1、標(biāo)志4008開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重，優(yōu)點(diǎn)是年輕的外觀，舒適的操控性，乘坐舒服，缺點(diǎn)是起步時(shí)動(dòng)力比較肉，響應(yīng)很慢，經(jīng)常油門(mén)踩下去好一會(huì)兒才開(kāi)始提速，評(píng)價(jià)較好。2、首先可以肯定的是4008的外觀設(shè)計(jì)還有內(nèi)飾營(yíng)造的質(zhì)感，都是相當(dāng)不錯(cuò)的，但是在國(guó)內(nèi)就是叫好不叫座。 從底盤(pán)上來(lái)看大家，大家都吐槽其不是獨(dú)立懸掛，其實(shí)標(biāo)志的地盤(pán)調(diào)教整的來(lái)看還是很可以的。3、首先，標(biāo)致4008的設(shè)計(jì)是比較個(gè)性的。無(wú)論是設(shè)計(jì)外觀還是內(nèi)飾，都采用了許多未來(lái)主義的設(shè)計(jì)元素。獅眼形大燈外觀看起來(lái)犀利，但相對(duì)而言，標(biāo)致4008的內(nèi)飾更為搶眼。這方面有沒(méi)有好處，要看你喜不喜歡。標(biāo)致4008配置相當(dāng)豐富。4、目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有標(biāo)致4008存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的說(shuō)法。但根據(jù)第三方車(chē)輛故障投訴平臺(tái)的車(chē)質(zhì)網(wǎng)可以得知，標(biāo)致4008的2017款和2018款普遍存在車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)故障、影音系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等問(wèn)題。5、如果要在二手SUV中選一個(gè)真正的性?xún)r(jià)比之王，標(biāo)致4008當(dāng)仁不讓?zhuān)】纯催@輛標(biāo)致4008 2017款350THP精英版，2018年6月上牌。商家自稱(chēng)跑了7萬(wàn)公里，價(jià)格158萬(wàn)。

所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)時(shí)法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍最好的發(fā)動(dòng)機(jī)之一，放在現(xiàn)在其動(dòng)力水平和燃油經(jīng)濟(jì)性都是主流水平，只不過(guò)搭載在中級(jí)車(chē)上略顯力不從心。標(biāo)致6t發(fā)動(dòng)機(jī)通病有：怠速抖動(dòng)、加速時(shí)噪音大、易報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障等。標(biāo)致6t發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障包括：怠速抖動(dòng)、加速時(shí)噪音大、容易報(bào)修發(fā)動(dòng)機(jī)故障等。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置，是汽車(chē)的心臟，決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。

此外，空調(diào)濾芯應(yīng)每15000公里或每年更換一次。東風(fēng)標(biāo)致規(guī)定標(biāo)致408的免費(fèi)首保在7，500km或6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行(以先到者為準(zhǔn))。如果超過(guò)上述條件，4號(hào)店可能會(huì)以超過(guò)時(shí)限為由拒絕提供免費(fèi)首保服務(wù)?；跂|方標(biāo)致408的保養(yǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)東風(fēng)標(biāo)致4088L的總保養(yǎng)費(fèi)用約為6073元，6T約為6945元。東風(fēng)標(biāo)致4S店完全按照廠家推薦的項(xiàng)目和里程進(jìn)行保養(yǎng)，根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致的保養(yǎng)手冊(cè)，標(biāo)致408的第四次保養(yǎng)的里程數(shù)為37500公里，主要項(xiàng)目為更換機(jī)油機(jī)濾、費(fèi)用為487元（包含工時(shí)費(fèi)）。東風(fēng)標(biāo)致408的保養(yǎng)周期為7500公里，首次保養(yǎng)在7500公里進(jìn)行，這次保養(yǎng)不收取任何費(fèi)用。第二次保養(yǎng)是小保養(yǎng)，在15000公里時(shí)進(jìn)行，需要更換機(jī)油和機(jī)濾，包含了工時(shí)費(fèi)的價(jià)格為354元。

標(biāo)致6AT的調(diào)校能力不如 豐田 ，乘坐性能相對(duì)較差也是新標(biāo)致308買(mǎi)不到的重要原因。在設(shè)計(jì)上，為了討好中國(guó)消費(fèi)者，全新的308第一次顛覆了大家對(duì)法國(guó)車(chē)的印象。印象中的法國(guó)車(chē)總有一種國(guó)人摸不透的法國(guó)情調(diào)。標(biāo)致調(diào)校6AT的功力不如豐田，相對(duì)糟糕的平順性表現(xiàn)也是新標(biāo)致308為什么不能買(mǎi)的重要原因。標(biāo)致308是一款緊湊型轎車(chē)，首款標(biāo)致308車(chē)型搭載從207車(chē)型移植過(guò)來(lái)的120馬力6L直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備215/55 R16 的米其林輪胎，配置還是不錯(cuò)的，值得購(gòu)買(mǎi)。）操控性能好，一般只要開(kāi)過(guò)法系車(chē)，那么就不想換日系車(chē)，因?yàn)椴僮鞅容^順心；標(biāo)致308的方向盤(pán)比較偏小，打方向易操作，并且也很精準(zhǔn)；剎車(chē)配上底盤(pán)是杠杠的，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

1、標(biāo)致308是一款緊湊型轎車(chē)，首款標(biāo)致308車(chē)型搭載從207車(chē)型移植過(guò)來(lái)的120馬力6L直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備215/55 R16 的米其林輪胎，配置還是不錯(cuò)的，值得購(gòu)買(mǎi)。2、標(biāo)致調(diào)校6AT的功力不如豐田，相對(duì)糟糕的平順性表現(xiàn)也是新標(biāo)致308為什么不能買(mǎi)的重要原因。3、）操控性能好，一般只要開(kāi)過(guò)法系車(chē)，那么就不想換日系車(chē)，因?yàn)椴僮鞅容^順心；標(biāo)致308的方向盤(pán)比較偏小，打方向易操作，并且也很精準(zhǔn)；剎車(chē)配上底盤(pán)是杠杠的，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

1、標(biāo)致燒機(jī)油是很常見(jiàn)的現(xiàn)象，其實(shí)不論什么車(chē)系的發(fā)動(dòng)機(jī)都有一定的機(jī)油消耗，并不是你認(rèn)為不燒就是不燒的，只是表現(xiàn)的不明顯而已，但過(guò)多的消耗就是燒機(jī)油。2、燒的概率還是挺大的。針對(duì)燒機(jī)油目前市場(chǎng)上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復(fù)劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車(chē)輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動(dòng)機(jī)損傷是不需要大修的。3、以?xún)?nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。

在點(diǎn)亮之后的效果是比較不錯(cuò)的，辨識(shí)度也很高，但是標(biāo)致301的外觀在對(duì)比一些主流的緊湊型轎車(chē)之下，還是顯得有些過(guò)于樸素了。標(biāo)致301還是不錯(cuò)的，這車(chē)質(zhì)量和性能都不錯(cuò)。買(mǎi)回家用就好。標(biāo)致301是合資緊湊型車(chē)，也是法國(guó)車(chē)。近年來(lái)，法國(guó)汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量和影響力越來(lái)越低。主要原因是法系車(chē)缺乏創(chuàng)新，亮點(diǎn)不多。東風(fēng)標(biāo)致301的通病就是噪音大。缺點(diǎn)如下：配置太低。標(biāo)致301沒(méi)有中控屏，沒(méi)有導(dǎo)航和倒車(chē)影像。頂配和低配的比例只是電動(dòng)天窗、鋁合金輪轂、多功能方向盤(pán)、后雷達(dá)、后杯架、自動(dòng)空調(diào)、日間行車(chē)燈、車(chē)載藍(lán)牙的區(qū)別。

1、喇叭后門(mén)沒(méi)有喇叭能安裝，但這車(chē)的后門(mén)里面是沒(méi)有預(yù)留喇叭的線路接頭的，如果是需要改裝的話，就要重新走線，汽車(chē)?yán)仁瞧?chē)的音響信號(hào)裝置。2、正常情況是2個(gè)分頻器 正常方案是這樣的：1，前門(mén)兩個(gè)中低音+兩個(gè)高音+兩個(gè)分頻器。2，后門(mén)兩個(gè)同軸喇叭（或者兩個(gè)中低音+兩個(gè)高音+兩個(gè)分頒器）。3、你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車(chē)顧問(wèn)同軸技術(shù)喇叭硬質(zhì)低音比較出色，可找當(dāng)?shù)?S給你改裝國(guó)產(chǎn)標(biāo)志207是206的變臉版，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等關(guān)鍵部位均未做任何改變，與206通用。

標(biāo)致308的工信部綜合油耗為1-1L/100km，實(shí)際自動(dòng)擋車(chē)型平均油耗為8L/100km。應(yīng)該是標(biāo)致。標(biāo)致308的平均油耗是1升。標(biāo)致308提供3臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。入門(mén)級(jí)的是4升VTi發(fā)動(dòng)機(jī)，功率95馬力，扭矩136N·m。6THP發(fā)動(dòng)機(jī)功率分150馬力和140馬力兩種，扭矩同是240N·m，平均油耗1升。標(biāo)致308百公里油耗11到58L，以2019款6L標(biāo)致308手動(dòng)時(shí)尚版為例：這款車(chē)的生產(chǎn)廠家是東風(fēng)標(biāo)致，是一款緊湊型車(chē)。進(jìn)氣方式為自然吸氣，最大馬力117ps，最大扭矩150nm。變速箱為5速手動(dòng)，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座轎車(chē)。

1、燒機(jī)油主要原因 使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。2、標(biāo)致車(chē)主要原因是兩個(gè)方面，一個(gè)是配件，一個(gè)是油路清潔，積碳，活塞環(huán)卡滯。建議你先確認(rèn)好燒機(jī)油的原因，這樣才能針對(duì)性解決。3、燒標(biāo)致308機(jī)油的主要原因是氣門(mén)油封、活塞間隙過(guò)大、油量高于或低于刻度線。燒標(biāo)致308機(jī)油的性能和解決方法如下。氣門(mén)油封閥門(mén)的主要功能是防止油進(jìn)入氣缸。4、通過(guò)第一步排除相關(guān)配件問(wèn)題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題?！洞_定活塞環(huán)是要反向來(lái)推導(dǎo)的》燒機(jī)油修復(fù)是反向推，來(lái)確定活塞環(huán)的原因，所以，外部配件檢查一個(gè)是很簡(jiǎn)單，二來(lái)可以確定是活塞環(huán)，這樣不走彎路。5、燒機(jī)油是法國(guó)車(chē)的通病。主要原因是兩個(gè)方面，一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環(huán)卡死。建議您先確認(rèn)一下燒機(jī)油的原因，以便有針對(duì)性的解決。首先檢查配件，主要是氣門(mén)室蓋和廢氣閥。他們是一體的。

1、后橋里打孔，注入膨脹膠。經(jīng)查詢(xún)標(biāo)致汽車(chē)的相關(guān)信息得知，標(biāo)致308s后橋異響只需要在后橋里打孔，注入膨脹膠即可。標(biāo)致汽車(chē)公司是世界十大汽車(chē)公司之一，法國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)公司。2、解決方法：檢查剎車(chē)片間隙應(yīng)該是合理的即可：過(guò)大的剎車(chē)片很容易出現(xiàn)磨損、漏氣等情況；而過(guò)小的剎車(chē)片則需要更換新剎車(chē)片。3、最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽(tīng)診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽(tīng)診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

1、進(jìn)入標(biāo)致301后，舒適感一般，內(nèi)飾設(shè)計(jì)立體，總體尚可。內(nèi)飾一般。畢竟價(jià)格擺在那里。如果中控和308一樣就好了。內(nèi)飾是塑料材質(zhì)，接縫均勻，有些細(xì)節(jié)，做工不錯(cuò)。制動(dòng)片有異常噪音。據(jù)說(shuō)301都一樣。2、標(biāo)致301的質(zhì)量在同級(jí)別車(chē)中算中等水平，其較大問(wèn)題就是油泵異響、扶手箱異響、車(chē)門(mén)鉸鏈異響、顛簸路段A柱異響、轉(zhuǎn)向異響等等。3、內(nèi)飾擋次太低，進(jìn)入標(biāo)致301的車(chē)廂，全黑塑料內(nèi)飾的設(shè)計(jì)顯得過(guò)于廉價(jià)，并且座椅的舒適性不夠。4、東風(fēng)標(biāo)致301這款車(chē)還是蠻好的：東風(fēng)標(biāo)致301基于全球1200萬(wàn)用戶(hù)對(duì)3系的信賴(lài)，用心打造新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車(chē)。

進(jìn)入標(biāo)致301后，舒適感一般，內(nèi)飾設(shè)計(jì)立體，總體尚可。內(nèi)飾一般。畢竟價(jià)格擺在那里。如果中控和308一樣就好了。內(nèi)飾是塑料材質(zhì)，接縫均勻，有些細(xì)節(jié)，做工不錯(cuò)。制動(dòng)片有異常噪音。據(jù)說(shuō)301都一樣。標(biāo)致301的質(zhì)量在同級(jí)別車(chē)中算中等水平，其較大問(wèn)題就是油泵異響、扶手箱異響、車(chē)門(mén)鉸鏈異響、顛簸路段A柱異響、轉(zhuǎn)向異響等等。東風(fēng)標(biāo)致301這款車(chē)還是蠻好的：東風(fēng)標(biāo)致301基于全球1200萬(wàn)用戶(hù)對(duì)3系的信賴(lài)，用心打造新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車(chē)。

） 故障原因：（1） 油杯內(nèi)部太臟，濾網(wǎng)被堵或油杯油面低。（2） 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣。（3） 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。輪胎氣壓不足。這個(gè)是應(yīng)該首要檢查的，也是最容易判斷的，畢竟現(xiàn)在市面上大部分車(chē)都會(huì)有胎壓檢測(cè)儀。轉(zhuǎn)向助力油臟了。轉(zhuǎn)向助力油和汽車(chē)其他油類(lèi)一樣，都需要更換，建議到汽修廠檢測(cè)及維修。標(biāo)志308方向盤(pán)重解決方法有如下幾種：檢測(cè)胎壓：若輪胎氣壓不足會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)重應(yīng)首要檢查胎壓用胎壓檢測(cè)儀檢測(cè)。更換汽油：轉(zhuǎn)向助力油臟則需更換來(lái)減輕方向盤(pán)重。建議到汽修廠檢測(cè)及維修。標(biāo)致的機(jī)械液壓助力就是偏重，電子助力就要輕一些。

標(biāo)致6T和8T發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)更好，看參數(shù)感覺(jué)區(qū)別不大標(biāo)致6T和8T發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)更好，看參數(shù)感覺(jué)區(qū)別不大 6thp有高功率版本。但是不引入國(guó)內(nèi)。油品搞不定。國(guó)內(nèi)就靠8t了。就是只有發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別，6T動(dòng)力好，直噴技術(shù)要先進(jìn)點(diǎn)，缸體材料是鋁，PSA號(hào)稱(chēng)是與寶馬聯(lián)合研制的（但有人說(shuō)是寶馬不用的發(fā)動(dòng)機(jī)）。8自吸多點(diǎn)電噴是老技術(shù)了，缸體材料是鐵。如果想要更好的動(dòng)力，可以選擇6t的車(chē)型。如果不追求動(dòng)力，可以選擇8l車(chē)型。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維修成本比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高，但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好。渦輪增壓的原理很簡(jiǎn)單。更好，比較適合城市行走。6的發(fā)動(dòng)機(jī)被稱(chēng)為城市高效發(fā)動(dòng)機(jī)，1擋起步比較利索，沒(méi)有傳說(shuō)中的那種肉的感覺(jué)。2，3擋的跟進(jìn)也非常干脆，速度可以很快的提升到60，這個(gè)過(guò)程還是很干脆的，這也正是城市里常用的速度區(qū)間。剛才說(shuō)了6T的發(fā)動(dòng)機(jī)等于是0L的動(dòng)力，那么在油耗方便的表現(xiàn)上同樣也是和0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗一樣。

標(biāo)致308分為6自吸，2T和6T三種動(dòng)力總成，油耗大約在7-5升左右。標(biāo)致308百公里平均油耗7升，最高速195km/h。6THP發(fā)動(dòng)機(jī)功率分150馬力和140馬力兩種，扭矩同是240N·m，平均油耗1升。150馬力可以將308推進(jìn)到213km/h。標(biāo)致308在動(dòng)力方面將會(huì)提供3臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。工信部數(shù)據(jù)，市區(qū)7，高速8，綜合7到20。高速公路一般6L-7L/百公里，市區(qū)路段6L-11L。但是市區(qū)路段不用自動(dòng)擋，手動(dòng)擋可以用手動(dòng)擋，比較經(jīng)濟(jì)。

首先就是動(dòng)力，從我的主觀感受來(lái)講，動(dòng)力確實(shí)不驚艷，和4at、6at基本沒(méi)有關(guān)系，感覺(jué)是與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配問(wèn)題，沒(méi)有爆發(fā)出令人驚艷的感覺(jué) 。但2008搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)真的是技術(shù)很成熟了，至少故障率很低，這是優(yōu)點(diǎn)。最喜歡外觀和舒適性 現(xiàn)在用了一段時(shí)間，感覺(jué)這款車(chē)的內(nèi)部空間是我最滿(mǎn)意的，因?yàn)槲业纳聿碾m然不算離譜，但是比較高大，所以對(duì)空間還是有一定的需求。除了外觀，2008的內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)。和一般車(chē)型不一樣，我這車(chē)的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的位置很高，帶來(lái)的好處就是行車(chē)時(shí)，稍微一低頭就能看到儀表盤(pán)上的信息，可以兼顧行車(chē)時(shí)的視野和儀表信息的讀取，非常實(shí)用。年輕人購(gòu)買(mǎi)人生第一臺(tái)車(chē)時(shí)往往看中這幾樣要素：外觀年輕靚麗；內(nèi)飾充滿(mǎn)科技感；隨手可見(jiàn)的細(xì)節(jié)精致又有質(zhì)感。市場(chǎng)上能同時(shí)滿(mǎn)足以上三點(diǎn)的車(chē)型并不多，東風(fēng)標(biāo)致全新推出的2008和e2008車(chē)型正好抓住了這幾個(gè)要素。

1、什么是發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)致3008？有6T和0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，用來(lái)滿(mǎn)足不同人群的需求。2、標(biāo)致3008是什么發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)致3008搭載2種發(fā)動(dòng)機(jī)分別是6T和0L，用來(lái)滿(mǎn)足不同人群的用車(chē)需求。3、標(biāo)致3008搭載6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。是標(biāo)致3008東風(fēng)標(biāo)致汽車(chē)推出的緊湊型SUV。動(dòng)力方面，搭載6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kw，最大扭矩245nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。4、東風(fēng)標(biāo)致3008目前搭載的6T發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的，0自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)是襄陽(yáng)工廠生產(chǎn)的。5、東風(fēng)標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)是國(guó)產(chǎn)的了，不過(guò)質(zhì)量還是比較過(guò)硬的，很少出現(xiàn)燒機(jī)油或者多機(jī)油的情況。

1、早在去年廣州車(chē)展，標(biāo)致就發(fā)布了全新一代2008，這是品牌有史以來(lái)第一次在歐洲以外的市場(chǎng)，首發(fā)全新車(chē)型，這足見(jiàn)標(biāo)致對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視和對(duì)這款2008的信心。2、首先說(shuō)標(biāo)致汽車(chē)的最新家族設(shè)計(jì)真的很有辨識(shí)度，不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際上，都有一套自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，LED日行燈有些類(lèi)似獅子的獠牙，而標(biāo)致2008就是一臺(tái)小獅子，兇猛之中帶著一些萌態(tài)，看著很有運(yùn)動(dòng)感。3、市場(chǎng)上能同時(shí)滿(mǎn)足以上三點(diǎn)的車(chē)型并不多，東風(fēng)標(biāo)致全新推出的2008和e2008車(chē)型正好抓住了這幾個(gè)要素。

1、標(biāo)致408的2014款8l自動(dòng)豪華型車(chē)子的性?xún)r(jià)比還有底盤(pán)方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車(chē)子保值性還有品牌知名度方面相對(duì)差一些。2、很好！空間大，配置全，安全系數(shù)高，家用緊湊型轎車(chē)?yán)铮詢(xún)r(jià)比算是想當(dāng)不錯(cuò)了。3、底盤(pán)調(diào)教舒適性比較好，也比較貼合法式浪漫，內(nèi)飾比較漂亮，空間中規(guī)中矩吧，外型比較動(dòng)感，動(dòng)力很一般，內(nèi)飾高級(jí)感營(yíng)造的很好，隔音介于日系和歐系之間吧，保值率就一般了，購(gòu)買(mǎi)作為家用還是不錯(cuò)的。4、款8自動(dòng)標(biāo)致408質(zhì)量好。標(biāo)致是百年車(chē)企，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定，做工用料非常扎實(shí)，安全性非常好。5、標(biāo)致408的8l車(chē)型有：2018款改款8L自動(dòng)豪華版、8L自動(dòng)豪華版、改款8L手動(dòng)領(lǐng)先版和8L手動(dòng)領(lǐng)先版。6、款標(biāo)致4088l自動(dòng)豪華的空調(diào)性能額定制冷量、制冷消耗功率、能效比。額定制熱量、制熱消耗功率、性能系數(shù)。室內(nèi)外機(jī)的噪音值。由于空間小，乘員密度大，而且這個(gè)在密閉的空間內(nèi)極易產(chǎn)生缺氧和二氧化碳濃度過(guò)高。