目前吉利佳吉三缸發(fā)動機(jī)還是有點(diǎn)搖搖欲墜：1。三缸發(fā)動機(jī)的成本明顯比四缸發(fā)動機(jī)低很多，幾乎翻倍。但缺點(diǎn)也很明顯：最直接的缺點(diǎn)就是平衡的問題；2.三缸機(jī)控制不了振動抵消的問題，所以很多三缸機(jī)用平衡塊(軸)來抵消振動，但是振動還是很大；3.另外，燃油經(jīng)濟(jì)性的問題，三缸發(fā)動機(jī)沒有走出最佳氣缸容量，所以燃油經(jīng)濟(jì)性比較差，導(dǎo)致油耗比較高；4.很多三缸發(fā)動機(jī)的車輛油耗甚至超過了更高排量的四缸發(fā)動機(jī)，所以選擇三缸發(fā)動機(jī)還是要考慮的。

吉利的試駕中規(guī)中矩：1。作為吉利首款MPV車型，無論從顏值、內(nèi)飾、空間還是三件來說，一切都很好；2.為了突出優(yōu)勢，還增加了極為先進(jìn)的智能配置，如L2智能駕駛、智能導(dǎo)航、自動泊車、高科技裝備等；3.最后說一下新車的設(shè)計。車身整體前傾，流暢的線條和懸浮式車頂讓它看起來優(yōu)雅而動感，前臉依舊是吉利獨(dú)有的波紋格柵，但精雕細(xì)刻更顯精致。4.超大空間，顏值好，配置豐富，動力表現(xiàn)好。

吉利官方售價為：9.98萬-14.88萬。多少錢建議咨詢當(dāng)?shù)?S店：1。佳吉傳承吉利家族設(shè)計語言，基于“時間賽車美學(xué)”的設(shè)計理念，采用“三體一體”車身設(shè)計，重新定義MPV的設(shè)計美學(xué)，滿足用戶多場景用車需求；2.佳吉前臉采用一體式懸浮設(shè)計。家族式銀河前進(jìn)氣格柵辨識度極高，V型鍍鉻飾條與兩側(cè)流星翼前大燈融為一體，用充滿張力的大V銳翼勾勒出佳吉的前臉；3.流星之翼前大燈中，四條平行的LED日間行車燈光帶與遠(yuǎn)近光前大燈相呼應(yīng)。引擎蓋上方的線條，配合翼形下格柵和狹長的直列式霧燈，讓整個車頭俯沖。

吉利佳吉三缸發(fā)動機(jī)：1。吉利佳吉的1.5TD三缸發(fā)動機(jī)采用渦輪增壓缸內(nèi)直噴等先進(jìn)動力技術(shù)，不僅動力強(qiáng)勁而且油耗低，實(shí)現(xiàn)了動力與經(jīng)濟(jì)的完美平衡；2.隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展，目前，三缸發(fā)動機(jī)已經(jīng)成為未來汽車的發(fā)展趨勢，比如奧迪A3。3.吉利佳吉1.5TD三缸發(fā)動機(jī)采用的“新三缸技術(shù)”，通過平衡軸、雙質(zhì)量飛輪、精確氣門控制等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，在性能和品質(zhì)上超越了四缸發(fā)動機(jī)。4.隨著科技的發(fā)展，三缸機(jī)抖動的問題也得到很好的處理，已經(jīng)不是大家曾經(jīng)感覺的那樣了。當(dāng)然，去試駕總比說那么多好。真實(shí)的感受比道聽途說要好。

吉利1.5TD三缸發(fā)動機(jī)采用渦輪增壓缸內(nèi)直噴等先進(jìn)動力技術(shù)：1。隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展，三缸發(fā)動機(jī)已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展的趨勢，比如奧迪A3。2.吉利佳吉1.5TD三缸發(fā)動機(jī)采用的“新三缸技術(shù)”，通過平衡軸、雙質(zhì)量飛輪、精確氣門控制等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，在性能和品質(zhì)上超越了四缸發(fā)動機(jī)。3.隨著科技的發(fā)展，三缸機(jī)抖動的問題也得到很好的處理，并不是大家曾經(jīng)以為的那樣。當(dāng)然，說這么多不如去試駕一下。真實(shí)的感覺比道聽途說要好，也不知道主體在哪里。我家門口就有一家4S，地址是昆明經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)愚園路A4-8-1號。受試者可以在周末去試駕。

吉利佳吉的三缸發(fā)動機(jī)比較成熟：1。吉利佳吉的1.5TD三缸發(fā)動機(jī)采用渦輪增壓缸內(nèi)直噴等先進(jìn)動力技術(shù)，不僅動力強(qiáng)勁而且油耗低，實(shí)現(xiàn)了動力與經(jīng)濟(jì)的完美平衡；2.隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展，目前，三缸發(fā)動機(jī)已經(jīng)成為未來汽車的發(fā)展趨勢，比如奧迪A3。3.吉利佳吉1.5TD三缸發(fā)動機(jī)采用的“新三缸技術(shù)”，通過平衡軸、雙質(zhì)量飛輪、精確氣門控制等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，在性能和品質(zhì)上超越了四缸發(fā)動機(jī)。4.隨著科技的發(fā)展，三缸機(jī)抖動的問題也得到很好的處理，已經(jīng)不是大家曾經(jīng)感覺的那樣了。當(dāng)然，去試駕總比說那么多好。真實(shí)的感受比道聽途說要好。

吉利嘉際搭載的是沃爾沃的三缸發(fā)動機(jī)，最大馬力177匹，最高速200km/h，是一款不錯的發(fā)動機(jī)。

首款吉利MPV車型——吉利佳吉正式上市。全系9.98萬-18.28萬元：1。當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)，你才真正明白為什么有人會用“越級”來形容它的內(nèi)飾。大面積的軟質(zhì)材料涂層和金屬材料的應(yīng)用，為佳吉的座駕營造了精致的騎行氛圍；2.在一些細(xì)節(jié)上，佳吉的內(nèi)飾也體現(xiàn)了設(shè)計師的一些想法。你可能沒有注意到的一點(diǎn)是，空調(diào)溫度是通過一個控制桿來調(diào)節(jié)的。相比更常見的觸摸和旋鈕，可以更準(zhǔn)確、直觀地調(diào)節(jié)空調(diào)溫度；3.頂配的身份意味著這款車上會有相當(dāng)豐富的配置，比如ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，可以通過監(jiān)測車道線和感知車前距離來自動巡航。有了這套系統(tǒng)，佳吉可以實(shí)現(xiàn)L2級別的自動駕駛。這套系統(tǒng)只會安裝在premium級別以上的佳吉車型上，但也會出現(xiàn)在其他有選裝包內(nèi)容的車型上。

嘉際是吉利旗下的第一款MPV，而且也是吉利定位在中端的MPV。外觀大氣，配置豐富，質(zhì)量可靠，很不錯。

吉利佳吉的配置參數(shù)：1。吉利佳吉主駕駛座椅提供8向電動調(diào)節(jié)和2組座椅記憶，副駕駛座椅為4向電動調(diào)節(jié)，帶前排座椅加熱和通風(fēng)功能；在配備第二排獨(dú)立座椅的車型上，副駕駛座椅的側(cè)面還配備了一把boss鍵。另外，無論是前排座椅還是第二排獨(dú)立座椅，都可以躺回165，秒變雙人床；2.吉利佳吉第三排座椅可向前折疊，后備箱空間可擴(kuò)展至845L；配置方面，吉利佳吉配備12.3英寸中控大屏，內(nèi)置高德地圖、語音助手、手機(jī)互聯(lián)等功能；3.吉利佳吉的其他配置還包括：無線充電、加熱冷卻杯架、雙區(qū)自動空調(diào)、7個USB接口、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、感應(yīng)尾門等。動力方面，吉利佳吉將提供1.8T四缸、1.5T三缸48V輕混動、1.5T三缸插電式混動三種動力規(guī)格。其中48V輕混動車型最大功率190馬力，峰值扭矩300牛米，傳動匹配7速濕式雙離合變速箱。

G50這款車不僅外觀新穎，一系列黑科技更具競爭力：1。第一排有足夠的空間。對于一個1.7米以下的人來說，坐在駕駛座上可以很輕松的把腳步往前伸，看起來也不會特別僵硬。這大大方便了需要長途出行的司機(jī)，在駕駛體驗(yàn)上也能省一點(diǎn)力氣；2.最讓人驚訝的是后備箱的空間。測試后可以放下兩個24寸的箱子和兩個20寸的箱子，一家人出游綽綽有余。懂得整理空間的家庭主婦也可以利用一些棱角來塞雜物。把地板拉開，下面還有一個空間可以堆雜物。總體來說，它在空間的利用上表現(xiàn)非常出色；3.看起來很高端，摸起來或者坐進(jìn)去都很舒服，包裹性和支撐性都很好。動力方面，G50搭載1.5T發(fā)動機(jī)，對于一輛家用車來說足夠了?？偟膩碚f，G50 MPV無論是空間還是性能都比較可靠，相信上市后會有很多追隨者。

吉利嘉際是吉利品牌首款MPV車型，以潮美設(shè)計、暖心空間、智匯安全、新銳駕控四大核心產(chǎn)品力，定位高品智家享MPV，為年輕家庭而來。官方指導(dǎo)價: 9.98-14.88萬。

首款吉利MPV車型3354吉利佳吉正式上市，全系9.98萬-18.28萬元：1。當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)，你才真正明白為什么有人會把它的內(nèi)飾描述為“越級”。大面積的軟質(zhì)材料涂層和金屬材料的應(yīng)用，為佳吉的座駕營造了精致的騎行氛圍；2.在一些細(xì)節(jié)上，佳吉的內(nèi)飾也體現(xiàn)了設(shè)計師的一些想法。你可能沒有注意到的一點(diǎn)是，空調(diào)溫度是通過一個控制桿來調(diào)節(jié)的。相比更常見的觸摸和旋鈕，可以更準(zhǔn)確、直觀地調(diào)節(jié)空調(diào)溫度；3.頂配的身份意味著這款車上會有相當(dāng)豐富的配置，比如ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，可以通過監(jiān)測車道線、感知車前距離來自動巡航；4.有了這套系統(tǒng)，佳吉可以實(shí)現(xiàn)L2級別的自動駕駛。這套系統(tǒng)只會安裝在premium級別以上的佳吉車型上，但也會出現(xiàn)在其他有選裝包內(nèi)容的車型上。

吉利6座燃油版價格8萬左右：1。佳吉油耗表現(xiàn)不錯。相比同型號的MPV，這款很省油，因?yàn)榈退偈请妱虞o助工作，是佳吉的一大亮點(diǎn)；2.選佳吉這款車。無論安全還是舒適，這款mpV都是對孩子負(fù)責(zé)；3.吉利佳吉的車，外觀沒話說，顏值超高，非常漂亮，回頭率100%，內(nèi)飾豪華，電子功能強(qiáng)大，超大天窗。它真的很豪華，我真的很喜歡。

佳吉將于今年下半年末正式上市，新車預(yù)計售價8萬元起：1。佳吉油耗表現(xiàn)不錯。相比同型號的MPV，這款很省油，因?yàn)榈退偈请妱虞o助工作，是佳吉的一大亮點(diǎn)；2.選佳吉這款車。無論安全還是舒適，這款mpV都是對孩子負(fù)責(zé)；3.吉利佳吉的車，外觀沒話說，顏值超高，非常漂亮，回頭率100%，內(nèi)飾豪華，電子功能強(qiáng)大，超大天窗。它真的很豪華，我真的很喜歡。

吉利佳吉的這款車油耗：1。佳吉油耗5.9L—7.8L不過個人認(rèn)為這款車實(shí)際綜合路況百公里需要7-9個油左右。2.吉利佳吉吉利新定位中端MPV有六座和七座兩種車型，混動車也有。這款車的1.5T發(fā)動機(jī)用的是沃爾沃的三缸發(fā)動機(jī)，所以車心不錯。從各種評測和試駕來看，這款車得到了很多人的認(rèn)可。現(xiàn)在國產(chǎn)車銷量好了很多，問題也比以前少了很多，應(yīng)該可以入手了。3.總的來說，吉利佳吉認(rèn)為這款車的整體設(shè)計和做工在自主品牌同級別MPV中是比較好的。但與合資品牌同級別MPV相比，雖然性價比明顯，但在品牌認(rèn)知度和保值性上還是有差距。畢竟，物有所值。

診斷和故障排除如下：1 .測試水溫傳感器，其在不同溫度下的電阻值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。如果阻力過大，電腦會誤認(rèn)為發(fā)動機(jī)處于低溫狀態(tài)，從而控制冷車的加濃，增加油耗。也可以用電腦故障檢測儀檢測，可以顯示發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時水溫傳感器傳輸給電腦的信號所指示的水溫值；將該值與實(shí)際發(fā)動機(jī)水溫進(jìn)行對比，可以直觀地反映水溫傳感器是否正常工作。2.檢查空氣流量計或進(jìn)氣歧管的絕對壓力傳感器，其值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)?？諝饬髁坑嫽蜻M(jìn)氣歧管壓力傳感器的誤差會直接影響噴射量。如果測試結(jié)果異常，應(yīng)更換空氣流量計或進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器；3.檢查油門位置傳感器。當(dāng)節(jié)流閥處于中小開度時，應(yīng)關(guān)閉滿載開關(guān)的觸點(diǎn)火。如果滿負(fù)荷開關(guān)的觸點(diǎn)總是閉合或閉合時間過早，電腦就會總是或過早地進(jìn)行滿負(fù)荷加濃，從而增加油耗。

吉利佳吉的6座配置還是挺不錯的：1。吉利佳吉的配置信息正式公布。新車提供6座版(2 2 2)和7座版(2 2 3和2 3 2)三種座椅布局，其中前兩種的第二排為獨(dú)立座椅。動力方面將提供48V輕混動、插電式混動等車型；2.動力方面，吉利佳吉將提供1.8T四缸、1.5T三缸48V輕混動、1.5T三缸插電式混動三種動力規(guī)格；3.吉利佳吉的其他配置還包括：無線充電、加熱冷卻杯架、雙區(qū)自動空調(diào)、7個USB接口、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、感應(yīng)尾門等。

吉利的試駕中規(guī)中矩：1。作為吉利首款MPV車型，無論從顏值、內(nèi)飾、空間還是三件來說，一切都很好；2.為了突出優(yōu)勢，還增加了極為先進(jìn)的智能配置，如L2智能駕駛、智能導(dǎo)航、自動泊車、高科技裝備等；3.最后說一下新車的設(shè)計。車身整體前傾，流暢的線條和懸浮式車頂讓它看起來優(yōu)雅而動感，前臉依舊是吉利獨(dú)有的波紋格柵，但精雕細(xì)刻更顯精致。4.超大空間，顏值好，配置豐富，動力表現(xiàn)好。

吉利輕混動版售價11.98萬-14.88萬元，插電混動版補(bǔ)貼后售價15.98萬-18.28萬元：1。外觀方面，佳吉采用吉利家族式設(shè)計，星河圖案的前進(jìn)氣格柵讓其頗具辨識度；懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，配合流暢的車身線條，讓嘉吉看起來非常穩(wěn)重；2.內(nèi)飾方面，T型布局，配合懸浮式中控面板，整體感覺非常穩(wěn)重；中央通道區(qū)域沒有像傳統(tǒng)MPV那樣采用貫通式設(shè)計；3.動力方面，MHEV版由1.5TD 48V輕混組成，變速箱為7速雙離合，最大功率140kW，最大扭矩300 Nm。綜合工況油耗5.9L。