1、目前，標(biāo)致40082019款的官方指導(dǎo)價(jià)為169700元-233700元，我們以標(biāo)致40082019款350THP嘗先版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為189700元，據(jù)了解，目前十堰市沒(méi)有什么優(yōu)惠。2、落地價(jià)方面，我們以標(biāo)致40082019款380THP卓越版為例，據(jù)了解，目前在宜賓市沒(méi)有什么優(yōu)惠。3、標(biāo)致40082021款400THP實(shí)力版的官方指導(dǎo)價(jià)為193700元，目前昆明市沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)18992元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)7640元，最終的全款落地價(jià)為220332元。

您好，區(qū)別在輪胎、天窗、空調(diào)等方面，301做為家用代步車還是挺不錯(cuò)的，結(jié)實(shí)耐用，空間等方面在這種車型里表現(xiàn)還算不錯(cuò)。你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn)配置不同。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款車型，擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計(jì)理念的最新力作，時(shí)尚大氣的車身造型?？钍?檔手自一體、14款是4檔手自一體；16款車身比14款短了3mm；16款選配日間行車燈。其他兩臺(tái)車完全一樣。豪華版是0的排放量，舒適版是6的排放量。標(biāo)致是法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)子公司標(biāo)致汽車公司旗下汽車品牌，標(biāo)致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產(chǎn)企業(yè)。標(biāo)致品牌在全球160個(gè)國(guó)家建立了銷售網(wǎng)絡(luò)，擁有1萬(wàn)家銷售網(wǎng)點(diǎn)。

1、首先標(biāo)致4008是2017年歐洲評(píng)為最佳車輛，這可是專業(yè)水準(zhǔn)非常高的評(píng)比，絕不是一般的車輛能獲得的，在歐洲，非洲和中東等地標(biāo)致車就是皮實(shí)耐用的代名詞。其轉(zhuǎn)彎半徑很小，駕駛非常方便輕松。2、但法國(guó)車的維護(hù)難度大，后期家庭使用的實(shí)用性不強(qiáng)，所以在很多小縣城維護(hù)起來(lái)非常不方便?？偨Y(jié)：標(biāo)致4008自身實(shí)力表現(xiàn)不錯(cuò)，整體做工用料和動(dòng)力表現(xiàn)突出，但保值率確實(shí)不理想。如何選擇取決于個(gè)人用車需求。3、目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)沒(méi)有標(biāo)致4008存在嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題的說(shuō)法。但根據(jù)第三方車輛故障投訴平臺(tái)的車質(zhì)網(wǎng)可以得知，標(biāo)致4008的2017款和2018款普遍存在車載互聯(lián)系統(tǒng)故障、影音系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響等問(wèn)題。4、標(biāo)致4008適合什么人開 關(guān)于/ 標(biāo)致4008內(nèi)飾表現(xiàn)一般 4008和5008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是一個(gè)模子刻出來(lái)的。

標(biāo)致301的主要保養(yǎng)項(xiàng)目：首先是機(jī)油，然后是第三個(gè)濾清器，檢查火花塞，四輪定位，輪胎是否安全等等。標(biāo)致301保養(yǎng)多少錢：1500元左右。東風(fēng)標(biāo)致301轎車的維修費(fèi)用不是很貴的。但是相對(duì)一些日系，大眾系同級(jí)車輛維修費(fèi)用可能會(huì)貴一點(diǎn)的。這是由于該車的市場(chǎng)保有量，以及生產(chǎn)銷售量相比較少，會(huì)造成零配件價(jià)格會(huì)稍貴一些，從而拉高了維修保養(yǎng)費(fèi)用的。你這個(gè)公里數(shù)的話，需要進(jìn)行大保養(yǎng)，需要更換全車油，還有三濾，檢查一下輪胎磨損，剎車片。標(biāo)致301保修六個(gè)月。標(biāo)致301首保多少公里：首保5000公里。以首保時(shí)間和首保公里為準(zhǔn)。東風(fēng)標(biāo)致301在每個(gè)保養(yǎng)周期更換的零件都是相當(dāng)有規(guī)律的。

此前，東風(fēng)標(biāo)致全新400全新5008正式開啟預(yù)售，其中全新4008預(yù)售價(jià)區(qū)間為197 ~ 237萬(wàn)元；全新5008的預(yù)售價(jià)區(qū)間為177萬(wàn)~ 237萬(wàn)元。最近我們也到店對(duì)這兩款新車進(jìn)行了靜態(tài)品鑒。那么總的落地價(jià)就是229203元左右。總的來(lái)說(shuō)，標(biāo)致4008的綜合實(shí)力還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的你會(huì)為這款車買單嗎？快到評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。東風(fēng)標(biāo)致4008售價(jià)157萬(wàn)-237萬(wàn)，配置如下：1。標(biāo)致公司2013款車型標(biāo)致4008于2013年5月2日正式上市，售價(jià)區(qū)間為198萬(wàn)-298萬(wàn)元。2013款4008進(jìn)取版是全新的入門級(jí)車型，售價(jià)低于20萬(wàn)元，進(jìn)一步降低了消費(fèi)者。

1、Mark308中控臺(tái)升級(jí)改造如下：汽車中控是控制汽車空調(diào)音、音響等舒適娛樂(lè)設(shè)備的地方。汽車的中控包括中控門鎖系統(tǒng)，駕駛員可以通過(guò)中控門鎖系統(tǒng)控制全車的車門開關(guān)和玻璃升降系統(tǒng)。2、標(biāo)志308中控臺(tái)升級(jí)改裝如下：汽車中控是控制汽車空調(diào)、音響等舒適娛樂(lè)裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統(tǒng)，駕駛員可以通過(guò)汽車中控控制整車車門開關(guān)及玻璃升降系統(tǒng)。汽車中控還包括中央控制臺(tái)，有音響控制面板等各種車輛控制器。3、標(biāo)致308 車載導(dǎo)航安裝流程：首先，你需要準(zhǔn)備一個(gè)中控導(dǎo)航。然后根據(jù)說(shuō)明開始安裝：我們拆除了我們車?yán)锏腸d播放器。如果拆不了，那就看看我們自己品牌的CD機(jī)的拆解流程吧。一般來(lái)說(shuō)，有幾個(gè)用螺釘固定在上面的內(nèi)部面板。4、標(biāo)致308汽車導(dǎo)航安裝流程： 首先需要準(zhǔn)備一個(gè)中控導(dǎo)航。

1、標(biāo)致4082020款是一款標(biāo)致旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為119700元-159700元。2、目前，標(biāo)致4082020款的官方指導(dǎo)價(jià)為119700元-159700元，我們以標(biāo)致4082020款360THP十周年質(zhì)臻版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為139700元，據(jù)了解，目前韶關(guān)市最高有15000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價(jià)格為124700元。3、最終的落地價(jià)是168986元。標(biāo)致408前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合倒梯形格柵，提升了整車的檔次。標(biāo)致4082020款360THP十周年紀(jì)念版內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條。中控臺(tái)使用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)和該車定位相符合。

標(biāo)致4082020款是一款標(biāo)致旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為119700元-159700元。車船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是168986元左右。標(biāo)致408點(diǎn)陣式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺上看著攻擊性十足，加上時(shí)尚的前臉，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。最終的落地價(jià)是160064元。標(biāo)致408車頭顯得頗具炫酷的感覺，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。標(biāo)致4082020款360THP十周年質(zhì)臻版內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色金屬飾條，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

如何看標(biāo)致301的油耗顯示：只要按下方向盤左側(cè)的兩個(gè)三角形按鈕，就能看到車的油耗。等速油耗：等速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。標(biāo)致301油耗顯示在哪：方向盤左側(cè)inform鍵來(lái)回按會(huì)出現(xiàn)current字樣，就是瞬時(shí)油耗。標(biāo)致301油耗顯示怎么看：只需要按方向盤左側(cè)那個(gè)兩個(gè)三角形的按鈕，就可以看汽車油耗了。標(biāo)致301怎么看儀表盤？標(biāo)致301儀表盤詳解：14款豪華型。儀表盤只顯示里程和油量，不顯示油耗、續(xù)航里程等。按下雨刮頭只能在中控屏幕上顯示。請(qǐng)問(wèn)如何點(diǎn)亮儀表盤上的其他顯示內(nèi)容？只顯示這些。

此外，空調(diào)濾芯應(yīng)每15000公里或每年更換一次。東風(fēng)標(biāo)致規(guī)定標(biāo)致408的免費(fèi)首保在7，500km或6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行(以先到者為準(zhǔn))。如果超過(guò)上述條件，4號(hào)店可能會(huì)以超過(guò)時(shí)限為由拒絕提供免費(fèi)首保服務(wù)。基于東方標(biāo)致408的保養(yǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)東風(fēng)標(biāo)致4088L的總保養(yǎng)費(fèi)用約為6073元，6T約為6945元。東風(fēng)標(biāo)致4S店完全按照廠家推薦的項(xiàng)目和里程進(jìn)行保養(yǎng)，根據(jù)東風(fēng)標(biāo)致的保養(yǎng)手冊(cè)，標(biāo)致408的第四次保養(yǎng)的里程數(shù)為37500公里，主要項(xiàng)目為更換機(jī)油機(jī)濾、費(fèi)用為487元（包含工時(shí)費(fèi)）。

款 標(biāo)致408 節(jié)氣門位置在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口、發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯后面、進(jìn)去歧管的前面。?！睘槟闾峁┮韵孪嚓P(guān)內(nèi)容：標(biāo)致408節(jié)氣門1年清洗一次，節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種。氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功，其上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。汽車的節(jié)氣門位于進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾芯的后面，位于進(jìn)氣歧管的前面。下面是關(guān)于節(jié)氣門的具體介紹：節(jié)氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，節(jié)氣門可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。當(dāng)駕駛員踩下油門踏板后，其實(shí)并不是直接控制噴油量，而是控制節(jié)氣門的開度。防止汽車怠速不良及其它故障；清洗噴油嘴的目的是提高噴油嘴的霧化能力，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。一般節(jié)氣門清洗隔15000km至20000一次，噴油嘴清洗三四萬(wàn)公里一次，當(dāng)然和你駕駛環(huán)境、使用油質(zhì)、駕駛習(xí)慣等有很大關(guān)系。

所以扭力梁懸架是否優(yōu)秀，調(diào)校起的作用太低，關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)水平和經(jīng)驗(yàn)積累。好的扭力梁是設(shè)計(jì)出來(lái)的，不是調(diào)整出來(lái)的！簡(jiǎn)單的理解就是PSA設(shè)計(jì)開發(fā)的扭力梁，不需要任何調(diào)整就很優(yōu)秀。其他車企設(shè)計(jì)的扭力梁，工程師是調(diào)不過(guò)來(lái)的。扭力梁為非獨(dú)立懸掛，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量更輕。成本低，維護(hù)保養(yǎng)成本低。自身占用空間小，能夠給車子提供更大的乘用空間。當(dāng)然缺點(diǎn)也非常明顯：舒適性差，操控性低。與之相對(duì)的是多連桿獨(dú)立懸掛，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。在國(guó)內(nèi)幾乎所有品牌都用獨(dú)立懸掛，這是舒適性的代表，所以扭力梁懸掛就很遭國(guó)人的吐槽，銷量也就一直上不去。扭力梁后懸架的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)并不是秘密，但它不僅僅適用于我們的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)；事實(shí)上，PSA在歐洲市場(chǎng)推出的所有車型都是扭力梁后懸架。我感覺法系車比較固執(zhí)，比如和他們奇葩的車一樣，但是這款懸掛確實(shí)還是不錯(cuò)的，從對(duì)底盤的支撐還有顛簸的過(guò)濾都做的很到位，本人親身體驗(yàn)過(guò)，可能這是他們的拿手絕活吧。

標(biāo)致301 火花塞多久換一次：6萬(wàn)公里左右。如何更換標(biāo)致 301 火花塞：首先清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的上部，也就是靠近汽缸管路的地方，尤其是灰塵，防止以后更換火花塞時(shí)灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。用扳手松開發(fā)動(dòng)機(jī)中的火花塞?？蠢锍蹋胀ɑ鸹ㄈf(wàn)公里以上，鉑金的基本都在6萬(wàn)公里以上。空空氣濾清器、汽油濾清器、空空氣濾清器、剎車油、火花塞3萬(wàn)公里需要更換，然后每3萬(wàn)公里更換一次。需要注意的是，東風(fēng)標(biāo)致301的所有車型都配備了電液動(dòng)力，因此無(wú)需更換轉(zhuǎn)向動(dòng)力油。此外，它的同步帶每9萬(wàn)公里更換一次?？照{(diào)濾清器、剎車油以及火花塞在3萬(wàn)公里時(shí)需要進(jìn)行更換，之后每隔3萬(wàn)公里更換一次。需要說(shuō)明的是，東風(fēng)標(biāo)致301全系車型均配備了電子液壓助力，所以不需要更換轉(zhuǎn)向助力油。另外，它的正時(shí)皮帶為每9萬(wàn)公里更換一次。

1、可能問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4。 當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。2、引起 標(biāo)致308 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因有很多，如機(jī)油使用不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有積碳， 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化等等原因，需根據(jù)不同的情況來(lái)判斷。1，機(jī)油使用不當(dāng)：機(jī)油也是有標(biāo)號(hào)的，有的適合夏天，有的適合冬天。3、空氣噪音。一是風(fēng)噪，就是由車身周圍氣流分離導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪音；二是風(fēng)漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鳴等。車身結(jié)構(gòu)噪音。

1、首先，買標(biāo)致車的肯定是窮人！因?yàn)闃?biāo)致沒(méi)有100多萬(wàn)的家用車子！其次，都是厚道人，坑人的都買日系了，開個(gè)幾年再高價(jià)賣給別人，不厚道！都不是隨波逐流的人，人云亦云的買日系德系了！ 標(biāo)致車是你安全的保障。2、第一個(gè)造型很有個(gè)性，標(biāo)致作為法系車的代表，也很有發(fā)展。第二是舒適度。很多人所熟悉的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，不僅增加了汽車的操控性，還能讓駕駛員更加靈活自如地控制行駛中的車輛，增加了安全駕駛的可靠性。還有底盤調(diào)校。3、標(biāo)致4008的外形足夠讓人印象深刻，無(wú)論怎么看都顯得特別前衛(wèi)，對(duì)于喜歡潮流的年輕人來(lái)說(shuō)是極具誘惑力的。動(dòng)力有6T和8T兩種選擇，匹配使用6擋手自一體變速箱，售價(jià)157萬(wàn)-237萬(wàn)。4、怎么說(shuō)呢，標(biāo)致這個(gè)牌子進(jìn)入中國(guó)比較晚，所以在國(guó)內(nèi)名氣不如大眾，而且標(biāo)致車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和變速箱技術(shù)比較差，也造成了優(yōu)勢(shì)的流失。不過(guò)標(biāo)致車很厚實(shí)，整體性能很穩(wěn)定，小毛病少，大眾車丁是小毛病多外加保養(yǎng)貴。5、一輛靠譜的車，一輩子去修理廠的次數(shù)屈指可數(shù)，即使在第二車主手里也能表現(xiàn)良好；而一輛不靠譜的車，別說(shuō)第二個(gè)車主，第一個(gè)車主就要瘋狂修理。

1、下面為大家?guī)?lái)標(biāo)致408空調(diào)濾芯的拆卸以及更換方法步驟。2、接下來(lái)，我們將為您帶來(lái)標(biāo)致408空濾芯的拆卸和更換步驟。3、標(biāo)致408空濾芯的拆卸過(guò)程 找到空調(diào)節(jié)過(guò)濾器的位置，拆下?lián)醢迳系目?。把外面的扣子拆下?lái)，里面還有一個(gè)卡扣，繼續(xù)拆。拆下卡扣后，可以拆下?lián)醢?。此時(shí)看到的是鼓風(fēng)機(jī)和空過(guò)濾箱的整體畫面。4、在前方有一個(gè)蓋子上面一個(gè)拉手，打開蓋子后就能更換空調(diào)濾芯了。一般的汽車空調(diào)濾芯都在副駕駛手套箱內(nèi)，拆除手套箱后就可以看見空調(diào)濾芯盒子，打開空調(diào)濾芯盒子就能更換空調(diào)濾芯了。

1、所以這款發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)時(shí)法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍最好的發(fā)動(dòng)機(jī)之一，放在現(xiàn)在其動(dòng)力水平和燃油經(jīng)濟(jì)性都是主流水平，只不過(guò)搭載在中級(jí)車上略顯力不從心。2、標(biāo)致6t發(fā)動(dòng)機(jī)通病有：怠速抖動(dòng)、加速時(shí)噪音大、易報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障等。3、標(biāo)致6t發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障包括：怠速抖動(dòng)、加速時(shí)噪音大、容易報(bào)修發(fā)動(dòng)機(jī)故障等。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。4、缺陷：容易亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈；節(jié)氣門，電子節(jié)溫器，渦輪增壓電磁閥，渦輪電磁閥軟管，這些容易出問(wèn)題。雪鐵龍汽車公司是法國(guó)第三大汽車公司，它創(chuàng)立于1915年，創(chuàng)始人是安德列·雪鐵龍。主要產(chǎn)品是小客車和輕型載貨車。5、款東風(fēng)標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量有保證。該發(fā)動(dòng)機(jī)是5G06第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，是PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，于2007年開始投入使用，至今口碑一直不錯(cuò)。

標(biāo)致308汽車鑰匙大概500元，標(biāo)致308汽車鑰匙可以到4s店或者正規(guī)汽車電器維修點(diǎn)配，一般自己很難的。如果就是塑料殼子壞的話，去X寶買，幾十塊，買來(lái)自己安裝下就行。我也是308，剛換過(guò)。元左右。_氨曛隆保_EUGEOT）曾譯名為 “別儒”，公司采用 “獅子”作為汽車的商標(biāo)。 “標(biāo)致”的商標(biāo)圖案是蒙貝利亞爾創(chuàng)建人別儒家族的徽章。

1、在合資緊湊型以及中型SUV市場(chǎng)，標(biāo)致4008與5008具有明顯的城市化標(biāo)簽。今天試駕的新5008是剛剛上市的改款車型，整體設(shè)計(jì)與2021款（中期改款）保持了高度一致，主要的區(qū)別是我們熟悉的“小獅子”車標(biāo)被換成了標(biāo)致品牌最新的獅標(biāo)。2、舒適性配置方面，新款東風(fēng)標(biāo)致5008的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，真皮材質(zhì)座椅觸感舒適，支撐性也很不錯(cuò)。主/副駕駛座均支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并帶有座椅加熱及按摩，另外主駕座椅還帶有座椅記憶功能。3、因此，在時(shí)代變革浪潮的裹挾下，法系車亟需看清自身的本質(zhì)，洞悉特性和真正價(jià)值。4、的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是無(wú)可挑剔，猶如戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙的布置讓人難以抗拒。如果你還用浪漫來(lái)形容標(biāo)致，那么表明你不了解法系車。從3008開始，內(nèi)飾采用了幻影戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙作為設(shè)計(jì)靈感。5、近日，邊肖試駕了東風(fēng)標(biāo)致全新5008 7座GT旗艦版后，對(duì)這一點(diǎn)深有感觸。新的獅魂美學(xué)更加賞心悅目。作為中期改款車型，新5008有了新的面貌。雖然只是改動(dòng)了一些細(xì)節(jié)，但全新的獅魂美學(xué)更加賞心悅目。6、東風(fēng)標(biāo)致是一個(gè)具有一定實(shí)力的品牌，5008車型也是它的主力車型之一。

1、標(biāo)致308的底盤不高，最小離地間隙官方數(shù)據(jù)是12cm。實(shí)際使用起來(lái)，隨著車荷重的不同，底盤會(huì)有所降低。308在路況不好的道路上通過(guò)性不好，事實(shí)上轎車型基本上都這樣。2、偶爾會(huì)走走爛路，求各位車主解答偶爾會(huì)走走爛路，求各位車主解答 標(biāo)致308的最低離地間隙是120多毫米吧，這也算是比較高的，一般爛路都是沒(méi)有問(wèn)題的的。3、底盤高度(最小離地間隙)為120毫米。底盤高度，正確地稱為最小離地間隙，被定義為當(dāng)車輛被完全切割時(shí)底盤和地面之間的最小高度。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力在這個(gè)數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。