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我要提問
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  • 問個關于秦混合動力的問題?

    • 3 回答
    • 2019-05-06
    • 退熱趕得上
    如果是充電還,基本可以的話,就買個混動模式的話,既可以室內跑,也可以跑長途,如果充電非常方便,而且就上下班代步的話,充電也是一種選擇。
  • 請教下比亞迪秦電芯終身保修的政策?

    • 8 回答
    • 2019-05-06
    • 完美730
    哈哈哈哈哈哈哈,這是幾年來看到的最無知的解答電芯就是人們常說的電池,車用的電池組成中除了電芯,還有電池管理系統(tǒng)(BMS)和殼體。比亞迪的電池組在整車質保期內是免費更換,包括工時費等都是免費的,過了整車質保期,換電池的話,配件是免費的,工時費不免,如果電池組內的電路板壞了也不免費,但電池組中的主要配件電芯是免費的。榮威的電池組,過了12萬公里,換啥都得掏錢,到時候換電池費用比車殘值還高,讓你懷疑人生,不換的話廢車一輛。
  • 17款秦1.5T油電混合的大哥麻煩一下請教問題?

    • 4 回答
    • 2019-05-06
    • 大小姐11
    如果不貸款,不在4S買保險,自行上牌,那就是13.99萬落地,我是這樣,自己在外面找到業(yè)務員買保險,然后自己開去車管所上牌,一共十四萬四千多點
  • 各位的宋DM免車船使用稅了么?

    • 2 回答
    • 2019-05-06
    • civerlin
    《關于節(jié)約能源使用新能源車船車船稅優(yōu)惠政策的通知》財稅[2015]51號二、對使用新能源車船,免征車船稅。(一)免征車船稅的使用新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍,對其不征車船稅。(二)免征車船稅的使用新能源汽車(不含純電動乘用車和燃料電池乘用車,下同),應同時符合下列標準:1.獲得許可在中國境內銷售的純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車;2.純電動續(xù)駛里程符合附件3標準;3.使用除鉛酸電池以外的動力電池;4.插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不計電能消耗)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應目標值相比小于60%;插電式混合動力商用車(含輕型、重型商用車)燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應限值相比小于60%;
  • 名爵六,博瑞GE,新款比亞迪秦,都是插電試混合動力怎么選?

    • 8 回答
    • 2019-05-06
    • 飛到未來
    如果說考慮新款秦的話價格不能按照現(xiàn)款的參考,現(xiàn)款是沒有競爭比亞迪一家獨大,當然是廠家定多少你們買多少,現(xiàn)在的情況是競品越來越多,比亞迪一定會繼續(xù)發(fā)揚他的價格屠夫精神的,市場規(guī)劃拿到最大份額,所以降價是必然的,舉個例子元EV3607.99萬起售9.99萬封頂,基本和燃油車價格相似了,但元插電混動就要20萬,和宋DM一個價了,所以下一步比亞迪的新能源車一定不會按照現(xiàn)在的價格走。其實博瑞和秦不再一個級別,一個越級B級一個越級A級尺寸不再一個水平上,不好比,但可以確定的是博瑞的做工還是要比秦好那么一點的。秦的優(yōu)勢就是在電機,電池方面,底盤沒有上市不好比。名爵可以直接無視好了
  • (問題貼)秦1.5混動?

    • 2 回答
    • 2019-05-05
    • 超級恐慌
    15年9月提車現(xiàn)在總里程5.7W多,日常代步每個月里程相差不大,其中一個來月家里這邊修路車開不回車庫充電。
  • 小城市如果不是為了車牌,有必要買秦80嗎?

    • 7 回答
    • 2019-05-05
    • 高小
    應該說,限牌大城市是有加成,更值得夠買,但限牌大城市交通狀況一向不佳,新手(對秦的混動系統(tǒng)不熟悉的人)很容易把車開到沒電從而影響駕乘體驗。所以從使用角度來說,同種情況小城市更有必要買新能源,因為充電方便,擁堵路段范圍小,完美滿足這車短途用電,長途用油的造車理念。當然了樓主應該是對小城市不靠譜的經銷商(4s店)不滿,跟車應該沒什么關系。
  • 請教秦友們的充電日常?

    • 3 回答
    • 2019-05-05
    • apoo
    樓主可不可以考慮一下飛線呢?我之前住六樓飛線,用2.5平方30米的線。如果家里不方便,在單位試試,或者跟附近鄰居商量一下。
  • 秦EV450的充電樁是免費安裝的嗎,聽說30m內是免費的是嗎?

    • 3 回答
    • 2019-05-05
    • skdjfh
    看電樁安裝公司的收費標準吧。北京地區(qū)的以前是30米內免費,這個是指線纜,輔料等免費,超出了線纜是40一米。如果是地上車位,刨溝50一米,如需要立柱500一個。如果地下車庫,看你車位離配電箱的距離了,越近越好走線。太長要是100米以上不建議安樁了,實在要裝,線纜得提高一級規(guī)格,線路衰減太厲害。實際7KW樁的功率在6.3-6.6吧。450的60度電需要10小時。
  • 關于秦Pro上的DM系統(tǒng)~ 一點疑問想請教各位~?

    • 5 回答
    • 2019-04-30
    • tianxujian
    所以秦Pro那堪比卡混油耗的4.2L就是這么來的嗎~?那么行駛充電的話還是和現(xiàn)款秦一樣的模式嗎:發(fā)動機——變速箱——前電機——電池~
  • 問:秦的前擋風玻璃防紫外線嗎?

    • 3 回答
    • 2019-04-30
    • 砸場子的
    秦前擋使用普通玻璃不防紫外線的,建議貼透光率70%的膜,可以起到防熱輻射和碎玻璃飛濺作用,不會被處罰。
  • 唐二燃油和新秦如果一個價位該怎么選?

    • 6 回答
    • 2019-04-29
    • zhouqiuyun
    標配輕混,可選配HEV,DM,即使是最簡單的輕混,起步和蠕動,低速都是電機驅動,在起步和低速頻繁換擋工況,雙離合不需要半聯(lián)動工作,換擋有電機輔助,可徹底解決掉離合片磨損,發(fā)熱,丟檔,頓挫問題。改用電機驅動換擋,電機驅動雙離合模塊,可靠性耐用性比電液模塊好。雙離合變速器可以比AT變速器更好。缺陷解決掉了,雙離合變速器油耗更低。雙離合變速器的主要問題是起步和低速長時間半聯(lián)動,高負荷半聯(lián)動造成磨損發(fā)熱丟檔,半聯(lián)動控制不好造成頓挫。中高速時是沒有任何問題的。起步和低速采用電機驅動,雙離合變速器的問題也就不存在了。
  • 秦ev和宋ev糾結中?

    • 5 回答
    • 2019-04-29
    • 幸福老狼
    不考慮油車,只買純電或者混動,純電300公里以上的不存在續(xù)航問題。簡單的說,我想買比亞迪新能源,選插混還是純電呢
  • 17款秦,請問免費保養(yǎng)幾次?

    • 2 回答
    • 2019-04-29
    • lixiang2008bj
    我想買一輛比亞迪電油混合秦100的車,在網(wǎng)一查11萬零,可是當我到4s店去準備買車時,銷售員說要14萬多,為什么網(wǎng)上的價和店的價,有這么大差異,希望比亞迪網(wǎng)上報價和店里的一至,不要忽悠人
  • 大神們,問一下秦100混動,高速120速度,多少個油???

    • 3 回答
    • 2019-04-29
    • LFLD12345
    樓主說純油模式應該是電量很低,反充電情況,油耗肯定會高的,不過可以充一會兒后保持電量,SOC設置調一下
  • 打算買秦,長期開混動模式,不充電的話。百公里油耗大概多少?

    • 8 回答
    • 2019-04-28
    • 弓長言成
    秦只有慢充接口,公共樁要留意接口,另外你平時跑的多不多,多就要充電,我每天跑100-150左右公里數(shù),基本混動eco比較多,折合4.2升油耗,去年換電池之前,都是運動hev,油耗大約7升,自己算
  • 弱弱問一句,論壇中你們?yōu)楹文玫酆篮颓乇容^?

    • 5 回答
    • 2019-04-28
    • 4rfegfd
    你說的有可能,不過帝豪這思路,不地道,ev350才跑300公里和e5怎么比,就為了那個內飾?買個車首先得好用,能跑,不是為了能看。帝豪呀。無奈了。本來看好的。結果失望了,我把帝豪車頭和秦車頭照片放一塊,立馬發(fā)現(xiàn)一個小家碧玉,一個粗曠大漢
  • 請問免費保養(yǎng)幾次?

    • 7 回答
    • 2019-04-28
    • wq35708
    一切向錢看齊,4S和廠家也要生存,用電為主的混動車都不去保養(yǎng)消費,這車的保修生命周期內怎么賺錢??撮_點吧。
  • 你們的秦有沒有方向跑偏?

    • 7 回答
    • 2019-04-28
    • 一天云水
    我的秦買回來也往右跑偏,去4S做過一次免費四輪定位,維修師按照電腦參數(shù)給我調整后效果不明顯,后來在外面補胎時把左右輪對換,矯正效果不錯。
  • 為啥3500首保不是5000?

    • 3 回答
    • 2019-04-26
    • gdltpy
    一般都是提前做首保,首保免費的,帶好保養(yǎng)手冊,4S會安照要求,更換機油機濾。清潔空濾,添加防凍液玻璃水。