我個人建議找個修車廠 或者售后找專業(yè)人員給你搞吧，電路這個東西搞不好就會造成短路自燃，我建議你還是謹慎對待這個問題，畢竟不是小事。

如果可以有地方安裝的話您說的這種踏板網(wǎng)上有很多，而且樣子和質(zhì)量都非常的不錯，另外你可以找一個修理廠讓他們給你進你想要的踏板樣式也可以的

我的是2016款的，還是很不錯的，上次被一臺轎車追尾，就是后面塑料保險杠壞了，防撞鋼梁沒怎么樣，有一個痕跡。后面的轎車機箱蓋損壞很嚴重，我個人覺得還是很好的！

是的，起亞拆卸蓄電池接線或主保險絲后重新裝回，要對電動門窗、全景天窗、行車電腦、時鐘、音響、暖風

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。

起亞屬于韓系車，在國內(nèi)算是性價比比較高的一款合資車了，至于值不值得買就看你自己是否喜歡啊，起亞品牌在國內(nèi)推出的車型也比價多，我覺得東風悅達起亞K3家用就非常的不錯啊。

俗話說得好，K5索8邁銳寶，***絲裝X三件寶。這個車子時間也是比較長了所以額需要做一下大保養(yǎng)了也不要擔心，再就是冷啟動之后要熱車

其實我覺得流量不買也行，反正直接用它帶的那個百度地圖在線導航就好了啊，這個流量只是用于下載離線地圖還有什么在線聽歌的，不買也罷，省錢~

目前確實有消息稱起亞K5將推出插電混動版，配置方面起亞K5使用的是2.0L的自吸發(fā)動機，最大功率達到了114千瓦；電動機的功率也達到了50千瓦。至于電池方面容量為12.9千瓦時，處于插電混動汽車較高水平。續(xù)航方面據(jù)說純電能模式下達到75公里，油耗1.3升/百公里。這個成績目前在插電混動汽車中還是非常優(yōu)秀的，不過當然不及比亞迪重器新一代的唐DM，即使是低配的唐DM，純電續(xù)航也可達80公里。在合資車方面，各個廠商除了發(fā)力EV之外，插電混動也是重要戰(zhàn)場。比如新蒙迪歐插電混動版、索納塔九插電混動版，但在續(xù)航方面，他們真的不及75公里的K5（蒙迪歐52公里，九索43.5公里），所以滿足日常上下班代步使用純電模式完全沒有問題。至于題主說的價格方面，其實從目前來看并不便宜，要知道即使是燃油版K5起售價也在13個以上，所以猜測插電版應該也會在20左右。如果想要性能好又便宜的插電混動汽車，可以選擇國產(chǎn)，當然目前的國產(chǎn)插電也不算很便宜，如果目前購買的話筆者推薦名爵6插電版，17萬就可以拿下！

在坡道上掛N擋松了剎車，出現(xiàn)溜坡？？？？？？？發(fā)生踩剎車啊。N位是指空檔，可在起動時或拖車和暫時停車時（如紅燈），用此檔位。為防止車輛在斜坡上溜動，當掛空檔時一定要踩著剎車。將撥桿置于“N”檔上，發(fā)動機與變速器之間的動力已經(jīng)切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動桿，右腳可移離剎車踏板稍作休息。在等待信號或堵車時常常將選檔桿保持在D位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換入N位，并拉緊手制動。因為選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動等于強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時將選檔桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動機卻在怠速運轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納

說的太對了，說大眾車質(zhì)量好的，都是靠想象和靠傳說的，另外就是以為開捷達桑塔納出租車多，就以為大眾質(zhì)量好，其實現(xiàn)代起亞才是被低估的性價比好車。另外我問問這個KX5是不是和現(xiàn)代途勝是一個底盤一個動力總成兩個品牌外殼？

希望你罵一夜，把這個帖子頂上去，不要停，畢竟不是誰都能網(wǎng)上認爹的，認2個簡直奇跡，繼續(xù)加油，使勁罵，畢竟認爹一流

這個得看動平衡廠家的數(shù)據(jù)來調(diào)吧？自己怎么調(diào)？如果數(shù)據(jù)調(diào)整不過來可以考慮更換相關(guān)的懸掛部件了。最好別用偏心螺絲。如果沒有碰撞事故的話一般都可以調(diào)整過來的。

跟我說真皮版18款廠家取消！現(xiàn)在還沒停產(chǎn)可以定2個月到車！為了一個真皮等倆月不值得！多少車型加價提車不就是沒車定了還的等么！

不要問為什么，只要知道插電費油就行了。我估計，發(fā)動機因為增重而變得小馬拉大車了，輪胎因為車重增加寬度，并且進一步使得滾動阻力增加了，更適合驅(qū)動——溜車開法但測試條件不配合，所以總體油耗上來了

這個問題找我就問對人了，我剛好2輛都有，11款K21.6版開了6年，小科自動欣悅版入手剛滿月，先說尺寸，科沃茲車寬明顯比K2寬，這是我第一感覺，軸距嘛長的不明顯相比車寬來說，內(nèi)飾部分科沃茲塑料感比K2強，做工都不錯，內(nèi)飾用料比K2差點，隔音方面，科沃茲轉(zhuǎn)速過2千轉(zhuǎn)后噪音明顯，K2隔音要強點，配置方面科沃茲比K2好了太多次頂配就有中控觸摸屏，ESP，自動起停，日間行車燈，胎壓報警，6速手自一體變速箱，K2有個一鍵啟動，無鑰匙進入，當然這是老款K2，新款不清楚，動力方面K2要好點，2車初段動力響應都不錯，中段K2優(yōu)于科沃茲，這里不得不說科沃茲60以后發(fā)動機噪音相當大，還有科沃茲天窗全開速度過70車頂鐵皮引起車廂共振，這是通病，K2減震比科沃茲硬，估計跟車胎扁平率有關(guān)，2車高速胎噪都不小，K2車漆較薄，但也不是網(wǎng)上說的那么脆弱，科沃茲還沒有刮擦不評價，毛病方面K2正常保養(yǎng)，在保換過一次中控鎖，原因是電流過大有響聲，目前還算比較省心，科沃茲目前就發(fā)現(xiàn)了后尾箱鎖的搪塑開裂，看論壇的貼紙估計是通病了，這里說下科沃茲前霧燈沒有我還能理解畢竟有個日行燈，后霧燈直接就給一個，眼鏡盒沒有，駕駛室化妝鏡沒有，這個我老婆最耿耿入懷，后尾箱外面沒有開關(guān)，還有欣悅版駕駛室座椅不能調(diào)高低，除了這些吐槽外科沃茲性價比還是不錯的，夠詳細了吧？總而言之車無完車，按自己需求選擇

很多人買車提新車的都覺得時再4S店里買的，肯定不會有什么問題，所以一般4S店通知車子到了之后，大部分人都是直接去把車開著就走了，至于4S店給了你什么手續(xù)或者證件，很多人的偶沒有仔細的檢查，其實這樣時不對的，下面給大家說一下你提車時候需要注意的問題：車輛的各類手續(xù)：車子的手續(xù)就像是一個人的身份證，如果你的手續(xù)不對，那么你就沒辦法上牌也不能上路行駛，提車的時候主要檢查以下的證件是否齊全：車輛合格證、三包服務卡、車輛使用說明書、購車發(fā)票等證件。并且要根據(jù)車輛合格證的里的編碼對照以下車輛的大架號，確保是同一輛車。車子外觀檢查：車輛的生產(chǎn)日期可以一般都是貼在車身上的，你可以讓工作人員給你找找，看看生產(chǎn)日期以防買到庫存車，并且最好是買生產(chǎn)日期比較近的車子，時間久的，要么是庫存的要么是被別人挑剩了的！還有車身是否有劃痕，剎車板和油門板摩擦的是否嚴重，如果摩擦比較多，很可能是行駛了一段路程了，再有就是內(nèi)飾的磨損之類的，這些再車里看看就可以了。車子內(nèi)在檢查：內(nèi)在檢查主要是對車子的發(fā)動機進行簡單的檢查，例如發(fā)動機是否噪音過大，是否有異響等問題，這就需要車主帶著一些老司機去檢查了，坐上車開一下試試感覺聽聽聲音之類的。只要你做到以上的注意事項，你提車的時候就不會有什么問題了，再有就是提車的時候不要自己去一定要找個老司機一起，確保自己別被4S店忽悠了

如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，