GL頭部空間小，看著車大，但是實(shí)際上空間表現(xiàn)一般，GL自動擋是干式雙離合，穩(wěn)定性不如老的CVT買車也不能全看技術(shù)是否先進(jìn)，主要是穩(wěn)定性

對車子比較滿意的地方：空間和油耗配置也很豐富座椅支撐需要夸一夸。外觀看著很有檔次，特別是360全息影像村里開車安全多了倒車拐彎都能看到。這些地方讓我不太滿意：收音機(jī)不能關(guān)閉只能靜音剛起步不踩油門有點(diǎn)肉為何選擇這款車？：首先看中了外觀了配置也很豐富360全息影像第二個(gè)娃馬上就要生了。頭一個(gè)讓孩子跟媳婦遭老罪了這次說什么也得買個(gè)車不能讓孩子媳婦受罪、預(yù)算在89萬左右正好看到I5了去4S店看了看車試駕了下感覺很不錯(cuò)性價(jià)比很高直接訂車了，座椅支撐也很好開車一點(diǎn)也不覺得累油耗也不是很高空間方面來講：后排空間很大做3個(gè)大人一點(diǎn)也不覺得擠不錯(cuò)后備箱很深放了3個(gè)行李箱還綽綽有余，以后帶孩子媳婦出去自駕游不怕東西多了。整車動力上講：冬天天冷的原因吧起步有點(diǎn)肉新車也舍不得踩油門超車的話必須得深踩油門不然不好超車。目前還沒上過高速一直鄉(xiāng)道縣道7080開著操控性能上：操控性很好轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確懸掛個(gè)人覺得還可以獨(dú)立懸架就更好了油耗問題：目前形勢了210公里了油耗顯示8.2基本走的早晚高峰很堵油耗很滿意關(guān)于車子的舒適性：懸架稍微有點(diǎn)硬過坎減速帶總是咚的一聲。舒適性很好仿皮座椅坐著很舒服外觀上來說：買這車首先看中外觀了老爸看不上I5的屁股我覺得很性感很喜歡C型日行燈很帥車身線條很粗獷。兩側(cè)的腰線也特別明顯，內(nèi)飾方面：新車異味不是很大放了點(diǎn)柚子皮現(xiàn)在基本沒有異味了。操控性很好很靈敏特別中意多媒體大屏自駕游的話手機(jī)互聯(lián)以后可以讓孩子坐在后排看個(gè)動畫片。到處都能看到軟性材料包裹看起來特別高檔。就性價(jià)比來講：性價(jià)比這塊毋庸置疑I5絕對是佼佼者不管外觀還有配置上全車標(biāo)配一鍵啟動電子手剎語音操控主要是價(jià)格在10以內(nèi)預(yù)算就是在89萬左右還是大企業(yè)廠家生產(chǎn)質(zhì)量絕對能過關(guān)、駕駛感受也真心不錯(cuò)

首先我們來了解下空調(diào)制冷的原理：制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機(jī)吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內(nèi)空氣不斷循環(huán)流動，達(dá)到降低溫度的目的。簡單一點(diǎn)說就是和我們熟悉的家用空調(diào)制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調(diào)多使用R134a）。汽車空調(diào)分為四大件，分別為冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥。了解了空調(diào)制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時(shí)空調(diào)不制冷，但是行駛時(shí)空調(diào)就制冷常見的故障點(diǎn)有哪一些。1.空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏完，導(dǎo)致制冷劑沒有，所以空調(diào)不制冷了。處理方法：可以檢查下空調(diào)系統(tǒng)中的管路，空調(diào)泵，冷凝器，蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏。還有一個(gè)檢查方法可以在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑，車輛使用一個(gè)禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如有有泄漏點(diǎn)會發(fā)亮，就說明這個(gè)部件損壞了。2.空調(diào)泵內(nèi)部損壞，如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會出現(xiàn)異響。處理方法：檢查下空調(diào)泵，如果損壞就需要更換空調(diào)泵。3.空調(diào)系統(tǒng)中的冷凝器散熱片過臟，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過高，為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，所以空調(diào)泵停止工作了，所以空調(diào)不制冷。行駛時(shí)可以利用車速來使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車輛行駛時(shí)就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調(diào)制熱的工資原理。　按照熱源的種類進(jìn)行劃分，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數(shù)中高檔轎車采用）。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度較高時(shí)，冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機(jī)送來的空氣與發(fā)動機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調(diào)的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風(fēng)扇的工作是放正常，如果冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，水溫?zé)o法上升，空調(diào)制熱效果也會變差。暖風(fēng)水箱堵塞或者泄露也會導(dǎo)致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點(diǎn)就是最常見的幾個(gè)空調(diào)制熱差的故障點(diǎn)。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)，冷卻效果降低，堵塞暖風(fēng)水箱，導(dǎo)致空調(diào)制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

選帝豪的GL好些，個(gè)人感覺

啟辰D60和帝豪GL，這兩款車型應(yīng)該說是國產(chǎn)A級轎車的標(biāo)桿車型了。帝豪GL車身4725mm，啟辰D60車身4756m。外觀方面帝豪GL顯得更時(shí)尚，而D60則顯得更加大氣一些。空間兩車都是2700的軸距。內(nèi)飾帝豪GL要比啟晨D60看起來要豪華些，配置兩車也沒有相差多少。啟辰D60用的日產(chǎn)軒逸的三大件，這點(diǎn)比帝豪GL有優(yōu)勢。油耗方面表現(xiàn)得比帝豪GL更省油。有幫助請采納，謝謝

愛奇藝有兩車評測對比的視頻，油耗啟辰你的說，百公里加速60比GL還快你說奇怪不，因?yàn)閮绍囎兯傧洳煌?，地板油的情況下60的調(diào)校好過GL，GL會自動升檔

從你描述的情況來看，應(yīng)該是你的車子帝豪GL油表燈的傳感器出現(xiàn)了故障，或者是油浮子有問題，一般你都知道續(xù)航里程了，怎么還亮，去修理

論壇有帖子，自己搜搜吧，建議不要清理，會破壞空濾結(jié)構(gòu)，我都是直接換新的，自己換很簡單的，一個(gè)才十幾二十塊錢，五千公里一換…

理論上講，還能行駛50公里。保守估算，也能行駛30公里。拓展資料汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。燃油表內(nèi)有兩個(gè)線圈。分別在"F”與"E”一側(cè)，傳感器是一個(gè)由浮子高度控制的可變電阻。阻值變化決定兩個(gè)線圈的磁力線強(qiáng)弱．也就決定了指針的偏轉(zhuǎn)方向。水溫表和燃油表也有用指示燈表示的。水溫指示燈亮表示水溫偏高。燃油指示燈亮表示燃油已近低點(diǎn)作為輔助性提醒。

這個(gè)洗車次數(shù)啊，沒有可比性，因?yàn)槊總€(gè)人的行駛的環(huán)境不一樣，如果特別臟的臟了就洗，不臟，那只擦擦玻璃就行

個(gè)人喜歡17款的gl外觀，一直準(zhǔn)備買的，可是等到18款，瞬間沒了欲望，感覺18款變得不大氣了，所以最后買了濱瑞，除開外觀，個(gè)人總結(jié)兩者的主要區(qū)別有幾個(gè)方面，首先gl的隔音比濱瑞做得好，濱瑞的噪音主要體現(xiàn)在胎噪太大，不過還能接受，其次，變速箱gl是雙離合，濱瑞是cvt的，各有千秋，當(dāng)然現(xiàn)在gl也有了cvt的，然后底盤，gl后懸掛是分體式的，濱瑞是像帝豪一樣一體式的，具體誰好，我分不清，反正我感覺我的濱瑞開著感覺底盤也還可以，濱瑞的后排沒坐過，不知道感受，gl坐著還蠻不錯(cuò)的，最后價(jià)格方面可能gl的優(yōu)惠會大一點(diǎn)。建議你自己多試駕幾次，也可以告訴銷售自己在這兩者間選擇，可以更好砍價(jià)。望采納

壁紙是可以更換的。如果是開G的比值，這個(gè)需要專業(yè)人員進(jìn)行處理。建議你能閱讀一下車輛隨車手冊，也就是車主手冊或者是叫說明書，當(dāng)然你要是懶得看，不妨去4S問問就好了。其實(shí)，車輛使用手冊對如何使用車輛均有詳細(xì)說明，抽空坐進(jìn)車?yán)铮瑤宪囕v使用手冊，把各個(gè)功能都試一試，用一用，還是非常有必要的。不然，很可能出現(xiàn)開了幾年車，有些功能一次都沒用過，那樣多遺憾。

從你的所述來看，這個(gè)油耗平均車速22KM/H1.6排量的車型，最少12個(gè)油.發(fā)動機(jī)老是不在最佳的工作條件下，提速還沒行駛就要?jiǎng)x車等紅綠燈，有時(shí)還堵車又不能熄火，最費(fèi)油耗的就是這樣。

雙離合是也是自動變速箱的一種，目前汽車自動變速箱常見的有四種型式，分別是液力自動變速箱AT、機(jī)械無級自動變速箱CVT、電控機(jī)械自動變速箱AMT和雙離合自動變速箱DCT。不過從題目的意思來看，應(yīng)該是雙離合DCT與液力自動變速箱AT的對比。液力自動變速器，是由液力變扭器和行星齒輪變速器組合而成的變速器，是有級變速箱。目前常見的有4AT\5AT\6AT\7AT\8AT\9AT等，這個(gè)數(shù)字指的是前進(jìn)擋位下的傳動比個(gè)數(shù)，通常擋位個(gè)數(shù)越多，變速箱結(jié)構(gòu)越復(fù)雜?！笆肿砸惑w”就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式。手動擋因?yàn)樽约嚎梢宰杂烧{(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速，駕駛起來有種暢快的感覺，運(yùn)動感十足，富有駕駛樂趣。雙離合沒有傳統(tǒng)自動變速器的液力變矩器，它是機(jī)械式自動變速器的一種，它有兩根動力輸出軸，一根連一個(gè)離合，一個(gè)控制1357擋，另一個(gè)離合控制246倒擋，在整個(gè)換檔過程中，當(dāng)一組齒輪在輸出動力時(shí)，另一組齒輪已經(jīng)待命，總是保持有一組齒輪在輸出動力，不會出現(xiàn)動力傳遞的間斷，使換檔過程更快，提速更迅猛。它利用雙重的多片式離合器的設(shè)計(jì)，扭矩傳遞過程中沒有動力中斷，由此大幅度降低了車輛的燃油消耗。雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng)， 它基于手動變速器而又不是自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。近幾年，使用雙離合變速箱的汽車產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn)，特別是自主車領(lǐng)域，長城、吉利、長安、上汽、廣汽……主流的品牌基本都有雙離合變速箱車型“服役”。但說句不好聽的，所有的自主雙離合變速箱都解決不了低檔位換擋闖動的問題。與換擋邏輯不夠聰明不同，闖動問題并不是太大難題，只要換用濕式離合器，闖動問題、過熱問題、承受扭矩問題……都會得到有效的解決。因此，相比AT變速箱，雙離合模塊主要就是變速箱的齒輪組結(jié)構(gòu)，負(fù)責(zé)執(zhí)行控制模塊升降檔指令，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)的行星齒輪AT不同，始終有一個(gè)檔位處于“ready”狀態(tài)，所以能夠做到快速反應(yīng)，大大提高檔位的切換速度，且動力損失少，這就是雙離合變速箱相比6AT最大的優(yōu)勢。

20來歲的我這個(gè)座椅真的難受，但是我爸覺得可以，建議一定試試這座椅。軒逸的那個(gè)座椅我可以開半天，這個(gè)一小時(shí)就難受的。。。。。

60的維護(hù)費(fèi)用低點(diǎn)，油耗相對點(diǎn)，但是動力相對較弱，帝豪的就動力好點(diǎn)，更有操控性，但是油耗相對高點(diǎn)，養(yǎng)車費(fèi)用高，其它空間都差不多，我只能提供這么多，自己拿主意了

離合器片里的彈簧叫減震彈簧。離合器作為傳動系接受發(fā)動機(jī)扭矩傳遞重要環(huán)節(jié)，發(fā)動機(jī)扭矩變化引起傳動系扭轉(zhuǎn)振動、抬離合過快以及緊急制動時(shí)，造成瞬時(shí)沖擊載荷，都會對傳動系造成損害，所以要設(shè)置扭轉(zhuǎn)減震器，離合器彈簧斷裂影響汽車性能和駕駛安全，需要及時(shí)更換

逸動不知道你介意不介意外觀？雷克薩斯動別克即視感的內(nèi)飾個(gè)性也太強(qiáng)了，目前路上我還沒見過這車，不知道跟外觀是不是有關(guān)系。GL和D60都是比較正常的外觀，漂亮?xí)r尚。油耗，D60是7個(gè)油左右，GL和逸動都是8個(gè)多油，逸動油耗最高，動力反正不做賽車開應(yīng)該不會有太明顯的差別，D60相對平順點(diǎn)。不過三個(gè)車?yán)顳60視野最好，行車記錄儀倒車?yán)走_(dá)影像都有，方向也比較輕，配置也高，語音控制減輕駕駛負(fù)擔(dān)，沒事還可以逗逗車機(jī)玩，對比起來D60吸引力大點(diǎn)，可以先去看車試駕再下結(jié)論。

我估計(jì)是你的多功能方向盤里面的線路和接口出現(xiàn)了問題，然后我覺得你可以抽時(shí)間去一下4S店去做一下檢修應(yīng)該就好了

我的車是自動尊貴智聯(lián)型，目前1.3W公里，1、發(fā)動機(jī)機(jī)油是什么標(biāo)號的，技術(shù)如何，有沒有燒機(jī)油等的情況？------全合成就對了。2、這個(gè)干式雙離合可靠性如何。有沒有短板---這個(gè)通用的問題，也啥好說的，短板就是頻繁換檔易發(fā)熱，低速有頓挫，這個(gè)頓挫我開到現(xiàn)在出現(xiàn)的不多，會有！但是真的不多。3、整車可靠性。整體質(zhì)量如何，有沒有比較多偶發(fā)性的小問題，輪胎偏磨等，或者年限久了爆發(fā)出的一些問題。-----親，這是需要長遠(yuǎn)時(shí)間來驗(yàn)證的，現(xiàn)在上市沒幾年，不好說。4、4s店保養(yǎng)的話保養(yǎng)陷阱多不多。-----保養(yǎng)2次了，每次保養(yǎng)什么都會有列清單，上面第個(gè)項(xiàng)目需要多少錢都會有標(biāo)注，如果哪項(xiàng)不要可以跟妹子講這這這幾項(xiàng)我不要，然后就劃掉了，這個(gè)不算有陷阱吧。提車到現(xiàn)在，沒有大問題，也沒有小問題，要說有就是有幾次副罵升降玻璃時(shí)有異響。現(xiàn)在感覺車比剛提車時(shí)還好開，這是為毛。