一、原因1.可燃混合氣過濃。 2.發(fā)動機(jī)燃油中機(jī)油量過多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟二、故障診斷排除1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷，應(yīng)重點檢查化油器和空氣濾清器。2.混合油與機(jī)油的混合不對比，或使用的機(jī)油牌號不對。如果混合油中含有機(jī)油過多或機(jī)油質(zhì)量差是，可燃混合氣的機(jī)油不能完全燃燒，造成冒黑煙。采用分離潤滑方式的二沖程發(fā)動機(jī)，機(jī)油泵失調(diào)，供油過多，也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。此時應(yīng)該按規(guī)定檢查調(diào)整機(jī)油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機(jī)油。3.四沖程發(fā)動機(jī)過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機(jī)油過多，均會造成機(jī)油串入燃燒室而使得混合氣中機(jī)油過度。如果二沖程發(fā)動機(jī)曲軸油封壞了，也會使得變速器中的機(jī)油串入曲軸箱，隨混合氣進(jìn)入燃燒室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此時應(yīng)清洗油箱，更換燃油。另一個原因因為水冷發(fā)動機(jī)的氣缸墊壞了，，冷水進(jìn)入氣缸。。如果在無滲漏的情況下，水箱中的水消耗過快，而排氣管的排煙略呈白色，則多為這種原因，應(yīng)該更換汽缸墊。汽油發(fā)動機(jī)冒黑煙很少見，冒黑煙主要是沒有完全燃燒的燃油在燃燒室中，在高溫缺氧的情況下，柴油得不到完全充分的燃燒，因而分解集合形成碳煙，它是一種直徑很小的集合體。由于這種集合體比氣化的燃油反應(yīng)速度要慢很多，因燃燒室高溫缺氧環(huán)境，不能再次充分燃燒就通過排氣管排出去，所以呈現(xiàn)出來的就是黑色煙霧。這種現(xiàn)象的直接后果就是柴油機(jī)油耗非常高，功率降低，同時使得活塞、活塞環(huán)氣門大量的積碳存在。嚴(yán)重的時候會卡住活塞環(huán)，氣門密封不嚴(yán)產(chǎn)生漏氣，同時它還將加速零件的磨損，從而降低發(fā)動機(jī)的使用壽命，因此這方面要特別引起注意。漏油通常漏油的原因有幾點：1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。2，是接頭松掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。3，就是，你的泵和液壓油管都有問題。

1. 加速無力，急加油時有頓挫現(xiàn)象2. 啟動時不好啟動，需長時間打鑰匙3. 異響，在行駛時有嗡嗡的聲音。4. 發(fā)動機(jī)故障燈亮5. 發(fā)動機(jī)抖動

發(fā)動機(jī)產(chǎn)生故障車輛在使用過程中儀表盤黃燈亮起，說明車輛發(fā)動機(jī)需要保養(yǎng)/維護(hù)，一般這時要及時檢查發(fā)動機(jī)/就近找車輛維修店進(jìn)行維護(hù)/保養(yǎng)，因為發(fā)動機(jī)是車輛的心臟，要及時定期保養(yǎng)，以免車輛在使用過程中拋錨路上。1，發(fā)動機(jī)故障燈亮的方式有幾種：黃燈常亮，黃燈閃爍；紅燈亮，紅燈閃爍。如果亮的是紅燈，馬上去4S店檢查、修理，故障很嚴(yán)重。如果是黃燈亮，故障可能不影響行駛，但也要盡快去檢查。2，車可以通過OBD接口，用電腦讀出故障碼，如果對車輛機(jī)械/電子系統(tǒng)感興趣，可以去買個OBD接口的藍(lán)牙模塊，用筆記本電腦或安卓手機(jī)就可以查看和清除故障碼了。

可能是油門踏板位置傳感器故障或線路短路，油門踏板執(zhí)行器故障或模塊損壞。

以下內(nèi)容，僅供參考： A、是否突然顯示？還是在更換過配件后顯示？ B、一般情況 下，當(dāng)更換了轉(zhuǎn)向執(zhí)行器或者ECU后需執(zhí)行該功能，否則不需要。該功能實際上包括轉(zhuǎn)向角傳感器學(xué)習(xí)和扭矩傳感器學(xué)習(xí)兩個過程。再看看別人怎么說的。

汽車發(fā)動機(jī)常見故障及排除方法當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)工作不正常，而自診斷系統(tǒng)卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。筆者現(xiàn)將汽車發(fā)動機(jī)常見故障總結(jié)為以下：1.1 發(fā)動機(jī)不能發(fā)動（1）故障現(xiàn)象：打開點火開關(guān)，將點火開關(guān)撥到起動位置，發(fā)動機(jī)發(fā)動不著。（2）故障產(chǎn)生的可能原因：A.起動系統(tǒng)故障使發(fā)動機(jī)不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴(yán)重；②電路總保險絲斷；③點火開關(guān)故障；④起動機(jī)故障；⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。B.點火系統(tǒng)故障：①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點火器故障；③點火時間不正確。C.燃油噴射系統(tǒng)故障：①油箱內(nèi)沒有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過低；③燃油管泄漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良；⑥燃油濾清器過臟。D.進(jìn)氣系統(tǒng)故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發(fā)閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計故障。

故障碼內(nèi)容，p0343: 凸輪軸位置（cmp）傳感器電路高 。

導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點亮的原因很多，當(dāng)出現(xiàn)儀表顯示這個黃色的發(fā)動機(jī)故障燈，說明您的愛車出現(xiàn)問題了，車身有10多個傳感器，這10多個傳感器都會導(dǎo)致故障燈點亮，所以說只有用電腦檢測才能知道是哪里出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，所以現(xiàn)在沒辦法給您準(zhǔn)確的答案，建議您就近到修理廠檢測一下.1,寶馬發(fā)動機(jī)故障燈亮是什么原因車身有點抖動答：建議你去檢查下火花塞 點火線圈這些吧 ?可能是某個缸失火 。2，汽車在行駛中一抖一抖的，發(fā)動機(jī)故障燈亮是什么原因？答：如果是發(fā)動機(jī)故障指示燈偶爾點亮的話，那應(yīng)該是某個電控系統(tǒng)中的傳感器出現(xiàn)了問題，像節(jié)氣門位置傳感器什么的，也有可能是某些執(zhí)行器出現(xiàn)了問題，比如某個噴油器不能正常的工作?；蛘呤屈c火系統(tǒng)中出現(xiàn)了問題?？傊氵@個車出現(xiàn)這個故障，在發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣、燃油供給、點火方面都是有可能有問題的，建議到維修店進(jìn)行檢查，自己判斷不出來的。

電路故障報警一般是電路短路或斷路了，要每條線路自已查找不能做到就需要專業(yè)汽車電路維修人員來修理了，如果在保修之內(nèi)可以去售后維修點修理。

檢測儀讀故障碼，看是哪里故障

可以私聊我~

汽車常見故障及維修知識汽車輪胎漏氣怎么辦輪胎作為汽車的四只大腳上的鞋，總是與各種復(fù)雜的東西進(jìn)行著親密的接觸，所以輪胎總會出現(xiàn)各種各樣的問題，漏氣就是其中一種，下面就來說說輪胎漏氣時怎么處理：若由尖銳器刺入而導(dǎo)致汽車漏氣的，可采取全面檢車輪胎的方法。當(dāng)方向盤偏向不穩(wěn)時，先將車子停在安全的場所，然后再全面檢視輪胎空氣減失的情況。若由開車方式錯誤而導(dǎo)致汽車漏氣的，可采取注意正確操作的開車方法。1、掌握好時速，在路面遇到石頭等尖硬的東西要及時躲避。2、停車的時候，盡量離馬路牙子遠(yuǎn)一點，避免蹭痕。3、無法整修時應(yīng)及時更換輪胎。查看輪胎的凹陷程度汽車性能下降怎么辦?當(dāng)汽車性能下降時，可采用以下的方法：對于機(jī)油、機(jī)油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，而空氣濾清器和汽油濾清器每行駛1萬公里時需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)。要多維護(hù)好汽車，定期進(jìn)行保養(yǎng)維修。汽車發(fā)動不了怎么辦?在這個多元化的新時代，車已經(jīng)不僅僅是人們生活的代步工具，更是消費者自己性格、思想、追求的表達(dá)，在人類生活中充當(dāng)著不可或缺的一部分。但是在面對汽車發(fā)動不了，應(yīng)該首先找出汽車發(fā)動不了的原因，再對癥下藥。一、 排氣管結(jié)凍外觀特征為霧缸壓，供油供電正常，不著車。此種情況容易發(fā)生于使用頻率特別低的車輛，如家距單位特別近，發(fā)動機(jī)燃燒后的水汽在排氣管的消音器處結(jié)凍，短途行駛昨天的冰沒化完，又結(jié)了今天的冰，時間長了，影響到排氣，嚴(yán)重則無法起動。解決方法非常簡單，將車置于暖環(huán)境中，冰化了自然可起動。徹底的解決則可及時去跑一下高速，車多跑一下，排氣的熱量會將冰徹底化掉而排出。二、氣門結(jié)膠冬季用車，特別是用了不清潔的汽油后，汽油中的膠質(zhì)不可燃燒將積累在進(jìn)、排氣門及燃燒室附近，在寒冷的早晨會造成起動費勁，甚至不著火。應(yīng)急方法：可向燃燒室內(nèi)滴一些機(jī)油，一般可起動。起動后到服務(wù)站進(jìn)行免拆清洗，嚴(yán)重的要汽車維修解體清洗缸蓋。三、點火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好特別冷天由于進(jìn)氣溫度低，燃油在汽缸內(nèi)霧化不好，若加之點火能量不足，其結(jié)果就會發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過多的燃油積累在汽缸內(nèi)，超過著火極限濃度而無法著車。應(yīng)急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復(fù)后即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統(tǒng)，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。四、汽油流動受阻表現(xiàn)特點為發(fā)動機(jī)供油管內(nèi)無油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結(jié)果無法起動。應(yīng)急方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會兒車即可起動;或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。五、電瓶虧電其表現(xiàn)特點是起動機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠即無力，后來起動機(jī)只咔咔響不轉(zhuǎn)。冬季低溫及個別用電設(shè)備忘關(guān)后會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值，起動及無法正常運轉(zhuǎn)。若有發(fā)生請打服務(wù)站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之后必須到服務(wù)站對電瓶補充充電。汽車常見故障的維修方法1、對亂接或自接車內(nèi)電器及音響的轎車，應(yīng)首先檢查搭接部件和搭接件線路，并排除故障。因亂接電器和音響極易造成車用電腦失效和其他電器燒損，所以應(yīng)首先排除此類故障，再修理更換其他損壞件，可避免重復(fù)返工返修。2、對返修車輛，要先從原修理部位查找。以下情況：更換件是否偽劣件;拆裝件是否裝錯(左右、前后、上下方向裝反);配合件是否對準(zhǔn)裝配記號;是否按廠家要求更換了一次性使用拆裝件(重要螺栓螺母、軸銷、密封墊、o型墊圈等);是否按廠家要求成對更換配件(如減震彈簧);修后是否進(jìn)行平衡試驗(如輪胎)，排除以上因素后，再行分析檢查其他部位。3、對于很久沒修好的車，應(yīng)先查驗轎車的vie17位碼，弄清廠牌、車型、年份，并進(jìn)行問診。不要先忙著檢查試車。往往這類車是“路邊店”盲目拆裝后造成了復(fù)雜故障，且拆換件又多為偽劣件，所以應(yīng)向車主聲明修理條件(能不能修、幾時修復(fù)等)，以防止嫁禍于已，此類教訓(xùn)甚多，有必要防患于未然。4、對高檔轎車因碰撞和猛烈震動后熄火并難以啟動的故障，應(yīng)首先檢查安全鎖止裝置，不要先盲目查找其他部件故障。其實只要讓安全鎖止裝置復(fù)位，轎車便可重新啟動。富康988、日本凌志、福！特等車均有此裝置。5、從汽車加裝件查起，汽車加裝件往往是故障高發(fā)區(qū)。為適應(yīng)市場需要，近幾年加裝了空調(diào)裝置，卻對發(fā)動機(jī)未作改進(jìn)。加裝空調(diào)后功率消能增加，造成原發(fā)動機(jī)功率不足，空調(diào)效果不佳，空調(diào)離合器反復(fù)吸合，極易燒損，所以通過空調(diào)吸合聲，可迅速判斷故障部位。依維！柯車加裝渦輪增壓器后，部分配件質(zhì)量不佳，易發(fā)生漏氣和軸承燒損故障，所以該車爬坡和加速時發(fā)動機(jī)乏力(從聲響可判斷)，可首先觀察檢查渦輪增壓器有無竄氣和異響。6、從國產(chǎn)件查找故障。合資生產(chǎn)的轎車在實行國產(chǎn)化的過程中，確實有部分裝車的國產(chǎn)件質(zhì)量不高。這一點可從國產(chǎn)件替代前后的現(xiàn)象對比中發(fā)現(xiàn)，如依維！柯，制動鼓、盤、片改用國產(chǎn)件后制動系統(tǒng)較原裝進(jìn)口件故障率提高，所以檢查故障時，應(yīng)先從此入手，而不要先檢查制動總泵、分泵等部件。富康電噴車上的碳罐改用國產(chǎn)件后，噪音大，易漏油，所以發(fā)動機(jī)發(fā)生異響時，首先檢查碳罐是否工作正常。凡此種種，都是目前客觀存在的事實，不能回避。7、從改裝件查找故障。對自主改裝車，如汽改柴，加氟空調(diào)改裝用r134冷卻劑，車輛發(fā)生動力不足，電器燒損，空調(diào)效果不佳或損壞，應(yīng)先查找電壓轉(zhuǎn)換器、改代電路和空調(diào)改代部件是否合格。8、先從非電噴件查起。進(jìn)口轎車和合資轎車早期發(fā)生怠速不良、加速遲滯等故障，首先從易產(chǎn)生積碳、積膠的噴嘴、進(jìn)氣流量計、進(jìn)氣壓力傳感器、怠速間處檢查和清洗積碳、積膠，而不要盲目檢測電噴等其他部件，因為電噴部件一般可靠性較高，而目前相當(dāng)部分電噴故障是由于我國油品質(zhì)量不高造成。

這個故障原因主要是機(jī)電控制單元和離合器總成導(dǎo)致的，這兩個部件只能更換了試車

你好，

電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，控制繼電器off故障。查查繼電器和保險絲，一般都是接觸不良。如果還是有問題那就把繼電器換掉吧。

有很多，有abs的故障燈還有機(jī)油和電瓶的。還有就是發(fā)動機(jī)故障燈。　　基本就這幾個重要的，還有剎車的那個燈?！　⌒枰⒁狻！　≈劣谠?，方方面面很多。需要配合專業(yè)的故障診斷儀?！　》植荚趦x表盤里的指示燈大致上可以分為三類：　　第一類 日常指示燈，就是平時開車時最常見的 轉(zhuǎn)向信號燈，燈光指示燈，安全帶指示燈，定速巡航指示燈，駐車指示燈等都屬于這一類，它們只起到車輛各功能工作狀態(tài)的提示作用，平時都很常見，所以大家大家都很熟悉，這里就不再多說了?！　〉诙?有警示功能的指示燈，如燃油存量指示燈，車窗清洗液位指示燈，這類指示燈警告車主只要盡快添加相應(yīng)油液即可排除。　　第三類 也是這次主要要介紹的故障類指示燈，包括發(fā)動機(jī)（排氣系統(tǒng)）故障燈，機(jī)油系統(tǒng)故障燈，電瓶及發(fā)電系統(tǒng)故障燈等，這些故障類指示燈平時很少會亮，但只要亮了就表示車輛已經(jīng)出現(xiàn)故障或異常，小則影響行車安全，大則有可能損壞車輛，需要立即進(jìn)行檢修，或聯(lián)系車輛的品牌4s店進(jìn)行救援。

燒機(jī)油的發(fā)動機(jī)是該大修的發(fā)動機(jī)，EA211是正時皮帶鋁制發(fā)動機(jī)，重量輕噪音小，油耗低，EA111是正時鏈條鑄鐵材質(zhì)，噪音大油耗相對211要高，但它的優(yōu)點是保養(yǎng)費用和故障率比211低

ABS燈亮說明ABS系統(tǒng)有電子故障。估計是輪速傳感器位置接觸不良引起的。用汽車故障診斷儀應(yīng)該能查出故障的。

可能原因：氣缸活塞及環(huán)磨損，壓縮效率低，油耗大，動力上不去。按給出的故障碼“修正值低”、“燃油過高”、“負(fù)極故障”指定“暈”。故障不在所指范圍。你描述的柴油機(jī)表現(xiàn)非常形象，完全可以根據(jù)這個描述推斷出大致的故障原因來。在答案指出的狀態(tài)下，在電腦所及的范圍內(nèi)，已經(jīng)無法恢復(fù)動力了。需要更換氣缸活塞及環(huán)，恢復(fù)缸壓，同時進(jìn)行相關(guān)修理檢查，例如進(jìn)氣狀態(tài)，油嘴狀態(tài)，氣門狀態(tài)等等。

沒有最好，只有更好。目前世界上哪家汽車廠都不敢說自己的發(fā)動機(jī)是世界上故障率最低的。有時候，有的故障根本與質(zhì)量無關(guān)，很多都是來自外界因素。