2002年三菱在旗下高性能運動轎車Lancer Evolution車系中，首次加入了自動擋車型。和后世的SST雙離合器變速箱不同，這款名為Lancer Evolution GT-A的車型，使用的是一臺由液力變矩器傳遞動力的手自一體五擋變速箱，可以通過換擋桿和方向盤上的換擋按鈕進行手動換擋。不過Lancer Evolution GT-A為了實現(xiàn)更為便利的駕駛，也犧牲了一定的動力性能，4G63發(fā)動機的動力輸出由280馬力微降至272馬力，最大扭矩輸出也降低到了343?！っ住１M管如此，這款車齡超過10年的Lancer Evolution GT-A，在用車環(huán)境并不算完美的情況下，依然保持著非常健康的狀態(tài)。