起亞汽車是合資企業(yè)。以下信息是相關的：1 .2007年底，起亞公司與中國三大汽車企業(yè)集團之一的中國東風汽車公司合作，所以國產(chǎn)起亞叫東風大岳起亞，生產(chǎn)基地在江蘇鹽城。起亞是正規(guī)的合資車，由韓國起亞汽車公司和中國東風汽車公司聯(lián)合生產(chǎn)。2.大岳起亞作為起亞在中國的合資品牌，已經(jīng)基本覆蓋了從轎車到SUV、MPV的全系車型。K3成為東風大岳起亞推出的第三款K系列車型，K3已經(jīng)亮相成都車展。東風大岳起亞全新一代K3在上海車展首發(fā)亮相，并于2019年5月16日上市。K3是起亞家族中全新的緊湊型家用車。

起亞和現(xiàn)代不是一個廠家生產(chǎn)的。起亞和現(xiàn)代是兩家獨立的汽車公司，但都隸屬于現(xiàn)代起亞汽車集團。就像大眾和斯柯達的關系一樣，大眾和斯柯達是兩家獨立的汽車公司，但都隸屬于奧迪ag。以下是現(xiàn)代起亞汽車集團的介紹：1。韓國現(xiàn)代起亞汽車集團是由一系列子公司以復雜的控股方式組成的集團公司。集團的實際代表是現(xiàn)代汽車公司，其前身是現(xiàn)代汽車集團。2.現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車公司，也是世界20大汽車公司之一。該公司由鄭周永于1967年創(chuàng)立，總部位于南韓首爾。

起亞k5用5w30機油，全合成機油，機油添加量4l。以2020款起亞k5為例，以下是其介紹：1。2020款起亞k5的車身長寬高分別為4980mm、1860mm和1445mm，軸距為2900mm，油箱容量為60l。2.2020款起亞k5的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載1.5l直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力170ps，最大功率125kw，最大扭矩253nm，匹配7速雙離合變速箱。

2014款起亞k5的真實油耗為百公里7.5到7.7l，屬于東風大岳起亞旗下的一款中型車。2014款起亞k5的車身尺寸為：長4845mm，寬1830mm，高1460mm，軸距2795mm，油箱容積70l，整備質(zhì)量1408kg。2014款起亞k5的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力162ps，最大功率119kw，最大扭矩194nm，匹配6速手動變速箱。

起亞k5一公里油耗9.7L左右。具體如下：1。起亞k5綜合油耗9.7L 2。比如城市擁堵，油耗可能在10升油以上，還有司機長時間開手動擋高速低擋，油耗會大大增加。以下是起亞k5的信息延伸：1。起亞K5是起亞旗下的一款中型車。這款車的長寬高分別為4855mm(毫米)、1835mm(毫米)、1475mm(毫米)，軸距為2805mm(毫米)。這是一輛四門五座轎車。2.起亞k5的1.6升渦輪增壓發(fā)動機擁有180馬力和265牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)/分。3.這臺發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術，它使用鋁合金氣缸體。

智跑曾獲世界三大設計獎項中的“2011 iF設計大獎”、“2011紅點大獎”以及久負盛名的“德國設計委員會”頒發(fā)的“外觀設計”大獎。而2012款智跑在外觀方面和2011款沒有任何區(qū)別。大幅鍍鉻前中網(wǎng)，隱約中展現(xiàn)了大氣和高檔感;鍍鉻前霧燈可與轉(zhuǎn)向燈、前保險桿裝飾想?yún)f(xié)調(diào)，精煉的設計展示個性形象;外后視鏡集成LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈，可向斜上方電動折疊，時尚驛動;LD高位制動燈鑲嵌于尾部頂部，高亮顯示，提高了行車安全性;雙模式開啟的全景天窗、簡潔的迎賓踏板和迎賓激光燈，顯得整車高檔而別具品味。。#起亞智跑性價比_太平洋汽車百科

大岳起亞智跑2019款油耗7.8升

大岳起亞二手車需要8萬元左右。配置：1。K3配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0、DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)等智能配置?；谒阉饕娲髷?shù)據(jù)構(gòu)建和部署車載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0。DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)的核心技術是依托人工智能技術、雷達和定位系統(tǒng)，主動安全地操作機動車；2.通過前方雷達和攝像頭、后方超聲波雷達、包括FCA前方防撞輔助(行人識別)、LDW車道偏離輔助、LKA車道保持輔助、DAW駕駛員疲勞預警、HBA智能遠近光調(diào)節(jié)、BCW盲點碰撞預警等智能駕駛系統(tǒng)，為駕駛者提供10.25英寸的液晶中控屏幕，用于全速和多場景路況下的駕駛預警或適時全屏觸摸。雙區(qū)自動恒溫空調(diào)通過車聯(lián)網(wǎng)獲取駕駛員的本地信息。3.外觀方面，新一代K3延續(xù)了家族式的虎嘯設計風格。新車的進氣格柵寬度加大，大燈線條細長，霧燈區(qū)域采用不規(guī)則的銀色飾條裝飾。新車采用橫向前袋。

起亞suv智跑油耗6.3L-9.5L每公里。更多起亞suv信息如下：1。車身長度增加至5,130mm，第二排座椅可完全拆下，第三排座椅可折疊、折疊并下沉至車底，實現(xiàn)超大空間。2.搭載全球領先的2.2升DOHC渦輪增壓柴油動力系統(tǒng)，搭配六速手自一體變速箱。最大功率145 kW，最大扭矩達到436 Nm，而其綜合路況百公里油耗僅為8.1L。

起亞k5發(fā)動機異響解決方案如下：1。更換密封條或在老化的密封條上增加天鵝絨般的快速膠條，增加密封厚度，減少摩擦；2.拆下連接板并清理干凈；3.重新固定輪胎，擰緊所有輪轂螺釘，避免遺漏和安全隱患。以k5凱酷2020 380TGT-Line尊貴版為例：其長寬高分別為4980mm、1860mm、1445mm，軸距為2900mm，配備8速手自一體變速箱，車身類型為4門5座轎車。

起亞k5是用的92號汽油。以下是加油注意事項：1。選擇在氣溫比較低的時候加油。2.不要長時間用車或少用車，保持少量油。3.加油機卸油時，不要加油。4.給汽油車加油時要熄火。以下是92號汽油和95號汽油的區(qū)別：1。不同的異辛烷數(shù)量。92號汽油的異辛烷數(shù)低于95號汽油。簡單來說，兩種汽油的抗爆值不同。2.價格不一樣。92號汽油比95號汽油便宜。3.加入等量的92號和95號汽油。95號汽油比92號汽油跑得遠。

起亞k5日間行車燈閃爍的原因如下：1。保險絲與前照燈插頭接觸不良；2.陰極電源與導線和框架連接不良。下面是起亞k5的具體介紹：1。車身長寬高分別為4980mm、1860mm、1445mm，軸距2900mm，油箱容積60l，后備箱容積107l，整備質(zhì)量1472kg。2.起亞k5搭載1.5l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力170ps，最大功率125kw，最大扭矩253nm，匹配7速雙離合變速箱。

p年10月20日，東風大岳起亞新概念城市SUV Smart Run傲然在杭州這座充滿活力的山水城市上市：p1。全新一代智跑采用了全新的設計風格，更加方正的車身輪廓和線條能夠帶來更加穩(wěn)定的視覺效果。大嘴式進氣格柵的內(nèi)飾細節(jié)豐富，兩側(cè)的遠近一體式大燈為鹵素光源，所以造型比較扁平，但下方田字格式的四顆LED霧燈是前臉的一大亮點；P2。新車外觀保持了現(xiàn)款2.0L車型的設計，整體扎實硬朗的外觀。最大的變化是“虎嘯”中網(wǎng)內(nèi)部的鍍鉻橫條采用了矩陣熏黑條裝飾，視覺感更加精致。從車身側(cè)面看，憨厚的身材凸顯了這款車的穩(wěn)重感。尺寸方面，新車長寬高為4460。

p東風起亞奧潤是合資車，屬于中韓：p1。外觀方面，這款車采用了與海外版Seltos相同的造型，整車外觀比較年輕。這款車的設計理念來自起亞SP概念車。與上一代相比，新款變得更加時尚和動感；P2。從車的前臉來看，前臉采用了轟鳴的進氣格柵，輔以鍍鉻裝飾條，使得整個車前臉看起來更加精致。另外這款車采用了懸浮式車頂設計，進一步增加了時尚元素，車尾部分的設計也比較低調(diào)。P3。內(nèi)飾方面，這款車一如既往的采用了韓系車的設計。中控臺采用鋼琴烤漆和銀色飾條，方向盤采用真皮包裹，還使用了多功能方向盤和換擋撥片，實用性強。P4。動力方面，這款車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率115馬力，發(fā)動機排量符合國六標準。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是IVT智能無級變速器，可模擬八擋，并配備經(jīng)濟、普通、運動三種駕駛模式。

pk5新能源車能跑300 ~ 500公里。新能源汽車又稱替代燃料汽車，包括純電動汽車、燃料電池電動汽車等全部使用非石油燃料的汽車，以及混合動力汽車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車。以下是K5新能源汽車的內(nèi)容介紹：p1。外觀方面，起亞K5插電混動版采用了不同于燃油版的設計，讓人一眼就能看出是一款新能源車，包括封閉式中網(wǎng)、藍色裝飾條、大燈藍色裝飾環(huán)、明顯的新能源標志等排氣口也采用了隱藏式設計，并且取消了底部擴散器，增加了鍍鉻裝飾條，左右兩側(cè)的紅色反光板改為豎排布局；P2。內(nèi)飾方面，起亞K5插電式混動版采用了實用的設計。你可能找不到設計感和美感之類的東西，但它是一個非?，F(xiàn)實和中庸的內(nèi)飾；P3。起亞K5插電混動版采用與索納塔插電混動版相同的動力總成，由2.0L阿特金森自然吸氣發(fā)動機和電動機組成，其中2.0L發(fā)動機最大功率為115kW(156PS)，電動機最大功率為50kW(68PS)。

p全新起亞智跑在碰撞測試中得了五星，這是比較公平的：p1，起亞智跑采用了全新的規(guī)劃風格，車身非常方正。側(cè)身可以帶來更穩(wěn)定的視覺效果。前臉采用大嘴式進氣格柵，兩側(cè)遠近一體式大燈為鹵素光源，所以造型非常穩(wěn)重，尾部線條極其簡潔，辨識度還是很高的；P2。新智跑的內(nèi)飾風格簡化，所有功能一目了然。儀表盤帶7寸行車電腦和8寸浮動多媒體顯示屏。顯示屏可以支持搜索引擎、CarPlay、CarLife功能的語音交互，這款車的乘坐空間也不錯；P3。起亞Smart Run配備了防撞、車道保持、車道偏離預警、駕駛員疲勞預警等多項智能駕駛功能。并且在安全配置方面，陡坡緩降系統(tǒng)、倒車影像、倒車雷達、胎壓監(jiān)測，還配備了全景天窗和電子手剎；P4。動力上采用1.4T渦輪增壓發(fā)動機和2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為103kw和118kw。峰值扭矩為242牛米和193牛米。動力很好，1.4T發(fā)動機扭矩不錯，速度很快。

P起亞秀爾燃油表以字母的形式顯示。顯示E-F，E表示燃油不足；f表示油量充足；當油指針指向紅線時，應添加燃油。如果車輛燃油不足，燃油報警器將會亮起。使用燃油表的注意事項如下：p1。報警燈亮的時候不要加油，因為汽油泵在油箱里，散熱潤滑都靠汽油。油量過少將不利于油泵的正常工作，降低其使用壽命；P2。加油時不建議加滿，因為汽油受熱膨脹，夏天高溫揮發(fā)成汽油蒸氣，需要空間來容納。如果沒有空間裝太多，汽油蒸氣甚至液體汽油都會進入碳罐儲存。碳罐滿了就散逸到空氣中，不僅浪費還污染環(huán)境。P3。指示偏差。在每天更換電池或汽油濾清器后，甚至在停車一個晚上后，當車輛再次啟動時，如果您注意到機油尺指針低于先前顯示的位置，則可能被認為是故障。其實是正?，F(xiàn)象，因為機油泵工作時，油箱內(nèi)有負壓，對應的油箱容積減小，油位偏高。另外，自然顯示偏高。溫度下降，油箱打開，壓力釋放，油位相應下降，所以出現(xiàn)顯示偏差是正?，F(xiàn)象。但是偏差一般不超過一個指針寬度。

p東風起亞逸跑參數(shù)配置：p1、逸跑是東風大岳起亞旗下的一款小型SUV，全系搭載1.4升自然吸氣發(fā)動機。網(wǎng)通社從東風大岳起亞官方獲悉，全新逸動正式上市，共推出兩款車型，官方指導價為6.98-7.98萬元。新車主要針對動力系統(tǒng)進行升級，以滿足國六排放標準；P2。與現(xiàn)款相比，新車最大的變化集中在動力上，升級為國六排放標準；其中，手動擋車型的功率增加了近4 kW，而變速箱則從現(xiàn)在的5速手動升級為6速手動；P3。動力方面，新車搭載1.4升自然吸氣發(fā)動機，最大功率73.6 kW，峰值扭矩132.4 Nm。傳動系統(tǒng)方面，匹配6速手動和6速自動變速箱；P4。新車外觀與現(xiàn)款基本一致。采用家族咆哮式進氣格柵，銀色金屬裝飾，非常精致。雙色車身涂裝和多輻鋁合金輪圈提升了整車的運動氣息；尾部造型比較簡潔，水平尾燈組采用環(huán)形立體設計，層次感豐富；P5。配置方面，高配車型配備了胎壓預警、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙進入、手機互聯(lián)、后視鏡加熱等。

p東風大岳起亞沈凱試駕，參數(shù)：p1，新車外觀與海外版“福瑞迪”基本一致，賬戶調(diào)整根據(jù)國情進行了重新優(yōu)化。全新的虎踞式中網(wǎng)，填充了直瀑式的進氣格柵，輔以底部的鍍鉻裝飾，比現(xiàn)款精致時尚了許多。下進氣口采用貫穿式設計，中間加入嵌入式霧燈，與突出的前鏟一起，進一步升華了整車的運動感；P2。內(nèi)飾應該說是現(xiàn)款車型最大的詬病，其豐滿圓潤的設計略顯礙眼。新車作為換代產(chǎn)品，自然進行了全面的革新。更加整潔的中控臺采用了T型布局，加上不錯的用料，新車顯示出了很強的高級感。配置是韓系的強項。新車配備了大尺寸懸浮液晶屏、電子手剎、一鍵啟動一級自動泊車等。P3。動力方面，新車將新增一臺全新的1.5L自吸發(fā)動機和一臺現(xiàn)款車型上的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，而現(xiàn)款車型上的1.6L自吸發(fā)動機將被取消。傳動系統(tǒng)為6速手動、6速自動手動和7速powershift。懸架方面，同級別常見的有前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。

p起亞2019款k3整體還是挺不錯的：p1。外觀方面，新車與海外版福瑞迪基本一致，賬戶調(diào)整也根據(jù)國情進行了重新優(yōu)化。全新的虎式中網(wǎng)填充了直瀑式的進氣格柵，輔以底部的鍍鉻裝飾，比現(xiàn)款精致時尚了許多。下進氣口采用貫穿式設計，中間加入嵌入式霧燈，與突出的前鏟一起，進一步升華了整車的運動感；P2。內(nèi)飾應該說是現(xiàn)款車型最大的詬病，其豐滿圓潤的設計略顯礙眼。新車作為換代產(chǎn)品，自然進行了全面的革新。更加整潔的中控臺采用了T型布局，加上不錯的用料，新車顯示出了很強的高級感。配置是韓系的強項。新車配備了大尺寸懸浮液晶屏、電子手剎、一鍵啟動一級自動泊車等。P3。動力方面，新車將新增一臺全新的1.5L自吸發(fā)動機和一臺現(xiàn)款車型上的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，而現(xiàn)款車型上的1.6L自吸發(fā)動機將被取消。傳動系統(tǒng)為6速手動、6速自動手動和7速powershift。懸架方面，同級別常見的有前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。