不同的車型空調(diào)濾芯位置有所不同，主要有兩種：一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面。另一種空調(diào)濾芯在副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒。

起亞k5二手車之所以便宜，是因?yàn)檫@車本身保值率不高。此外，二手車市場的價(jià)格普遍較低：1。起亞k5在外觀上采用了家族式的前臉，整個(gè)車身運(yùn)動(dòng)感十足，流暢動(dòng)感的線條，18寸超大輪轂，虎嘯中網(wǎng)，彰顯了K5大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念，受到了眾多網(wǎng)友的好評(píng)，紛紛表示“外觀很帥，絲緞銀色的配色也很大氣。”2、最大優(yōu)勢：造型簡約大氣，時(shí)尚動(dòng)感；獨(dú)特的室內(nèi)設(shè)計(jì)；腿部空間大；智能操控，堅(jiān)固底盤；平滑變速；配置豐富；3.最大缺點(diǎn)：油耗差，價(jià)格高，性價(jià)比一般。

2009年11月，K7正式在南韓上市：1。K7凱尊整體造型圓潤流暢，高腰線橫跨車身，前門處向下折疊，做出完美弧線，營造出動(dòng)感的氣勢。而且整個(gè)車頂幾乎被全景天窗占據(jù)，黑色的車頂營造出豪華的氛圍；2.K7凱尊屬于那種一眼就能記住一輩子的車。當(dāng)然，這種記憶是好是壞，完全取決于每個(gè)人不同的審美眼光。K7的整車尺寸可以看做比君威略大，比新君越略小，可能更直觀；3.起亞k7內(nèi)飾方面，中控臺(tái)更加突出，立體感更強(qiáng)。同時(shí)，中央大屏下還有一個(gè)石英鐘，增加了內(nèi)飾的豪華感。

起亞k5混動(dòng)版?zhèn)€人比較滿意：1。中級(jí)車是插電混動(dòng)性價(jià)比之王，外觀不錯(cuò)，廣州的開停限牌政策。登陸20萬天內(nèi)拿到暢通無阻的綠卡就挺好的了，不能要求太高；2.個(gè)人廣州搖號(hào)2年無果，但仍決心放棄。它直接著眼于新能源、純電和插電式混合動(dòng)力的選擇。平時(shí)要跑高速，高速上的充電樁還是少的。所以如果目標(biāo)明確，插電混動(dòng)，開的放心，油耗好。綜合油耗5左右，比較理想；3.之前看了起亞發(fā)動(dòng)機(jī)獲得國際沃德發(fā)動(dòng)機(jī)十佳的報(bào)道，其他個(gè)人覺得所有問題都不太擔(dān)心，20萬就能拿到粵A牌，性能好的b級(jí)車。

RKIA k5的價(jià)格在16-18萬：1左右就可以買到。外觀采用家族前臉，整體非常運(yùn)動(dòng)。彼得希勒爾(Peter Hillel)設(shè)計(jì)的所有起亞新車型都有一個(gè)共同的特點(diǎn)：被稱為“虎嘯”的前進(jìn)氣格柵，與大燈相連向兩側(cè)延伸的扁平前格柵，加上車身硬朗的線條，給人以運(yùn)動(dòng)感；2.對(duì)于內(nèi)部，K5的中控臺(tái)有一定的角度(9.6度)傾斜司機(jī)座位。這使得駕駛員更容易操作中控臺(tái)上的按鈕。此外，還有兩種內(nèi)飾顏色：黑色和米色；3.K5獨(dú)特的帶有K5標(biāo)志的迎賓燈會(huì)讓人眼前一亮；此外，方向盤位置提醒也是一項(xiàng)特殊配置。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，整體感覺時(shí)尚動(dòng)感，做工精細(xì)，較之前有很大進(jìn)步，官方指導(dǎo)價(jià)：16.48-23.98萬。

起亞k5二手車如果車況好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺不錯(cuò)的。值得入手：1。目前二手車價(jià)格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化。2.為此，汽車主要是對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價(jià)格約為：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。

亞歐菲利亞斯以來，二手車只要車況好、手續(xù)全、便宜就可以買：1。目前二手車價(jià)格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格幾天一變；2.為此，汽車主要是對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價(jià)格約為：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。

起亞的遠(yuǎn)艦可能停產(chǎn)了，因?yàn)橐鼡Q。具體原因不是很清楚：1。遠(yuǎn)艦來自起亞遠(yuǎn)艦，與北京現(xiàn)代索納塔是同一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)。這款在國內(nèi)上市的車型配置相當(dāng)齊全，電動(dòng)天窗、前排兩座電動(dòng)調(diào)節(jié)等豪華配置；2.安全設(shè)備配備了4個(gè)安全氣囊和氣簾，倒車?yán)走_(dá)和速度感應(yīng)自動(dòng)門鎖系統(tǒng)。從139，800-218，800等系列車型，滿足不同層次的需求；3.起亞元禪是繼千里馬和起亞嘉華之后，東風(fēng)大岳起亞在中國汽車市場推出的第三個(gè)品牌。這款車的推出，標(biāo)志著在短短的兩年時(shí)間里，這個(gè)中國汽車市場的后起之秀，已經(jīng)成為一個(gè)擁有廣泛產(chǎn)品的強(qiáng)大制造商。

起亞k5混動(dòng)版補(bǔ)貼后買一輛需要20萬左右，還是比較貴的：1。中級(jí)車是插電式混動(dòng)性價(jià)比之王，外觀也不錯(cuò)。另外，以廣州開放四停四限的政策，落地20萬天內(nèi)拿到暢通無阻的綠卡就相當(dāng)不錯(cuò)了，不能要求太高；2.個(gè)人廣州搖號(hào)2年無果，但仍決心放棄。它直接著眼于新能源、純電和插電式混合動(dòng)力的選擇。平時(shí)要跑高速，高速上的充電樁還是少的。所以如果目標(biāo)明確，插電混動(dòng)，開的放心，油耗好。綜合油耗5左右，比較理想；3.之前有報(bào)道說起亞發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了國際沃德發(fā)動(dòng)機(jī)十佳。其他個(gè)人覺得所有問題都不太省心，20萬就能拿到粵A牌和性能好的b級(jí)車！

亞歐菲利亞斯二手車之所以便宜，是因?yàn)檐圐g較大，配件價(jià)格昂貴。但是買二手車要注意以下幾點(diǎn)：1。啟動(dòng)：檢查離合器結(jié)合是否穩(wěn)定，分離是否徹底，離合器有無抖動(dòng)和響動(dòng)；2.檢查變速器，從開始到逐漸換擋，再從高檔到低檔，看變速器換擋是否靈活，有無磕碰、跳檔、卡死等現(xiàn)象，有無異響；3.車輛從初始啟動(dòng)加速到60公里。

二手起亞k5自動(dòng)擋還不錯(cuò)：1。優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，動(dòng)感的流線造型非常適合年輕人，整體做工非常出色，鈑金工藝也不錯(cuò)，縫隙比較規(guī)整，同級(jí)別合資品牌中最豪華的配置，處處考慮人性化細(xì)節(jié)合理。全景天窗真的很棒；2.缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬，舒適性有提升空間，噪音控制不夠好，爆胎高速行駛時(shí)噪音比較大，原車聲音太弱。作為一款中級(jí)車，這應(yīng)該不是；3.外觀：外觀是這款車的優(yōu)勢，動(dòng)感的流線，犀利的造型，夸張的前網(wǎng)，犀利的戰(zhàn)斧式輪轂。開在路上轉(zhuǎn)彎率很高，全景天窗很高。配合18寸輪轂，可以秒殺同級(jí)的中級(jí)車。

亞歐菲利亞斯價(jià)格不是很高，目前大概24萬：1。opirus是一款很有特色的車，不僅保留了optima等一些小型車。

大岳起亞K5是國內(nèi)市場表現(xiàn)良好的車型。2018北京車展上，全新K5插電式混動(dòng)車型正式亮相，新車型預(yù)計(jì)8月上市：1。全新K5插電式混動(dòng)車型的配置信息之前并未公布，但現(xiàn)在曝光后可以發(fā)現(xiàn)配置非常豐富，包括最新的智能互聯(lián)技術(shù)，包括遙控技術(shù)、娛樂信息系統(tǒng)、智能導(dǎo)航、語音識(shí)別等。2.安全配置方面，包括FCA前方防撞輔助系統(tǒng)、SCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)；3.新車型在動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)成上由一臺(tái)2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電機(jī)組成。電池組容量約為11.2kWh，匹配6速自動(dòng)變速箱。最大續(xù)航里程約966公里。

如果車輛狀況良好，手續(xù)齊全，價(jià)格便宜，可以購買：1。今年成都車展，起亞大出風(fēng)頭，不僅以最便宜的合資SUV讓眾多合資品牌措手不及，更以起亞新上市的k5新能源讓同級(jí)合資品牌捏了一把汗。起亞k5新能源補(bǔ)貼價(jià)格為18.29-20.68萬元；2.動(dòng)力方面，K5新能源搭載了由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和電池組組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。最大功率165kw，峰值扭矩達(dá)到394nM，百公里平均油耗1.3L這樣優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)吸引了不少消費(fèi)者的味蕾；3.因此，我個(gè)人認(rèn)為K5新能源畢竟值得購買。畢竟是免稅補(bǔ)貼的。

個(gè)人喜好不同。選車不要問別人。選擇一輛適合自己的車。讓我給你一個(gè)客觀的評(píng)價(jià)這輛K5車：1 .它看起來很酷，有很酷的輪子，還有全景天窗。這是一輛實(shí)現(xiàn)了最大限度的面子工程的汽車。就同級(jí)別車型來說，是最便宜的b級(jí)車，便宜也在情理之中，因?yàn)槔锩娌缓茫?.相比同級(jí)別車型，價(jià)格最低，但配置最高。性價(jià)比不言而喻，非常劃算。硬件不能和同價(jià)位比，只能和稍微貴一點(diǎn)的車比，因?yàn)镵5太便宜了；3.發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量低，數(shù)據(jù)好看。但實(shí)際駕駛過程中，數(shù)據(jù)不給力，動(dòng)力弱，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大。變速箱是六速手自一體變速箱，但是感覺比較頓挫，和發(fā)動(dòng)機(jī)不太匹配。

起亞k5混動(dòng)版油耗很低，平均油耗4個(gè)油：1左右。起亞K5混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)主要由最大功率110 kW馬力的Nu系列2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)組成?；旌蟿?dòng)力系統(tǒng)包括一臺(tái)35千瓦馬力的永磁同步電機(jī)和鋰電池系統(tǒng)，匹配6速自動(dòng)變速箱。2.雖然看起來電動(dòng)機(jī)的功率沒有那么大，但是要知道電動(dòng)機(jī)是可以輸出近乎完美的扭矩曲線的，這臺(tái)電動(dòng)機(jī)從啟動(dòng)到現(xiàn)在最大扭矩達(dá)到了205 Nm，超過了汽油機(jī)的180Nm；3.可以理解為什么K5混動(dòng)版有EV，也就是純電動(dòng)模式。因?yàn)殡姍C(jī)有單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車輛的能力，所以可以初步推斷這是一個(gè)中等強(qiáng)度的混合動(dòng)力系統(tǒng)，類似于普銳斯等車型。

起亞k5哪款車好，看個(gè)人需求。我的建議是：1。2012年起亞K5的8款車型中，有6款是2.0L車型。可以看出，2.0L版本是起亞K5的主力車型。相比老款，很多配置有增有減，性價(jià)比提升不明顯。只有一個(gè)入門級(jí)的GLMT手動(dòng)模型。對(duì)于喜歡手動(dòng)車型的用戶來說，這是唯一的選擇，也是最便宜的一種；2.其他車型中，2.0LDLXAT無論是配置還是實(shí)用性都是所有車型中最高的，值得考慮；3.相比一輛中型車，2.0L的動(dòng)力不算強(qiáng)，但絕對(duì)夠用。起亞K5依然以大空間和動(dòng)感造型為最大賣點(diǎn)，因此不推薦價(jià)格較高的2.4L動(dòng)力版車型。

大岳起亞銳歐是一款精致的小型車，非常實(shí)用：1 .銳歐是起亞全新一代全球戰(zhàn)略車型，外觀時(shí)尚，作為日常代步工具更適合年輕人。但由于上市初期定價(jià)過高，品牌影響力不足，一直無法得到消費(fèi)者的認(rèn)可。官方降價(jià)后，價(jià)格逐漸趨于理性；2.排量方面，里奧歐瑞搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.4L和1.6L，其中1.6L為CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，與賽拉圖的1.6L車型相同?，F(xiàn)在，我們以歐瑞1.6自動(dòng)PRIME為例，計(jì)算其一年的用車成本，讓消費(fèi)者從理性的角度來選車；3.對(duì)于用車成本來說，油費(fèi)是最重要的。畢竟家用車是要自己掏錢的，所以油耗是關(guān)系到以后用車成本的重要因素。

起亞秀爾的車的致命缺點(diǎn)可能是動(dòng)力不太好：1。1.6發(fā)動(dòng)機(jī)起步有點(diǎn)困難，但是跑160沒問題。如果追求刺激，可以考慮賣2.0，AT變速箱一般般就可以了；2.這車減震有點(diǎn)軟，路面有點(diǎn)起伏，感覺車在彈跳。跳著跳著感覺很有意思，有點(diǎn)像早年的CRV。這樣的減震，時(shí)間久了就會(huì)變成不減震；3.大燈不太好。個(gè)人不喜歡日系車和韓系車的H4大燈作為主要照明，所以偷工減料，看路有點(diǎn)吃力，需要自己換；4.忘了，車的另一個(gè)特點(diǎn)是喇叭上有一個(gè)光圈，可以根據(jù)節(jié)奏閃爍?？偟膩碚f，如果你能接受長城哈佛M2，建議買M2。這兩輛車開起來差別不大，但是一場秀可以買近兩輛M2。