三菱帕杰羅水箱位于前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)后面，安裝有冷凝器。三菱帕杰羅水箱位于前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)后面，安裝有冷凝器。汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1。停車并關(guān)掉它。冷卻液溫度下降后，打開膨脹壺，注滿水箱清洗劑；2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直到冷卻風(fēng)扇工作，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并拆下車輛的前保險(xiǎn)杠。拆卸時(shí)，確保所有固定螺釘都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。不要弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將油箱清潔劑和冷卻液一起排空，最后用新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液更換。

這車真的不值得買，因?yàn)槠崦孳?；一般速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大；各種異常行駛噪音明顯。整體車身線條自然流暢，整體造型動(dòng)感時(shí)尚，但車身漆面偏軟。該網(wǎng)友表示“車的漆太軟了，旁邊的車一開門就會(huì)掉一塊漆。整體簡潔；做工精細(xì)，配置豐富，深受網(wǎng)友好評(píng)，接縫處做工均勻緊密；中控布局合理，功能鍵分布清晰，操作方便。但是有網(wǎng)友反映中控面板比較吸熱。三菱格蘭迪的二手車，如果沒有大事故，手續(xù)沒有問題，值得購買：1。真的是好車。內(nèi)飾工藝不錯(cuò)，體現(xiàn)了三菱的高水準(zhǔn)，但是木紋設(shè)計(jì)不太好看，變速箱居然是四速，有點(diǎn)失望；2.從某種意義上說，格蘭迪的造型更像是“子彈”的概念。整個(gè)前臉線條向外，搭配一對(duì)大神的大燈，展現(xiàn)出霸氣的氣勢；3.新的米色內(nèi)飾取代了原來的灰色風(fēng)格，看起來更加家常。就空間而言，三排座椅都兼顧了頭部和腿部等空間。尤其是人們最關(guān)心的中間一排，可以獨(dú)立前后移動(dòng)；我很喜歡格蘭迪設(shè)計(jì)的尾燈。它們?cè)谝归g點(diǎn)亮?xí)r非常漂亮，發(fā)光面積大，可以更有效地提醒后面的車輛注意車身之間的距離。三菱的Glenday不值得買，還不如買個(gè)狂野奧德賽。奧德賽在維修方便性和保值性上比三菱的Glenday更有優(yōu)勢。

三菱帕杰羅按照16、25、34的順序檢查了氣缸管路。點(diǎn)火線圈是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件，主要負(fù)責(zé)間歇性地將車輛的低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電。一旦沒有點(diǎn)火線圈轉(zhuǎn)換的高壓，氣缸內(nèi)的可燃混合氣就無法有效分解和點(diǎn)燃，發(fā)動(dòng)機(jī)就無法正常工作。以下是點(diǎn)火線圈的相關(guān)內(nèi)容：1。發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不要打開點(diǎn)火開關(guān)；2.點(diǎn)火線圈的外表面應(yīng)保持清潔，內(nèi)部應(yīng)防潮，以保持其良好的絕緣性能；3.對(duì)于接觸式電池點(diǎn)火系統(tǒng)，當(dāng)汽油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)汽油機(jī)。

三菱帕杰羅正時(shí)皮帶的更換方法如下：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時(shí)鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個(gè)凹槽。平衡對(duì)齊兩個(gè)凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時(shí)，滑輪上有一個(gè)圓孔，與鏈殼上的凹槽對(duì)齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時(shí)間隙要調(diào)整到位，否則會(huì)報(bào)故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

三菱德力卡的四驅(qū)車長約4m，寬不到1.7m，搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然最大馬力只有100皮秒，但是推這輛車綽綽有余。當(dāng)然最搶眼的是它采用了帕杰羅的底盤和帕杰羅的四驅(qū)系統(tǒng)，分動(dòng)箱也有。在當(dāng)時(shí)，它也是日本第一款采用四驅(qū)系統(tǒng)的面包車。三菱的德力卡不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還帶動(dòng)了國內(nèi)很多商用車型的發(fā)展。三菱德力卡四驅(qū)價(jià)格在9.5萬左右，可以提車(手續(xù)齊全)。三菱德力卡4WD官方售價(jià)為678-10.98萬。具體價(jià)格建議咨詢當(dāng)?shù)?S店，因?yàn)楦鞯卣劭鄄煌?。三菱德利卡出生于1968年。是國人最熟悉的第三代車型。由福建東南汽車和湛江三星汽車在90年代組裝生產(chǎn)。Delica在中國就像GL8在今天一樣受歡迎。2.德利卡與其他卡車不同。她是為數(shù)不多的提供四驅(qū)越野版的面包車之一。越野版的Delicat在南美市場有SUM(運(yùn)動(dòng)型多功能車MPV)的美譽(yù)。2007年推出的第五代車型Delica D:5已經(jīng)有10多年的歷史，三菱將在今年年底發(fā)布全新的第六代車型。3.據(jù)悉，三菱將基于全新歐藍(lán)德平臺(tái)打造新一代Delaka。動(dòng)力配置提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升直列四渦輪汽油和2.2升直列四渦輪柴油(170馬力/392牛米扭矩)。這個(gè)大概要9000到2000元，各地優(yōu)惠不一。當(dāng)?shù)氐?S商店建議多少錢？三菱德力卡四驅(qū)搭載2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率127kW，峰值扭矩392Nm，此外該車還將搭載1.5L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kW。此外，新車還將標(biāo)配三菱的S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)。三菱德力卡是中國東南制造的。但從市場定位和銷量來看，廣汽三菱已經(jīng)成為三菱集團(tuán)在華的銷售主力。廣汽三菱2017年銷量超過12萬，也超過了三菱在美國的銷量。中國已經(jīng)成為三菱全球最大的市場。三菱在華重心自然轉(zhuǎn)向廣汽三菱，加快新車投放。深度布局其產(chǎn)品矩陣是品牌發(fā)展最穩(wěn)妥的方案。

雖然三菱停產(chǎn)了EVO，但是買老款4G63發(fā)動(dòng)機(jī)并不難。如果你想買，你可以去田琛找。有很多，只有那些你想不到卻買不到的。EVO用的紅頭4G63不貴，一萬多就能買到，比較適合改裝車友。

帕杰羅化油器位于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管和空氣濾清器之間。帕杰羅化油器位于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管和空氣濾清器之間?；推魇窃诎l(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的真空下，將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置?；推鞯那逑床襟E如下：1 .拆下空氣濾清器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大轉(zhuǎn)速；2.用手掌戴上干凈的手套，或者用干凈的泡沫布快速按壓化油器進(jìn)氣口。可以感覺到手掌有很強(qiáng)的吸力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)，再次張開手掌，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常狀態(tài)。3.重復(fù)上述兩個(gè)步驟幾次，直到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。車內(nèi)有化油器清潔劑，可以一起使用，減少次數(shù)。

三菱帕杰羅氣缸壓力為11-12巴。三菱帕杰羅氣缸壓力為11-12巴。汽車氣缸的工作原理是引導(dǎo)活塞在氣缸內(nèi)做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。熱能在空氣發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中膨脹，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體壓縮機(jī)被氣缸中的活塞壓縮，增加壓力，從而提供動(dòng)力源。以下是氣缸的分類：1。單作用氣缸：只有一端有活塞桿，活塞一側(cè)供給的氣體能產(chǎn)生氣壓，推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力而伸出，靠彈簧或自重返回；2.雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，單向或雙向輸出力；3.隔膜缸：活塞由隔膜代替，力只向一個(gè)方向輸出，由彈簧復(fù)位。其密封性能好，但行程短；4.沖擊氣缸：這是一種新型部件。它將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)化為活塞高速(10 ~ 20 m/s)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能。將帶噴嘴和排放口的中蓋添加到氣缸上。

三菱歐藍(lán)德掛ds擋的方法是：駐車狀態(tài)為p擋，往后推到倒擋r擋。再往左下走，到空擋n擋。再往下到d擋。最后將擋把推向右側(cè)即可。ds擋位是手自一體的手動(dòng)擋模式，是用來需要大扭矩輸出的路況而設(shè)計(jì)的，適合在長距離連續(xù)下坡或者上陡坡時(shí)使用。一般是用來快速超車以及激烈駕駛的時(shí)候使用的。三菱歐藍(lán)德ds檔就是運(yùn)動(dòng)模式的意思。以歐藍(lán)德2021款改款2.0L兩驅(qū)暢享版7座為例，其車身尺寸是：長4705mm、寬1810mm、高1710mm，軸距為2670mm。搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力166Ps，最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm，最大功率為122kw，與其匹配的是無級(jí)變速箱

三菱謳歌目前還沒發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)：1。從外觀上看，謳歌采用了三菱最新的“X”設(shè)計(jì)語言風(fēng)格，前大燈十分犀利棱角分明。特別是進(jìn)氣格柵搭配銀色護(hù)板，整體感覺更加粗獷；2.內(nèi)飾風(fēng)格方面，逸格的設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚。中控臺(tái)配備了懸掛式中央控制面板，該面板配備了多媒體系統(tǒng)。它可以支持CarLife功能。同時(shí)按鍵布局集中，易于操作。不過對(duì)于年輕消費(fèi)者來說，沒有大屏操作感覺有點(diǎn)奇怪?？上е锌嘏_(tái)有很多塑料內(nèi)襯材料，卻沒有真皮包裹。3.動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱。不過相比CH-R和XR-V，三菱的動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)。

凸輪軸位置傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口和排氣口。凸輪軸位置傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口和排氣口。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別和定位裝置，將凸輪軸位置信號(hào)輸入ECU，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。凸輪軸位置傳感器的更換步驟如下：1 .拆卸傳感器時(shí)，斷開電池的負(fù)極；2.從支架上松開凸輪軸位置連接器，并斷開連接器；3.從卡環(huán)上松開凸輪軸位置線束；4.擰下固定凸輪軸位置傳感器(CMP)的螺栓，拆下傳感器；5.清潔凸輪軸位置傳感器(CMP)和結(jié)合面；6.固定凸輪軸位置傳感器(CMP)，安裝螺栓并擰緊至10N-m；7.連接CMP連接器并將其固定在支架上；8.連接電池的接地端子并完成更換。

鑰匙的一邊有一個(gè)凹槽。拿一把平頭螺絲刀，墊上布，撬開。里面有電池。換電池的時(shí)候要注意電池的型號(hào)。三菱歐藍(lán)德是這款車上用的紐扣電池。如果換的話，只要打開鑰匙盒就可以換了。以下是三菱歐藍(lán)德更換關(guān)鍵電池的具體步驟：1。將帶有三菱標(biāo)志的一面朝向自己，用布包住平頭螺絲刀的末端，并將其插入遙控開關(guān)外殼的槽口中。打開外殼。2.從遙控器外殼上拆卸遙控器發(fā)射器，然后按照途中的步驟打開發(fā)射器。3.拆卸舊電池。4.安裝新電池，電極朝下。5.安裝變送器。6.將已安裝的變送器放入遙控器外殼，并安裝開關(guān)外殼。7.檢查并確認(rèn)。

三菱帕杰羅前橋執(zhí)行器工作原理：1。在過載的情況下，即輸出桿超過彈簧的設(shè)定扭矩時(shí)，中心蝸輪會(huì)軸向移動(dòng)；2.中央渦輪移位后，微調(diào)開關(guān)和信號(hào)裝置，為系統(tǒng)提供保護(hù)；3.在外控速桿控制的聯(lián)軸器作用下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，輸出桿與蝸輪嚙合，手動(dòng)操作時(shí)，輸出桿與手輪嚙合。

帕杰羅的正時(shí)皮帶會(huì)在氣門破裂時(shí)頂上。帕杰羅的正時(shí)皮帶會(huì)在氣門破裂時(shí)頂上。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)皮帶斷裂的危害如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作；2.活塞會(huì)因?yàn)閼T性上下移動(dòng)，閥門的開閉已經(jīng)停止。在狹窄的燃燒室中，活塞很可能與氣門發(fā)生碰撞，導(dǎo)致氣門推桿彎曲，活塞頂部凹陷；3.情況嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)報(bào)廢，無法使用。

這輛車每百公里耗油8.5升。三菱勁炫是三菱旗下的一款緊湊型suv。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。三菱勁炫的長寬高分別為4366mm (mm)、1780mm (mm)和1640mm (mm)，軸距為2670mm (mm)。三菱勁炫的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，124馬力，最大扭矩149牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了mivec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)166馬力，最大扭矩201牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了mivec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。Cvt是日系車常用的自動(dòng)變速器。這種變速器具有更好的換檔舒適性、可靠性和耐久性。三菱勁炫前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

沒錯(cuò)，SIBCO D50發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的，所以SIBCO D50發(fā)動(dòng)機(jī)被三菱淘汰了。全新的SIBCO D50搭載了全新的智能車載語音控制系統(tǒng)，支持十幾種普通話方言的識(shí)別。還具有語音撥號(hào)、語音導(dǎo)航、聽歌識(shí)別歌曲、定制車載喚醒等功能。全新的設(shè)計(jì)讓整體造型簡潔明了。中控臺(tái)以黑色為主，配以仿金屬配件，簡潔時(shí)尚。多功能方向盤和電子液晶儀表盤的組合很有科技感?！氨薄弊中纬鲲L(fēng)口辨識(shí)度很高，平底方向盤和懸浮式中控面板符合潮流。是的，SIBCO D50發(fā)動(dòng)機(jī)被三菱淘汰了，因?yàn)镾IBCO D50用的是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)：1。全新的SIBCO D50采用了豐富的主動(dòng)安全配置，包括眾所周知的ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、全方位安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360度全景影像、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等。2.此外，還能實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓，并為駕駛員啟動(dòng)低壓、高壓、高溫條件下的報(bào)警機(jī)制，全面提升駕駛安全性。車門內(nèi)板、底盤縱梁、連接板等關(guān)鍵部位的設(shè)計(jì)也有所加強(qiáng)，能更好地保護(hù)車輛和駕乘人員的安全；3.全新鮑芹D50搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，最大扭矩148Nm，匹配5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱供消費(fèi)者選擇。是的，沒錯(cuò)。2017年11月8日，北汽Sic Bo正式宣布全新Sic Bo D50正式上市。新車推出了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的10款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為6.79萬-9.69萬元。作為全新一代北汽Sic Bo的開山之作，全新Sic Bo D50基于全新一代M-trix2.0平臺(tái)打造，以“資本之美”的設(shè)計(jì)理念展現(xiàn)魅力之美，以NOVA-PLS智能科技優(yōu)勢開啟智能汽車新生活，集顏值、智能、品質(zhì)于一體，代表了北汽Sic Bo的最高造車實(shí)力。在動(dòng)態(tài)建模、智能技術(shù)等領(lǐng)域。完美詮釋了“顏之鑫的高度”。

三菱帕杰羅發(fā)動(dòng)機(jī)電腦在儀表盤后面。三菱帕杰羅發(fā)動(dòng)機(jī)電腦在儀表盤后面。發(fā)動(dòng)機(jī)是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))和外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等。).)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、馬達(dá)等。發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)如下：1。避免空擋行駛：發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有減速斷油的功能。如果用空擋，不利于節(jié)油；2.平時(shí)使用車輛時(shí)注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污，要判斷是否漏油，及時(shí)與汽車4S店溝通，消除安全隱患；3.對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車，不要在高速行駛或爬坡后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速10分鐘后再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。裝有渦輪增壓器的汽車積碳速度是普通自然吸氣汽車的幾倍；4.當(dāng)剎車油中混入或吸入水，或剎車油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換或仔細(xì)過濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，從而影響制動(dòng)效果。

三菱帕杰羅水箱位于前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)后面，安裝有冷凝器。三菱帕杰羅水箱位于前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)后面，安裝有冷凝器。汽車水箱一般指散熱器。散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1。停車并關(guān)掉它。冷卻液溫度下降后，打開膨脹壺，注滿水箱清洗劑；2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直到冷卻風(fēng)扇工作，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并拆下車輛的前保險(xiǎn)杠。拆卸時(shí)，確保所有固定螺釘都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。不要弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將油箱清潔劑和冷卻液一起排空，最后用新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液更換。

拆排擋手柄是一件非常專業(yè)的事情，技術(shù)含量很高。不要自己打開。非專業(yè)人士很容易造成不必要的傷害。三菱Grande()是一款mpv，Grande對(duì)動(dòng)力的需求與同類產(chǎn)品不同。格蘭代采用三菱全新mivec發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.4l這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121kW，比同級(jí)奧德賽多55kW，最大扭矩11n.m，數(shù)據(jù)的差異體現(xiàn)在公路駕駛性能上。格蘭迪0-100km/h加速14s，在同級(jí)車中算是比較快的了。三菱Grundy排擋手柄拆卸方法：1。拆下三菱Grundy的排擋手柄。首先，把擋把頭上的塑料蓋拿掉，放在一邊；2.然后，防塵罩下面有一個(gè)夾子，也拆了。然后輕輕一拉，就可以輕松拆下汽車的排擋把手；3.網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：帥氣的MPV，年輕家庭的首選。既有轎車的舒適性，又有MPV的多功能性。比較實(shí)用。雙天窗確實(shí)能給駕乘者很大的視野空間。三菱格蘭迪的排擋手柄拆卸起來比較麻煩。建議找修理廠的專業(yè)人士拆解。價(jià)格區(qū)間：25.28萬-27.5萬。優(yōu)點(diǎn)：造型更加動(dòng)感時(shí)尚。缺點(diǎn)：大部分太空座椅出現(xiàn)在各方面。

dk15發(fā)動(dòng)機(jī)不是三菱的。東風(fēng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在東風(fēng)旗下的一款面包車上很常見。Dk15是1.5升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，普通發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有亮點(diǎn)。大部分車基本都用四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但有些車可能會(huì)用四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)沖程：進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于進(jìn)氣沖程時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門打開。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞向下移動(dòng)。所以你可以吸入可燃混合物。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門幾乎關(guān)閉。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞向上旋轉(zhuǎn)。這會(huì)壓縮可燃混合物。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作沖程時(shí)，進(jìn)氣門和排氣門幾乎關(guān)閉。此時(shí)，火花塞釋放火花，點(diǎn)燃可燃混合物。在燃燒的混合氣壓下，活塞和發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出動(dòng)力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于排氣沖程時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣門打開。此時(shí)，活塞向上旋轉(zhuǎn)。這樣，燃燒的廢氣可以被排出。發(fā)動(dòng)機(jī)在這四個(gè)循環(huán)中不斷循環(huán)。