應(yīng)該不是 現(xiàn)在全法系更換的標配的日本愛信變速箱。 標志301自動豪華版是四檔手自動一體的4AT。4AT的從變速器的角度講已經(jīng)有點過時了。外觀方面，標致301采用了全新的家族式前臉。標致301采用三廂設(shè)計，車身長4440mm，軸距為2650mm，整體設(shè)計很緊湊，尾部造型設(shè)計短促有力，該車的行李箱容積為506L。標致汽車公司的總部在法國巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為11萬人左右，年產(chǎn)汽車220萬輛。作為知名的合資品牌，東風(fēng)標致?lián)碛胁诲e的市場口碑及銷量，各車型皮實耐用，擁有較高的質(zhì)量。標致301變速箱怎么樣：這車的發(fā)動機還不錯，在同行中算是優(yōu)秀的。標致301變速箱介紹：標致301采用PSA自產(chǎn)5速手動變速箱5MT或自動4速變速箱4AT(變速箱型號AT8)。變速器是汽車傳動系統(tǒng)的主要組成部分之一。

1、標致301的主要保養(yǎng)項目：首先是機油，然后是第三個濾清器，檢查火花塞，四輪定位，輪胎是否安全等等。標致301保養(yǎng)多少錢：1500元左右。2、東風(fēng)標致301轎車的維修費用不是很貴的。但是相對一些日系，大眾系同級車輛維修費用可能會貴一點的。這是由于該車的市場保有量，以及生產(chǎn)銷售量相比較少，會造成零配件價格會稍貴一些，從而拉高了維修保養(yǎng)費用的。3、你這個公里數(shù)的話，需要進行大保養(yǎng)，需要更換全車油，還有三濾，檢查一下輪胎磨損，剎車片。4、你好，這款車保養(yǎng)一次一般需要400元左右。5、在行駛里程達到3萬公里時，車輛需要進行大保養(yǎng)，費用為1024元。通過上表可以看到，東風(fēng)標致301的周期保養(yǎng)項目非常規(guī)律，除了3萬公里、6萬公里外，其余周期的保養(yǎng)費用均為264元。6、你好， 標致301常規(guī)保養(yǎng)的話，價格在400元左右吧，可以參考下。

標致308是一款緊湊型轎車，首款標致308車型搭載從207車型移植過來的120馬力6L直列4缸汽油發(fā)動機，配備215/55 R16 的米其林輪胎，配置還是不錯的，值得購買。車內(nèi)做工仔細，用料厚道。坐進車給人一種檔次感，就像15萬的車。底盤扎實，厚重，80碼超舒適，還是穩(wěn)。動力夠用?？臻g不錯，轎車這個空間差不多，車重，說明皮實。起步平穩(wěn)。如果能夠接受以上三個缺點的話，標志還是可以入手的，其優(yōu)點也很明顯。標致308這款車還是比較有駕駛感的，無論是底盤和操控都是很有法系車的風(fēng)格，底盤調(diào)校很沉穩(wěn)舒適。 隔音很好，聲音小。車內(nèi)做工仔細，用料厚道。坐進車給人一種檔次感，就像15萬的車。

標致雪鐵龍采用的是6T發(fā)動機，其廠家要求使用合成機油，并且要求機油必須達到歐洲機油認證標準A5B5，而且只能采用0w-30/5w-30的機油。標致6T發(fā)動機的生產(chǎn)廠家要求使用符合歐洲機油認證標準A5B5的合成機油進行保養(yǎng)。只要符合這個要求的機油都可以使用。很多人不清楚A5B5機油認證標準。在這里，我想為大家普及一下這方面的知識。A5機油認證標準其實是A1B1的升級版。標致4008使用的機油為5W30，專用機油為道達爾東風(fēng)標致發(fā)動機專用潤滑油，標致4008保養(yǎng)使用的普通機油為道達爾油快馳9000和極致馳9000系列。

如果車速并不快，但是出現(xiàn)方向盤抖動的情況，有可能是機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機皮帶過松時會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會引起方向盤抖動，還有就是轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)中有松動、間隙過大時會出現(xiàn)抖動和異響，不過這種情況很少見。標致308方向盤松肯定要修。方向是關(guān)系安全的重要環(huán)節(jié)。308方向松曠有以下幾個原因。下擺臂球頭松曠，下擺臂膠套有損，必須更換。上擺臂球頭松曠，膠套損壞，需更換。方向機拉桿球頭松曠，需更換。打方向異響有可能的故障原因如下：塑料件之間的摩擦。尤其是新車，方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉(zhuǎn)動的時候如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時間就好了。如果磨合之后還異響，可以試著把方向盤重新裝配一下?？吹骄W(wǎng)上出現(xiàn)大量方向盤松動問題網(wǎng)上查詢可知其為標致308乃至307的通病。據(jù)網(wǎng)上資料可查2013至2015年上海生產(chǎn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軸承類似的問題出現(xiàn)比較多。希望廠商能給個合理解釋。

其輪胎價格基本在700-900之間，根據(jù)輪圈大小不同大體有差異。標致508是倍耐力P7系列輪胎，輪胎是汽車上重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力。韓泰 500以內(nèi) 鄧祿普 米其林 橫濱 700以內(nèi) 倍耐力900以內(nèi) 推薦使用米其林普通輪胎。東風(fēng)標致508配備的輪胎為倍耐力P7系列，規(guī)格為215/55R17。P7屬于倍耐力輪胎中偏重運動的輪胎系列，但是和高性能輪胎不同，它是在保證一定的舒適性同時提供不錯的運動性能，基本可以體驗到車輛的駕駛樂趣。有兩種， 16寸和17寸車輪，分別裝備215/60R16和215/55R17規(guī)格的倍耐力（Pirelli）高性能的P7輪胎。P7 是倍耐力第一條創(chuàng)新不對稱輪胎，排水性 抓地力 穩(wěn)定性 耐磨性 都很好 缺點就是胎噪多少有點大，但是508的降噪技術(shù)可以克服這一難題。

除了之前造成的嚴重質(zhì)量問題，標致3008的實際駕駛也給我們帶來了很多困惑。因為標致3008的性能真的不符合它的價格。首先油耗高，一般出現(xiàn)在堵車或者上坡的時候，瞬間油耗會飆升到百公里15升左右。后排空間一般 標致3008的乘坐空間并不是很大，在同級別車型中只能是中等水平，滿載的話后排空間比較緊湊，好在后排地板凸起并不大，中間乘客的舒適性還是有保障。標致3008的搭乘室內(nèi)空間并沒有非常大，在同等級車型中也只能是中等偏上，載滿得話后排座室內(nèi)空間較為緊密，好在后排座木地板突起并不算太大，正中間旅客的舒適度或是有確保。胎壓過低 輪胎的胎壓過低，就像自行車沒氣了蹬不動，汽車也是一樣。這一點不僅會導(dǎo)致油耗的增加，還會有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時，輪胎壓力過低很容易發(fā)生爆胎。還有就是油耗較高，起步和上坡都需要大量的油耗，在堵車的時候也會瞬間上升到一個很高的程度，但是只要你可以給夠足夠的油，速度還是達的到的。它的座位空間也并不是特別的打，只能算是中間水平。

東方標致408變速箱采用日本艾欣品牌變速箱。是否配備6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機”，或者8LCVVT科技發(fā)動機”，新一代408自動擋車型全系匹配第三代6速手自一體變速箱”。標致408是什么類型的變速箱標致408變速箱采用日本愛信品牌變速箱，技術(shù)非常成熟，整體表現(xiàn)不錯。新一代408自動變速箱車型均匹配第三代6速自動手動變速箱。東方標致408變速箱采用日本愛信品牌變速箱。新408標配第三代6速手自一體變速箱，低配車也有5速手動變速箱。

1、所以不管是什么機油都是沒用的，加大粘度會更加傷車，會導(dǎo)致曲軸各類問題和渦輪過早損壞，到最后還是嚴重?zé)龣C油，得不償失。目前只要想辦法釋放活塞環(huán)就可以。2、標致308，6t燒機油的原因以及預(yù)防辦法 機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。3、如果沒有問題，基本可以排除配件故障，就是活塞環(huán)卡死導(dǎo)致的燒油?？ㄗ挠吐烽_始。機油的溫度是110度，油路長期不干凈造成的高溫使得機油長時間處于120度甚至更高的溫度，這樣機油會提前耗盡，油環(huán)上的孔洞也會很小。4、而且?guī)兹f公里后還有可能再次燒機油，所以大修發(fā)動機是不可持續(xù)的?，F(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。5、燒標致308機油的主要原因是氣門油封、活塞間隙過大、油量高于或低于刻度線。燒標致308機油的性能和解決方法如下。氣門油封閥門的主要功能是防止油進入氣缸。

1、有車友表示，4s配一把800元，但官方?jīng)]有給出統(tǒng)一的價格，所以全國各地4s店配鑰匙的價格可能會有一些出入。然而，出于安全原因，4S店建議更換標致408的整個鎖。丟失的車鑰匙屬于電子折疊鑰匙，由機械鑰匙和內(nèi)部芯片組成。2、外面450左右，4s店就貴多了3、你好！如果你有密碼卡，一般在密碼卡上有y開頭的后四位為密碼。4、求助標致408遙控匹配方法匹配408遙控器方法： 使用鑰匙確定所有車門開啟。 按下并保持PLIP鑰匙按鈕直到LED停止閃光。 松開按鈕之后，LED變亮且保持不變。 一旦按下PLIP按鈕，LED熄滅。5、自己丟失的，4S可不便宜。建議找專業(yè)配汽車鑰匙的幫你搞定，價格比4S便宜太多，也省時間，順便吧丟失的鑰匙刪除掉，就OK了。至于一鍵啟動，一般專車專用的都得兩三千。

1、標致6發(fā)動機耐不耐用耐用，東風(fēng)標致是汽油機。該發(fā)動機是法國標致集團和中國東風(fēng)集團的合資產(chǎn)品。采用國外技術(shù)，中國制造，性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠。2、標致4086t的發(fā)動機最大功率123KW，最大馬力167PS，最大扭矩245N.m。從動力系統(tǒng)來看，6t的發(fā)動機并不遜色于同級的任何一款發(fā)動機。3、標致的6t發(fā)動機比較耐用，但是使用時間長了可能會漏油。隨著汽車制造技術(shù)的發(fā)展，汽車發(fā)動機和變速箱的耐久性不斷提高。只要正確使用，發(fā)動機和變速箱幾乎不會有任何問題。4、標致6t發(fā)動機通病有：怠速抖動、加速時噪音大、易報發(fā)動機故障等。

1、sk機油全合成機油還不錯，可適用于德系、歐美系、日韓系、國產(chǎn)車汽油發(fā)動機。韓國SK全合成機油目前在我國的市場較小，知名度不高，使用該品牌機油的消費者不多，SK機油目前暫未擠進全國排名前十。2、sk全合成機油還行，韓系車都是用這個品牌的機油，紅色包裝上有英文“合成配方”，其實為礦物油，不過其宣稱能達到半合成的性能。3、sk吉克a機油還是可以的，韓系車好象都是用這個品牌的機油。紅色包裝上有英文“合成配方”，其實為礦物油（yubase），不過其宣稱能達到半合成的性能。

1、標志4008開起來很穩(wěn)重，優(yōu)點是年輕的外觀，舒適的操控性，乘坐舒服，缺點是起步時動力比較肉，響應(yīng)很慢，經(jīng)常油門踩下去好一會兒才開始提速，評價較好。2、首先可以肯定的是4008的外觀設(shè)計還有內(nèi)飾營造的質(zhì)感，都是相當不錯的，但是在國內(nèi)就是叫好不叫座。 從底盤上來看大家，大家都吐槽其不是獨立懸掛，其實標志的地盤調(diào)教整的來看還是很可以的。3、首先，標致4008的設(shè)計是比較個性的。無論是設(shè)計外觀還是內(nèi)飾，都采用了許多未來主義的設(shè)計元素。獅眼形大燈外觀看起來犀利，但相對而言，標致4008的內(nèi)飾更為搶眼。這方面有沒有好處，要看你喜不喜歡。標致4008配置相當豐富。4、目前國內(nèi)汽車市場沒有標致4008存在嚴重質(zhì)量問題的說法。但根據(jù)第三方車輛故障投訴平臺的車質(zhì)網(wǎng)可以得知，標致4008的2017款和2018款普遍存在車載互聯(lián)系統(tǒng)故障、影音系統(tǒng)故障、發(fā)動機異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等問題。5、如果要在二手SUV中選一個真正的性價比之王，標致4008當仁不讓！看看這輛標致4008 2017款350THP精英版，2018年6月上牌。商家自稱跑了7萬公里，價格158萬。

所以這款發(fā)動機是當時法國標致雪鐵龍最好的發(fā)動機之一，放在現(xiàn)在其動力水平和燃油經(jīng)濟性都是主流水平，只不過搭載在中級車上略顯力不從心。標致6t發(fā)動機通病有：怠速抖動、加速時噪音大、易報發(fā)動機故障等。標致6t發(fā)動機的常見故障包括：怠速抖動、加速時噪音大、容易報修發(fā)動機故障等。汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。

此外，空調(diào)濾芯應(yīng)每15000公里或每年更換一次。東風(fēng)標致規(guī)定標致408的免費首保在7，500km或6個月內(nèi)進行(以先到者為準)。如果超過上述條件，4號店可能會以超過時限為由拒絕提供免費首保服務(wù)?；跂|方標致408的保養(yǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)東風(fēng)標致4088L的總保養(yǎng)費用約為6073元，6T約為6945元。東風(fēng)標致4S店完全按照廠家推薦的項目和里程進行保養(yǎng)，根據(jù)東風(fēng)標致的保養(yǎng)手冊，標致408的第四次保養(yǎng)的里程數(shù)為37500公里，主要項目為更換機油機濾、費用為487元（包含工時費）。東風(fēng)標致408的保養(yǎng)周期為7500公里，首次保養(yǎng)在7500公里進行，這次保養(yǎng)不收取任何費用。第二次保養(yǎng)是小保養(yǎng)，在15000公里時進行，需要更換機油和機濾，包含了工時費的價格為354元。

標致6AT的調(diào)校能力不如 豐田 ，乘坐性能相對較差也是新標致308買不到的重要原因。在設(shè)計上，為了討好中國消費者，全新的308第一次顛覆了大家對法國車的印象。印象中的法國車總有一種國人摸不透的法國情調(diào)。標致調(diào)校6AT的功力不如豐田，相對糟糕的平順性表現(xiàn)也是新標致308為什么不能買的重要原因。標致308是一款緊湊型轎車，首款標致308車型搭載從207車型移植過來的120馬力6L直列4缸汽油發(fā)動機，配備215/55 R16 的米其林輪胎，配置還是不錯的，值得購買。）操控性能好，一般只要開過法系車，那么就不想換日系車，因為操作比較順心；標致308的方向盤比較偏小，打方向易操作，并且也很精準；剎車配上底盤是杠杠的，駕駛體驗不錯。

1、標致308是一款緊湊型轎車，首款標致308車型搭載從207車型移植過來的120馬力6L直列4缸汽油發(fā)動機，配備215/55 R16 的米其林輪胎，配置還是不錯的，值得購買。2、標致調(diào)校6AT的功力不如豐田，相對糟糕的平順性表現(xiàn)也是新標致308為什么不能買的重要原因。3、）操控性能好，一般只要開過法系車，那么就不想換日系車，因為操作比較順心；標致308的方向盤比較偏小，打方向易操作，并且也很精準；剎車配上底盤是杠杠的，駕駛體驗不錯。

1、標致燒機油是很常見的現(xiàn)象，其實不論什么車系的發(fā)動機都有一定的機油消耗，并不是你認為不燒就是不燒的，只是表現(xiàn)的不明顯而已，但過多的消耗就是燒機油。2、燒的概率還是挺大的。針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復(fù)劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。3、以內(nèi)一升是嚴重?zé)龣C油，2000-4000是中等燒機油，4000-5000是輕度燒機油。

在點亮之后的效果是比較不錯的，辨識度也很高，但是標致301的外觀在對比一些主流的緊湊型轎車之下，還是顯得有些過于樸素了。標致301還是不錯的，這車質(zhì)量和性能都不錯。買回家用就好。標致301是合資緊湊型車，也是法國車。近年來，法國汽車在中國的銷量和影響力越來越低。主要原因是法系車缺乏創(chuàng)新，亮點不多。東風(fēng)標致301的通病就是噪音大。缺點如下：配置太低。標致301沒有中控屏，沒有導(dǎo)航和倒車影像。頂配和低配的比例只是電動天窗、鋁合金輪轂、多功能方向盤、后雷達、后杯架、自動空調(diào)、日間行車燈、車載藍牙的區(qū)別。

1、喇叭后門沒有喇叭能安裝，但這車的后門里面是沒有預(yù)留喇叭的線路接頭的，如果是需要改裝的話，就要重新走線，汽車喇叭是汽車的音響信號裝置。2、正常情況是2個分頻器 正常方案是這樣的：1，前門兩個中低音+兩個高音+兩個分頻器。2，后門兩個同軸喇叭（或者兩個中低音+兩個高音+兩個分頒器）。3、你好，我是東風(fēng)標致官方購車顧問同軸技術(shù)喇叭硬質(zhì)低音比較出色，可找當?shù)?S給你改裝國產(chǎn)標志207是206的變臉版，發(fā)動機、底盤等關(guān)鍵部位均未做任何改變，與206通用。