其實(shí)
斯巴魯不是不想國(guó)產(chǎn)。相反,它總是試圖在國(guó)內(nèi)制造它。斯巴魯之所以不國(guó)產(chǎn),主要是政策原因。按照中國(guó)的規(guī)定,同一個(gè)外國(guó)品牌在中國(guó)最多擁有兩家合資公司,而斯巴魯?shù)淖畲蠊蓶|是
豐田汽車(chē),豐田汽車(chē)已經(jīng)擁有一汽豐田和廣汽豐田兩家合資公司,所以斯巴魯沒(méi)有資格再建立一家合資公司。大眾可以在南北大眾之后有江淮大眾,因?yàn)楹笳邔儆谛履茉雌?chē)企業(yè),不在限制范圍內(nèi)。
其實(shí)早在2011年,斯巴魯就傳出將與奇瑞合作國(guó)產(chǎn)的消息。不過(guò)當(dāng)時(shí)斯巴魯專注于在美國(guó)擴(kuò)大產(chǎn)能,奇瑞也在忙著推進(jìn)觀致品牌和捷豹路虎項(xiàng)目。再加上政策審批的問(wèn)題,斯巴魯?shù)膰?guó)產(chǎn)化以失敗告終。
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