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故障

  • 如何排除飛度P0108故障碼 如何排除飛度P0108故障碼

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • 跌餓呢我2
    飛度故障代碼:P0108詳細(xì)描述如下:故障的系統(tǒng)范圍:目前沒有適用的車型:飛度中文解釋:P0108:MAP傳感器電路高壓英文含義:我不懂P0108故障代碼:目前沒有故障的前因后果:建議和解決方法:01將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)位置。使用HDS檢查數(shù)據(jù)表中的map傳感器。是160kPa左右(1197mmHg47.1in.Hg)還是4.49V以上?是,轉(zhuǎn)到步驟03。不,間歇性故障,此時(shí)系統(tǒng)正常。檢查進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器和發(fā)動機(jī)控制模塊/動力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK(0)位置。斷開進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的3針連接器。用跨接線連接進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器3針連接器的端子2和端子3。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)位置。使用HDS檢查數(shù)據(jù)表中的map傳感器。是160kPa左右(1197mmHg47.1in.Hg)還是4.49V以上?是,轉(zhuǎn)到步驟08。不,走20步。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK(0)位置。從進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的3針連接器上拆卸跨接線。10將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)位置。1測量歧管絕對壓力傳感器3針連接器端子1和3之間的電壓。是5V左右嗎?可以,經(jīng)歷16步。否,轉(zhuǎn)到步驟12。12將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK(0)位置。使用HDS穿越SCS線。14斷開ECM/PCM連接器C(針腳C(49))。15檢查ECM/PCM連接器端子C14和MAP傳感器3針腳連接器端子3之間的導(dǎo)通性。它導(dǎo)電嗎?是,繼續(xù)執(zhí)行步驟27。否,修理ECM/PCM(C14)和MAP傳感器之間的開路線束,然后執(zhí)行步驟22。16將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK(0)位置。使用HDS穿越SCS線。18斷開ECM/PCM連接器C(針腳C(49))。19檢查ECM/PCM連接器端子C11和MAP傳感器3針連接器端子2之間的導(dǎo)通性。它導(dǎo)電嗎?是,繼續(xù)執(zhí)行步驟27。否,修理ECM/PCM(C11)和MAP傳感器之間的開路線束,然后執(zhí)行步驟22。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK(0)位置。21更換進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器。重新連接所有連接器。23將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)位置。24使用HDS復(fù)位ECM/PCM。25執(zhí)行發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊怠速學(xué)習(xí)程序。26使用HDS檢查臨時(shí)故障診斷碼或故障診斷碼。是否顯示DTCP0108?是,檢查進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器和ECM/PCM是否接觸不良或端子松動,然后執(zhí)行步驟01。不,故障排除已經(jīng)完成。如果顯示其他臨時(shí)故障診斷碼,則轉(zhuǎn)至故障診斷與排除以顯示故障診斷碼。重新連接所有連接器。28如果發(fā)動機(jī)控制模塊/動力傳動系控制模塊的軟件版本不是最新的,請用已知良好的發(fā)動機(jī)控制模塊/動力傳動系控制模塊進(jìn)行更新或更換。29使用HDS檢查臨時(shí)故障診斷碼或故障診斷碼。是否顯示DTCP0108?是,檢查進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器和發(fā)動機(jī)控制模塊/動力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動。如果發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊已經(jīng)更新,用已知良好的發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊更換它,并重新檢查它。如果發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊已經(jīng)更換,則轉(zhuǎn)至步驟01。否,如果ECM/PCM已經(jīng)更新,則故障排除已經(jīng)完成。如果更換了發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊,則更換原來的發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊。如果顯示其他臨時(shí)故障診斷碼,則轉(zhuǎn)至故障診斷與排除以顯示故障診斷碼。
  • 如何排除景逸S50P0130故障碼 如何排除景逸S50P0130故障碼

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • 小小魔鬼
    景逸S50故障代碼:P0130詳細(xì)描述如下:故障的系統(tǒng)范圍:目前沒有適用的車型:景逸S50中文意思解釋:P0130:前氧傳感器信號不合理英文意思:我不懂P0130故障代碼:目前沒有故障的前因后果:建議和解決方法:01連接診斷儀和適配器,打開點(diǎn)火開關(guān),02啟動發(fā)動機(jī),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)直到冷卻液溫度達(dá)到正常值。觀察診斷儀上“氧傳感器電壓”項(xiàng)目值的變化。此時(shí),顯示值應(yīng)在100 mv和900 mv之間快速變化。是的,診斷幫助。否,轉(zhuǎn)到步驟03。03檢查ECU的80#、104#、73#和161#針腳與傳感器接插件的3#、4#、2#和1#針腳之間的線路是否對地短路。是,修理或更換線束。不,診斷幫助。
  • 汽車發(fā)動機(jī)故障燈一直亮著可以打開嗎?

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • 梟該
    汽車發(fā)動機(jī)故障燈常亮,但汽車發(fā)動機(jī)故障燈常亮。原因如下:1。最常見的原因是發(fā)動機(jī)汽油燃燒不充分,提供的動力不足,導(dǎo)致燃油噴嘴堵塞,很多汽車發(fā)動機(jī)都堵塞。2.積碳過多導(dǎo)致汽車顛簸嚴(yán)重,最常見的原因是節(jié)氣門太臟,噴油嘴積碳太多。目前燃油質(zhì)量參差不齊,城市路況擁堵是容易形成積碳的原因;3.節(jié)氣門太臟,節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán),或怠速步進(jìn)電機(jī)受阻,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速過高,冷啟動后怠速抖動。因此,當(dāng)車輛發(fā)生抖動時(shí),必須首先檢查節(jié)氣門和燃油噴嘴。
  • 如何排除Sic Bo D60P0262故障碼以及如何排除Sic Bo D60故障碼P0262

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • 方永剛
    對其故障代碼Sic Bo D60: P0262詳細(xì)描述如下:故障屬于系統(tǒng)范圍:目前沒有適用車型:Sic Bo D60中文意思解釋:P0261: 1 #噴油器線路低電壓故障P0262: 1 #噴油器線路高電壓故障P0264: 2 #噴油器線路低電壓故障P0265: 2 #噴油器線路高電壓故障P0267: 3 #噴油器線路高電壓故障p 0270:4 # 噴油器p 0271:4高電壓故障不理解故障代碼:不理解故障原因:p 0261:1 #噴油器P01低電壓故障可能故障原因01-01噴油器故障。 01-02噴油器電路故障。01-03發(fā)動機(jī)控制單元故障。p 0262:1號噴油器線路電壓過高。故障01可能的故障導(dǎo)致01-01噴油器故障。01-02噴油器電路故障。01-03發(fā)動機(jī)控制單元故障。p 0264:2號噴油器線路01低壓故障可能故障原因01-01噴油器故障。01-02噴油器電路故障。01-03發(fā)動機(jī)控制單元故障。P0265: 01線2 #噴油器的高電壓故障可能的故障原因01-01噴油器故障。01-02噴油器電路故障。01-03發(fā)動機(jī)控制單元故障。p 0267:3 #噴油器01線低電壓故障可能故障原因01-01噴油器故障。01-02噴油器電路故障。01-03發(fā)動機(jī)控制單元故障。P 0268:3 #噴油器電路高電壓故障01可能的故障原因01-01噴油器故障。01-02噴油器電路故障。01-03發(fā)動機(jī)控制單元故障。p 0270:4 #噴油器01線低電壓故障可能故障原因01-01噴油器故障。01-02噴油器電路故障。01-03發(fā)動機(jī)控制單元故障。p 0271:4號噴油器線路電壓過高。01可能的故障導(dǎo)致01-01噴油器故障。01-02噴油器電路故障。01-03發(fā)動機(jī)控制單元故障。建議解決方案:01 DTC檢測步驟:在執(zhí)行以下步驟之前,請確認(rèn)電池電壓是否正常。01-01關(guān)閉啟停按鈕和所有電器。01-02將診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口。01-03啟動-停止按鈕置于“運(yùn)行”模式。01-04用診斷儀讀取并清除DTC。提示:使用最新的軟件進(jìn)行測試。01-05關(guān)閉啟停按鈕和所有電器,3-5秒后再次將啟停按鈕置于“運(yùn)行”模式。01-06用診斷儀讀取DTC。01-07如果檢測到DTC,則意味著車輛有故障。請執(zhí)行相應(yīng)的診斷步驟。如果未檢測到故障診斷碼,則先前檢測到的故障屬于意外故障。02診斷步驟:提示:排除故障后,重新驗(yàn)證DTC和癥狀是否存在。四缸噴油器的控制原理和方式是一樣的。本文主要研究1號噴油器的故障。02-01檢查噴油器電源保險(xiǎn)絲EF40(15A)是否正常。轉(zhuǎn)到步驟02-02。否。更換保險(xiǎn)絲EF40。02-02啟動-停止按鈕置于“運(yùn)行”模式。02-03測量T2ay/A引腳和車身接地是否為蓄電池電壓。轉(zhuǎn)到步驟02-04。否。保險(xiǎn)絲EF40(15A)和噴油器插頭的針腳T2ay/A之間存在導(dǎo)線故障。修理有故障的電線。02-04測量噴油器兩插腳間的電阻是否正常,20時(shí)額定電阻為11 ~ 16。轉(zhuǎn)到步驟02-05。沒有噴油器故障,更換噴油器。02-05斷開發(fā)動機(jī)控制單元的插頭T73b。02-06測量噴油器插頭的針腳T2ay/B和針腳T73b/65之間是否開路。這是為了修理有故障的電線。否,轉(zhuǎn)到步驟02-07。02-07測量噴油器插頭的針腳T2ay/B與車身接地之間是否存在短路。這是為了修理有故障的電線。否,轉(zhuǎn)到步驟02-08。02-08檢查發(fā)動機(jī)控制單元的電源電路和接地電路是否正常。轉(zhuǎn)到步驟02-09。不,修理有故障的電線。02-09更換發(fā)動機(jī)控制單元,再次測試,讀取故障代碼,檢查故障代碼是否存在。就是從其他癥狀中找到故障的原因。沒有故障排除。
  • 差速器故障的癥狀

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • 德隆行
    差異破裂的癥狀:1。開始或加速或減速時(shí)感到沮喪;2.差速器異常噪音;3.轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺阻力很大;4.嚴(yán)重時(shí),車輛無法啟動。下面是差速器的維護(hù)方法:1。清潔差速器零件,檢查零件磨損情況,及時(shí)更換磨損過度的零件;2.檢查軸承座圈輪轂外加工面與軸承孔的同軸度應(yīng)在0.05以內(nèi);3.檢查軸承座圈外加工面與油封的同軸度應(yīng)在0.05以內(nèi);4.檢查螺紋與軸承座圈和殼體上的孔的同軸度應(yīng)在0.27以內(nèi),垂直于小齒輪軸孔,從小齒輪軸孔中心線254處檢查,垂直度應(yīng)在0.08以內(nèi)。
  • 如何排除Sic Bo D70P0230故障碼以及如何排除Sic Bo D70故障碼P0230

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • a277392996
    Sic Bo D70故障代碼:P0230詳情如下。故障的系統(tǒng)范圍:不適用車型:Sic Bo D70中文含義解釋:P0230:油泵繼電器故障英文含義:不知道P0230的故障代碼:故障原因及無影響:P0230:油泵繼電器故障01 DTC檢測條件01-01啟動停止按鈕為02 DTC觸發(fā)條件02-01燃油泵繼電器電壓過高或過低。03故障的可能原因03-01油泵繼電器故障。03-02油泵繼電器電路故障。03-03發(fā)動機(jī)控制單元故障。及解決方法:01 DTC檢查步驟:在執(zhí)行以下步驟前,確認(rèn)蓄電池電壓正常。01-01關(guān)閉啟停按鈕和所有電器。01-02將診斷儀器BDS連接到車輛診斷接口。將01-03開始停止按鈕設(shè)置為“運(yùn)行”模式。01-04用診斷儀讀取并清除DTC。提示:檢查最新的軟件。關(guān)閉01-05啟停按鈕和所有電器,3-5秒后再次將啟停按鈕置于“運(yùn)行”模式。重新啟動01-06發(fā)動機(jī)進(jìn)行負(fù)載測試,并在各種工況下運(yùn)行發(fā)動機(jī)。01-07用診斷儀讀取DTC。當(dāng)檢測到01-08DTC時(shí),車輛有故障。請采取適當(dāng)?shù)脑\斷步驟。如果未檢測到故障診斷碼,則先前檢測到的故障是意外故障。02診斷步驟:提示:排除故障后,重新驗(yàn)證是否有DTC和癥狀。02-01拆下燃油泵繼電器,檢查燃油泵繼電器的插頭和插腳是否有裂紋和異常,插腳是否有腐蝕或生銹。是的,清潔連接插頭和插腳。否,轉(zhuǎn)到步驟02-02。更換02-02正常繼電器,檢查故障是否仍然存在。是,繼續(xù)執(zhí)行步驟02-03。不,更換燃油泵繼電器。斷開02-03發(fā)動機(jī)控制單元插頭T73。測量前室內(nèi)電氣外殼的02-04t73/71針和T158/95針之間是否有短路或斷線。是的,修理故障電線。否,轉(zhuǎn)到步驟02-05。測量前室電箱02-05g103接地點(diǎn)和T158/94針腳之間的線路短路和開路。是的,修理故障電線。否,轉(zhuǎn)到步驟02-06。測量02年6月前艙電器外殼T158/95與T158/94之間是否短路或斷線。是,更換前燃油箱線束總成。否,轉(zhuǎn)到步驟02-07。02-07更換發(fā)動機(jī)控制器單元,進(jìn)行路試;重新診斷,讀取故障代碼,確認(rèn)故障代碼和癥狀是否存在。是的,從其他癥狀找原因。不,更換發(fā)動機(jī)控制單元。
  • 大眾速騰傳感器故障有哪些影響?

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • coolsbdw
    大眾速騰傳感器故障的癥狀如下:1。轉(zhuǎn)速傳感器壞的癥狀:怠速時(shí)發(fā)動機(jī)不穩(wěn)定;車輛在起步或行駛中減速停車時(shí),出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象;發(fā)動機(jī)加速性能下降;儀表上的速度顯示有偏差;發(fā)動機(jī)故障燈亮;2.說明節(jié)氣門位置傳感器壞了:如果節(jié)氣門位置傳感器失衡,就不能保證混合氣正確的點(diǎn)火提前角和空燃比。節(jié)氣門位置傳感器應(yīng)精確調(diào)整到規(guī)定的電壓讀數(shù)。如果調(diào)節(jié)過低,廢氣再循環(huán)系統(tǒng)將不能及時(shí)提供足夠的廢氣,加速時(shí)會發(fā)生爆震。如果調(diào)節(jié)過高,廢氣再循環(huán)系統(tǒng)會反應(yīng)過快,提供過多的廢氣,從而降低功率。3.冷卻液溫度傳感器損壞:如果冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障,發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、著火、熄火或油耗增加的情況。根據(jù)制造商的規(guī)定,應(yīng)使用萬用表在不同的工作溫度下測試?yán)鋮s液傳感器的電阻值。
  • 如何排除福美來P0116故障碼 如何排除福美來P0116故障碼

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • 波拿巴
    故障代碼:P0116詳細(xì)描述如下:故障屬于系統(tǒng)范圍:目前沒有適用車型:Familia: P0116:發(fā)動機(jī)水溫傳感器信號不合理。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動一段時(shí)間后,燃燒釋放的熱量會通過傳導(dǎo)加熱冷卻水。如果啟動一段時(shí)間后水溫仍低于設(shè)定的閾值,系統(tǒng)會認(rèn)為發(fā)動機(jī)水溫傳感器信號不合理。英文含義:不知道P0116故障代碼:無故障因果:P0116:發(fā)動機(jī)水溫傳感器信號不合理01檢測條件01-01故障代碼驗(yàn)證方法:行駛循環(huán)。02可能原因02-01發(fā)動機(jī)水溫傳感器線束故障。02-02發(fā)動機(jī)水溫傳感器接頭故障。02-03發(fā)動機(jī)水溫傳感器故障。建議解決方案:01。確認(rèn)故障代碼的有效性。01-01.清除歷史故障代碼。如果連續(xù)三個(gè)行駛周期檢測到當(dāng)前故障,則確認(rèn)故障。01-02該故障點(diǎn)亮MIL燈。是,轉(zhuǎn)到步驟02,否,間歇性故障檢查02,檢查發(fā)動機(jī)水溫傳感器連接線束是否異常02-01。一般來說,如果信號線與其他電線連接,很容易造成這種故障。是,修理或更換線束,轉(zhuǎn)到步驟05,否,轉(zhuǎn)到步驟03,檢查發(fā)動機(jī)水溫傳感器接頭是否異常03-01,接頭是否插不緊,如果氧化,修理或更換接頭,轉(zhuǎn)到步驟05,否,在步驟04檢查發(fā)動機(jī)水溫傳感器是否異常。04-01 250.1時(shí),交流端子電阻值應(yīng)在1.825-2.155k之間。是,更換發(fā)動機(jī)水溫傳感器,轉(zhuǎn)到步驟05。否,轉(zhuǎn)到步驟05和05修復(fù)故障,并確認(rèn)所有連接器都已連接。05-02將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on。05-03連接診斷儀并清除故障代碼。05-04進(jìn)行駕駛循環(huán)測試。05-05讀取故障診斷碼。再次輸出DTC?是,確認(rèn)是否滿足相應(yīng)的測試條件,并根據(jù)診斷程序重新檢查。不,故障已經(jīng)修復(fù)。
  • 如何排除福美來P0262故障碼 如何排除福美來P0262故障碼

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • 笨蛋沒名字
    故障代碼:P0262詳細(xì)描述如下:故障的系統(tǒng)范圍:目前沒有適用的車型:P0262:單缸噴油器控制電路對電源短路故障介紹。當(dāng)發(fā)動機(jī)啟動時(shí),發(fā)動機(jī)控制單元中的噴油器驅(qū)動模塊檢查電路電壓,當(dāng)電壓滿足短路模式的電壓時(shí),判斷為對電源短路故障。英文含義:不知道P0262故障代碼:無故障因果:P0262:一缸噴油器控制電路對電源短路01檢測條件01-01行駛周期。02可能的原因02-01噴油器故障。02-02噴油器針腳2(線束側(cè))和發(fā)動機(jī)控制單元針腳27(線束側(cè))之間的電路對電源短路。02-03噴油器或發(fā)動機(jī)控制單元連接器的針腳腐蝕或彎曲。02-04發(fā)動機(jī)控制單元故障。建議解決方案:01。確認(rèn)故障代碼的有效性。01-01.清除歷史故障代碼。如果連續(xù)三個(gè)行駛周期檢測到當(dāng)前故障,則確認(rèn)故障。01-02該故障點(diǎn)亮MIL燈。是,轉(zhuǎn)到步驟02。否,檢查間歇性故障。檢查噴油器。02-01關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙。02-02斷開噴油器連接器。02-03檢查噴油器的針腳1和2。20時(shí)的額定電阻為11 ~ 17。到步驟03更換噴油器,到步驟06 03檢查噴油器電路是否對電源短路。在03-01打開點(diǎn)火鑰匙。03-02斷開噴油器連接器。03-03檢查以下電路電壓:噴油器針腳2(線束側(cè))-車身接地03-04的電壓值是否約為3.3伏?是,轉(zhuǎn)到步驟04否,修理或更換損壞的線束,轉(zhuǎn)到步驟06 04檢查接插件針腳是否異常04-01關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙。04-02斷開噴油器連接器。04-03斷開發(fā)動機(jī)控制單元的連接器。04-04檢查連接器引腳是否腐蝕或彎曲。針腳04-05是否異常?是,修理或更換接頭,轉(zhuǎn)到步驟06否,轉(zhuǎn)到步驟05 05檢查發(fā)動機(jī)控制單元是否異常05-01。拆下發(fā)動機(jī)控制單元,檢查相關(guān)針腳是否氧化、生銹、彎曲等。從外面看。是,修理或更換發(fā)動機(jī)控制單元,轉(zhuǎn)至步驟06否,轉(zhuǎn)至步驟06 06以確保所有接頭均已連接。06-02將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到on。06-03連接診斷儀并清除故障代碼。06-04進(jìn)行駕駛循環(huán)測試。06-05讀取故障診斷碼。再次輸出DTC?是,確認(rèn)是否滿足相應(yīng)的測試條件,并根據(jù)診斷程序重新檢查。不,故障已經(jīng)修復(fù)。
  • 如何應(yīng)對中國第三輛摩托車的故障?

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • 問天雄霸天下
    如果不能上市,那么一定不能繼續(xù)上路行駛,否則違法。有些地方對摩托車的排放管理非常嚴(yán)格。鼓勵(lì)朋友們在購買摩托車之前先問清楚摩托車符合什么排放標(biāo)準(zhǔn)。這樣可以防止摩托車買回后上市。摩托車是一種很常見的出行工具,非常適合在擁堵的城市道路上行駛。摩托車動力強(qiáng)勁,續(xù)航里程肯定比普通電動車長。大部分摩托車基本都使用四沖程汽油發(fā)動機(jī),這種發(fā)動機(jī)的工作原理和汽車差不多。四沖程發(fā)動機(jī)有四個(gè)工作沖程,即進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于進(jìn)氣沖程時(shí),發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門將會打開。此時(shí),活塞將向下運(yùn)行并吸入可燃混合物。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于壓縮沖程時(shí),發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門會基本關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動壓縮可燃混合氣。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于作功沖程時(shí),進(jìn)氣門和排氣門基本都會關(guān)閉。此時(shí)火花塞會點(diǎn)燃可燃混合氣,燃燒后的可燃混合氣可以推動活塞向下運(yùn)動,使發(fā)動機(jī)輸出動力。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于排氣沖程時(shí),發(fā)動機(jī)的排氣門將打開。此時(shí)活塞會向上移動,這樣燃燒產(chǎn)生的廢氣就可以排出去了。
  • 領(lǐng)先傳感器有故障嗎?

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • SIMONONLY88
    先導(dǎo)傳感器將會失效。車輛傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入設(shè)備。它轉(zhuǎn)換汽車的各種工況信息,如車速、各種介質(zhì)溫度、發(fā)動機(jī)工況等。轉(zhuǎn)換成電信號傳輸?shù)接?jì)算機(jī),使發(fā)動機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。汽車傳感器的檢測方法如下:1。拔下插頭,打開鑰匙兩檔,用電壓表測量,確保電源線有電壓輸出;2.用一個(gè)表確定地線,用一個(gè)電壓檔把一個(gè)表?xiàng)l接在確定的電源線上,把另一個(gè)表?xiàng)l接在另外兩根線上。測得的電壓是地線,其余是信號線;3.此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號線,插回啟動發(fā)動機(jī),測量信號線和地線,看是否存在輸出電壓應(yīng)小于電源電壓的信號電壓。如果沒有,傳感器基本壞了;4.在進(jìn)行上述操作步驟的同時(shí),檢查凸輪軸上的信號齒是否完好,凸輪軸傳感器與信號齒之間是否有雜物,間隙是否正常。
  • 科魯茲節(jié)溫器故障

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • Mr.man
    科魯茲節(jié)溫器的故障是節(jié)溫器太小,影響發(fā)動機(jī)的大小循環(huán),節(jié)溫器太大,導(dǎo)致水溫低,水溫上升慢,油耗增加,發(fā)動機(jī)異響??启斊澒?jié)溫器的故障如下:1。節(jié)溫器無效,節(jié)溫器過小,發(fā)動機(jī)大小循環(huán)受影響,發(fā)動機(jī)熱量無法有效散發(fā),發(fā)動機(jī)水溫升高,水溫報(bào)警燈亮;2.節(jié)溫器開得太大,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫過低,水溫上升慢,油耗增加,發(fā)動機(jī)發(fā)出異響;3.節(jié)溫器卡住,容易形成積碳,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn),發(fā)動機(jī)抖動。
  • 如何排除P0109故障碼?

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • meimeiohoh
    故障代碼:P0109詳細(xì)描述如下:故障的系統(tǒng)范圍:燃油或空氣適用車型:所有汽車制造商。間歇歧管絕對壓力(傳感器)/大氣壓力(傳感器)電路間歇歧管絕對壓力/大氣壓力電路P0109故障代碼相關(guān)知識:歧管絕對壓力(MAP)傳感器用于測量進(jìn)氣歧管中的壓力,然后動力總成控制模塊(PCM)會根據(jù)進(jìn)氣歧管壓力和大氣壓力之間的差值(與發(fā)動機(jī)負(fù)荷成線性關(guān)系)來確定。大氣壓力傳感器(有時(shí)稱為高海拔補(bǔ)償器,HAC)用于將大氣壓力以電信號的形式傳輸至電子控制模塊。大氣壓會隨著天氣和海拔而變化。壓力越低,空氣越稀薄。動力系統(tǒng)控制模塊(PCM)將根據(jù)大氣壓力修正燃油供給,以幫助發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳空燃比。如果電子控制單元(ECU)檢測到歧管絕對壓力(MAP)傳感器/空氣壓力傳感器的信號電壓突然變化,就會出現(xiàn)該故障代碼。原因包括進(jìn)氣歧管絕對壓力或大氣壓力傳感器的信號電路斷路或?qū)Φ囟搪?間歇性)、參考電壓(VREF)斷路、傳感器故障等。原因和結(jié)果:沒有建議或解決方案:沒有.
  • 如何排除概念S1P0123故障碼?如何消除概念S1故障代碼P0123?

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • autocarro
    概念S1故障代碼:P0123詳細(xì)描述如下:故障的系統(tǒng)范圍:目前沒有適用的車型:概念S1中文意思解釋:P0123: TP傳感器電路電壓過高英文意思:我不明白P0123故障代碼:目前沒有故障的前因后果:建議和解決方法:01將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)位置。使用HDS檢查數(shù)據(jù)表中的TPSensor。節(jié)氣門全開是0.5V左右,節(jié)氣門全開是4.5V左右嗎?是的,是間歇性的,此時(shí)系統(tǒng)正常。檢查節(jié)氣門位置傳感器和發(fā)動機(jī)控制模塊/動力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動。否,轉(zhuǎn)到步驟03。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK(0)位置。斷開節(jié)氣門位置傳感器3針連接器。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)位置。測量節(jié)氣門位置傳感器3針連接器端子1和3之間的電壓。是5V左右嗎?是,轉(zhuǎn)到步驟08。否,轉(zhuǎn)到步驟07。測量發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊連接器端子A20和A23之間的電壓。是5V左右嗎?是,修理ECM/PCM(A23)和TP傳感器之間的開路線束,然后執(zhí)行步驟09。否,轉(zhuǎn)到步驟15。08更換節(jié)氣門體(節(jié)氣門位置傳感器不能單獨(dú)更換)。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK(0)位置。10重新連接所有連接器。1將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)位置。12使用HDS復(fù)位ECM/PCM。13執(zhí)行發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊怠速學(xué)習(xí)程序。14使用HDS檢查是臨時(shí)故障診斷碼還是永久故障診斷碼。是否顯示DTCP0123?是,檢查節(jié)氣門位置傳感器和ECM/PCM是否接觸不良或端子松動,然后執(zhí)行步驟01。不,故障排除已經(jīng)完成。如果顯示其他臨時(shí)DTC或永久DTC,則轉(zhuǎn)至顯示DTC的故障診斷與排除程序。15將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到LOCK(0)位置。16重新連接所有連接器。17如果發(fā)動機(jī)控制模塊/動力總成系統(tǒng)控制模塊的軟件版本不是最新的,請更新或用已知良好的發(fā)動機(jī)控制模塊/動力總成系統(tǒng)控制模塊更換。18使用HDS檢查是臨時(shí)故障診斷碼還是永久故障診斷碼。是否顯示DTCP0123?是,檢查節(jié)氣門位置傳感器和發(fā)動機(jī)控制模塊/動力總成控制模塊是否接觸不良或端子松動。如果發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊已經(jīng)更新,用已知良好的發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊更換,并重新檢查。如果發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊已經(jīng)更換,則轉(zhuǎn)至步驟01。否,如果ECM/PCM已經(jīng)更新,則故障排除已經(jīng)完成。如果發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊已經(jīng)更換,則更換原來的發(fā)動機(jī)控制模塊/動力系統(tǒng)控制模塊。如果顯示其他臨時(shí)DTC或永久DTC,則轉(zhuǎn)至顯示DTC的故障診斷與排除程序。
  • 大眾途銳發(fā)動機(jī)故障燈亮是什么原因?

    • 2 回答
    • 2023-03-30
    • keynes8068
    發(fā)動機(jī)工作不良引起的故障燈,如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等?;蛘呔€路接觸不良會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起;按照相關(guān)維護(hù)方法進(jìn)行維修和更換。大眾途銳發(fā)動機(jī)故障燈的原因如下:1 .尾氣排放不達(dá)標(biāo):如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器失效、發(fā)動機(jī)偶爾熄火等。這些都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈,其中油質(zhì)差會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈最多;更換三元催化轉(zhuǎn)換器;2.發(fā)動機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行不良引起的故障燈,如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等?;蚓€路接觸不良等。會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮起;按照相關(guān)維護(hù)方法進(jìn)行維護(hù)和更換;3.有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動機(jī)故障燈來指示的,比如變速箱內(nèi)部故障、打滑、高溫等。需要去維修店做保養(yǎng)檢查。有些車輛傳動系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動機(jī)故障燈來指示的,比如內(nèi)部傳動故障、打滑、溫度過高等等。你需要去修理廠進(jìn)行修理檢查。
  • 點(diǎn)火線圈故障的原因是什么?

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • 淡水鯊魚
    點(diǎn)火線圈損壞的可能原因如下:1 .批量備件的設(shè)計(jì)和制造;點(diǎn)火線圈損壞;2.由于電流的熱效應(yīng),點(diǎn)火線圈中的線圈絕緣被破壞;3、發(fā)動機(jī)過熱,線圈絕緣漆燒壞;4、火花塞電極間隙過大,增加點(diǎn)火線圈負(fù)載,損壞高壓線圈,造成短路或開路;5.高壓線斷開時(shí),高壓線被堵塞,高壓線圈容易損壞。
  • 如何排除P0253故障碼?

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • 癡狂一僧
    故障代碼:P0253描述如下:故障的系統(tǒng)范圍:燃油或空氣適用車型:所有汽車制造商。噴油泵A—電路電壓過低(凸輪/轉(zhuǎn)子/噴油器)。目前對P0253故障碼一無所知:1。車輛上噴油泵的位置和功能:a)。噴油泵的一端連接到燃油軌,噴嘴位于每個(gè)氣缸的入口處。b)噴油泵的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)電腦的指令,將適量的燃油噴入發(fā)動機(jī)的各個(gè)氣缸。2.噴油泵的類型、結(jié)構(gòu)原理及影響:a)。噴油泵本身是一個(gè)常閉閥(常閉閥是指沒有控制信號輸入時(shí),閥門總是關(guān)閉的;當(dāng)沒有控制信號輸入時(shí),常開閥始終處于開啟狀態(tài)。閥針上下移動來控制閥門的開啟和關(guān)閉。當(dāng)ECU發(fā)出噴油指令時(shí),其電壓信號會使電流流過噴油器內(nèi)的線圈,產(chǎn)生磁場將閥針吸上來,打開閥門,燃油從噴油孔噴出。原因和結(jié)果:沒有建議或解決方案:沒有.
  • 如何解決途觀發(fā)動機(jī)的故障燈?

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • 傲龍888
    可以去維修店做性保養(yǎng)。觀察發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮的解決方法如下。1、尾氣排放不達(dá)標(biāo)。比如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過多、噴油嘴堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動機(jī)偶爾失火等都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障指示燈亮起。其中,機(jī)油品質(zhì)差時(shí),發(fā)動機(jī)故障指示燈最多亮起。更換三元催化劑;2、根據(jù)油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等故障或線路接觸不良引起的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮的相關(guān)維修方法;3.一些車輛變速箱系統(tǒng)故障也由發(fā)動機(jī)故障指示燈指示。如變速器內(nèi)部故障、打滑、溫度過高等。你需要去修理廠進(jìn)行修理檢查。
  • 如何排除奇瑞瑞虎3發(fā)動機(jī)故障燈

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • BE仔
    奇瑞瑞虎3發(fā)動機(jī)故障燈的排除方法是排除車輛故障和故障代碼。奇瑞瑞虎3發(fā)動機(jī)故障燈的排除方法是排除車輛故障和故障代碼。發(fā)動機(jī)是能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,包括內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī))和外燃機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等。).)、噴氣發(fā)動機(jī)、馬達(dá)等。發(fā)動機(jī)的使用注意事項(xiàng)如下:1。避免空擋行駛:發(fā)動機(jī)本身就有減速斷油的功能。如果用空擋,不利于節(jié)油;2.使用車輛時(shí)注意觀察。如果發(fā)現(xiàn)地面有油污,要判斷是否漏油,及時(shí)與汽車4S店溝通,消除安全隱患;3.裝有渦輪增壓器的汽車不宜在高速行駛或爬坡后立即熄火,怠速10分鐘后再熄火。裝有渦輪增壓器的汽車積碳速度是普通自然吸氣汽車的幾倍;4.當(dāng)剎車油中混入或吸入水,或剎車油中發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或沉淀物時(shí),應(yīng)及時(shí)更換或仔細(xì)過濾,否則會造成制動壓力不足,從而影響制動效果。只需排除車輛故障和故障代碼。
  • 瑞風(fēng)s7怎么樣?故障多嗎?

    • 1 回答
    • 2023-03-30
    • 放縱與泯滅
    瑞風(fēng)s7小毛病多,配置也很不錯(cuò):12.3寸液晶屏,360度全景影像,哈曼音響,真皮座椅,后排出風(fēng)口,二三排隱私玻璃等。而且下班后在路上覺得累了,還可以打開按摩功能,讓人很放松。可以一路回家緩解一天的疲勞,每天心情都很好。瑞風(fēng)s7的缺點(diǎn)是:1。發(fā)動機(jī)抖動,變速箱不能換擋,各種異響;2.動力方面,瑞風(fēng)s7也差強(qiáng)人意。它分別配備了1.5t和2.0t發(fā)動機(jī),但動力乍一看很有肉,因?yàn)樗闹亓繋缀跏?.8t.在這里,我也想說說瑞風(fēng)s7的自尊。作為一款緊湊型suv,相比其他競爭對手,比如哈弗h6,它的重量是1.5噸,至少300公斤。同時(shí),自重也造成油耗高;3.舒適性方面,更多用戶反映發(fā)動機(jī)噪音大,尤其是車?yán)涞臅r(shí)候。舒適性方面,s7最滿意的是降噪。空調(diào)開久了有個(gè)詞形容“冷”。雙區(qū)空調(diào)效果不錯(cuò),符合人體工程學(xué)的座椅設(shè)計(jì),非常舒適愜意。轉(zhuǎn)彎時(shí)霧燈自動亮起,安全系數(shù)提高,很貼心。而且座椅柔軟包裹,跑高速也不一定累,很舒服。有了座椅的通風(fēng),屁股后面就不總是濕濕的了。