái)成績(jī)斐然，2006年全球銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高。 富士重工一直在開(kāi)發(fā)獨(dú)特的四驅(qū)系統(tǒng)和高性能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。 經(jīng)過(guò)20多年的不斷改進(jìn)和在世界各地惡劣路況下的駕駛經(jīng)驗(yàn)，其四驅(qū)系統(tǒng)不斷提升性能和品質(zhì)。

斯巴魯傲虎的四驅(qū)模式是全時(shí)四驅(qū)，也就是說(shuō)所有汽車(chē)在任何時(shí)候都是四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。與傳統(tǒng)的臥式四驅(qū)系統(tǒng)軟件相比，轉(zhuǎn)軸位于中心，驅(qū)動(dòng)力平行對(duì)稱(chēng)分布在左右軸中間。汽車(chē)會(huì)根據(jù)行駛情況自動(dòng)調(diào)整前后左右軸的扭矩分配，前后軸扭矩可以在50:50-60336040之間及時(shí)變化。在電子設(shè)備輔助操作系統(tǒng)的幫助下，傲虎在極端路況下仍能保證良好的利用率。 澳洲全天老虎推廣的利與弊： 1.上坡下坡能力提高。 2.低速加速特性更好，尤其是大功率汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。 3.在各種路況下，驅(qū)動(dòng)力都很大，可靠性更強(qiáng)，尤其是泥濘、冬季和一些難走的山路。 4.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所以成本比較高，占地面積也很大。 5.因?yàn)橐恢笔撬尿?qū)，油耗高，效果低。

在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率相當(dāng)高。已經(jīng)成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)信息嗎？對(duì)于買(mǎi)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，了解關(guān)于汽車(chē)的第一手消息是非常必要的。今天，小編為大家整理了一些關(guān)于汽車(chē)的最新消息。 據(jù)日本雜志《》報(bào)道，豐田將在10月下旬開(kāi)幕的東京車(chē)展上正式發(fā)布轎跑代號(hào)086A。這是豐田與斯巴魯合作的第一款車(chē)型。06 A量產(chǎn)版的假想圖也出現(xiàn)了。 豐田086A，定位入門(mén)級(jí)跑車(chē)，搭載斯巴魯EJ20 2.0L水平對(duì)置四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。將采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，功率約150馬力，并配備六速手動(dòng)和FR驅(qū)動(dòng)布局；0-100km/h加速不到7.5秒，預(yù)計(jì)最高時(shí)速235km/h，新車(chē)售價(jià)預(yù)計(jì)在200-250萬(wàn)日元(約合14.3-17.9萬(wàn)人民幣)。最快將于今年11月在日本上市。 來(lái)源：太平洋汽車(chē)