選哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是你經(jīng)常跑的路況。比較順暢的環(huán)境，自吸或增壓都可以，比較擁堵的環(huán)境，在低速蠕動(dòng)式前行時(shí)，大中排量自吸的表現(xiàn)要更好一點(diǎn)，1.3T在低轉(zhuǎn)速，渦輪沒有介入時(shí)，就是個(gè)1.3自吸。另外還要考慮新發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟度與可靠度，我個(gè)人傾向于1.8自吸。

1.8自動(dòng)的感覺挺好的，動(dòng)力隨叫隨到，因?yàn)楝F(xiàn)在磨合，沒跑太快，市區(qū)加速都不敢太深踩，都是試探著一點(diǎn)一點(diǎn)加油，踩多了就竄車，感覺剛好夠用，沒有拖泥帶水的。

超車時(shí)候一加油門他會(huì)自己降擋的，而且我感覺比手動(dòng)的降擋要順暢，以前我也是認(rèn)為手動(dòng)有優(yōu)點(diǎn)，但是現(xiàn)在開始接受自動(dòng)了，以后還是自動(dòng)的天下。

我就是1.8自精，真心推薦1.8，動(dòng)力非常充裕，開著很舒服，別買小排量的，低速還湊合，過了80加速根本沒勁…

我的gs是1.3的，市區(qū)內(nèi)十個(gè)油差不多，其實(shí)溫柔開還能省點(diǎn)，但我溫柔不下來(lái)。1.3不算省油，但20到80動(dòng)力會(huì)比1.8好一點(diǎn)。一個(gè)人還沒問題，拉人多了感覺沒勁，有時(shí)候上坡感覺很肉。我可能對(duì)動(dòng)力要求多了一點(diǎn)，其實(shí)這車動(dòng)力也就家用主流。

油耗這兩天沒看，都是媳婦開，新手，開的慢，明明很好的路況也跑不快，肯定廢油了。要是正常開的話應(yīng)該不算太高，在10個(gè)左右我都能接受，畢竟1.8的排量，而且加速感覺很好，舒適性是第一位的。這車沉，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶起來(lái)費(fèi)勁，不但感覺不好，也不會(huì)省多少油，能量是守恒的，做多少功就需要多少能量。很多人都推薦1.8的不推薦1.3.

天窗的確沒用，一年也想不起來(lái)開一次，縫隙里還堆積灰塵不好清理，站在地面都?jí)虿坏健Ｒ窍駳W洲那樣干凈的地方或許還有機(jī)會(huì)用用。

還是1.8好。我原來(lái)試駕1.3的就感覺低速時(shí)候加速很慢，車很沉，需要一點(diǎn)一點(diǎn)的悠起來(lái)，現(xiàn)在提的1.8的，感覺勁很夠用了，稍踩深點(diǎn)就原地打滑了。我們不追求原地打滑的效果，但是這個(gè)加速的感覺很好，隨叫隨到。另外估計(jì)過幾年在這個(gè)檔次里面就買不到自吸1.8的排量了。反正我是不喜歡那些小渦輪。如果說(shuō)一個(gè)轎車，排量做到了6.7升動(dòng)力仍然不夠用，那加個(gè)渦輪可以理解，因?yàn)樵贈(zèng)]有更好的辦法了，可是你一個(gè)1.幾的小排量你還弄個(gè)渦輪費(fèi)這事干什么呢，1.8的就夠用了啊。