好像以前在東興路上和一汽馬自達一起的有家賣奔騰的，最早賣過紅旗，不過估計沒人買，后來就沒有紅旗賣了，如果將來賣紅旗，估計也是和奔騰一起一個店賣吧

下次我真實油耗，再實測一下，我第一次加了200元92#，不知道能跑多少公里？想象應該跑380km至400km以上才合適。因為手動比自動省油，這是毫無疑問的，對吧。

呵呵！帝豪比遠景怎么樣，遠景比金剛怎么樣，金剛比熊貓怎么樣，后邊還有英倫都是差一萬，車型不同了我姐夫的英倫除了鑰匙不好用，車噪聲大，跑高速沒敢上過120以外，也沒怎么修過

哪來那么多顧慮，年輕人果斷點，1.8方向盤是稍微重一點，但說吃力什么的不至于，現(xiàn)在誰那么嬌氣，有個擰瓶蓋的力氣就夠了。新手的話我勸你還是自動的好，要什么駕駛感受，會把個擋就是老司機了？免得到時候手忙腳亂。至于雙離合，吉利他敢生產，那就是絕對有把握的，至少上市這么久，雙離合出問題的都是個體。有句話說的好，合資就是買個發(fā)動機送個殼，自主就是買個殼送個發(fā)動機，夸張了點，反正就這么個意思，看你的剛需是什么，你要動力前提是你需要動力，光論配置gl連有些B級合資車比不上，缺陷就是油耗居高不下，自己選擇吧，累死我了

給你點建議，科沃茲別考慮，先排除它，凱越套殼車，除了樣子新穎，整體車技術都是別克凱越的，如果想入手雪佛蘭科魯茲你可以考慮一下。英朗你可以考慮一下，畢竟是技術成熟的品牌，還是很靠譜的，內飾方面你可以后期自己改改，都差不多。威朗就不說了你預算不夠，最后說下GL綜合考慮性價比高，這是國產車目前最大的優(yōu)勢了，配置高，造型好，內飾漂亮，就是三大件可能比老牌子的車差些，畢竟咱國家汽車屬于后起之秀嘛。反正車這個東西，還是以你自己的需求為主，啥車開個10年8年的都能開，夏利開10年的都多的是。你要是想花10來萬，要個各方面都差不多的那也就GL。

我覺得還是聽聽實際開過這款車的車主評論比較恰當，有些人根本沒實際開過，只是理論上推斷好壞有什么用？難道都是變速箱的專業(yè)工程師？手動擋當然不容易出問題了，把所有電子配置取消、全部可能出問題的配置全取消、全部用老舊平臺機械，開20年估計也行。

1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協(xié)調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分：比對發(fā)動機號，檢查發(fā)動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

選哪個發(fā)動機，主要是你經常跑的路況。比較順暢的環(huán)境，自吸或增壓都可以，比較擁堵的環(huán)境，在低速蠕動式前行時，大中排量自吸的表現(xiàn)要更好一點，1.3T在低轉速，渦輪沒有介入時，就是個1.3自吸。另外還要考慮新發(fā)動機的成熟度與可靠度，我個人傾向于1.8自吸。

1.8是自吸發(fā)動機，特點是平順性好，就是你給多大的油門，它就回饋你多大的動力，油門和動力成線性的。1.3是渦輪增壓發(fā)動機，排量小，在發(fā)動機低轉速渦輪沒有介入情況下，動力較弱。發(fā)動機高轉速渦輪渦輪介入情況下，爆發(fā)力很強，當你狠踩油門急加速、或跑高速時候，發(fā)動機轉速快渦輪會介入，所以發(fā)動機動力充沛。渦輪發(fā)動機特點是低轉速動力弱高轉速動力充沛，不像自吸那么平順，所以適合跑高速和急加速，經常跑市區(qū)、不喜歡急加速的話，自吸優(yōu)于渦輪。

我開這車隨便，只要合理運用檔位，轉速不超過3000轉，上高速6檔巡航發(fā)動機轉速都在3000以下，沒事的

GL開起來打開和關閉窗戶完全就是兩個世界～隔音做的很好，時速120左右轉速2700-2800左右,高速挺穩(wěn)的，高速胎噪是有點大，這個和輪胎有關，超大車感受不到發(fā)飄，夜深人靜的時候關閉音響，能聽到一點異響，就是像什么東西摩擦的滋滋聲，也可能是共振，白天因為外界噪音大，基本聽不到，起步油門踩的快了會有頓挫，速度起來了就沒有了，懸架偏硬，過減速帶速度不能太快，，我開了三個月，基本感受就這些了，總體來說這個價格物超所值了，1,3T自動

榮威i6定位緊湊型車，自2018年上市以來就得到消費者追捧，廠商指導價是8.98-13.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.8分位列榜首，其中空間、動力、操控、油耗、舒適性、外觀、性價比等方面都是第一名，僅有內飾是第2名。新車車長4671mm，軸距2715mm，最小離地間隙115mm，油箱容積45升，使用92號汽油。新車配備LED日行燈、電動后視鏡、手動防炫目后視鏡等配置。

這種情況件可以先檢查跑偏一側的輪胎的胎壓是否不足，胎壓不等，主要是驅動輪胎壓不一致導致，左右兩側胎壓不等會造成輪胎與地面摩擦程度變化，所以只有胎壓一致才能確保方向不跑偏的最基本要求。。再就是檢查跑偏一側的減震器或者彈簧是否有前減震器失效了，前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。

看來是車載藍牙模塊出現(xiàn)了不穩(wěn)定的情況，建議抽時間去4S店通過OBD鏈接售后技師的電腦進行藍牙模塊的刷新，應該就可以解決你的問題。一般情況下，車載藍牙與手機藍牙的鏈接是相對穩(wěn)定的，如果經常斷開就需要檢查是否存在手機版本過高與車載電腦版本不搭配的情況，可以斷開藍牙從新連接試試，不然就是需要去刷機實現(xiàn)車載電腦版本的升級才可以。

現(xiàn)在人們用到的汽車大燈有三種，按大燈問世的先后順序排列：第一種是原車鹵素燈泡，第二種是氙氣燈，第三種是LED大燈。原車鹵素燈泡就是汽車出廠的時候配的那個燈泡，一般是55W的，可以說是汽車大燈的第一代產品，氙氣燈是第二代產品，LED大燈是第三代產品，也就是最新的一代產品。要評叛一代產品好不好，首先得從每一代大燈的發(fā)光原理說起第二代大燈氙氣燈的發(fā)光原理是：用安定器把大燈的原車電壓由12V提升到23000V然后激發(fā)電弧發(fā)光，也是電能轉化為熱能，再轉化為光能。優(yōu)點是亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍，缺點是溫度極高，高達300-400度，所燈座烤化，把燈罩烤黃的事情時有發(fā)生，非常非常耗電，穩(wěn)定性差，啟動慢，有延遲，現(xiàn)在一般人們不用的了。第三代大燈LED大燈的發(fā)光原理是：通電后，LED芯片直接發(fā)光（激發(fā)化學能直接發(fā)光），電能通過LED芯片直接轉化為光電，跳過了轉化為熱能的那一步，因此，LED光源也稱為冷光源！LED大燈的優(yōu)點是：亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍；溫度很低，一般是50-70度，因為溫度低，性能就非常穩(wěn)定，幾乎沒有光衰，瞬間啟動，沒有延遲。而且，鋪路非常均勻，就像這段時間經常有車友拿到我這里叫我?guī)兔Π惭b的“5D汽車LED大燈泡C6F”那樣，鋪路非常均勻，不會像原車鹵素燈泡或氙氣燈那樣一塊一塊的，坐在駕駛室里，看著非常舒服，不容易視覺疲勞。通過上面的對三種大燈的發(fā)光原理的分析，我想車友應該知道了，哪種燈更好了。我們專門修車的，經常有車友拿燈到我這里叫我?guī)脱b，99%的人都是裝LED大燈，幾乎沒有人裝氙氣燈的了?？梢愿某呻瘹鉄簦圎u素燈的亮度是不夠的，現(xiàn)在很多人進行車燈改裝。但色溫要選擇6500K以內的，3000K或4300K是黃光，穿透性好，很適合雨霧天使用，而6000K或6500K是純白光，如正午的太陽，是用得最多的顏色。但氙氣燈需要加裝安定器，安定器的作用是把電壓從原車的12V提升到23000V，以達到氙氣燈發(fā)光需要的電壓。另外，氙氣燈有5-15秒的延遲，就是說，氙氣燈通電后，慢慢慢慢才完全亮起來。現(xiàn)在有更先進的LED大燈，不需要加裝安定器，沒有延遲，瞬間啟動的，性能也更好穩(wěn)定，深受受改車一族的喜愛！現(xiàn)在很多人改裝大燈，都是選用LED大燈的了。LED大燈具有太多氙氣燈和鹵素燈無法比擬的優(yōu)點。

這種情況應該是汽油泵出了問題的，一般來說汽油泵里面的相關的傳感器出了問題，基本都會導致油表的指針不動了，這樣的話對車輛的后續(xù)使用會造成很大的影響，建議你在質量保修期內盡快回去你當?shù)氐?s店進行免費的檢查處理吧，對相關的地方進行詳細的檢查，有必要的把零件重新的更換就可以了。整個說來這些問題相對還是比較危險的，因此一定要多加的重視

有車友建議在車子熄火前5-10分鐘關閉空調，這個做法是值得學習和借鑒的。這是因為，一般空調的使用時，管道內都是濕潤的空氣，尤其是低溫時的冷熱溫差導致空氣凝結成水附著在車子的空調管道、出風口、前檔等位置，在熄火前及時關閉空調的話，可以使空調管道內的水汽提前蒸發(fā)，保持比較干凈干燥的狀態(tài)，否則濕潤的空氣長時間在管道內就容易發(fā)霉變質，導致空調異味難以消除。

由于太陽暴曬溫度太高，汽油會產生汽化現(xiàn)象，造成發(fā)動機供油不暢，只要在發(fā)動前先開、關兩次點火開關（目的是讓燃油循環(huán)，把油路內的蒸發(fā)氣體排出），然后再啟動，發(fā)動機就能順利啟動了。