近日我們從官方獲悉，吉利新帝豪EC7將更名吉利新帝豪，并懸掛新的品牌車標(biāo)，其官方圖片也正式發(fā)布。新帝豪外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和科技配置都進(jìn)行了改進(jìn)和升級(jí)，新車將于7月26日上市。目前吉利正在對(duì)旗下品牌進(jìn)行整合，新EC7更名新帝豪，而EC8等車型名稱或也將重新制定。另外，根據(jù)之前獲得的消息，此前被看作是吉利全新中級(jí)車型帝豪EC9的新車也或?qū)⒚麨?ldquo;GC9”，更多信息我們將保持關(guān)注。外觀方面：吉利新帝豪的前臉采用家族式鷗翼前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，盾形前進(jìn)氣格柵與銳利的前大燈相搭配。尾部設(shè)計(jì)上，新帝豪三廂鍍鉻飾條貫穿尾燈，與盾形車標(biāo)形成呼應(yīng)，整體設(shè)計(jì)更為穩(wěn)健。新帝豪兩廂采用了一體化擾流板，加上下護(hù)板炭黑處理以及雙排氣管的搭配，凸顯運(yùn)動(dòng)感。

2018新款吉利帝豪1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型、1.5L 手動(dòng)豪華型、1.5L 手動(dòng)向上互聯(lián)版三款車型工信部給出的綜合油耗是5.7L/100km。而1.5L CVT豪華型、1.5L CVT向上互聯(lián)版、1.5L CVT尊貴型工信部給出的油耗是5.9L/100km。

新帝豪1.3Tcvt變速箱是鋼帶傳動(dòng)。cvt變速箱的價(jià)格便宜，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，這種變速箱的制造成本是很低。cvt變速箱的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，這種變速箱只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭。cvt變速箱的可靠性耐用性不錯(cuò)，換擋平順性很不錯(cuò)，這種變速箱在換擋過程中是幾乎沒有頓挫。鋼帶式無級(jí)變速器，是利用鋼帶在鋼帶輪上直徑的變化來進(jìn)行無級(jí)變速的變速器。是CVT金屬帶由10塊左右的薄鋼帶重疊而成，上面鑲嵌有多個(gè)金屬塊。當(dāng)滑輪以小半徑轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，金屬帶內(nèi)側(cè)與外側(cè)的半徑差相對(duì)擴(kuò)大，鋼帶之間的摩擦也隨之加大，出現(xiàn)損耗。因此，在滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)半徑最小的低速擋，以及向高速擋變速時(shí)，傳動(dòng)效率會(huì)出現(xiàn)惡化。在鏈條式CVT無級(jí)變速箱中，由于鏈條在旋轉(zhuǎn)半徑縮小時(shí)沒有金屬帶存在的摩擦問題，因此傳動(dòng)效率不會(huì)下降。比較后結(jié)果顯示，在車輛高速擋變速時(shí)，在傳導(dǎo)小扭矩的狀態(tài)下，金屬帶與鏈條的傳動(dòng)效率之差為4.5%-5.0%，而傳導(dǎo)大扭矩時(shí)，傳動(dòng)效率之差則為1.5%-2.0%。利用擴(kuò)大變速比范圍的方式只有擴(kuò)大滑輪外徑或是縮小最小旋轉(zhuǎn)半徑，由于鏈條旋轉(zhuǎn)半徑縮小的幅度大于金屬帶，因此滑輪外徑可以相應(yīng)縮小。

新帝豪向上版隱藏功能：1、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜。此車輛裝有被動(dòng)防盜系統(tǒng)。該系統(tǒng)不用手動(dòng)激活或解除。2、無鑰匙解鎖。只要在車輛周邊 1.6 米范圍內(nèi)有合法的遙控器存在，直接拉動(dòng)兩前車門外把手，車門將會(huì)解鎖并開啟。3、遙控上鎖和解鎖。按下遙控器上的解鎖鍵一次，四門解鎖， 轉(zhuǎn)向燈閃爍三次確認(rèn)，內(nèi)燈漸亮，位置燈點(diǎn)亮。按下遙控器上的上鎖鍵一次，四門上鎖，轉(zhuǎn)向燈閃爍確認(rèn)，內(nèi)燈漸滅，位置燈熄滅。長(zhǎng)按行李箱開啟鍵兩秒以上，行李箱彈開 。

新帝豪使用的是205/55R16的佳通和玲瓏輪胎。2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同級(jí)1.5T的都要高，動(dòng)力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，加速性強(qiáng)。

9款新帝豪車型的胎壓標(biāo)準(zhǔn)在2.3-2.5之間。當(dāng)空氣壓力過高時(shí)，影響如下：1 .加速胎面花紋中心的局部磨損，縮短輪胎的使用壽命；2.輪胎變硬，導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，從而降低乘坐舒適性；3.會(huì)降低輪胎的摩擦力和附著力，從而影響制動(dòng)效果；4.輪胎的抗穿刺性降低。吉利帝豪是吉利汽車于2009年至2014年推出的子品牌。有GL、GS、新帝豪等車型，其中EC718和EC718RV是吉利B級(jí)轎車的三廂和兩廂版本。

新帝豪自帶的行車記錄儀之所以沒有聲音，是因?yàn)樾熊囉涗泝x同時(shí)錄音，電腦播放視頻時(shí)會(huì)有聲音，但在車載導(dǎo)航上播放視頻時(shí)是默認(rèn)靜音模式。其次，你需要打開行車記錄儀的麥克風(fēng)開關(guān)。行車記錄儀是記錄車輛行駛過程中的圖像、聲音等相關(guān)信息的儀器。安裝行車記錄儀后，可以記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可以為交通事故提供證據(jù)。喜歡去公路旅行的人也可以用它來記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過程。

新帝豪的功能有：被動(dòng)防盜系統(tǒng)，無需手動(dòng)啟用或停用；只要車輛周圍1.6米范圍內(nèi)有合法遙控器，直接拉動(dòng)兩個(gè)前門拉手，車門就會(huì)解鎖打開；按一次遙控器上的解鎖鍵，四個(gè)車門解鎖，轉(zhuǎn)向燈閃爍三次確認(rèn)。以帝豪2022第4代1.5L手動(dòng)豪華車型為例：它是吉利汽車旗下的一款緊湊型4門5座轎車，配備5速手動(dòng)變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4638mm、1820mm和1460mm，軸距為2650mm，整備質(zhì)量為1195kg。

新帝豪2017保養(yǎng)零步驟：儀表盤上有一個(gè)按鈕，用來調(diào)節(jié)里程。怠速時(shí)按住此按鈕2-3秒鐘。當(dāng)維護(hù)提示關(guān)閉時(shí)，維護(hù)燈復(fù)位完成。汽車維修是在規(guī)定的時(shí)期內(nèi)，對(duì)汽車的有關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，也稱汽車維修。新帝豪中控臺(tái)大致可以分為兩部分，通常是頂部的車載多媒體系統(tǒng)和底部的空調(diào)控制區(qū)?，F(xiàn)在的車載多媒體系統(tǒng)越來越多樣化，科技含量也在不斷提高。中控臺(tái)上的按鍵也是目前新帝豪車型常用的。CD、收音機(jī)、電話、菜單等。非常容易理解。

新吉利帝豪汽油濾清器每3萬公里左右更換一次。濾芯的主要作用是過濾車內(nèi)汽油中的雜質(zhì)。雜質(zhì)多的汽油會(huì)影響汽車的正常運(yùn)行，所以濾芯需要定期更換。以2022款1.5L第四代帝豪CVT旗艦型為例：其級(jí)別緊湊，最大馬力114ps，最大扭矩147nm。進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前置驅(qū)動(dòng)。該車長(zhǎng)寬高分別為4638mm、1820mm、1460mm，軸距2650mm，助力類型為電動(dòng)助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

新帝豪每6個(gè)月或5000公里保養(yǎng)一次，以先到為準(zhǔn)。汽車維修是在規(guī)定的時(shí)期內(nèi)，對(duì)汽車的有關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，也稱汽車維修?，F(xiàn)代汽車維修主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī))、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修范圍。新帝豪是吉利汽車推出的一款緊湊型車，長(zhǎng)寬高分別為4632mm、1789mm和1470mm，軸距為2650mm。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kw，匹配CVT無級(jí)變速器和5速M(fèi)T變速箱。

新帝豪2017款保養(yǎng)歸零方法如下：先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，同時(shí)按住兩個(gè)箭頭按鈕，再打開點(diǎn)火開關(guān)。大約3s后，松開兩個(gè)箭頭按鈕，維護(hù)菜單出現(xiàn)，詢問是否歸零。按住SET鍵3s以上，再按MODE鍵，最后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，完成調(diào)零。汽車保養(yǎng)是在規(guī)定的時(shí)期內(nèi)對(duì)汽車的相關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，也稱汽車保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的目的是保持汽車整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質(zhì)過程，延長(zhǎng)使用壽命。

新帝豪用的是原裝剎車油，型號(hào)DOT4或者HZY4。新帝豪是吉利的產(chǎn)品。新搭載1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kw，1,800 rpm渦輪介入，2,000 rpm峰值輸出扭矩185NM。其功率和扭矩均高于同級(jí)別1.5T，動(dòng)力性能接近2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。新帝豪標(biāo)配PEPS無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，1.3T標(biāo)配EPS速驅(qū)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，自動(dòng)擋標(biāo)配CCS等速續(xù)航。車身尺寸為：長(zhǎng)4631mm，寬1789mm，高1470mm，軸距2650mm。

18款新帝豪中控拆卸教程是：先拆下空調(diào)控制模塊；然后用橡膠刀將中控臺(tái)上蓋板撬松；然后拆下中控臺(tái)上方的蓋板；然后用橡膠刀撬開中控臺(tái)的出風(fēng)口；拆下出風(fēng)口，從而將整個(gè)中控面板拆卸下來。汽車上使用的中控鎖有很多種，但其基本部件主要包括門鎖開關(guān)、門鎖執(zhí)行器和門鎖控制器。中控門鎖系統(tǒng)有三個(gè)功能：中央控制、速度控制和單獨(dú)控制。駕駛員可以控制所有的門鎖開關(guān)，同時(shí)當(dāng)行駛速度達(dá)到一定程度時(shí)，車門自動(dòng)上鎖。其他的門，都有獨(dú)立的開關(guān)，可以獨(dú)立控制自己的門。

新帝豪標(biāo)配的LED日間行車燈無法關(guān)閉。汽車通電時(shí)，日間行車燈會(huì)打開，大燈打開時(shí)，日間行車燈會(huì)自行關(guān)閉。全新吉利帝豪百萬于2016年10月25日正式上市。是帝豪在百萬銷量基礎(chǔ)上推出的升級(jí)車型。新車采用了家族式設(shè)計(jì)，推出了1.3T和1.5L兩種排量的12款配置車型(包括三廂版新帝豪和兩廂版RS)。全新吉利帝豪搭載全新1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kw，1,800 rpm渦輪介入，2,000 rpm峰值輸出扭矩185 Nm。其功率和扭矩均高于同級(jí)別1.5T，動(dòng)力性能接近2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

前幾天我們拿到了新帝豪插電混動(dòng)版的偽裝諜照，不過截至目前官方還沒有透露這款新車的動(dòng)力參數(shù)和上市日期。從諜照來看，這款新帝豪的車身左右兩側(cè)配備了兩個(gè)油箱口，其中一個(gè)很可能是外接充電口。此外，新車還采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)，與之前曝光的汽油版不同。所以我們猜測(cè)這張諜照很可能是新帝豪的插電混動(dòng)版。從內(nèi)飾來看，新帝豪插電混動(dòng)版采用了全新的設(shè)計(jì)，并配備了電子手剎等配置。目前關(guān)于這款新帝豪插電式混動(dòng)的信息非常有限，詳細(xì)的動(dòng)力參數(shù)也沒有公布。我們將持續(xù)關(guān)注。

e態(tài)2016廣州車展實(shí)拍吉利帝豪GL甲醇燃料車型。新車外觀設(shè)計(jì)與普通燃油版相同，搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以甲醇為動(dòng)力。新車亮點(diǎn)：33601。吉利帝豪GL甲醇燃料車型外觀與普通燃料車型相同。2.車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4437mm/1833mm/1545mm，軸距為2680mm。3.新車搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，燃料為甲醇。最大輸出功率為95kW/5600rpm，峰值扭矩為168Nm/3800rpm。4.傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱，新車甲醇罐容量為53L。5.與傳統(tǒng)燃油車相比，甲醛燃油車的動(dòng)力性能與前者非常相似，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分。點(diǎn)評(píng)：甲醇燃燒后會(huì)形成水和少量二氧化碳，會(huì)比燃油車更環(huán)保。但由于甲醇能量低，相同里程油耗明顯高于汽油車。

近日，記者拿到了一組吉利新帝豪電動(dòng)版的路試照片。此前，電動(dòng)版新帝豪已于2015年4月在上海車展亮相。根據(jù)目前的車況，新車有望在2015年上市。外觀方面，與上海車展亮相的帝豪電動(dòng)車型差別不大。前部采用之字形進(jìn)氣格柵，藍(lán)色裝飾條，證明了其電動(dòng)版的獨(dú)特身份。10輪轂設(shè)計(jì)，205/55R16輪胎。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4631mm/1789mm/1470mm，軸距為2650mm。內(nèi)飾方面，新帝豪電動(dòng)版采用深色內(nèi)飾搭配淺色座椅，儀表盤加入了電動(dòng)版特有的藍(lán)色裝飾條。多功能方向盤、大尺寸顯示屏、Z擋設(shè)計(jì)，讓整體風(fēng)格更加時(shí)尚動(dòng)感。動(dòng)力方面，新帝豪電動(dòng)版搭載95kW電機(jī)，最大續(xù)航里程260km，最高時(shí)速150km/h，此外，該車提供兩種充電模式。慢充模式下，12小時(shí)可將電池充滿，快充模式下，30分鐘可將電池充滿至80%。

全新帝豪是三廂車型，全新帝豪是帝豪推出的升級(jí)車型。家族式設(shè)計(jì)，推出12款1.3T和1.5L排量車型，搭載1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kw。安全性方面，新帝豪按照CNCAP的五星安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，將行人保護(hù)的理念引入國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型。四個(gè)安全氣囊和側(cè)氣簾充分考慮了各個(gè)方向的碰撞問題，先進(jìn)的BMBS系統(tǒng)讓它成為一款不怕爆胎的車。

新帝豪采用205/55R16通家河嶺輪胎。2014年7月26日，吉利新帝豪上市。全新吉利帝豪搭載1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kw，渦輪介入1800 rpm，2000 rpm峰值輸出扭矩185NM。其功率和扭矩高于同級(jí)1.5T，動(dòng)力性能接近2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速、高扭矩、加速性強(qiáng)的特點(diǎn)。