1、車(chē)門(mén)一般由三部分組成：門(mén)體、門(mén)附件和內(nèi)蓋板。門(mén)包括門(mén)內(nèi)板、門(mén)外板、門(mén)窗框、門(mén)加強(qiáng)梁和門(mén)加強(qiáng)板。車(chē)門(mén)附件包括車(chē)門(mén)鉸鏈、車(chē)門(mén)開(kāi)啟限制器、門(mén)鎖機(jī)構(gòu)、內(nèi)外把手、車(chē)門(mén)玻璃、玻璃升降器和密封條。

2、折疊門(mén)：廣泛應(yīng)用于大中型客車(chē)。車(chē)門(mén)一般由三部分組成：門(mén)體、門(mén)附件和內(nèi)蓋板。門(mén)包括門(mén)內(nèi)板、門(mén)外板、門(mén)窗框、門(mén)加強(qiáng)梁和門(mén)加強(qiáng)板。

3、直開(kāi)式 直開(kāi)式車(chē)門(mén)，是當(dāng)今使用最廣泛、最實(shí)用的車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式。既以車(chē)門(mén)前端為圓心轉(zhuǎn)動(dòng)打開(kāi)。它符合人們實(shí)際生活習(xí)慣，且擁有較大的出入空間，乘客出入車(chē)輛較方便、自由，唯獨(dú)不夠個(gè)性。

4、A0級(jí)車(chē)標(biāo)致1007，四門(mén)變兩門(mén)，方便乘客上下車(chē)。 豐田Porte，定位A0級(jí)車(chē)型，采用側(cè)滑門(mén)和普通門(mén)的組合，想下車(chē)就下車(chē)。 至于側(cè)拉門(mén)的類(lèi)型和機(jī)構(gòu)，編輯認(rèn)為另一篇文章寫(xiě)不完，這里不再?gòu)U話。 隱藏滑動(dòng)門(mén) 還有一種車(chē)門(mén)很酷，但是看的機(jī)會(huì)很少。

5、比較常見(jiàn)的車(chē)型包括恩佐、阿 爾法羅密歐33 Stradale、邁凱輪F1等等。有一款豐田的Sera，1990年至1996年僅在日本市場(chǎng)銷(xiāo)售過(guò)，這款車(chē)也許是除了高性能車(chē)以外唯一使用 蝴蝶門(mén)的車(chē)款。【天頂門(mén)】是最為稀少的一種車(chē)門(mén)類(lèi)型。