只要使用的機油標號對應(yīng)保養(yǎng)手冊上推薦的機油標號，同時保證正品，其實什么品牌無所謂。吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動機，采用前輪驅(qū)動，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動機。帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標設(shè)計的吉利第一個全球車平臺，依據(jù)歐洲法規(guī)和標準進行開發(fā)，可以向發(fā)達國家和地區(qū)出口。

吉利帝豪油箱開關(guān)在主駕駛座位下面的門邊上有兩個小拉手。一個是油箱門開關(guān)。一個是后備箱開關(guān)，找到油箱開關(guān)的標志，向上拉動一下，即可打開油箱蓋。部分車型可能沒有設(shè)置單獨的油箱蓋開關(guān)，解鎖車輛后按一下油箱蓋即可打開。2020款帝豪GL的前臉變化較大，換裝了飛瀑式進氣格柵，整體顯得更加年輕。動力部分搭載1.4T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機。此外，新款帝豪GL還將配備車規(guī)級“CN95”高效復(fù)合空調(diào)濾芯。

帝豪GL均衡器有兩種調(diào)整，第一種：高音、低音基本都加到+6，中音放在零的位置，整體聲場，向后排移動到-3或-4。第二種：把低音調(diào)到最高，中音調(diào)到4/5，高音按照個人愛好調(diào)整，提倡2/3。音響位置的調(diào)整：把聽覺中心點上下平衡放到0，前后平衡調(diào)到-5，這樣可以最大限度借助于前低音喇叭的音量。帝豪GL的動力方面包括三種，分別是：搭載1.4升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配6擋手動或CVT無級變速器兩種，最大功率104KW，最大扭矩235N.m；搭載1.5升直列3缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速器，最大功率130KW，最大扭矩255N.m；搭載1.8升直列4缸自然吸氣發(fā)動機，匹配6擋手動或6擋雙離合變速器兩種，最大功率98KW，最大扭矩170Nm。

2020款吉利帝豪GL保養(yǎng)燈歸零方法是：1、在點火開關(guān)處關(guān)閉的狀態(tài)下，按住小里程復(fù)位鍵不松開；2、插入車鑰匙旋至儀表燈亮后，松手小里程復(fù)位鍵，靜待保養(yǎng)燈熄滅；3、儀表盤上有個按鈕，是調(diào)里程用的，怠速狀態(tài)下按住這個按鈕2至3秒，待保養(yǎng)提示關(guān)閉后，保養(yǎng)復(fù)位完成。2020款吉利帝豪GL是一款緊湊型車，發(fā)動機最大功率為104千瓦，最大扭矩為235牛米，搭載6擋手動變速箱。

帝豪GL變速箱是干式的，這種干式的雙離合變速器比較容易發(fā)熱，而且頓挫感也是比較明顯的，不過它的有點也是在于中段提速的反應(yīng)非常的迅速。干式雙離合本身存在的問題就是散熱性差加頓挫感，因為這個散熱的問題常常讓車子過度發(fā)熱從而車子的故障率會相對比較高。不過帝豪GL干式雙離合變速箱也是有它的優(yōu)勢的，首先是換擋速度比較快，其次是較為省油，其舒適性也是比較高的，而且車子的動力相對也會比較強勁，中段提速的反應(yīng)是比濕性要快很多的。

帝豪gl6動變速箱是愛信產(chǎn)品，該款變速箱產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)上看十分的節(jié)約簡單，雖然外表簡單，但是技術(shù)卻非常的成熟，性能也很穩(wěn)定、傳動效率高，這都是這個產(chǎn)品的優(yōu)點，對于車主來說也會會更省油。由于帝豪gl6動變速箱是純機械控制，所以換擋反應(yīng)非常的快，能夠給司機非常絲滑細膩的換擋操作體驗，同時一、二擋的齒比更接近三擋一些，這樣的好處就是前三擋的齒比依次遞減幅度小、齒比落差小，升擋后產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速落差低，相應(yīng)的轉(zhuǎn)速降的少、動力損失的就少，更適合升擋后的動力銜接。

吉利帝豪gl的空調(diào)是自動空調(diào)，汽車啟動后，打開AUTO自動空調(diào)鍵，旋轉(zhuǎn)ACMAX鍵來調(diào)節(jié)溫度，向順時針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)高溫度，當溫度高于車內(nèi)溫度時，暖風(fēng)就開啟了。暖風(fēng)空調(diào)的開啟可能沒那么快，因為暖風(fēng)的開啟需要等車子熱起來之后，才能吹出暖風(fēng)。吉利帝豪的自動空調(diào)時抓住消費者的消費心理設(shè)計的，也確實是為廣大車主降低不少油耗，再加上60升的大油箱，能讓車主少跑加油站，無形之間，又給使用吉利帝豪的車主提供了便利，可謂用心良苦。

2019款帝豪gl變速箱： 1、2019款帝豪GL匹配是一款7速雙離合的變速箱，在日常駕駛的時候，整體的表現(xiàn)是與常規(guī)的雙離合變速箱一致； 2、就是當?shù)退傩旭偟臅r候，容易出現(xiàn)頓挫的表現(xiàn)，好在持續(xù)時間不長，也會隨著車速變化消失； 3、另外就是深踩油門的話，它的反應(yīng)沒有特別快速，在遲疑之后才會開始降擋處理，在動力的銜接上沒有表現(xiàn)特別流暢的情況。也許是為了照顧平順性，犧牲換擋速度，還是能夠接受。

2019款帝豪gl國六的變速箱頓挫的原因： 1、升擋頓挫，多數(shù)原因是因為變速箱的相應(yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了； 2、降擋頓挫，多數(shù)是因為能量回收系統(tǒng)的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動踏板，發(fā)電機會立即開始工作，就會搭上發(fā)動機，給發(fā)動機造成一些負擔(dān)，影響發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，這樣就會有頓挫的感覺； 3、低速頓挫，很多車主有這種情況，由于低速行駛的時候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結(jié)合，短時間內(nèi)不能暢順地完成動力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動與低速的時候會有頓挫感，這個正常的話一般是低轉(zhuǎn)速的時候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

四缸。新款帝豪GL除沿用現(xiàn)有的1.8L自然吸氣發(fā)動機外，還將原有的1.3T發(fā)動機替換成了新的1.4T發(fā)動機。參數(shù)方面，兩款發(fā)動機的最大功率均為133馬力，峰值扭矩分別為170?！っ祝?.8L）和215牛·米（1.4T）。傳動部分，兩款發(fā)動機均可匹配6速手動或6速干式雙離合器變速箱。 不過，吉利帝豪GL還將推出插電式混合動力車型——帝豪GL PHEV，帝豪GL插電混動版車型在外觀上與帝豪GL汽油版造型基本一致，動力方面，搭載了一套由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機、電機和三元鋰電池組成的插電混動系統(tǒng)。

帝豪跟帝豪GL在外觀尺寸不同，帝豪GL在尺寸空間上要稍大一些；在內(nèi)飾也有所差別，帝豪GL在內(nèi)飾上相對來說較為新穎豪華；另外在性能配置也有所不同。帝豪車型長寬高尺寸為4631times;17891470mm，軸距為2650mm。而帝豪gl車型長寬高尺寸為472518021478mm，軸距為2700mm。從外觀來看,GL在尺寸上稍微大些。帝豪GL內(nèi)飾沿用了航空環(huán)繞一體式座艙設(shè)計，以及家族式的拱橋弧線儀表臺設(shè)計，帝豪GL還采用了豪華品牌車型的高中央通道設(shè)計，在提升駕駛安全的同時更顯檔次。帝豪內(nèi)飾較為簡約現(xiàn)代質(zhì)感,營造更加科技活力氛圍。吉利帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動機，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動機。1.3T發(fā)動機低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，加速性強。匹配成熟穩(wěn)定的CVT變速箱，6MT技術(shù)領(lǐng)先。百公里綜合工況油耗手動5.7L，自動5.9L。帝豪GL搭載有1.3T和1.8L兩款發(fā)動機，并配備了格特拉克6DCT雙離合變速箱和愛信6速手動變速箱供消費者選擇。1.3T+6DCT黃金動力組合平順性高，且燃油經(jīng)濟性好，百公里綜合工況油耗為5.9升。帝豪GL還可搭載GSG智能啟停系統(tǒng)，根據(jù)行駛路況不同綜合降低油耗3%-5%。

使用帝豪GL導(dǎo)航需要在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下打開地圖主頁面，在頁面下方有四個功能選項，選擇導(dǎo)航即可。使用離線導(dǎo)航，必須先下載離線數(shù)據(jù)包，在導(dǎo)航界面，可以看到離線導(dǎo)航包選項，點擊進入，下載地圖離線導(dǎo)航包，下載完成后，點擊下方的開始進行離線導(dǎo)航就可以使用了。車載導(dǎo)航是利用車載GPS（全球定位系統(tǒng)）配合電子地圖來進行的，它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分組成，一部分由安裝在汽車上的GPS接收機和顯示設(shè)備組成；另一部分由計算機控制中心組成，兩部分通過定位衛(wèi)星進行聯(lián)系。計算機控制中心是由機動車管理部門授權(quán)和組建的，它負責(zé)隨時觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控的汽車的動態(tài)和交通情況，因此整個汽車導(dǎo)航系統(tǒng)起碼有兩大功能，一個是汽車蹤跡監(jiān)控功能，只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車上，該汽車無論行駛到任何地方都可以通過計算機控制中心的電子地圖指示出它的所在方位；另一個是駕駛指南功能，車主可以將各個地區(qū)的交通線路電子圖存儲在軟盤上，只要在車上接收裝置中插入軟盤，顯示屏上就會立即顯示出該車所在地區(qū)的位置的交通狀態(tài)，既可輸入要去的目的地，預(yù)先編制出最佳行駛路線，又可接受計算機控制中心的指令，選擇汽車行駛的路線和方向。

吉利帝豪GL是緊湊型轎車，而帝豪GS屬于緊湊型SUV細分市場中的跨界車型，相比傳統(tǒng)SUV車型而言，車身高度明顯降低；由此帶來的好處是，風(fēng)阻系數(shù)更小，油耗更低，車輛穩(wěn)定性和操控性得到提升。相比傳統(tǒng)轎車的好處是，內(nèi)部空間更充足，路面通過性更好。2018年1月1日，2018款帝豪GL正式上市，其官方指導(dǎo)售價區(qū)間為7.88-11.58萬元。2018年04月20日，2018款帝豪GS正式上市，其官方指導(dǎo)售價區(qū)間為7.78-11.68萬元。兩款車型的官方售價區(qū)間可以說完全一致，這是造成消費者出現(xiàn)選擇困難癥的最根本原因?？梢哉f，除了外觀不同，兩款車型的內(nèi)飾配置和動力總成完全一致，這也就揭示了為什么吉利帝豪gs和GL是一個價。值得一提的是，全新1.4T渦輪增壓發(fā)動機是吉利汽車完全自主開發(fā)的，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。除了1.4T發(fā)動機，兩車都提供了1.8L自然吸氣發(fā)動機車型，并且都匹配了6速手動或6速雙離合變速箱；底盤懸架方面，兩車都采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。這樣的配置很常規(guī)。吉利帝豪GL的外觀造型頗有幾分奧迪A4、A6的神韻，作為轎車，其操控性和穩(wěn)定性肯定是優(yōu)于帝豪GS的。而帝豪GS作為SUV，其舒適性和路面通過性是優(yōu)于帝豪GL的。這是轎車和SUV車型本身存在的固有特性。綜上所述，買吉利帝豪gs還是GL只在一念之間，因為兩款汽車只是外觀不同這么簡單而已，喜歡就去買，實在犯了糾結(jié)，那就抓鬮決定。此外，帝豪GS的純電動車型--帝豪GSe已經(jīng)上市銷售，新車補貼后全國統(tǒng)一售價為11.98-14.58萬元。其整體外觀與帝豪GS完全一致，尺寸方面，車身長4440mm、寬1833mm、高1560mm、軸距2700mm與燃油版保持一致。帝豪GSe綜合續(xù)航里程達到353公里。據(jù)悉，帝豪GL插電式混合動力車型的申報信息已經(jīng)曝光，這預(yù)示著該車也即將與大家見面，新車搭載了1.5T三缸發(fā)動機+電動機的組合動力系統(tǒng)，官方申報其百公里綜合油耗為1.3L。

帝豪gl前蓋打開：其開關(guān)位于車內(nèi)駕駛員側(cè)儀表板左下方。拉動帶有此符號的引擎蓋釋放把手，然后將位于散熱器格柵左間位置的引擎蓋鎖護鉤手柄向右推動，使其分離。抬起引擎蓋，打開至最大位置，取下引擎蓋支撐桿，支撐引擎蓋即可。引擎蓋的作用具體如下：1、空氣導(dǎo)流對于在空氣中高速運動物體，氣流在運動物體周邊產(chǎn)生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度，通過引擎蓋外形可有效調(diào)整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產(chǎn)生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。通過導(dǎo)流，空氣阻力可分解成有益力，力高前輪輪胎對地的力量，有利于車的行駛穩(wěn)定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個原理設(shè)計的。2、保護發(fā)動機及周邊管線配件等引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發(fā)動機、電路、油路、剎車系統(tǒng)以及傳動系統(tǒng)等等。對車輛至關(guān)重要。通過提高引擎蓋強度和構(gòu)造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護車輛的正常工作。3、美觀車輛外觀設(shè)計是車輛價值的一個直觀體現(xiàn)，引擎蓋作為整體外觀的一個重要組成部分，有著至關(guān)重要的作用，賞心悅目，體現(xiàn)整體汽車的概念。4 、輔助駕駛視覺駕駛員在駕駛汽車過程中，前方視線和自然光的反射對駕駛員正確判斷路面和前方狀況至關(guān)重要，通過引擎蓋的外形可有效調(diào)整反射光線方向和形式，從而降低光線對駕駛員的影響。5 、防止意外引擎工作在高溫高壓易燃環(huán)境下，存在由于過熱或者是原件意外損壞而發(fā)生爆炸或者是燃燒、泄露等事故，引擎蓋可有效阻擋因爆炸引起的傷害，起到防護盾作用。有效阻隔空氣和阻止火焰的蔓延，降低燃燒風(fēng)險和損失。6、特殊用途平臺特種車輛中，有利用高強度引擎蓋作為工作平臺，起到支撐作用。

帝豪gl加雨刮水：打開車輛的發(fā)動機艙蓋，找到一個白色容器瓶子，瓶蓋上有一個雨刮器的指示圖標，打開蓋子，加玻璃水，注意不要超過液位指示即可。按照汽車標準養(yǎng)護來說，汽車還是加雨刮水的好。因為在駕車過程中玻璃上所附著的污跡很多種，大體可分兩種：那就是油性污物和固體性污物。而雨刮水里面的成分能夠很好的分解這些污跡，同時呢也能起到養(yǎng)護雨刮的作用。如果車主朋友不想使用雨刮水的話，也可以用純凈水加少量洗潔精調(diào)配的自制雨刮水。因為能夠附著在玻璃上污物油性物質(zhì)可能占比較多，洗潔精能夠很好的清理。建議車主朋友可以先將純凈水加少量洗潔精進行下調(diào)和，去掉表面一層泡沫后加入雨刮器里面，使用時先噴水，濕潤后再刮，這樣可以有效去除污跡，同時保護雨刮片，切勿干刮，不然可能會很快更換雨刮片了。速把玻璃水排盡的方法：通過噴水桿將其噴完即可。如果汽車玻璃水凍住，這時一定不要再進行噴水，在幾秒內(nèi)連續(xù)運行擋風(fēng)玻璃洗滌器會引起洗滌器電機過熱導(dǎo)致高昂的維修費用。如果天氣不錯的話，可以在中午時將車開到太陽底下，打開汽車發(fā)動機艙曬曬太陽，玻璃水上凍不太厲害的話，過段時間就會自動化開。

2018款帝豪GL搭載的這套GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)，每年推出一個新版本，然后用在最新車型上，能不能升級，包括怎么升級建議咨詢4S店。GKUI設(shè)計理念一直秉持著互聯(lián)共創(chuàng)，開放共享的產(chǎn)品設(shè)計理念，以用戶出行需求為核心，不斷迭代更新，以達到更好的用戶體驗。四大核心單元：全新升級的GKUI19，搭載了AI Cloud 、控件交互、全能ID 、開發(fā)者平臺等定制化功能，更滿足于用戶的生活方式和用車習(xí)慣，打造全新車載智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)服務(wù)?？丶换?，GKUI 19對桌面布局進行整體升級，桌面更整潔、更智能、更便捷，能夠?qū)崿F(xiàn)信息的實時呈現(xiàn)，并打通服務(wù)場景，可將常用的功能添加到桌面，個性化選擇內(nèi)容。AI Cloud，除AI人臉識別、AI場景引擎外，ECARX自主研發(fā)了AI智能語音NLU（自然語言理解），并接入第三方NLP（自然語音處理）能力，從而支持更多垂類的語義理解。全能ID，通過ID賬號登陸App，能夠在同一賬號下實現(xiàn)多端同步，將手機、智能穿戴、智能家居等多端打通，并同步日程等用戶的喜好設(shè)置，可遠程操控車內(nèi)功能及智能家居，實現(xiàn)手機、車、家的智能互聯(lián)生活。開發(fā)者平臺，平臺面向開發(fā)者、設(shè)計師、服務(wù)商與企業(yè)開放，將億咖通科技在汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)積累對外開放輸出，釋放核心能力。讓車載出行場景下的各項科技創(chuàng)新激發(fā)出更大的可能性，億咖通科技開發(fā)者平臺不僅限于車載出行，也將面向更廣闊的AI及l(fā)oT領(lǐng)域。

方向不正的原因有很多，一般是因為方向盤轉(zhuǎn)向器故障、輪胎氣壓、磨損度不一致造成。如果吉利帝豪GL跑偏情況嚴重，建議盡快到維修店進行檢修，以保證行車安全。檢查輪胎氣壓后調(diào)整：如果汽車輪胎汽車的存在明顯的差異，就會造成方向盤會出現(xiàn)偏左或偏右的情況。一邊來說如果發(fā)現(xiàn)這樣的情況就應(yīng)該最先檢查輪胎氣壓。做四輪定位：當車輛行駛一段時間后，底盤各部件會出現(xiàn)磨損，所以定位角度會在使用中發(fā)生變化，最終會導(dǎo)致行駛中跑偏、方向盤不正這些現(xiàn)象。對于大部分私家車來說，建議每間隔一年或行駛20000公里后做一次定位，四輪定位可以避免輪胎異常磨損、使車輛保持直線行車、降低燃燒消耗和懸掛部件的耗損。做車輪動平衡：汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的一個整體，但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成了車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除這種現(xiàn)象，就要通過增加配重的方法，校正車輪各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是通常所說的動平衡。調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿：可能還有一些情況就是在輪胎檢測完，而且也做了四輪定位，可是方向盤不正的情況還是沒有解決，那么可以試一下調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿。首先通過調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿的長度恢復(fù)方向盤中位，通常是左右一起調(diào)，一側(cè)進，則另一側(cè)退，并且保證行程相同即可不破壞前束。

如果是行駛時發(fā)現(xiàn)車身震動：一般是輪胎引起的故障；也可能是因為鋼圈變形所致；另一可能是傳動軸變形不平衡引起的。如果是怠速時的車身震動：發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)、發(fā)動機部件老化。駛時發(fā)現(xiàn)車身震動的原因如下：1、如在行車過程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的震動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡。2、可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業(yè)的維修店檢查。這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長的車輛身上。3、傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現(xiàn)在底盤碰撞過的車比較多。怠速時的車身震動原因如下：1、發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當氣溫越低時，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應(yīng)該清洗。2、點火系統(tǒng)問題檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。3、油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。4、發(fā)動機部件老化汽車震動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責(zé)吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微的震動，如引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生震動。

1.解除方向盤鎖，再將方向盤轉(zhuǎn)到向前直線方向行駛位置。2.完全松開方向盤鎖止桿A。3.用雙手握緊方向盤，將方向盤上下調(diào)整到最合適位置。4.選擇好合適的駕駛位置后，完全拉起方向盤鎖止桿A，將方向盤鎖定在新的位置上。外觀方面，2020款帝豪GL采用全新家族設(shè)計語言，整體看上去更加具有時尚感。得益于新車換裝了全新的飛瀑式進氣格柵、波紋流轉(zhuǎn)式下格柵和水晶懸浮式LED日間行車燈，使得整車時尚優(yōu)雅的氣質(zhì)躍然而出。2020款帝豪GL的內(nèi)飾與以往基本保持一致，只是增加了全新雅致棕內(nèi)飾配色。此外，新車還在中控臺處采用全新曜黑鋼琴烤漆紋理飾板，并在門飾板和座椅周邊加入全新托帕石棕配色。配置方面，2020款帝豪GL搭載了10.25英寸中控屏幕、最新GKUI19智能娛樂系統(tǒng)（內(nèi)置可滿足5臺終端同時聯(lián)網(wǎng)的Wi-Fi熱點共享功能、與京東智能等500+品牌及2000+智能產(chǎn)品合作的車家互聯(lián)功能，以及五年不限量免費流量權(quán)益）、7寸彩色液晶儀表盤、車規(guī)級CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯、集成ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、AEB-P城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶行人識別）、SLIF限速標志識別以及IHBC智能遠近光控制系統(tǒng)等。

打開車載軟件，手機下載相應(yīng)軟件，點擊進行配對，顯示成功即可以正常使用。Carplay是蘋果公司為手機用戶提供的便攜的車載系統(tǒng)軟件，可以將用戶的蘋果設(shè)備與汽車的儀表盤系統(tǒng)相連接，所以Carplay是適用于蘋果系統(tǒng)的軟件，而安卓系統(tǒng)需要使用車載軟件連接，需要下載Carlife。CarPlay是將用戶的 iOS 設(shè)備，以及 iOS 使用體驗，與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。如果用戶汽車配備CarPlay，就能連接iPhone等設(shè)備，并使用汽車的內(nèi)置顯示屏和控制鍵，或Siri免視功能與之互動。用戶可以輕松、安全地撥打電話、聽音樂、收發(fā)信息、使用導(dǎo)航，以及更多。CarPlay，可以將iPhone手機的絕大部分基礎(chǔ)功能，通過汽車的控制面板來使用。其中的部分功能包括Siri語音助理工具，iTunes音樂播放，蘋果地圖以及短信服務(wù)。通過CarPlay，駕車人可以雙手不離開方向盤就接打電話，另外可以聽到語音郵件的內(nèi)容。要使用iPhone手機中的這些功能，駕車人可以觸摸車內(nèi)的駕駛控制面板，就好象觸摸手機一樣，不過這可以降低對駕車的干擾，另外通過方向盤上的一個按鈕，駕車人可以觸發(fā)Siri。