斯巴魯剎車(chē)片3萬(wàn)公里換一次，剎車(chē)片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。以斯巴魯森林人為例，其長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm，最小離地間隙為220mm，油箱容積為63l。斯巴魯森林人搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是113kw，最大扭矩是196nm，與其匹配的是cvt無(wú)級(jí)變速變速箱。

斯巴魯傲虎用5W30或5W40機(jī)油合適，斯巴魯傲虎容量為4.8升，油位在L和F之間。以斯巴魯傲虎2021款2.5i探享版EyeSight為例，該車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸分別為4880mm、1875mm、1670mm，軸距為2745mm，前輪距為1570mm，后輪距為1600mm，最小離地間隙為213mm。斯巴魯傲虎屬于中型車(chē)，是一款5門(mén)5座SUV跨界車(chē)，前懸掛類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為雙叉臂式獨(dú)立懸架，承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)。

2020斯巴魯傲虎油耗不錯(cuò)的4--6L百公里，參數(shù)：1、斯巴魯Outback傲虎多功能跨界SUV，很有可能在4月份的紐約車(chē)展和11月份的洛杉磯車(chē)展亮相。值得一提的是，斯巴魯這款跨界SUV將與月初已在芝加哥車(chē)展中首發(fā)的2020 Legacy力獅共享許多科技與配備；2、從顏值來(lái)看就有點(diǎn)像是擴(kuò)大版的力獅，2020斯巴魯傲虎的主要特點(diǎn)是以鉻框架打造的六邊形的格柵。格柵向兩個(gè)方向伸出新的SUV的頭燈，呈曲線狀。前照燈采用LED技術(shù)，在夜間駕駛時(shí)能提供最佳照明效果；3、說(shuō)到這車(chē)的實(shí)用性，其頂部還有一對(duì)架子，如果在旅途中攜帶了笨重的行李，那么這個(gè)架子可以提供出不錯(cuò)的裝載空間。此外，它的側(cè)裙板擴(kuò)大并向外延伸，有效地增強(qiáng)了SUV的運(yùn)動(dòng)感。

斯巴魯森林人價(jià)格在22.38萬(wàn)起：1、森林人輕輕的扭動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)頭已直指轉(zhuǎn)彎方向。輪胎的抓地力十分強(qiáng)，即使人為急速轉(zhuǎn)彎，也不會(huì)輕易發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象；2、同時(shí)底盤(pán)的穩(wěn)定桿有效的控制車(chē)身側(cè)傾，使四個(gè)車(chē)輪牢牢緊貼路面；3、懸掛在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，以80km/h的速度沖過(guò)去，感覺(jué)懸掛有很強(qiáng)的韌性，彈弓沒(méi)有余震，車(chē)身非常平穩(wěn)；4、剎車(chē)系統(tǒng)反應(yīng)快捷，而且制動(dòng)過(guò)程也很漸進(jìn)，不會(huì)在踏板行程的頭段產(chǎn)生突然過(guò)大的制動(dòng)力，是一套調(diào)校得相當(dāng)出色的剎車(chē)系統(tǒng)。

油耗變高有以下幾個(gè)原因：1、胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過(guò)低，會(huì)使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會(huì)上升。輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會(huì)增大；2、加油注意質(zhì)量，定期清理積碳。質(zhì)量不好的汽油會(huì)使積碳增多，過(guò)多積碳會(huì)讓進(jìn)氣管壁變粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，讓油耗劇烈上升；3、所以汽油質(zhì)量不可忽視，同時(shí)每半年清理一次積碳必不可少。

新車(chē)是在2018年上市：1、新車(chē)出自斯巴魯全新SGP平臺(tái)，前臉采用六邊形的前進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)是黑色飾板裝飾，很凸顯運(yùn)動(dòng)感。兩側(cè)鷹眼式前大燈和環(huán)繞式LED日行燈造型也是更加的銳利；2、側(cè)面使用筆直的腰線，和平直的車(chē)頂，使整車(chē)顯得十分修長(zhǎng)；黑色的防刮蹭的軟塑輪眉、銀色的車(chē)頂行李架、凸起的輪拱以及20英寸的五輻式輪轂都讓它越野范兒十足，十分具有跨界風(fēng)格；3、尺寸上，斯巴魯Ascent長(zhǎng)寬高：5050/1989/1839mm，軸距2972mm；車(chē)尾造型圓潤(rùn)，中間粗壯鍍鉻條貫穿兩側(cè)尾燈，拉伸了尾部橫向視覺(jué)效果。

斯巴魯?shù)碾娖?到5年換，具體要根據(jù)車(chē)輛的情況來(lái)看，電瓶也就是蓄電池，充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。以斯巴魯森林人為例：其是斯巴魯推出的一款緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別是4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是113kw，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。

巴魯一直是我非常喜歡的品牌，一個(gè)一心追逐技術(shù)本身的企業(yè)：1、斯巴魯作為整車(chē)進(jìn)口品牌而言，其實(shí)性?xún)r(jià)比是高的驚人的！水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械全時(shí)四驅(qū)，光這2個(gè)就已經(jīng)值回票價(jià)了；2、森林人到現(xiàn)在，依然堅(jiān)持走自然吸氣路線，不得不說(shuō)是太堅(jiān)持自己的想法和理念了！沒(méi)有因?yàn)槟承┱叨x擇“同流合污”！是值得尊敬的品牌；3、森林人，2.0或者2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是CVT，但用的是鏈條式CVT（非鋼帶）。調(diào)速范圍要大于鋼帶CVT。

首先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋，拆卸電子扇、發(fā)電機(jī)壓縮皮帶以后打開(kāi)正時(shí)蓋，就能夠拆下舊的正時(shí)皮帶了，安裝新皮帶的時(shí)候要對(duì)好正面標(biāo)記，安裝完成以后要手動(dòng)盤(pán)幾圈，確保正時(shí)正確。斯巴魯成立于1953年，最初是生產(chǎn)飛機(jī)以及各種發(fā)動(dòng)機(jī)的，總部在日本，品牌標(biāo)志是六連星的形式。主要車(chē)型是力獅Legacy與SUBARU XV，旗下還包含了Outback傲虎、Impreza翼豹、Forester森林人等。其中SUBARU XV的基本設(shè)計(jì)理念為“都市中的激情”。它屬于是一款融運(yùn)動(dòng)與休閑為一體的新跨界車(chē)型，吸引了不少年輕的消費(fèi)者，并且該車(chē)型在燃油效率、駕駛樂(lè)趣與時(shí)尚、個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)之間都能夠達(dá)成最佳平衡。

斯巴魯森林人油耗大的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動(dòng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)故障。如果車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，會(huì)影響車(chē)速，使油耗增加。

斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)壽命至少可以使用30萬(wàn)公里，全世界只有斯巴魯和保時(shí)捷生產(chǎn)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，制造成本高。斯巴魯是日本汽車(chē)公司，前身生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)，后來(lái)轉(zhuǎn)型制造汽車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，以水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)為例，重心低，操控方便，制造的材料以及工藝的精度比其他放置形式的發(fā)動(dòng)機(jī)更加高級(jí)，屬于活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的一種，其使用壽命很長(zhǎng)，比車(chē)架更長(zhǎng)。但是，前提需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好好保養(yǎng)，養(yǎng)成良好用車(chē)習(xí)慣，參考車(chē)輛用戶(hù)說(shuō)明，定時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，防止積碳過(guò)多，影響發(fā)動(dòng)機(jī)日常運(yùn)轉(zhuǎn)，而且水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)角度接近180度，如果不按時(shí)更換機(jī)油，容易發(fā)生磨缸現(xiàn)象。

斯巴魯更換火花塞可以使用快板套筒以及十字形螺絲刀，會(huì)方便一些。取下發(fā)動(dòng)機(jī)罩，清洗高壓線樁附近的灰塵，更換新的火花塞時(shí)只要借助套筒擰緊就可以了，注意避免灰塵進(jìn)入。首先找到能夠卸下車(chē)子螺絲的套筒型號(hào)。再取下發(fā)動(dòng)機(jī)罩，在高壓線樁附近的地方清洗灰塵和污垢，用套筒擰下高壓線樁上的固定螺絲，要小心一些，避免把高壓線拉斷。取下高壓線樁頭之后擰松火花塞，注意避免讓灰塵進(jìn)入保持干燥清潔的狀態(tài)。接著把高壓線樁上的軟管插進(jìn)燃燒室，取下火花塞。要注意的是逐個(gè)更換，不是火花塞全部取下之后再一起裝。安裝的時(shí)候用套筒將火花塞對(duì)準(zhǔn)螺孔。用手輕輕擰進(jìn)去之后再用套筒緊固。固定在高壓線樁頭內(nèi)卡緊火花塞。在安裝點(diǎn)火線圈的時(shí)候，要注意不要弄錯(cuò)順序，注意每個(gè)點(diǎn)火線圈的高壓長(zhǎng)度就可以了。

結(jié)合網(wǎng)友所推薦的森林人外觀改裝，有下列方案進(jìn)行推薦1. 前大燈總成換成V3，雙天使眼、凸鏡帶日行燈、疝氣大燈、外加黃金版貼膜。2. 將輪轂改裝為BBS輪轂。3. 加裝帶剎車(chē)燈的擾流板。4. 尾巴安裝阻流板，可以達(dá)到雙排氣管的效果。5. 車(chē)窗兩邊采用不銹鋼鍍膜。森林人匯集了多功能車(chē)和客車(chē)的特點(diǎn)，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車(chē)型。森林人的底盤(pán)借鑒了 1993年的斯巴魯力獅，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤(pán)被縮小了軸距，提高了離地間隙，但是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)動(dòng)車(chē)(SUV)所要求的較高的駕駛位置的同時(shí)，它還為車(chē)手提供令人愉悅的舒適駕駛。

斯巴魯傲虎油耗還是挺省的，百公里才4--6L，實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車(chē)習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫(kù) 油耗增多。有的車(chē)友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫(kù)，不管有用沒(méi)用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車(chē)自重，殊不知，車(chē)重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說(shuō)車(chē)重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；3、錯(cuò)誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過(guò)程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車(chē)道時(shí)，急加速、急剎車(chē)的問(wèn)題最為常見(jiàn)。

斯巴魯森林人通病是：1、冷車(chē)噪音大，抖動(dòng)厲害；2、升擋沖擊較大（只有四個(gè)擋）；3、后懸太硬，走攔路時(shí)顛的厲害；4、內(nèi)飾裝配粗糙，縫隙不均；5、大燈亮度不夠。

全新的斯巴魯Ascent起步售價(jià)為人民幣20.5萬(wàn)元：1、在外飾配色方面，全新的斯巴魯Ascent提供了六種顏色的選擇，其中不乏珍珠緋紅色、深藍(lán)色等個(gè)性化的配色；2、高配車(chē)型則提供了棕色的真皮座椅以及20英寸的輪轂，而普通版車(chē)型則提供黑色或象牙白的皮質(zhì)內(nèi)飾；3、在選裝配置方面，斯巴魯Ascent提供了拖車(chē)輔助系統(tǒng)、拓樂(lè)行李箱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等配置。

空調(diào)不制冷可以先檢查壓縮機(jī)是否在工作，查看雪種夠不夠，檢查有沒(méi)有缺氟，漏氟，水箱冷凝器是否臟，空調(diào)系統(tǒng)的膨脹閥是否堵塞，可自行逐一排查即可。汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)主要靠壓縮機(jī)把制冷劑壓力升高溫度則變高，在使用外部的的冷凝器把氣態(tài)的制冷劑降低溫度，同時(shí)將氣態(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)，把熱量通過(guò)散熱器排出室外，再通過(guò)膨脹閥把液態(tài)的制冷劑霧化降壓，從而在蒸發(fā)箱內(nèi)產(chǎn)生低溫，通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)把低溫氣體吹到駕駛室內(nèi)。這樣就會(huì)降低了室內(nèi)的溫度。如果空調(diào)壓力不足，制冷效果就變差，如果壓縮機(jī)正常工作，不制冷，則要檢查空調(diào)壓力是否足夠，還有檢查散熱器能不能散熱，最后檢查送風(fēng)系統(tǒng)是否正常。

斯巴魯森林人評(píng)測(cè)如下：1、冷車(chē)噪音大，抖動(dòng)厲害；升擋沖擊較大（只有四個(gè)擋）；后懸太硬，走攔路時(shí)顛的厲害；2、內(nèi)飾裝配粗糙，縫隙不均；大燈亮度不夠；3、配件不是一般的貴，比較一下，卡宴4。5tuobo前風(fēng)擋4800元，小森5700元，簡(jiǎn)直離譜；4、不顯省油，說(shuō)省油的都是因?yàn)榕掳央u蛋踩碎的開(kāi)法（我的2.0自豪1300公里實(shí)測(cè)11.6升\/100公里，80%城里，15%高速路，5%爛路，因?yàn)槌抢镌谛蘼罚?，卡?.5tuobo同樣路況17升。

斯巴魯森林人剎車(chē)片的前輪是5至8萬(wàn)公里更換，后輪是8至15萬(wàn)公里更換。剎車(chē)片也稱(chēng)剎車(chē)皮，剎車(chē)片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成。斯巴魯森林人的長(zhǎng)寬高分別是4640mm、1815mm、1730mm，軸距是2670mm，搭載的是cvt無(wú)級(jí)變速箱，油箱容積是63L。斯巴魯森林人的最大馬力是154匹，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是雙叉橫臂式獨(dú)立懸掛。

斯巴魯?shù)姆纼鲆?年或6萬(wàn)公里更換，防凍液的主要是為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻帶走多余的熱量，同時(shí)防止冬季管路內(nèi)的冷卻水結(jié)冰脹裂，導(dǎo)致散熱器破裂以及凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。斯巴魯是一家汽車(chē)制造公司，成立于1953年且總部位于日本東京。斯巴魯?shù)拈L(zhǎng)寬高分別是4835mm、1840mm、1673mm，軸距是2745mm，搭載的是cvt無(wú)級(jí)變速箱。該車(chē)的最大扭矩是235牛米，使用的是2.65升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，行李箱容積是512L。