大眾cc都賣(mài)不出去多少。反而大眾的旅行車(chē)小火一陣。5到7座旅行款，定位在B級(jí)車(chē)同底盤(pán)旅行款，30w左右說(shuō)不準(zhǔn)還有點(diǎn)藍(lán)海市場(chǎng)。

標(biāo)志的車(chē)內(nèi)飾比較不精細(xì)，但設(shè)計(jì)很有法國(guó)人認(rèn)真的感覺(jué)，而三菱的駕駛感覺(jué)很貼合我們亞洲人的習(xí)慣，個(gè)人推薦勁炫。而且在動(dòng)力方面，三菱一直做得很讓人滿(mǎn)意，壓榨出的動(dòng)力不是標(biāo)志比得上的。

其實(shí)現(xiàn)在車(chē)企都陸續(xù)的進(jìn)行更換車(chē)標(biāo)的改變，很大程度上是為了迎合市場(chǎng)的不斷變化和大眾審美的改變，尤其是現(xiàn)在汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步和突破，汽車(chē)所承載的東西是更加多樣的。我們都知道，車(chē)企的發(fā)展動(dòng)輒都是以幾十上百年的發(fā)展歷程來(lái)計(jì)算，所以在不同時(shí)代的市場(chǎng)定位群體也是不同的。這樣當(dāng)時(shí)比較受歡迎的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)，可能經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的發(fā)展就顯得比較落后了。這也就意味著車(chē)企需要緊跟時(shí)代潮流。畢竟吸引用戶(hù)關(guān)注才是自己生存下去的關(guān)鍵。而且一般老牌車(chē)企的車(chē)標(biāo)都是帶著當(dāng)時(shí)的時(shí)代元素和印記。對(duì)于更多年輕用戶(hù)群體來(lái)說(shuō)，可能是不大容易接受的。所以經(jīng)常更換車(chē)標(biāo)就勢(shì)在必行了。還有就是現(xiàn)在能夠進(jìn)行更換車(chē)標(biāo)的車(chē)企，很大一部分是實(shí)力比較強(qiáng)大的，畢竟重新更換一個(gè)全新的標(biāo)識(shí)如果沒(méi)有強(qiáng)大的自信支撐是不敢嘗試的。所以一般在車(chē)企更換車(chē)標(biāo)之后，也會(huì)吸引很大一部分用戶(hù)的關(guān)注，這樣也從側(cè)面進(jìn)行了自己品牌的一波營(yíng)銷(xiāo)，可謂是一舉數(shù)得。尤其是現(xiàn)在汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)、新能源技術(shù)等等這些之前從未出現(xiàn)過(guò)的技術(shù)結(jié)合越發(fā)的緊密。所以在車(chē)標(biāo)上也需要展現(xiàn)自己的全新市場(chǎng)定位。這樣對(duì)于車(chē)企更換車(chē)標(biāo)來(lái)說(shuō)，肯定是宜早不宜遲。其實(shí)不管車(chē)企如何更換車(chē)標(biāo)，用戶(hù)最為關(guān)注的還是汽車(chē)產(chǎn)品性能，而不是說(shuō)因?yàn)橐粋€(gè)車(chē)標(biāo)的改變而去選擇，這也意味著車(chē)企需要把更多的關(guān)注點(diǎn)集中到汽車(chē)產(chǎn)品當(dāng)中，而不是頻繁的去更換車(chē)標(biāo)。

307置換的5008gt，開(kāi)了3w2了，去年入冬突然降溫時(shí)，提示過(guò)一次排放故障，用運(yùn)動(dòng)檔開(kāi)了半小時(shí)，第二天重啟就好了。今天中午升級(jí)了系統(tǒng)，解決了藍(lán)牙聽(tīng)歌卡頓的問(wèn)題。其他一切安好。

進(jìn)退兩難啊！說(shuō)實(shí)話(huà)車(chē)不錯(cuò)，動(dòng)力、操控、安全性、舒適度都滿(mǎn)意，就是毛病多，小毛病倒也無(wú)所謂，可燒機(jī)油咋辦啊，另外廠(chǎng)家售后和極度不負(fù)責(zé)的4S讓人無(wú)語(yǔ)，很無(wú)奈

是130，如果急加速則降檔聲音是大點(diǎn)，勻速120基本聽(tīng)不見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲，之前換了發(fā)動(dòng)機(jī)排氣前出口墊，上機(jī)腳，后軸承，排氣管尾節(jié)，固定了諧振箱，機(jī)艙蓋隔音棉，機(jī)油快馳9000全合530，四季熱車(chē)，一直用添加劑，偶爾用用手動(dòng)和S，能自己動(dòng)手的都自己動(dòng)手，開(kāi)車(chē)比較激烈，基本高速120多，油耗現(xiàn)在8.5，車(chē)?yán)狭烁筐B(yǎng)

我的愛(ài)車(chē)是標(biāo)致5081.6t致臻版2015年5月買(mǎi)的。在行駛坡道中油門(mén)踏板特別緊，使用兩年多時(shí)就出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈告警，到死s店檢測(cè)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，給我車(chē)換了節(jié)氣門(mén)和真空管并把故障燈刪除。沒(méi)多久又出現(xiàn)幾次特別是加大油門(mén)時(shí)出現(xiàn)。后來(lái)我把該車(chē)情況向湖北廠(chǎng)家投訴，也把在網(wǎng)上收看到該車(chē)投訴類(lèi)似故障反映多等情況向廠(chǎng)家反饋。幾天后廠(chǎng)家回復(fù)：我的車(chē)也過(guò)了保質(zhì)期，可以給聯(lián)系修理廠(chǎng)，費(fèi)用需自理。后來(lái)我去了推薦的四s店檢測(cè)說(shuō)是該車(chē)高壓電磁閥壞了需自費(fèi)換里?，F(xiàn)在我也更換了電磁閥，不知故障解決否？

本人是408車(chē)主2016年買(mǎi)的，車(chē)子的外觀內(nèi)飾油耗各方面都不錯(cuò)，而且動(dòng)力澎湃，美中不足的是減震差勁，過(guò)減速帶只能慢慢過(guò)

你要到中型車(chē)或者所謂的B級(jí)車(chē)這個(gè)概念，就不光是夠大就行了，外殼大只是中型車(chē)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，你的其他方面也得跟的上，但408除了體型靠近中型車(chē)以外，其他的方面比如他的設(shè)計(jì)思路，動(dòng)力，懸架，軸距，依舊是從308這個(gè)級(jí)別的車(chē)改出來(lái)的，老馬6的體型小那是歷史原因了，你得看看它是哪年出的，就像現(xiàn)在的100塊錢(qián)和10年前的100塊錢(qián)還能是一個(gè)購(gòu)買(mǎi)力么？當(dāng)然說(shuō)408以后升級(jí)成中型車(chē)，508取消掉或者干脆升級(jí)成C級(jí)車(chē)，那也不是不可能的事情，本來(lái)這種東西就沒(méi)有硬性標(biāo)準(zhǔn)，就看廠(chǎng)家怎么開(kāi)發(fā)，怎么規(guī)劃產(chǎn)品定位

非常正確，盡誤導(dǎo)人家，都是不懂這款1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)的，本人之前就是神龍公司的，這款1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)悍，在市區(qū)開(kāi)感覺(jué)和1.6t的不大

【】自帶材料到4S保養(yǎng)：必須要提前與你想去的4S溝通（不同地區(qū)的4S做法不同），以免不必要的扯皮！【】?jī)赡陼r(shí)間如若里程不多（3W以?xún)?nèi)）則無(wú)必要完全按B保來(lái)，按A 做吧：1.必須換的：機(jī)油（豐儉由人）、機(jī)濾、汽油濾、兩空濾（4S較貴可考慮自己換、壇里有很多自行更換的精華貼）、油箱碳罐灰塵濾清器（原車(chē)本身無(wú)的則不必?fù)Q），冷卻液（兩年必?fù)Q可不管里程）；2.檢查后視情況再?zèng)Q定是否更換的：火花塞、剎車(chē)油（測(cè)含水率）、剎車(chē)片（這個(gè)也可自行在外面換——最好標(biāo)雪專(zhuān)修或大連鎖店、剎車(chē)泵需電腦復(fù)位）；3.其它與A保一樣繼續(xù)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)清洗、保護(hù)、節(jié)氣門(mén)清洗看平常用車(chē)情況來(lái)定，無(wú)故障報(bào)警、熱車(chē)怠速穩(wěn)定的不必做。

我之前去過(guò)我這邊的4S店哈，不是說(shuō)的置換豪華版，精英版可以置換。如果個(gè)人愿意置換豪華版的話(huà)反正要多幾萬(wàn)的。之前是說(shuō)的按購(gòu)車(chē)發(fā)票的90%置換，但是過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間估計(jì)沒(méi)人去置換，現(xiàn)在的確是原價(jià)置換。反正4S容易挖坑哈，謝謝你提醒。

查詢(xún)或者處理車(chē)輛違章的方法有很多種，其中一種最方便快捷最準(zhǔn)確的就是可去交管12123APP上查詢(xún)一下，交管12123APP上可以處理交通違法的行為方便快捷，可以處理本人名下或者非本人名下已經(jīng)備案的機(jī)動(dòng)車(chē)非現(xiàn)場(chǎng)違法行為，可以處理警告或200元以下，記6分（含）以下處罰的非現(xiàn)場(chǎng)違法行為，并且會(huì)有圖像和時(shí)間地點(diǎn)顯示非本人名下的車(chē)輛的必須在備案之后才可以處理相關(guān)的交通違章。如果當(dāng)采用第三方渠道處理時(shí)要考慮到有延遲性，可以等幾天之后再進(jìn)行查詢(xún)

同款車(chē)，13年四月提，你這些問(wèn)題都沒(méi)遇到！鑰匙電池也從來(lái)沒(méi)換，不過(guò)最近鎖車(chē)時(shí)要按好幾下，不知是我換的車(chē)鑰匙的按鍵不太好用了，還是電池快沒(méi)電了，開(kāi)后備箱和解鎖沒(méi)問(wèn)題……估計(jì)是按鍵問(wèn)題！

你了解過(guò)法系車(chē)嗎？三大件差嗎？THP6屆沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，愛(ài)信三代6AT，法系的板懸名聲在外。。。其實(shí)標(biāo)志的車(chē)，能吐槽的就是無(wú)四驅(qū)和板懸，但是做工絕對(duì)比日系同價(jià)位的要好，設(shè)計(jì)感前衛(wèi)大膽。法系車(chē)，敗在定價(jià)上，車(chē)本身還是可以的。如果老老實(shí)實(shí)在17--22W這個(gè)價(jià)位，我選他。

我是世嘉換的308s，緊湊換緊湊，外界的質(zhì)疑就是覺(jué)得花了錢(qián)沒(méi)長(zhǎng)進(jìn)。大家選車(chē)側(cè)重不同，需求不同，不用在意群眾看法。我換這個(gè)有幾點(diǎn)提升:1靜音好了，以前1.6世嘉跑高速，太吵了。2換成自動(dòng)擋了，天天平均20的時(shí)速，可算是開(kāi)車(chē)不那么累了（不過(guò)樂(lè)趣確實(shí)少了...）3換成2箱車(chē)，停車(chē)方便了，老久小區(qū)，車(chē)位緊張，短點(diǎn)就是好。再就是后備箱其實(shí)用起來(lái)更舒服了。4有了esp，氣囊也多了。5以前的車(chē)快6年了，快該換零件了，減震，剎車(chē)，離合片。不換也沒(méi)事，就是行車(chē)品質(zhì)差點(diǎn)。6燒包，買(mǎi)了新車(chē)心里爽了7對(duì)了，新車(chē)6年年檢省事，最后我說(shuō)下，我1.2t和以前1.6自然油耗基本一樣。當(dāng)初幻想的省2個(gè)油沒(méi)實(shí)現(xiàn)成。

1、如果有固定車(chē)位，可以選5008，如果像是老舊小區(qū)的話(huà)，沒(méi)固定車(chē)位，停車(chē)?yán)щy點(diǎn)的，可以選4008，畢竟車(chē)身長(zhǎng)度短一些，也好停一些；2、對(duì)7座有沒(méi)有剛需，如果對(duì)7座有剛需，而且滿(mǎn)載率很高的話(huà)，直接選MPV車(chē)型，SUV的7座就是應(yīng)急用下，而且7座高速通行費(fèi)貴，也不享受6年免上線(xiàn)驗(yàn)車(chē)；3、如果你之前考慮4008的1.6舒適版本或者精英版本的話(huà)，我覺(jué)得5008的這兩個(gè)版本的5座還是挺不錯(cuò)的，主要是第二排可以前后調(diào)整，后排空間更大一些，后備箱也大一些，但是目前得知5008的五座版本只能預(yù)訂，4S店接不接受給你預(yù)訂也得去問(wèn)問(wèn)看。4、反正4008的價(jià)格現(xiàn)在來(lái)說(shuō)已經(jīng)比較合適了，可以考慮出手了，如果打算5008的話(huà)，那建議再等等，優(yōu)惠越往后越大。5、4008推薦直接豪華或者GT。

408唯需要改進(jìn)的就是懇掛，改為獨(dú)立懇掛。為此增加的成本在銷(xiāo)售價(jià)中增加5000-7000元也可以承受。還有有大屏沒(méi)有倒車(chē)影像，這點(diǎn)也極端反人類(lèi)的作法，實(shí)際并增加不了多少成本。這是很實(shí)用的配置應(yīng)該作為標(biāo)配。如果新標(biāo)致408聽(tīng)我的照這樣調(diào)整一下。月銷(xiāo)售量會(huì)突破20000輛。這樣調(diào)整后官方售價(jià)不變，實(shí)際優(yōu)惠額少一點(diǎn)就行了，現(xiàn)在有優(yōu)惠3W多兩W多的，就統(tǒng)一優(yōu)惠20000元就好了。我購(gòu)車(chē)時(shí)優(yōu)惠27000元（不算高的），改變后只給20000元的優(yōu)惠，我肯定會(huì)接受。VW很多車(chē)型優(yōu)惠都很少最多1W，很多只有1-2K等幾K塊的優(yōu)惠。人家標(biāo)得實(shí)在，所以?xún)r(jià)格堅(jiān)挺。

嗯，這個(gè)油耗是過(guò)了磨合期后不久測(cè)的，當(dāng)時(shí)不敢深踩，純市區(qū)油耗的油耗，沒(méi)開(kāi)空調(diào)。現(xiàn)在純市區(qū)龜速空調(diào)油耗最多6.8。一直沒(méi)超過(guò)7個(gè)。國(guó)道空調(diào)油耗不會(huì)超過(guò)5個(gè)，非常省油。