吉利GL是一款性價比非常高的車型，性價比非常高。自上市以來，銷量一直很不錯，那就來說說帝豪GL的保養(yǎng)吧。帝豪的首保是免費(fèi)的，過了兩包三包就要自己掏錢了。機(jī)油是汽車的血液，尤為重要。下面就一個一個介紹吧。

帝豪GL 1.3T車型的保養(yǎng)費(fèi)用是多少？廠家給你免費(fèi)保養(yǎng)一次，免費(fèi)的。之后機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)是298元，6萬公里后總的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用是5042元。10000公里需要更換空氣濾芯，15000公里需要更換空調(diào)濾芯，20000公里需要更換火花塞，40000公里需要更換剎車油和防凍液。

帝豪GL 1.8L手動擋車型保養(yǎng)周期為每5000公里。第一次免費(fèi)保養(yǎng)是免費(fèi)的，之后就要自掏腰包了。更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)為301元，6萬公里的總常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用為4751元。帝豪GL火花塞2萬公里換一次，剎車油和防凍液4萬公里換一次，變速器油5萬公里換一次。

艾瑞澤GX和帝豪GL的前臉都很原始，沒有廉價感。兩款車都配備了LED大燈，中網(wǎng)也是細(xì)節(jié)豐富。高級感在同級別中有很大優(yōu)勢。側(cè)面造型方面，兩車并不相似，帝豪GL趨于沉穩(wěn)，而艾瑞澤GX挑出來的腰線讓運(yùn)動氣質(zhì)更強(qiáng)。 在車尾的造型方面，艾瑞澤GX的設(shè)計(jì)也更加注重營造一種高檔感。貫穿式的鍍鉻條讓車尾很有層次感，尾燈更有立體感。帝豪GL的視覺效果會更緊湊，層次感更鮮明。排氣管被鍍鉻包裹，時尚運(yùn)動感相當(dāng)明顯。

吉利帝豪gl消除保養(yǎng)燈是利用儀表板右側(cè)按鈕進(jìn)行手動歸零： 1、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)； 2、同時按住兩個箭頭按鈕，然后接通點(diǎn)火開關(guān)； 3、約3s后松開兩個箭頭按鈕； 4、出現(xiàn)保養(yǎng)菜單，詢問是否歸零； 5、按住SET（歸零）按鈕3s以上。按MODE（模式）按鈕。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，完成歸零。帝豪（EMGRAND）是吉利汽車旗下三大子品牌之一，主銷吉利汽車自主開發(fā)的比較高端的車型。帝豪以“卓越、穩(wěn)健、尊崇”為品牌主張，代表了吉利汽車安全、節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展方向，對吉利汽車有傳承亦有突破。其標(biāo)識設(shè)計(jì)高貴、莊雅透露著濃郁的國際化特質(zhì)，在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時，也有效地傳承了優(yōu)秀的固有文化基因。

帝豪gl二保都保養(yǎng)機(jī)油、機(jī)油濾清器和空調(diào)濾芯，汽車保養(yǎng)別稱汽車維護(hù)，是定期對汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作。汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等的保養(yǎng)，目的是保持車容整潔、技術(shù)狀況正常、預(yù)防故障發(fā)生并延長使用周期。以帝豪GL的2021款UP1.4T手動領(lǐng)尚型為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載6擋手動變速箱，長寬高分別為4725mm、1802mm、1478mm，軸距為2700mm，油箱容積為55L。

在車輛解鎖后，可以通過按壓油箱蓋的右側(cè)，使油箱蓋打開。不僅如此，內(nèi)油箱蓋還設(shè)有安放位，加油時不需要手持，像這樣的人性化設(shè)計(jì)可謂用心良苦啊，就連車?yán)锏膬?nèi)飾也十分上檔次，皮革質(zhì)感受到了好評。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表著帝豪GL在“帝豪軍團(tuán)”中更高的定位，同時也代表Grand，寓意帝豪GL擁有較大的車內(nèi)空間。字母L則代表了帝豪GL的高質(zhì)感——Luxury（豪華）；同時L也被視作“加長”的含義，帝豪GL擁有超長車身及軸距表現(xiàn)。

只要使用的機(jī)油標(biāo)號對應(yīng)保養(yǎng)手冊上推薦的機(jī)油標(biāo)號，同時保證正品，其實(shí)什么品牌無所謂。吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用前輪驅(qū)動，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標(biāo)設(shè)計(jì)的吉利第一個全球車平臺，依據(jù)歐洲法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)，可以向發(fā)達(dá)國家和地區(qū)出口。

吉利帝豪油箱開關(guān)在主駕駛座位下面的門邊上有兩個小拉手。一個是油箱門開關(guān)。一個是后備箱開關(guān)，找到油箱開關(guān)的標(biāo)志，向上拉動一下，即可打開油箱蓋。部分車型可能沒有設(shè)置單獨(dú)的油箱蓋開關(guān)，解鎖車輛后按一下油箱蓋即可打開。2020款帝豪GL的前臉變化較大，換裝了飛瀑式進(jìn)氣格柵，整體顯得更加年輕。動力部分搭載1.4T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。此外，新款帝豪GL還將配備車規(guī)級“CN95”高效復(fù)合空調(diào)濾芯。

帝豪GL均衡器有兩種調(diào)整，第一種：高音、低音基本都加到+6，中音放在零的位置，整體聲場，向后排移動到-3或-4。第二種：把低音調(diào)到最高，中音調(diào)到4/5，高音按照個人愛好調(diào)整，提倡2/3。音響位置的調(diào)整：把聽覺中心點(diǎn)上下平衡放到0，前后平衡調(diào)到-5，這樣可以最大限度借助于前低音喇叭的音量。帝豪GL的動力方面包括三種，分別是：搭載1.4升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6擋手動或CVT無級變速器兩種，最大功率104KW，最大扭矩235N.m；搭載1.5升直列3缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速器，最大功率130KW，最大扭矩255N.m；搭載1.8升直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6擋手動或6擋雙離合變速器兩種，最大功率98KW，最大扭矩170Nm。

2020款吉利帝豪GL保養(yǎng)燈歸零方法是：1、在點(diǎn)火開關(guān)處關(guān)閉的狀態(tài)下，按住小里程復(fù)位鍵不松開；2、插入車鑰匙旋至儀表燈亮后，松手小里程復(fù)位鍵，靜待保養(yǎng)燈熄滅；3、儀表盤上有個按鈕，是調(diào)里程用的，怠速狀態(tài)下按住這個按鈕2至3秒，待保養(yǎng)提示關(guān)閉后，保養(yǎng)復(fù)位完成。2020款吉利帝豪GL是一款緊湊型車，發(fā)動機(jī)最大功率為104千瓦，最大扭矩為235牛米，搭載6擋手動變速箱。

帝豪GL變速箱是干式的，這種干式的雙離合變速器比較容易發(fā)熱，而且頓挫感也是比較明顯的，不過它的有點(diǎn)也是在于中段提速的反應(yīng)非常的迅速。干式雙離合本身存在的問題就是散熱性差加頓挫感，因?yàn)檫@個散熱的問題常常讓車子過度發(fā)熱從而車子的故障率會相對比較高。不過帝豪GL干式雙離合變速箱也是有它的優(yōu)勢的，首先是換擋速度比較快，其次是較為省油，其舒適性也是比較高的，而且車子的動力相對也會比較強(qiáng)勁，中段提速的反應(yīng)是比濕性要快很多的。

帝豪gl6動變速箱是愛信產(chǎn)品，該款變速箱產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)上看十分的節(jié)約簡單，雖然外表簡單，但是技術(shù)卻非常的成熟，性能也很穩(wěn)定、傳動效率高，這都是這個產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，對于車主來說也會會更省油。由于帝豪gl6動變速箱是純機(jī)械控制，所以換擋反應(yīng)非常的快，能夠給司機(jī)非常絲滑細(xì)膩的換擋操作體驗(yàn)，同時一、二擋的齒比更接近三擋一些，這樣的好處就是前三擋的齒比依次遞減幅度小、齒比落差小，升擋后產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速落差低，相應(yīng)的轉(zhuǎn)速降的少、動力損失的就少，更適合升擋后的動力銜接。

吉利帝豪gl的空調(diào)是自動空調(diào)，汽車啟動后，打開AUTO自動空調(diào)鍵，旋轉(zhuǎn)ACMAX鍵來調(diào)節(jié)溫度，向順時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)高溫度，當(dāng)溫度高于車內(nèi)溫度時，暖風(fēng)就開啟了。暖風(fēng)空調(diào)的開啟可能沒那么快，因?yàn)榕L(fēng)的開啟需要等車子熱起來之后，才能吹出暖風(fēng)。吉利帝豪的自動空調(diào)時抓住消費(fèi)者的消費(fèi)心理設(shè)計(jì)的，也確實(shí)是為廣大車主降低不少油耗，再加上60升的大油箱，能讓車主少跑加油站，無形之間，又給使用吉利帝豪的車主提供了便利，可謂用心良苦。

2019款帝豪gl變速箱： 1、2019款帝豪GL匹配是一款7速雙離合的變速箱，在日常駕駛的時候，整體的表現(xiàn)是與常規(guī)的雙離合變速箱一致； 2、就是當(dāng)?shù)退傩旭偟臅r候，容易出現(xiàn)頓挫的表現(xiàn)，好在持續(xù)時間不長，也會隨著車速變化消失； 3、另外就是深踩油門的話，它的反應(yīng)沒有特別快速，在遲疑之后才會開始降擋處理，在動力的銜接上沒有表現(xiàn)特別流暢的情況。也許是為了照顧平順性，犧牲換擋速度，還是能夠接受。

2019款帝豪gl國六的變速箱頓挫的原因： 1、升擋頓挫，多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了； 2、降擋頓挫，多數(shù)是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板，發(fā)電機(jī)會立即開始工作，就會搭上發(fā)動機(jī)，給發(fā)動機(jī)造成一些負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，這樣就會有頓挫的感覺； 3、低速頓挫，很多車主有這種情況，由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結(jié)合，短時間內(nèi)不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感，這個正常的話一般是低轉(zhuǎn)速的時候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。

四缸。新款帝豪GL除沿用現(xiàn)有的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)外，還將原有的1.3T發(fā)動機(jī)替換成了新的1.4T發(fā)動機(jī)。參數(shù)方面，兩款發(fā)動機(jī)的最大功率均為133馬力，峰值扭矩分別為170牛·米（1.8L）和215?！っ祝?.4T）。傳動部分，兩款發(fā)動機(jī)均可匹配6速手動或6速干式雙離合器變速箱。 不過，吉利帝豪GL還將推出插電式混合動力車型——帝豪GL PHEV，帝豪GL插電混動版車型在外觀上與帝豪GL汽油版造型基本一致，動力方面，搭載了一套由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)、電機(jī)和三元鋰電池組成的插電混動系統(tǒng)。

帝豪跟帝豪GL在外觀尺寸不同，帝豪GL在尺寸空間上要稍大一些；在內(nèi)飾也有所差別，帝豪GL在內(nèi)飾上相對來說較為新穎豪華；另外在性能配置也有所不同。帝豪車型長寬高尺寸為4631times;17891470mm，軸距為2650mm。而帝豪gl車型長寬高尺寸為472518021478mm，軸距為2700mm。從外觀來看,GL在尺寸上稍微大些。帝豪GL內(nèi)飾沿用了航空環(huán)繞一體式座艙設(shè)計(jì)，以及家族式的拱橋弧線儀表臺設(shè)計(jì)，帝豪GL還采用了豪華品牌車型的高中央通道設(shè)計(jì)，在提升駕駛安全的同時更顯檔次。帝豪內(nèi)飾較為簡約現(xiàn)代質(zhì)感,營造更加科技活力氛圍。吉利帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.3T發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，加速性強(qiáng)。匹配成熟穩(wěn)定的CVT變速箱，6MT技術(shù)領(lǐng)先。百公里綜合工況油耗手動5.7L，自動5.9L。帝豪GL搭載有1.3T和1.8L兩款發(fā)動機(jī)，并配備了格特拉克6DCT雙離合變速箱和愛信6速手動變速箱供消費(fèi)者選擇。1.3T+6DCT黃金動力組合平順性高，且燃油經(jīng)濟(jì)性好，百公里綜合工況油耗為5.9升。帝豪GL還可搭載GSG智能啟停系統(tǒng)，根據(jù)行駛路況不同綜合降低油耗3%-5%。

使用帝豪GL導(dǎo)航需要在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下打開地圖主頁面，在頁面下方有四個功能選項(xiàng)，選擇導(dǎo)航即可。使用離線導(dǎo)航，必須先下載離線數(shù)據(jù)包，在導(dǎo)航界面，可以看到離線導(dǎo)航包選項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)入，下載地圖離線導(dǎo)航包，下載完成后，點(diǎn)擊下方的開始進(jìn)行離線導(dǎo)航就可以使用了。車載導(dǎo)航是利用車載GPS（全球定位系統(tǒng)）配合電子地圖來進(jìn)行的，它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分組成，一部分由安裝在汽車上的GPS接收機(jī)和顯示設(shè)備組成；另一部分由計(jì)算機(jī)控制中心組成，兩部分通過定位衛(wèi)星進(jìn)行聯(lián)系。計(jì)算機(jī)控制中心是由機(jī)動車管理部門授權(quán)和組建的，它負(fù)責(zé)隨時觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控的汽車的動態(tài)和交通情況，因此整個汽車導(dǎo)航系統(tǒng)起碼有兩大功能，一個是汽車蹤跡監(jiān)控功能，只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車上，該汽車無論行駛到任何地方都可以通過計(jì)算機(jī)控制中心的電子地圖指示出它的所在方位；另一個是駕駛指南功能，車主可以將各個地區(qū)的交通線路電子圖存儲在軟盤上，只要在車上接收裝置中插入軟盤，顯示屏上就會立即顯示出該車所在地區(qū)的位置的交通狀態(tài)，既可輸入要去的目的地，預(yù)先編制出最佳行駛路線，又可接受計(jì)算機(jī)控制中心的指令，選擇汽車行駛的路線和方向。

吉利帝豪GL是緊湊型轎車，而帝豪GS屬于緊湊型SUV細(xì)分市場中的跨界車型，相比傳統(tǒng)SUV車型而言，車身高度明顯降低；由此帶來的好處是，風(fēng)阻系數(shù)更小，油耗更低，車輛穩(wěn)定性和操控性得到提升。相比傳統(tǒng)轎車的好處是，內(nèi)部空間更充足，路面通過性更好。2018年1月1日，2018款帝豪GL正式上市，其官方指導(dǎo)售價區(qū)間為7.88-11.58萬元。2018年04月20日，2018款帝豪GS正式上市，其官方指導(dǎo)售價區(qū)間為7.78-11.68萬元。兩款車型的官方售價區(qū)間可以說完全一致，這是造成消費(fèi)者出現(xiàn)選擇困難癥的最根本原因?？梢哉f，除了外觀不同，兩款車型的內(nèi)飾配置和動力總成完全一致，這也就揭示了為什么吉利帝豪gs和GL是一個價。值得一提的是，全新1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是吉利汽車完全自主開發(fā)的，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。除了1.4T發(fā)動機(jī)，兩車都提供了1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)車型，并且都匹配了6速手動或6速雙離合變速箱；底盤懸架方面，兩車都采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。這樣的配置很常規(guī)。吉利帝豪GL的外觀造型頗有幾分奧迪A4、A6的神韻，作為轎車，其操控性和穩(wěn)定性肯定是優(yōu)于帝豪GS的。而帝豪GS作為SUV，其舒適性和路面通過性是優(yōu)于帝豪GL的。這是轎車和SUV車型本身存在的固有特性。綜上所述，買吉利帝豪gs還是GL只在一念之間，因?yàn)閮煽钇囍皇峭庥^不同這么簡單而已，喜歡就去買，實(shí)在犯了糾結(jié)，那就抓鬮決定。此外，帝豪GS的純電動車型--帝豪GSe已經(jīng)上市銷售，新車補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價為11.98-14.58萬元。其整體外觀與帝豪GS完全一致，尺寸方面，車身長4440mm、寬1833mm、高1560mm、軸距2700mm與燃油版保持一致。帝豪GSe綜合續(xù)航里程達(dá)到353公里。據(jù)悉，帝豪GL插電式混合動力車型的申報信息已經(jīng)曝光，這預(yù)示著該車也即將與大家見面，新車搭載了1.5T三缸發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的組合動力系統(tǒng)，官方申報其百公里綜合油耗為1.3L。