斯巴魯更換火花塞可以使用快板套筒以及十字形螺絲刀，會(huì)方便一些。取下發(fā)動(dòng)機(jī)罩，清洗高壓線樁附近的灰塵，更換新的火花塞時(shí)只要借助套筒擰緊就可以了，注意避免灰塵進(jìn)入。首先找到能夠卸下車子螺絲的套筒型號(hào)。再取下發(fā)動(dòng)機(jī)罩，在高壓線樁附近的地方清洗灰塵和污垢，用套筒擰下高壓線樁上的固定螺絲，要小心一些，避免把高壓線拉斷。取下高壓線樁頭之后擰松火花塞，注意避免讓灰塵進(jìn)入保持干燥清潔的狀態(tài)。接著把高壓線樁上的軟管插進(jìn)燃燒室，取下火花塞。要注意的是逐個(gè)更換，不是火花塞全部取下之后再一起裝。安裝的時(shí)候用套筒將火花塞對(duì)準(zhǔn)螺孔。用手輕輕擰進(jìn)去之后再用套筒緊固。固定在高壓線樁頭內(nèi)卡緊火花塞。在安裝點(diǎn)火線圈的時(shí)候，要注意不要弄錯(cuò)順序，注意每個(gè)點(diǎn)火線圈的高壓長(zhǎng)度就可以了。

結(jié)合網(wǎng)友所推薦的森林人外觀改裝，有下列方案進(jìn)行推薦1. 前大燈總成換成V3，雙天使眼、凸鏡帶日行燈、疝氣大燈、外加黃金版貼膜。2. 將輪轂改裝為BBS輪轂。3. 加裝帶剎車燈的擾流板。4. 尾巴安裝阻流板，可以達(dá)到雙排氣管的效果。5. 車窗兩邊采用不銹鋼鍍膜。森林人匯集了多功能車和客車的特點(diǎn)，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的底盤借鑒了 1993年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)沒有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)動(dòng)車(SUV)所要求的較高的駕駛位置的同時(shí)，它還為車手提供令人愉悅的舒適駕駛。

斯巴魯傲虎油耗還是挺省的，百公里才4--6L，實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù) 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；3、錯(cuò)誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，急加速、急剎車的問題最為常見。

斯巴魯森林人通病是：1、冷車噪音大，抖動(dòng)厲害；2、升擋沖擊較大（只有四個(gè)擋）；3、后懸太硬，走攔路時(shí)顛的厲害；4、內(nèi)飾裝配粗糙，縫隙不均；5、大燈亮度不夠。

全新的斯巴魯Ascent起步售價(jià)為人民幣20.5萬(wàn)元：1、在外飾配色方面，全新的斯巴魯Ascent提供了六種顏色的選擇，其中不乏珍珠緋紅色、深藍(lán)色等個(gè)性化的配色；2、高配車型則提供了棕色的真皮座椅以及20英寸的輪轂，而普通版車型則提供黑色或象牙白的皮質(zhì)內(nèi)飾；3、在選裝配置方面，斯巴魯Ascent提供了拖車輔助系統(tǒng)、拓樂行李箱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。

空調(diào)不制冷可以先檢查壓縮機(jī)是否在工作，查看雪種夠不夠，檢查有沒有缺氟，漏氟，水箱冷凝器是否臟，空調(diào)系統(tǒng)的膨脹閥是否堵塞，可自行逐一排查即可。汽車空調(diào)系統(tǒng)主要靠壓縮機(jī)把制冷劑壓力升高溫度則變高，在使用外部的的冷凝器把氣態(tài)的制冷劑降低溫度，同時(shí)將氣態(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)，把熱量通過散熱器排出室外，再通過膨脹閥把液態(tài)的制冷劑霧化降壓，從而在蒸發(fā)箱內(nèi)產(chǎn)生低溫，通過鼓風(fēng)機(jī)把低溫氣體吹到駕駛室內(nèi)。這樣就會(huì)降低了室內(nèi)的溫度。如果空調(diào)壓力不足，制冷效果就變差，如果壓縮機(jī)正常工作，不制冷，則要檢查空調(diào)壓力是否足夠，還有檢查散熱器能不能散熱，最后檢查送風(fēng)系統(tǒng)是否正常。

斯巴魯森林人評(píng)測(cè)如下：1、冷車噪音大，抖動(dòng)厲害；升擋沖擊較大（只有四個(gè)擋）；后懸太硬，走攔路時(shí)顛的厲害；2、內(nèi)飾裝配粗糙，縫隙不均；大燈亮度不夠；3、配件不是一般的貴，比較一下，卡宴4。5tuobo前風(fēng)擋4800元，小森5700元，簡(jiǎn)直離譜；4、不顯省油，說省油的都是因?yàn)榕掳央u蛋踩碎的開法（我的2.0自豪1300公里實(shí)測(cè)11.6升\/100公里，80%城里，15%高速路，5%爛路，因?yàn)槌抢镌谛蘼罚?，卡?.5tuobo同樣路況17升。

斯巴魯森林人剎車片的前輪是5至8萬(wàn)公里更換，后輪是8至15萬(wàn)公里更換。剎車片也稱剎車皮，剎車片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。斯巴魯森林人的長(zhǎng)寬高分別是4640mm、1815mm、1730mm，軸距是2670mm，搭載的是cvt無(wú)級(jí)變速箱，油箱容積是63L。斯巴魯森林人的最大馬力是154匹，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是雙叉橫臂式獨(dú)立懸掛。

斯巴魯?shù)姆纼鲆?年或6萬(wàn)公里更換，防凍液的主要是為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻帶走多余的熱量，同時(shí)防止冬季管路內(nèi)的冷卻水結(jié)冰脹裂，導(dǎo)致散熱器破裂以及凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。斯巴魯是一家汽車制造公司，成立于1953年且總部位于日本東京。斯巴魯?shù)拈L(zhǎng)寬高分別是4835mm、1840mm、1673mm，軸距是2745mm，搭載的是cvt無(wú)級(jí)變速箱。該車的最大扭矩是235牛米，使用的是2.65升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，行李箱容積是512L。

根據(jù)斯巴魯森林人的車輛使用說明書和保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，它的壓縮比是11:1，建議使用98號(hào)汽油更適合。一般來(lái)說，車輛加油并不是標(biāo)號(hào)越高越好，不同標(biāo)號(hào)的油其主要成分、比例會(huì)有區(qū)別。如97號(hào)汽油的成分時(shí)含有97%的異辛烷、3%的正庚烷，標(biāo)號(hào)越大，異辛烷成分越高，抗爆炸性能越好。所以，對(duì)于自己愛車添加哪種汽油，一定要根據(jù)車輛說明書所說，并不是越貴的車就需要添加標(biāo)號(hào)越高的汽油。有時(shí)，愛車添加了過高標(biāo)號(hào)的油，只會(huì)是提高油耗，是一種浪費(fèi)，也有可能會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)點(diǎn)火慢、排氣門燒壞等異常問題。因?yàn)閻圮嚰佑捅仨毷菍?shí)際情況實(shí)際分析，不同發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不同，也決定了它加的是哪種汽油。

斯巴魯定速巡航的使用方法如下：1、將定速巡航開關(guān)置于\ON\位置，即可接通定速巡航系統(tǒng)；2、當(dāng)車輛達(dá)到駕駛者所需時(shí)速時(shí)，按下定速按鈕后，將會(huì)存儲(chǔ)該時(shí)間車輛的行駛速度，并保持設(shè)計(jì)時(shí)速均速行駛；3、當(dāng)踩下制動(dòng)踏板，定速功能立即消失，并由駕駛者控制車速，而上次所設(shè)定的時(shí)速將被電腦存儲(chǔ)下來(lái)；4、踩下制動(dòng)踏板，將定速巡航系統(tǒng)開關(guān)拔至\OFF\位置，即可暫時(shí)關(guān)閉系統(tǒng)，若需要恢復(fù)設(shè)定的巡航車速，松開制動(dòng)踏板或離合器踏板，重新按下定速恢復(fù)功能按鈕即可。

目前沒有五個(gè)星星的車輛牌子，斯巴魯品牌使用的是六顆星星，標(biāo)志設(shè)計(jì)是六連星，來(lái)自于日本的一家汽車制造廠，成立時(shí)間1953年，公司全稱富士重工業(yè)株式會(huì)社，目前已屬于豐田的控股子公司。斯巴魯品牌旗下的森林人車型是一款緊湊型的SUV車型，車輛目前在售的是2021款車型，車輛使用的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是無(wú)極變速箱，車輛的車身長(zhǎng)度是4640毫米，寬度是1815毫米，高度是1730毫米，軸距是2670毫米，車輛的車身最小離地間隙是220毫米，車輛的車身結(jié)構(gòu)是一款5門5座的車型。

斯巴魯森林人皮帶6年或10萬(wàn)公里換，具體以先到的為準(zhǔn)。皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，傳?dòng)精確，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。以斯巴魯森林人2021款2.0i豪華版為例，其級(jí)別為緊湊型SUV，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為154ps，最大扭矩為196nm，變速箱為CVT無(wú)級(jí)變速，車身類型為5門5座SUV。懸架系統(tǒng)方面，斯巴魯森林人2021款2.0i豪華版的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，助力類型是電動(dòng)助力。

斯巴魯森林人，最高現(xiàn)價(jià)31.78萬(wàn)元，是斯巴魯所有車型中價(jià)格最高的。在生活中，我們看到最多的是森林人。這車大小合適，也是SUV，比注重性能的翼豹更適合家用。當(dāng)然最重要的是林人的價(jià)格比較親民。官方指導(dǎo)價(jià)22.38萬(wàn)-31.78萬(wàn)，普通消費(fèi)者可以接受。不過說實(shí)話，這個(gè)價(jià)格和同級(jí)別車比也不便宜。說到保養(yǎng)，森林人比同級(jí)車貴，因?yàn)樗綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零件在兩側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)不寬敞，所以保養(yǎng)起來(lái)會(huì)很不方便，尤其是換火花塞的時(shí)候，很少有路邊店能控制。保養(yǎng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，費(fèi)用自然不會(huì)太便宜。

斯巴魯跑車報(bào)價(jià)是27.38萬(wàn)起：1、翼豹 Impreza WRX STi是為戰(zhàn)斗存在的，那么一切對(duì)戰(zhàn)斗有力的舉措都將被毫不猶豫地采用，這是斯巴魯將翼豹改為兩廂的原因；2、這樣的解釋具有足夠的說服力，因?yàn)槲覀冪娗橐肀?Impreza WRX STi的原因不就是它所具有的所向披靡的殺傷力嗎；3、斯巴魯通過多年征戰(zhàn)WRC的經(jīng)驗(yàn)得知，兩廂車與三廂車相比車尾短，在轉(zhuǎn)向時(shí)的甩尾更小，這就使得兩廂車的彎道操控性具有先天的優(yōu)勢(shì)。我相信，真正的斯巴魯車迷在得到這一答案后可以為少了一個(gè)屁股釋懷了，畢竟長(zhǎng)屁股的汽車多的是，但是跑得夠快的不多。

其實(shí)斯巴魯不是不想國(guó)產(chǎn)。相反，它總是試圖在國(guó)內(nèi)制造它。斯巴魯之所以不國(guó)產(chǎn)，主要是政策原因。按照中國(guó)的規(guī)定，同一個(gè)外國(guó)品牌在中國(guó)最多擁有兩家合資公司，而斯巴魯?shù)淖畲蠊蓶|是豐田汽車，豐田汽車已經(jīng)擁有一汽豐田和廣汽豐田兩家合資公司，所以斯巴魯沒有資格再建立一家合資公司。大眾可以在南北大眾之后有江淮大眾，因?yàn)楹笳邔儆谛履茉雌嚻髽I(yè)，不在限制范圍內(nèi)。其實(shí)早在2011年，斯巴魯就傳出將與奇瑞合作國(guó)產(chǎn)的消息。不過當(dāng)時(shí)斯巴魯專注于在美國(guó)擴(kuò)大產(chǎn)能，奇瑞也在忙著推進(jìn)觀致品牌和捷豹路虎項(xiàng)目。再加上政策審批的問題，斯巴魯?shù)膰?guó)產(chǎn)化以失敗告終。

斯巴魯森林人，斯巴魯XV，斯巴魯力獅，傲虎，翼豹。斯巴魯有許多老爺車，也許最著名的是翼豹。原因是它性能優(yōu)異，在歷屆WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中都取得了優(yōu)異的成績(jī)?？偸巧想娨?，在大家面前自然顯得眼熟。但事實(shí)上，我們生活中見到最多的人是林務(wù)員。這車大小合適，也是SUV，比注重性能的翼豹更適合家用。是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)斯巴魯?shù)牧咙c(diǎn)，另一個(gè)亮點(diǎn)是全時(shí)四驅(qū)。森林的全時(shí)四驅(qū)到底有多硬朗？我想我們可以參考斯巴魯在WRC世界拉力錦標(biāo)賽中獲得了多少個(gè)冠軍。每一座獎(jiǎng)杯都應(yīng)該是對(duì)這款四驅(qū)最好的肯定。

五個(gè)座位。全新一代斯巴魯森林人已在2018北京車展亮相。近日，我們從斯巴魯官方獲悉，該車將于2018年9月19日正式在國(guó)內(nèi)上市。新車基于斯巴魯SGP全球模塊化平臺(tái)打造，外觀無(wú)明顯變化。動(dòng)力系統(tǒng)搭載斯巴魯智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)最新技術(shù)，與混動(dòng)系統(tǒng)相匹配。以新福雷斯特智能Boxer車型為參照，這套系統(tǒng)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為145馬力和188牛米，而電動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為13馬力和65牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，并配備對(duì)稱AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)可以在不同工況下實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)/電機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)/純油/動(dòng)能回收四種工作模式。

23.8-31.78萬(wàn)。新車的進(jìn)氣格柵進(jìn)行了簡(jiǎn)單的調(diào)整，梯形保險(xiǎn)杠的尺寸也有一定程度的增加，使得車頭部分看起來(lái)更加大氣。兩側(cè)的燈造型非常犀利，配備的LED燈點(diǎn)亮后效果非常好。這款車整體辨識(shí)度很高。只要基本看到就能確定它的品牌身份，但邊肖想告訴你的是，新車其實(shí)已經(jīng)采用了最新的SGP斯巴魯全球平臺(tái)，但這款車型的設(shè)計(jì)基本已經(jīng)成熟。內(nèi)飾部分，規(guī)整的布局，精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，檔次感完全不用擔(dān)心。這方面新車并沒有什么明顯的變化，只是在細(xì)節(jié)上做了很多調(diào)整，看起來(lái)更有氣質(zhì)。而且新車首次引入了駕駛員檢測(cè)系統(tǒng)，可以檢測(cè)駕駛員的駕駛狀態(tài)，在駕駛員疲勞、注意力分散時(shí)給出提示。這種設(shè)計(jì)進(jìn)一步提高了駕駛安全性。

斯巴魯汽車前剎車片3萬(wàn)公里更換，防止前剎車片磨損的方法是預(yù)先將車速降低，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)配合制動(dòng)系統(tǒng)的操作方式，可有效降低制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生過熱現(xiàn)象。以斯巴魯森林人為例：其長(zhǎng)寬高分別是4640mm、1815mm、1730mm，軸距是2670mm，搭載的是cvt無(wú)級(jí)變速箱。斯巴魯森林人的最大馬力是154匹，最大扭矩是196牛米，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)。該車的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是雙叉橫臂式獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格是225/60R17。