奇瑞旗云2自重1.21噸 汽車一般的重量： 一輛小轎車重1.5噸，一般家用車就是在1.2噸到1.3噸之間，中高級車在1.4噸到1.6噸左右，再重一點的就是在1.8到2.0噸之間。車身過重會導(dǎo)致油耗高、操控差、加速慢、制動距離增加。 減輕汽車重量的方法： 在材料上，運用更輕的材料，比如鋁合金、碳纖維等；設(shè)計上在保證結(jié)構(gòu)剛性的前提下，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，減少多余材料的使用，減輕重量節(jié)約成本。

奇瑞。奇瑞的檔次高，兩大國產(chǎn)車品牌入榜前十，領(lǐng)克汽車排名第八位，奇瑞汽車排名第十位，奇瑞是汽車王者，質(zhì)量很好，外觀也大氣，奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產(chǎn)的國有控股企業(yè)，1997年1月8日注冊成立，總部位于安徽省蕪湖市，現(xiàn)任董事長兼總經(jīng)理是尹同躍。

一般來說，北京汽車的檔次要高于奇瑞，因為北京汽車是國有企業(yè)，技術(shù)水平和品質(zhì)更高，而奇瑞是民營企業(yè)，技術(shù)水平和品質(zhì)較低。

速度上不去的原因是，。踩油門后，速度上去了，速度不上去，基本就是自動擋的問題。常見的主要原因是自動變速器打滑，伴有離合器或制動器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒毀；2.如果自動擋打滑，那我們就不要急著拆，拆。要先做好各種檢查和測試，才能準(zhǔn)確找出速度高但提不上去的真正原因；3.首先要檢查自動變速器液壓油的油位。油位過低或過高都要找好調(diào)整，然后看自動變速器是否還打滑。如果仍然打滑，檢查液壓油的質(zhì)量。如果液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶燒焦。這時候就要把自動變速器拆開維修了。4.除此之外，我們還可以做一個路試，確定自動變速器是否有故障

您好，奇瑞瑞虎3自動變速箱放油口位于變速箱的底部，一般在變速箱的底部有一個放油口，放油口的形狀為圓形，有一個螺絲，用來調(diào)整油量，放油口上有一個橡膠塞，用來防止油漏。在放油口上，有一個油管，連接到變速箱的油底殼，油管上有一個油管接頭，用來接收變速箱的油。放油口的位置一般在變速箱的底部，可以根據(jù)變速箱的位置來確定放油口的位置，一般在變速箱的底部，可以根據(jù)變速箱的位置來確定放油口的位置。放油口的位置一般在變速箱的底部，可以根據(jù)變速箱的位置來確定放油口的位置，一般在變速箱的底部，可以根據(jù)變速箱的位置來確定放油口的位置。

沒有。10年奇瑞瑞虎3自動變速箱是沒有油位檢查口的，自己是無法檢查的。瑞虎3是奇瑞旗下的一款SUV，車型是小型SUV。

1、檢查波箱油時，將油尺拔出。2、用抹布擦一下，將上面的油跡清除。3、再插入導(dǎo)管中，拔出來看。4、油液面痕跡在上線與下線之間，油量是剛好的；在下線標(biāo)示以下，需補充變速箱油；在上線以上，油加多了，需適當(dāng)放掉些。

可以可以用馬勒氣門室蓋。氣門室蓋墊滲油會導(dǎo)致發(fā)動機氣密性不良，影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，嚴(yán)重時會導(dǎo)致發(fā)動機的報廢。

國產(chǎn)路虎戰(zhàn)勝極光，外觀和尺寸基本一致。動力總成采用Ingenium系列的發(fā)動機，擺脫福特束縛。價格大約35萬元左右，由江蘇常熟奇瑞捷豹路虎生產(chǎn)，是值得購買的。奇瑞路虎極光是值得推薦的車型，具有以下配置：1、外觀方面，新車保持了上一代車型的整體風(fēng)格，加上與抓住勝利星脈相似的細(xì)節(jié)處理，更時尚更科技感。在尺寸方面，長寬比為4371/1904/1649mm，軸距為2681mm，與現(xiàn)款車型差異不大。2、內(nèi)飾方面，新車采用了很多勝星脈的升級因素，包括中央控制布局、多媒體屏幕、空調(diào)區(qū)域以及觸控式多功能方向盤。同時，新車取消了旋鈕式換檔機構(gòu)，改用普通的微波爐手柄。3、動力方面，新車裝備現(xiàn)有PT204型2.0T發(fā)動機，最大功率可達180kw(245PS)，配合9速手自一體變速箱。同時，該車型將提供兩種外觀風(fēng)格以及不同顏色的18英寸或20英寸輪圈可供選擇。

自動檔電瓶沒電的時候?qū)⒆儥n桿的p檔轉(zhuǎn)到n檔，在檔位桿的附近有個小開關(guān)

1、三菱發(fā)動機的技術(shù)水平較低，性能不夠穩(wěn)定，容易出現(xiàn)故障；2、三菱發(fā)動機的燃油消耗率較高，油耗比較大；3、三菱發(fā)動機的發(fā)動機噪音較大，噪音污染較嚴(yán)重；4、三菱發(fā)動機的維護保養(yǎng)費用較高，使用成本較高。

國產(chǎn)汽車這幾年的發(fā)展十分的迅速，在國產(chǎn)車崛起的風(fēng)潮中也有一大批優(yōu)秀的國產(chǎn)車品牌都得到了極好的發(fā)展，在銷量上也打破了國內(nèi)汽車一直以來被合資起霸占的局面，其中奇瑞又是國產(chǎn)自主品牌汽車中的佼佼者，不管是銷量還是在消費者中的口碑都非常不錯，那么奇瑞汽車的質(zhì)量到底怎么樣呢？看看奇瑞QQ的老車主咋說的奇瑞生產(chǎn)的一代神車“奇瑞QQ”，這款車當(dāng)年可謂是火遍大江南北，與現(xiàn)在的神車“五菱宏光”不相上下。而關(guān)于奇瑞QQ的質(zhì)量問題，很多奇瑞QQ老車主都表示這款車雖然外觀看上去比較丑和小，但是在質(zhì)量方面卻是一點問題都沒有們基本上跑幾年除了正常的保養(yǎng)，都不用去修一回的，是非常實在的一款車。除了QQ，奇瑞這幾年也積極地推出了各種車型，而且銷量也在穩(wěn)步增長，其中瑞虎系列更是銷量火爆，奇瑞瑞虎5已經(jīng)受到了很多消費者的認(rèn)可而且這款車還在去年的貴鏟車排名中排到了23，這在同級別車中是一個非常領(lǐng)先的排名。而奇瑞也是國產(chǎn)車中唯一一個能夠?qū)崿F(xiàn)整車生產(chǎn)的汽車企業(yè)，不管是發(fā)動機還是變速箱，大小件奇瑞都實現(xiàn)了自主生產(chǎn)，雖然載質(zhì)量上與合資車還有差距，但是這幾年奇瑞的進步大家也是看在眼中的，相信以后趕超合資車一定不會太久遠(yuǎn)的。而目前對奇瑞來說頭等大事還是要改變消費者對奇瑞的固有印象，畢竟以前奇瑞技術(shù)落后的的時候在消費者心中的形象不是很好，要徹底改變這個形象奇瑞還需努力啊。

09年奇瑞瑞虎3百公里油耗是8點5升。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，09年奇瑞瑞虎3是suv車型，兩廂式設(shè)置，發(fā)動機排氣量1點6升，汽油容積55升，百公里油耗8點5升。

保險絲盒內(nèi)，具體位置盒蓋上有標(biāo)注的。奇瑞旗云CVT車型是奇瑞公司第一種帶有發(fā)動機防盜的車型，在鑰匙里面裝有芯片，如果更換發(fā)動機ECU、防盜模塊、新鑰匙三者之一后，鑰匙必須要與發(fā)動機ECU、防盜模塊進行匹配，否則用鑰匙不能啟動發(fā)動機。旗云車型匹配鑰匙與匹配遙控器必須用奇瑞專用診斷儀來實現(xiàn)。發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)：發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)是針對發(fā)動機安裝了一套防盜系統(tǒng)，因此即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。典型的發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)是這樣工作的：汽車點火鑰匙中內(nèi)裝有電子芯片，每個芯片內(nèi)都裝有固定的ID(相當(dāng)于身份識別號碼)，只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動機一側(cè)的ID一致時，汽車才能啟動。相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發(fā)動機無法啟動。

一臺車的安全性評價，要從多方面考量，我們討論某臺車安全性的時候，通常參考它的碰撞測試，這確實是最直接的方式，但是也不能只看它在事故中的表現(xiàn)，日常操控性能同樣重要，因為這是保證行車安全的前提，包括制動性能、蛇形繞樁、彎道循跡性能等，都能體現(xiàn)到一臺車的安全性如何。奇瑞瑞虎8是奇瑞SUV的拳頭產(chǎn)品，通過市場反饋的口碑來看，目前還是不錯的，采用T1X平臺打造，按照官方說法，整個車身使用了超高強度鋼材，其中高強度鋼材比例占到65%，超高強度鋼占到了8%，打造出高強度輥壓鋼一體化籠球車身；單看官方宣傳沒有任何問題，10萬級這個用料也稱得上厚道，不過目前瑞虎8還沒有參加相關(guān)的安全碰撞測試，并不知道成績?nèi)绾巍Ｔ诓倏胤矫?，老款瑞?剎車偏軟，熱衰減退的情況，在新款瑞虎8上有所改善，根據(jù)媒體的實測，全力制動過程中，100km/h-0的剎車成績是39.72米了，比起老款車型也有了2米的提升了，不過也有媒體測試出了40-42米的成績，可能由于車型不同和測試人員的操作問題，出入還是挺大的，綜合可以參考在40米左右的樣子，作為一臺中型SUV這個成績中規(guī)中矩，在繞樁測試中，瑞虎8的車身姿態(tài)表現(xiàn)良好，懸架支撐性也很出色。 在主/被動安全配置中，1.5T兩款手動低配車型和自動低配，以及1.6T低配車型，僅配備了主/副駕駛兩個安全氣囊，頂配和次頂配配置更豐富一些，配備了主動剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通識別系統(tǒng)。 瑞虎8采用T1X平臺超強度鋼體化籠式車身以10萬+次實驗優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計與嚴(yán)苛車身材料要求在堅固車身框架瑞虎8形成超強安全防護保障在操控方面瑞虎8前麥弗遜后連桿底盤懸架結(jié)構(gòu)提供強通過能力操控性能有效應(yīng)對側(cè)傾剛度良控制車身側(cè)傾角度同時吸能合金前防撞梁能有分解碰撞壓力在硬件方面瑞虎8可以稱"金剛之身" 合天之氣修煉內(nèi)功 太極智慧哲學(xué) 奇瑞 汽車 運用研發(fā)年成果結(jié)合路虎捷豹先進技術(shù)致力于打造款安全無死角中型SUV瑞虎8全系搭載博世9.3版ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)EBD電子制動分配系統(tǒng)HBA剎車輔助系統(tǒng)TCS牽引力控制體統(tǒng)HHC陡坡輔助系統(tǒng)HDC陡坡緩降系統(tǒng)EPB電子制動系統(tǒng)修煉內(nèi)功打造同級別中安全配置最SUV車型這樣強配置應(yīng)對各種路況都毫無壓力無論濕滑路面還冰雪路面瑞虎8都游刃有余爬坡緩降瑞虎8都能以優(yōu)雅姿態(tài)通過在安全駕駛方面瑞虎8集合最先進安全輔助技術(shù)體現(xiàn)太極智慧精髓配備AUTOHOLD自動駐車系統(tǒng)能有效避免必要事故發(fā)生讓新手駕車再有壓力 【身懷般武藝 全方位安全無死角】 在被動安全方面瑞虎8依然出色身懷般武藝瑞虎8搭載環(huán)護式6安全氣囊全方位保障駕駛員乘客出行安全實時監(jiān)控TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)將安全隱患扼殺于萌芽狀態(tài)LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)非常實用安全配置在速駕駛時能有效避免潛在事故發(fā)生提升速行駛安全性此外瑞虎8擁有精準(zhǔn)倒車?yán)走_清晰倒車影像結(jié)合360度全時全景式影像系統(tǒng)對周圍切實時掌握在城市擁堵路況瑞虎8在遇到突發(fā)情況時反應(yīng)加及時迅捷讓車主有效及時處理發(fā)生在行車死角安全隱患 值提瑞虎8智能互聯(lián)語音交互功能創(chuàng)新 汽車 安全理念將 娛樂 新聞辦公等功能集于身通過語音指令就可以輕松操作減駕駛員在駕駛中操控帶來潛在危險實現(xiàn)雙手離開方向盤即可控制面板提升行駛品質(zhì) 以安全護航為造車?yán)砟钊鸹?僅有超空間超強智慧還將各類安全配置集于身在主動安全被動安全方面都出色這樣臺星安全SUV人們出行"鋼鐵戰(zhàn)士"在出行之時瑞虎8將"虎視"切展示俠者之風(fēng) 國產(chǎn)用料里面最厚道的

瑞虎8鯤鵬音響有高音，它采用了多模式可調(diào)用的功放。它帶有一個3英寸的高清晰微型高音驅(qū)動器，響應(yīng)的范圍是超過20K Hz的高音，提供出色的聲音。此外，它還搭載了一個返回聲道驅(qū)動器，提供深重的低音效果。

北園汽配城和華達汽配城都有專門的賣奇瑞配件的叫做“鑫誠信”北園在市場的最西邊那一排的中間偏南，可以到市場上去問問，都知道的。

可以去淘寶奇瑞官方旗艦店購買配件，是正品。淘寶奇瑞汽車官方旗艦店，是由品牌官方企業(yè)運營或授權(quán)的官網(wǎng)旗艦店，所有商品保證正品無假貨。奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產(chǎn)的國有控股企業(yè)，1997年1月8日注冊成立，總部位于安徽省蕪湖市，公司產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領(lǐng)域。

在最里面，靠車頭的位置。后備箱燈能開門亮燈，將后備箱燈的開關(guān)撥到最里面，靠車頭的位置，就能開門亮后備箱燈。奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產(chǎn)的國有控股企業(yè)，1997年1月8日注冊成立，總部位于安徽省蕪湖市，現(xiàn)任董事長兼總經(jīng)理是尹同躍。

奇瑞汽車的質(zhì)量在自主品牌里面是非常不錯的，而且奇瑞也是最早自主研發(fā)發(fā)動機以及自動變速箱的車企。奇瑞對技術(shù)有著執(zhí)著的追求，而且在不斷的摸索學(xué)習(xí)，在近幾年奇瑞汽車的銷量也是很不錯的。奇瑞的質(zhì)量是非常好，而且核心技術(shù)都掌握在自己的手里，是在國產(chǎn)車中屬于比較耐用的車型。奇瑞性價比比較高，該有的功能都有，外觀只能說不錯，但是仍有改進的空間。奇瑞的空間很好，三口之家完全夠用，過年過節(jié)回老家是不錯的選擇。操控性能也很不錯，即使新手也不會有任何問題，上手非常容易，而且方向盤很輕很適合女孩子開。在奇瑞這個價位上，能不能買到一輛非常合心意的車是非常困難的。他物美價廉，配置很高，而且經(jīng)久耐用。奇瑞的發(fā)動機在同排量當(dāng)中是首屈一指的，燃油經(jīng)濟性也是可圈可點，油耗比尺寸更小，動力也弱不少的，長城摩卡還低很多。而且奇瑞是國產(chǎn)第1個出來搞CVT變速箱的，相對進口格特拉克變速箱也是可圈可點，長安能把at調(diào)成雙合離的感覺和奇瑞能把雙合離調(diào)成at的感覺。最后奇瑞的底盤也是非常優(yōu)秀的，在國內(nèi)品牌當(dāng)中首屈一指，而且他現(xiàn)在正在研發(fā)的底盤，不僅意味著有更好的操控，而且會給車身高度帶來不少的變化。很多買過奇瑞車的人都評價到他的動力參數(shù)亮眼且實打?qū)?，可靠性?yōu)秀，油耗也表現(xiàn)非常優(yōu)秀。奇瑞的車身剛性是非常不錯的，在同價位自主車和同級別合資車當(dāng)中都有優(yōu)勢。奇瑞的老客戶復(fù)購率是最高的，開過了自然都懂奇瑞的性能和質(zhì)量。奇瑞走的是自主研發(fā)核心部件的道路，研發(fā)技術(shù)也在日趨成熟品牌搭載自己的發(fā)動機，相對于搭載外資品牌淘汰的部件，可謂是智者見智，仁者見仁。