斯巴魯傲虎是四驅(qū)。這款車配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。斯巴魯傲虎是斯巴魯旗下的一款中型suv，采用2.5升水平對置四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本都是一直有動力的。這樣的四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，提高汽車的行駛穩(wěn)定性和加速性能。汽車中經(jīng)常遇到的四驅(qū)系統(tǒng)有兩種，一種是適時四驅(qū)系統(tǒng)，一種是分時四驅(qū)系統(tǒng)。斯巴魯傲虎的2.5升自然吸氣水平對置發(fā)動機(jī)，最大功率129kw，最大扭矩235 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速cvt變速箱。Cvt是經(jīng)常遇到的自動變速器。這種變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡單。這種變速器有兩個錐形輪，內(nèi)部有一根鋼鏈。鋼鏈可以在錐形輪上移動，這樣傳動可以變扭。斯巴魯傲虎的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。

斯巴魯傲虎不需要渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款車采用2.5升自然吸氣水平對置發(fā)動機(jī)。斯巴魯傲虎是斯巴魯旗下的一款中型suv。這款車的車身相當(dāng)修長，從側(cè)面看自然像一輛房車。斯巴魯傲虎的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)是水平對置四缸發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)有175馬力，最大扭矩235牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在4000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩，在5800轉(zhuǎn)時輸出最大功率。發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。水平對置發(fā)動機(jī)具有特殊的結(jié)構(gòu)。全球有兩家汽車廠商使用這款發(fā)動機(jī)，一家是斯巴魯，一家是保時捷。水平對置發(fā)動機(jī)的重心很低。有了這款發(fā)動機(jī)，可以大大降低整車的重心，提高車輛的機(jī)動性。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡單的自動變速器，其中只有兩個錐齒輪和一個鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt換擋的時候幾乎不會有挫敗感。斯巴魯傲虎的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。

優(yōu)點(diǎn)：換代車確實(shí)不錯，流線型的車身讓人感覺很舒服，內(nèi)飾顏色也不一定錯！缺點(diǎn)：開車時減震太硬，過減速帶，感覺太高。有時候，聽起來像duang。不清楚是車門密封太好還是沒關(guān)好，駕駛位特別難。斯巴魯森林人最大的缺點(diǎn)：1。優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我真正靜下心來欣賞的時候，才突然意識到它強(qiáng)烈的設(shè)計感。有人說它屁股爛，但我真的很喜歡這種圓滑的設(shè)計風(fēng)格。當(dāng)然，從我打算換車開始，它就迅速進(jìn)入我的視線，幾乎占據(jù)了我選車的整個等候名單；2.缺點(diǎn)：舒適度較低，和功能齊全的B格相比真的有點(diǎn)寒酸。當(dāng)然，你也可以多花一兩千改善B案，但真的沒必要；3.在混光模式下，能量會被回收，本該被浪費(fèi)的能量會被利用?；謴?fù)精力的時候也很溫柔，不會經(jīng)歷任何拖延。在正常駕駛中，如果不盯著中控屏幕上的小屏幕。很難體驗到這種混合動力系統(tǒng)的電機(jī)和發(fā)動機(jī)之間的切換響應(yīng)。

可以，斯巴魯森林人的車基本都可以配備EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)。個人認(rèn)為，這是斯巴魯最大的安全保障。雙目立體攝像頭可以實(shí)時監(jiān)控全車。如果發(fā)現(xiàn)車道偏離，或者因與前車速度差存在安全隱患，我們基本都會提前介入，幫助我們提前減速剎車，大大降低碰撞概率，將傷害降到最低。全新斯巴魯森林人是鄉(xiāng)村6: 1。運(yùn)動和性能這兩個字可以算是斯巴魯品牌最鮮明的標(biāo)簽了。喜歡保時捷品牌，致力于水平對置發(fā)動機(jī)的研發(fā)；2.森林人是這個品牌旗下的緊湊型SUV，與本田CR-V、大眾途悅、日產(chǎn)奇駿3有直接競爭。近日，據(jù)海外車輛媒體報道，森林人推出一款“X Edition”特別版汽車，將于2020年1月23日正式發(fā)布，銷售價格為317.9萬日元(約合20.48萬元人民幣)；4.外觀方面，新車提供包括碧玉綠金屬漆在內(nèi)的9種顏色可選。前進(jìn)氣格柵采用玫瑰金裝飾，車下側(cè)采用18英寸青銅鋁合金輪轂；5.車內(nèi)安裝防水座椅和地板，可以提高車的使用性。細(xì)節(jié)處的燈也是LED光源。動力方面，新車搭載2.5L水平對置自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率135kW，峰值扭矩239N.m

2020款斯巴魯森林人于2019年11月廣州車展正式上市。該車燃油版搭載2.0L四缸發(fā)動機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩196nm，匹配Lineartronic CVT無級變速器和斯巴魯標(biāo)志性的四驅(qū)系統(tǒng)。百公里加速時間9.79秒?；靹影娲钶d2.0L混動系統(tǒng)。電機(jī)功率9.6kW，最大扭矩63Nm，發(fā)動機(jī)最大功率145馬力。新車標(biāo)配車道偏離路面系統(tǒng)、后座提醒功能和全新胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。2020款斯巴魯森林人11月上市，19: 1。外觀上，前臉依然延續(xù)了斯巴魯家族式的設(shè)計風(fēng)格。新車的網(wǎng)狀格柵采用橫向鍍鉻條裝飾，LED大燈也是由最新設(shè)計演變而來。保險架霧燈處的變化很明顯。整車尺寸分別為：4640/1815/1730，軸距2670mm，與同級相比不是很大，但空間外觀不錯；2.全車基本都配備了立式11.6寸大顯示屏，雙屏設(shè)置，一個調(diào)節(jié)多媒體功能，一個調(diào)節(jié)空調(diào)；3.動力方面，搭載2.0L四缸發(fā)動機(jī)，最大功率115kW，最大扭矩196nm，匹配Lineartronic CVT無級變速器和斯巴魯標(biāo)志性的四驅(qū)系統(tǒng)。百公里加速時間9.79秒。

九款斯巴魯森林人基于全球模塊化平臺打造，前臉在外觀上看起來非常飽滿，依然繼承了斯巴魯家族的一貫風(fēng)格。此外，六邊形的鍍鉻進(jìn)氣格柵和帶有鍍鉻橫幅的中網(wǎng)給人一種很有質(zhì)感的感覺。尾燈組也變得更加視覺化，車輛尾部整體設(shè)計更加運(yùn)動。內(nèi)飾方面，19款斯巴魯森林人將在全新的平臺上升級，整體造型自然會偏向于立體化設(shè)計。從你進(jìn)入車內(nèi)的那一刻起，你就能體驗到它在內(nèi)飾氛圍上會相當(dāng)柔和。此外，汽車安全裝備：防撞PCB系統(tǒng)，啟動油門防止誤操作等功能，可以讓車主開車無憂舒適。新一代斯巴魯森林人性價比相當(dāng)高：1。斯巴魯新一代森林人(第五代)出現(xiàn)。新車最大的亮點(diǎn)是采用斯巴魯SGP全球模塊化平臺打造，搭載最新技術(shù)和智能水平對置發(fā)動機(jī)，并配備主動安全系統(tǒng)。預(yù)計燃料合理性和安全系數(shù)將得到基本提高；2.與現(xiàn)款車相比，全新森林人的整體輪廓變化不大。外觀方面，繼承了Viziv Future概念車的元素，采用了最新的家族設(shè)計風(fēng)格，沿襲了斯巴魯一貫的‘動感立體’外形設(shè)計理念。和他的表弟豐田RAV4一樣，森林人提供了兩款外觀不同的車，分別是運(yùn)動版和帶STI套件的普通版。新車整個前臉依然呈現(xiàn)X型布局，厚實(shí)的水平進(jìn)氣格柵上部加入了厚實(shí)的飛翼飾條。凸起的霧燈區(qū)域、全新的輪圈和前保險杠護(hù)板為其造型增添了運(yùn)動氣息；3.新一代森林人長寬高分別為4640 *1815 *1730mm，軸距為2670mm，最小離地間隙為220mm。車尾采用c型LED尾燈，中間增加了橫向鍍鉻裝飾帶，整體線條更加犀利。新車后保險杠下方還有銀色下護(hù)板，與車頭相呼應(yīng)；4.新一代森林人搭載FA25 2.0L水平對置四缸發(fā)動機(jī)，缸內(nèi)直噴技術(shù)。最大功率115kW(156PS)/6000rpm，峰值扭矩196 Nm/4000 rpm。傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配CVT無級變速器，并配備對稱AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，這套混合動力系統(tǒng)可以在不同工況下實(shí)現(xiàn)純電、電機(jī)驅(qū)動、純油、動能回收四種工作模式。

斯巴魯傲虎的底盤高度為213mm，懸架結(jié)構(gòu)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架(前)和雙橫臂懸架(后)。麥弗遜式獨(dú)立懸架基本上用在很多車的前面。因為結(jié)構(gòu)相對于上一年的相當(dāng)簡潔，所以占用空間更少，使用更方便。并且具有良好的控制性能，因此得到了廣泛的應(yīng)用。橫臂懸架主要參數(shù)可調(diào)，輪胎接觸面積大，抓地性能更好，急轉(zhuǎn)彎時傾斜度小，但制造成本相對較高。雖然傲虎的懸掛結(jié)構(gòu)和老款差不多，但如果是的話，也是重新調(diào)整過的。細(xì)節(jié)上也下了不少功夫，比如改進(jìn)前懸掛穩(wěn)定器，延長轉(zhuǎn)向節(jié)臂，加強(qiáng)前懸掛支架的剛性。整體調(diào)校比老款車更有韌性，能快速糾正陳深的姿勢。實(shí)際駕駛中遇到一些地面顛簸，車身比較緊湊，沒有明顯晃動。當(dāng)然，以這輛車為榮，它能給司機(jī)信心。傲虎斯巴魯主要參數(shù)：1。2020傲虎和2020力獅基本基于斯巴魯?shù)娜蚱脚_。新平臺提高了底盤的剛性，降低了車內(nèi)噪音；2.2020傲虎提供不同的動力選擇，包括2.5升水平對置四缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率137千瓦。如果傲虎延續(xù)力獅的動力分配，將搭載2.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率195 kW，峰值扭矩374Nm。3.此外，新傲虎采用了新的信息娛樂系統(tǒng)，屏幕更大；4.2020 Outback的首次亮相定于紐約國際車展。屆時會發(fā)布更多關(guān)于新車的消息。

2014款斯巴魯森林人在美國IIHS碰撞測試中獲得最高安全評價“最佳安全選擇”。在這次碰撞測試中，它還進(jìn)行了更加猛烈的正面25%偏置碰撞，同樣取得了優(yōu)異的成績。先普及一下各種加速項目的分?jǐn)?shù)。在每項賽事的碰撞測試中，成績分為好、可接受、勉強(qiáng)可接受、差四個等級，即優(yōu)秀、良好、及格、差。森林斯巴魯碰撞測試五星，性價比高：1。發(fā)動機(jī)是車輛最重最硬的部分，經(jīng)常會有乘客因為發(fā)動機(jī)沖進(jìn)駕駛艙而在碰撞事故中受傷。斯巴魯提前考慮并杜絕了這種情況，設(shè)計了前面被撞時發(fā)動機(jī)向下出駕駛艙的結(jié)構(gòu)；2.另外，水平對置發(fā)動機(jī)高度低，安裝在車的較低位置，這樣就可以實(shí)現(xiàn)這種設(shè)計的優(yōu)點(diǎn)；3.斯巴魯基本上把每一個配置，每一個細(xì)節(jié)都做到了極致，基本上保證了安全的最高優(yōu)先級。一個又輕又小的物體，突然受到?jīng)_擊，基本上可以成為可怕的武器，而人體是脆弱的。在明確了上述認(rèn)識后，斯巴魯全力打造安全的車輛。

在每天用車的過程中，我們難免會遇到一些小問題。比如fa20是斯巴魯?shù)陌l(fā)動機(jī)嗎？這些車的問題大家都經(jīng)常遇到。下面小編就給你介紹一下這些知識，或許對你有所幫助。Fa20，我覺得是一體化發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)是斯巴魯研發(fā)的，但是使用的是豐田的供油系統(tǒng)。不知道fa20發(fā)動機(jī)有沒有很多車友，但是我告訴你，豐田86和斯巴魯brz車友很多。Fa20是這兩款車的發(fā)動機(jī)。Fa20發(fā)動機(jī)是一款四缸水平對置自然吸氣發(fā)動機(jī)，功率為200馬力?？赡苡泻芏嗨綄χ冒l(fā)動機(jī)的車友很少接觸。V型發(fā)動機(jī)的朋友基本都知道，水平對置發(fā)動機(jī)可以看作是一個夾角為180度的V型發(fā)動機(jī)。水平對置的發(fā)動機(jī)氣缸水平放置，所以這臺發(fā)動機(jī)的活塞也水平移動。水平對置發(fā)動機(jī)的重心很低，搭載這種發(fā)動機(jī)的車輛重心也很低，可以提高車輛的操控性。世界上只有兩家廠商在使用水平對置發(fā)動機(jī)，一家是保時捷，一家是斯巴魯。但是斯巴魯所有的車基本都用水平對置發(fā)動機(jī)，保時捷只用水平對置發(fā)動機(jī)。我覺得豐田86和斯巴魯brz是姐妹車。豐田設(shè)計了外觀，確定了產(chǎn)品定位。斯巴魯開發(fā)了發(fā)動機(jī)和底盤系統(tǒng)。我覺得豐田86和斯巴魯brz的底盤還是有些區(qū)別的。

在日常用車過程中，我們難免會遇到一些小問題，比如斯巴魯有渦輪增壓水平對置發(fā)動機(jī)嗎？這些車的問題大家都經(jīng)常遇到。下面小編就給你介紹一下這些知識，或許對你有所幫助。斯巴魯有水平對置渦輪增壓發(fā)動機(jī)。斯巴魯翼豹有渦輪增壓水平對置發(fā)動機(jī)的車，翼豹有2.0t發(fā)動機(jī)和2.5t發(fā)動機(jī)的車。翼豹也是斯巴魯最具運(yùn)動感和粉絲驅(qū)動的車型。水平對置發(fā)動機(jī)是一款很特別的發(fā)動機(jī)，很多車友基本都喜歡。朋友們可以把水平對置發(fā)動機(jī)想象成一個夾角為180度的V型發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的氣缸是水平放置的，這臺發(fā)動機(jī)的活塞是水平運(yùn)動的。水平對置發(fā)動機(jī)的重心很低，配備這種發(fā)動機(jī)的車輛重心也很低。降低整車重心后，車輛的操控性非常好，可以提高車輛的過彎速度和過彎極限。朋友們有機(jī)會體驗一下斯巴魯?shù)膕uv。斯巴魯?shù)膕uv車身側(cè)傾小，過彎時很穩(wěn)。用水平對置發(fā)動機(jī)的斯巴魯汽車跑山路很酷。世界上只有兩家廠商使用水平對置發(fā)動機(jī)，一家是斯巴魯，一家是保時捷。但是斯巴魯所有的車基本都用水平對置發(fā)動機(jī)，保時捷只用水平對置發(fā)動機(jī)。如果你從未體驗過水平對置發(fā)動機(jī)，鼓勵你去體驗一下。這種發(fā)動機(jī)很酷。

日常用車過程中，難免會遇到一些小問題，比如斯巴魯森林人用什么發(fā)動機(jī)？大家經(jīng)常會遇到這些車的問題。下面小編就給你介紹一下這些知識，或許對你有所幫助。根據(jù)斯巴魯汽車官方介紹，斯巴魯森林人采用2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，水平對置。純?nèi)剂习l(fā)動機(jī)最大馬力156，輕混發(fā)動機(jī)最大馬力145。車主朋友可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇。關(guān)于斯巴魯森林人：森林人是斯巴魯車輛生產(chǎn)的緊湊型suv。截至2019年11月，市場上的森林人數(shù)量為2019款，價格區(qū)間為25.28萬-23.88萬元。車身尺寸配置為森林人長寬高4640*1815*1730mm。這款車的動力配置是全系森林人使用的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，配備CVT無級變速器。以下是銷售森林人的具體車型和銷售價格：2019款2.0i智能發(fā)動機(jī)運(yùn)動版，25.28萬。2019款2.0i智能發(fā)動機(jī)運(yùn)動版遠(yuǎn)景26.58。2019款2.0i智能發(fā)動機(jī)旗艦版26.78萬。2019款2.0i智能發(fā)動機(jī)極限視野28.58。22.38萬2019款2.0i豪華版。

日常用車過程中，難免會遇到一些小問題，比如斯巴魯森林人用什么變速箱？大家經(jīng)常會遇到這些車的問題。下面小編就給你介紹一下這些知識，或許對你有所幫助。據(jù)斯巴魯汽車官方介紹，所有森林人使用CVT無級變速器。這款變速器在換擋平順性和換擋效率方面都有不錯的外觀，保養(yǎng)費(fèi)用也相當(dāng)?shù)汀４蠖鄶?shù)日本車都被廣泛使用。除了CVT無級變速器，自動變速器還包括手自一體變速器、AMT、雙離合等。根據(jù)變速器類型的不同，換擋效率和換擋平順性會有所不同。車主朋友們要根據(jù)自己的實(shí)際情況和喜好選擇適合自己的變速器。關(guān)于車輛傳動的注意事項：1。自動擋車輛一定不能空擋滑行，否則會加速變速器的損耗。2.手動擋的車輛可以在保證安全的前提下空擋滑行，所以會達(dá)到省油的目的。3.手動擋車行駛5萬公里換一次變速器油，自動擋車行駛8萬公里換一次。只有這樣，變速器才能更好地工作。4.按時保養(yǎng)變速器，以延長其使用壽命。

日常用車過程中，難免會遇到一些小問題，比如斯巴魯森林人混動版油耗？大家經(jīng)常會遇到這些車的問題。下面小編就給你介紹一下這些知識，或許對你有所幫助。根據(jù)工信部綜合油耗，斯巴魯森林人綜合油耗為6.1L/100km。但根據(jù)部分混動森林人車主的實(shí)測數(shù)據(jù)，油耗多為7-8L/100km。當(dāng)然，根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣，測得的數(shù)據(jù)會有所不同。到2019年11月，市場上越來越多的整車廠商開始推出混動車型。與純?nèi)加蛙囅啾龋靹榆囉欣斜?，車主可以根?jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行選擇。關(guān)于混動森林人：混動森林人采用2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)電機(jī)的動力組合。發(fā)動機(jī)最大馬力145，電機(jī)最大馬力14。由于電機(jī)可以在車輛行駛時幫助發(fā)動機(jī)工作，自然可以提高車輛的燃油合理性，將車輛的油耗降低到必要的程度。配置方面，福曼混動版標(biāo)配膝部安全氣囊、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、平行路面系統(tǒng)、倒車影像、駕駛模式切換、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡路面、陡坡緩降、電動天窗、無鑰匙啟動、多功能方向盤、GPS導(dǎo)航、LED大燈等。

斯巴魯翼豹遙控器匹配：遙控器電池正負(fù)極之間的電壓標(biāo)準(zhǔn)為2。5 ~ 3v，最多可以設(shè)置三個遙控器。更改或添加遙控器也需要設(shè)置。遙控器設(shè)置方法如下。(1)拆下駕駛員側(cè)門檻板護(hù)面，然后連接前立柱下端的編程連接器。(2)將駕駛員側(cè)門鎖開關(guān)轉(zhuǎn)到解鎖位置，打開門鎖。(3)將門鎖開關(guān)按至解鎖位置，并按下要編程的遙控器的2個按鈕。如果要對第二個和第三個遙控器進(jìn)行編程，將門鎖開關(guān)按到解鎖側(cè)，然后按兩次每個遙控器的按鈕。(4)門鎖會自動按順序開鎖和上鎖，說明遙控器被編程了。(5)所有編程操作完成后，斷開編程連接器，確保新編程的遙控器可用于門鎖，然后重新安裝門檻板護(hù)面。

斯巴魯混合動力車不是PHEV的插電式混合動力車，它不具備充電器充電的功能?；旌蟿恿ζ嚨膬?yōu)勢在于既有燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，又有電動機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)短距離全電推進(jìn)。行駛時電池自充電，無需插電源。斯巴魯?shù)幕靹蛹夹g(shù)來自豐田的技術(shù)，比如豐田成熟的普銳斯混動車型，就是一個很好的先例?；靹榆囆筒恍枰藶榈耐獠砍潆姼深A(yù)，而是有能量回收，也就是自己充電，比如2.0升直噴四缸發(fā)動機(jī)和電動技術(shù)生產(chǎn)的‘e-Boxer’。根據(jù)車速和行駛狀況，發(fā)動機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作，自動調(diào)節(jié)混合動力，實(shí)現(xiàn)最有效的駕駛模式。斯巴魯插電式混動車在純電動模式下續(xù)航里程更長，燃油經(jīng)濟(jì)性更好，尾氣排放更低?；旌蟿恿ζ囎畲蟮膬?yōu)勢是續(xù)航里程比普通純電動汽車長，燃油經(jīng)濟(jì)性比純汽油車好，尾氣排放比純汽油低。

斯巴魯翼豹2.0r斯巴魯翼豹有2.0t車型，其采用的是2.0t四缸渦輪增壓水平對置發(fā)動機(jī)，最大馬力是225ps，最大功率是165kw，最大功率轉(zhuǎn)速是5600rpm，最大扭矩是300nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速是4000rpm。斯巴魯翼豹是斯巴魯旗下的一款緊湊型汽車，車身長寬高分別是：4415mm、1695mm、1485mm，軸距為2525mm，離地最小間隙是155mm，車身重量是1430kg，油箱容積60l。

斯巴魯是什么品牌旗下（斯巴魯是什么品牌的車）斯巴魯是日本品牌，其旗下車型有：斯巴魯森林人、斯巴魯sti、斯巴魯力獅、傲虎、翼豹等。以2020款斯巴魯sti為例，其車身長寬高是：4815mm、1840mm、1500mm，軸距為2750mm，最小離地間隙為145mm，油箱容積為60l，行李箱容積為506l，車身重量為1567kg。2020款斯巴魯sti搭載了2.5l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是171ps，最大功率是126kw，最大扭矩是235nm，與其匹配的是7擋無級變速箱。

斯巴魯wrx與sti區(qū)別 斯巴魯wrx是什么車斯巴魯wrx和斯巴魯sti的區(qū)別是：1、外觀尺寸不同：斯巴魯wrx長寬高分別是4580毫米、1795毫米、1470毫米；斯巴魯sti長寬高分別是4570毫米、1775毫米、1460毫米。2、變速箱不同：斯巴魯wrx是6擋手動變速箱；斯巴魯sti是6速手動變速箱和無級變速箱。3、動力不同：斯巴魯wrx搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為200千瓦；斯巴魯sti搭載了2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率227千瓦。

斯巴魯森林人是幾速變速箱 手動擋斯巴魯森林人斯巴魯森林人使用的是cvt無級變速箱，斯巴魯森林人是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv，其搭載2.0t直系4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是154ps，最大扭矩是196nm，最大功率是113kw。斯巴魯森林人車身尺寸是：長4640mm、寬1815mm、高1730mm，軸距為2670mm，離地最小間隙是220mm，車身重量是1546kg，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架。

斯巴魯BRZ保養(yǎng) 斯巴魯換什么型號機(jī)油斯巴魯brz換5w40的全合成機(jī)油較好，機(jī)油的作用是潤滑、清潔、冷卻、防銹、密封。以2020款斯巴魯brz為例，其屬于2門4座硬頂跑車，車身尺寸是：長4240mm、寬1775mm、高1320mm，軸距為2570mm，油箱容積為50l，行李箱容積為243l，整備質(zhì)量為1237kg。2020款斯巴魯brz搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是200ps，最大功率是147kw，最大扭矩是205nm，與其匹配的是6擋手動變速箱。