1、車門一般由三部分組成：門體、門附件和內(nèi)蓋板。門包括門內(nèi)板、門外板、門窗框、門加強(qiáng)梁和門加強(qiáng)板。車門附件包括車門鉸鏈、車門開(kāi)啟限制器、門鎖機(jī)構(gòu)、內(nèi)外把手、車門玻璃、玻璃升降器和密封條。

2、折疊門：廣泛應(yīng)用于大中型客車。車門一般由三部分組成：門體、門附件和內(nèi)蓋板。門包括門內(nèi)板、門外板、門窗框、門加強(qiáng)梁和門加強(qiáng)板。

3、直開(kāi)式 直開(kāi)式車門，是當(dāng)今使用最廣泛、最實(shí)用的車門開(kāi)啟方式。既以車門前端為圓心轉(zhuǎn)動(dòng)打開(kāi)。它符合人們實(shí)際生活習(xí)慣，且擁有較大的出入空間，乘客出入車輛較方便、自由，唯獨(dú)不夠個(gè)性。

4、A0級(jí)車標(biāo)致1007，四門變兩門，方便乘客上下車。 豐田Porte，定位A0級(jí)車型，采用側(cè)滑門和普通門的組合，想下車就下車。 至于側(cè)拉門的類型和機(jī)構(gòu)，編輯認(rèn)為另一篇文章寫不完，這里不再?gòu)U話。 隱藏滑動(dòng)門 還有一種車門很酷，但是看的機(jī)會(huì)很少。

5、比較常見(jiàn)的車型包括恩佐、阿 爾法羅密歐33 Stradale、邁凱輪F1等等。有一款豐田的Sera，1990年至1996年僅在日本市場(chǎng)銷售過(guò)，這款車也許是除了高性能車以外唯一使用 蝴蝶門的車款。【天頂門】是最為稀少的一種車門類型。