首先打開發(fā)動機引擎蓋，拆卸電子扇、發(fā)電機壓縮皮帶以后打開正時蓋，就能夠拆下舊的正時皮帶了，安裝新皮帶的時候要對好正面標記，安裝完成以后要手動盤幾圈，確保正時正確。斯巴魯成立于1953年，最初是生產(chǎn)飛機以及各種發(fā)動機的，總部在日本，品牌標志是六連星的形式。主要車型是力獅Legacy與SUBARU XV，旗下還包含了Outback傲虎、Impreza翼豹、Forester森林人等。其中SUBARU XV的基本設計理念為“都市中的激情”。它屬于是一款融運動與休閑為一體的新跨界車型，吸引了不少年輕的消費者，并且該車型在燃油效率、駕駛樂趣與時尚、個性的外觀設計之間都能夠達成最佳平衡。

斯巴魯森林人油耗大的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內滑行距離明顯縮短，則應檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉動不正常，會影響車速，使油耗增加。

斯巴魯水平對置發(fā)動機壽命至少可以使用30萬公里，全世界只有斯巴魯和保時捷生產(chǎn)水平對置發(fā)動機，技術成熟，制造成本高。斯巴魯是日本汽車公司，前身生產(chǎn)戰(zhàn)斗機，后來轉型制造汽車，其發(fā)動機技術成熟，以水平對置發(fā)動機為例，重心低，操控方便，制造的材料以及工藝的精度比其他放置形式的發(fā)動機更加高級，屬于活塞發(fā)動機的一種，其使用壽命很長，比車架更長。但是，前提需要對發(fā)動機好好保養(yǎng)，養(yǎng)成良好用車習慣，參考車輛用戶說明，定時更換發(fā)動機機油，防止積碳過多，影響發(fā)動機日常運轉，而且水平對置發(fā)動機角度接近180度，如果不按時更換機油，容易發(fā)生磨缸現(xiàn)象。

斯巴魯更換火花塞可以使用快板套筒以及十字形螺絲刀，會方便一些。取下發(fā)動機罩，清洗高壓線樁附近的灰塵，更換新的火花塞時只要借助套筒擰緊就可以了，注意避免灰塵進入。首先找到能夠卸下車子螺絲的套筒型號。再取下發(fā)動機罩，在高壓線樁附近的地方清洗灰塵和污垢，用套筒擰下高壓線樁上的固定螺絲，要小心一些，避免把高壓線拉斷。取下高壓線樁頭之后擰松火花塞，注意避免讓灰塵進入保持干燥清潔的狀態(tài)。接著把高壓線樁上的軟管插進燃燒室，取下火花塞。要注意的是逐個更換，不是火花塞全部取下之后再一起裝。安裝的時候用套筒將火花塞對準螺孔。用手輕輕擰進去之后再用套筒緊固。固定在高壓線樁頭內卡緊火花塞。在安裝點火線圈的時候，要注意不要弄錯順序，注意每個點火線圈的高壓長度就可以了。

結合網(wǎng)友所推薦的森林人外觀改裝，有下列方案進行推薦1. 前大燈總成換成V3，雙天使眼、凸鏡帶日行燈、疝氣大燈、外加黃金版貼膜。2. 將輪轂改裝為BBS輪轂。3. 加裝帶剎車燈的擾流板。4. 尾巴安裝阻流板，可以達到雙排氣管的效果。5. 車窗兩邊采用不銹鋼鍍膜。森林人匯集了多功能車和客車的特點，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的底盤借鑒了 1993年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時四驅和水平對置發(fā)動機沒有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運動車(SUV)所要求的較高的駕駛位置的同時，它還為車手提供令人愉悅的舒適駕駛。

斯巴魯傲虎油耗還是挺省的，百公里才4--6L，實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯(lián)，具體的油耗跟以下因素有關：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應下降若干個百分點；3、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

斯巴魯森林人通病是：1、冷車噪音大，抖動厲害；2、升擋沖擊較大（只有四個擋）；3、后懸太硬，走攔路時顛的厲害；4、內飾裝配粗糙，縫隙不均；5、大燈亮度不夠。

全新的斯巴魯Ascent起步售價為人民幣20.5萬元：1、在外飾配色方面，全新的斯巴魯Ascent提供了六種顏色的選擇，其中不乏珍珠緋紅色、深藍色等個性化的配色；2、高配車型則提供了棕色的真皮座椅以及20英寸的輪轂，而普通版車型則提供黑色或象牙白的皮質內飾；3、在選裝配置方面，斯巴魯Ascent提供了拖車輔助系統(tǒng)、拓樂行李箱、遠程啟動等配置。

空調不制冷可以先檢查壓縮機是否在工作，查看雪種夠不夠，檢查有沒有缺氟，漏氟，水箱冷凝器是否臟，空調系統(tǒng)的膨脹閥是否堵塞，可自行逐一排查即可。汽車空調系統(tǒng)主要靠壓縮機把制冷劑壓力升高溫度則變高，在使用外部的的冷凝器把氣態(tài)的制冷劑降低溫度，同時將氣態(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)，把熱量通過散熱器排出室外，再通過膨脹閥把液態(tài)的制冷劑霧化降壓，從而在蒸發(fā)箱內產(chǎn)生低溫，通過鼓風機把低溫氣體吹到駕駛室內。這樣就會降低了室內的溫度。如果空調壓力不足，制冷效果就變差，如果壓縮機正常工作，不制冷，則要檢查空調壓力是否足夠，還有檢查散熱器能不能散熱，最后檢查送風系統(tǒng)是否正常。

斯巴魯森林人評測如下：1、冷車噪音大，抖動厲害；升擋沖擊較大（只有四個擋）；后懸太硬，走攔路時顛的厲害；2、內飾裝配粗糙，縫隙不均；大燈亮度不夠；3、配件不是一般的貴，比較一下，卡宴4。5tuobo前風擋4800元，小森5700元，簡直離譜；4、不顯省油，說省油的都是因為怕把雞蛋踩碎的開法（我的2.0自豪1300公里實測11.6升\/100公里，80%城里，15%高速路，5%爛路，因為城里在修路），卡宴4.5tuobo同樣路況17升。

斯巴魯森林人剎車片的前輪是5至8萬公里更換，后輪是8至15萬公里更換。剎車片也稱剎車皮，剎車片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。斯巴魯森林人的長寬高分別是4640mm、1815mm、1730mm，軸距是2670mm，搭載的是cvt無級變速箱，油箱容積是63L。斯巴魯森林人的最大馬力是154匹，驅動方式是前置前驅，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是雙叉橫臂式獨立懸掛。

斯巴魯?shù)姆纼鲆?年或6萬公里更換，防凍液的主要是為發(fā)動機冷卻帶走多余的熱量，同時防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂，導致散熱器破裂以及凍壞發(fā)動機氣缸體。斯巴魯是一家汽車制造公司，成立于1953年且總部位于日本東京。斯巴魯?shù)拈L寬高分別是4835mm、1840mm、1673mm，軸距是2745mm，搭載的是cvt無級變速箱。該車的最大扭矩是235牛米，使用的是2.65升自然吸氣發(fā)動機，行李箱容積是512L。

根據(jù)斯巴魯森林人的車輛使用說明書和保證發(fā)動機運轉，它的壓縮比是11:1，建議使用98號汽油更適合。一般來說，車輛加油并不是標號越高越好，不同標號的油其主要成分、比例會有區(qū)別。如97號汽油的成分時含有97%的異辛烷、3%的正庚烷，標號越大，異辛烷成分越高，抗爆炸性能越好。所以，對于自己愛車添加哪種汽油，一定要根據(jù)車輛說明書所說，并不是越貴的車就需要添加標號越高的汽油。有時，愛車添加了過高標號的油，只會是提高油耗，是一種浪費，也有可能會讓發(fā)動機出現(xiàn)點火慢、排氣門燒壞等異常問題。因為愛車加油必須是實際情況實際分析，不同發(fā)動機壓縮比不同，也決定了它加的是哪種汽油。

斯巴魯定速巡航的使用方法如下：1、將定速巡航開關置于\ON\位置，即可接通定速巡航系統(tǒng)；2、當車輛達到駕駛者所需時速時，按下定速按鈕后，將會存儲該時間車輛的行駛速度，并保持設計時速均速行駛；3、當踩下制動踏板，定速功能立即消失，并由駕駛者控制車速，而上次所設定的時速將被電腦存儲下來；4、踩下制動踏板，將定速巡航系統(tǒng)開關拔至\OFF\位置，即可暫時關閉系統(tǒng)，若需要恢復設定的巡航車速，松開制動踏板或離合器踏板，重新按下定速恢復功能按鈕即可。

目前沒有五個星星的車輛牌子，斯巴魯品牌使用的是六顆星星，標志設計是六連星，來自于日本的一家汽車制造廠，成立時間1953年，公司全稱富士重工業(yè)株式會社，目前已屬于豐田的控股子公司。斯巴魯品牌旗下的森林人車型是一款緊湊型的SUV車型，車輛目前在售的是2021款車型，車輛使用的2.0自然吸氣發(fā)動機匹配的是無極變速箱，車輛的車身長度是4640毫米，寬度是1815毫米，高度是1730毫米，軸距是2670毫米，車輛的車身最小離地間隙是220毫米，車輛的車身結構是一款5門5座的車型。

斯巴魯森林人皮帶6年或10萬公里換，具體以先到的為準。皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易于補償。以斯巴魯森林人2021款2.0i豪華版為例，其級別為緊湊型SUV，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為154ps，最大扭矩為196nm，變速箱為CVT無級變速，車身類型為5門5座SUV。懸架系統(tǒng)方面，斯巴魯森林人2021款2.0i豪華版的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是雙叉臂式獨立懸架，助力類型是電動助力。

斯巴魯森林人，最高現(xiàn)價31.78萬元，是斯巴魯所有車型中價格最高的。在生活中，我們看到最多的是森林人。這車大小合適，也是SUV，比注重性能的翼豹更適合家用。當然最重要的是林人的價格比較親民。官方指導價22.38萬-31.78萬，普通消費者可以接受。不過說實話，這個價格和同級別車比也不便宜。說到保養(yǎng)，森林人比同級車貴，因為水平對置發(fā)動機的主要零件在兩側，發(fā)動機不寬敞，所以保養(yǎng)起來會很不方便，尤其是換火花塞的時候，很少有路邊店能控制。保養(yǎng)費時費力，費用自然不會太便宜。

斯巴魯跑車報價是27.38萬起：1、翼豹 Impreza WRX STi是為戰(zhàn)斗存在的，那么一切對戰(zhàn)斗有力的舉措都將被毫不猶豫地采用，這是斯巴魯將翼豹改為兩廂的原因；2、這樣的解釋具有足夠的說服力，因為我們鐘情翼豹 Impreza WRX STi的原因不就是它所具有的所向披靡的殺傷力嗎；3、斯巴魯通過多年征戰(zhàn)WRC的經(jīng)驗得知，兩廂車與三廂車相比車尾短，在轉向時的甩尾更小，這就使得兩廂車的彎道操控性具有先天的優(yōu)勢。我相信，真正的斯巴魯車迷在得到這一答案后可以為少了一個屁股釋懷了，畢竟長屁股的汽車多的是，但是跑得夠快的不多。

其實斯巴魯不是不想國產(chǎn)。相反，它總是試圖在國內制造它。斯巴魯之所以不國產(chǎn)，主要是政策原因。按照中國的規(guī)定，同一個外國品牌在中國最多擁有兩家合資公司，而斯巴魯?shù)淖畲蠊蓶|是豐田汽車，豐田汽車已經(jīng)擁有一汽豐田和廣汽豐田兩家合資公司，所以斯巴魯沒有資格再建立一家合資公司。大眾可以在南北大眾之后有江淮大眾，因為后者屬于新能源汽車企業(yè)，不在限制范圍內。其實早在2011年，斯巴魯就傳出將與奇瑞合作國產(chǎn)的消息。不過當時斯巴魯專注于在美國擴大產(chǎn)能，奇瑞也在忙著推進觀致品牌和捷豹路虎項目。再加上政策審批的問題，斯巴魯?shù)膰a(chǎn)化以失敗告終。

斯巴魯森林人，斯巴魯XV，斯巴魯力獅，傲虎，翼豹。斯巴魯有許多老爺車，也許最著名的是翼豹。原因是它性能優(yōu)異，在歷屆WRC世界汽車拉力錦標賽中都取得了優(yōu)異的成績?？偸巧想娨?，在大家面前自然顯得眼熟。但事實上，我們生活中見到最多的人是林務員。這車大小合適，也是SUV，比注重性能的翼豹更適合家用。是水平對置發(fā)動機斯巴魯?shù)牧咙c，另一個亮點是全時四驅。森林的全時四驅到底有多硬朗？我想我們可以參考斯巴魯在WRC世界拉力錦標賽中獲得了多少個冠軍。每一座獎杯都應該是對這款四驅最好的肯定。