豐田阿爾法第三排座椅不能完全收起來，但是可以放到，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)物的功能，把豐田阿爾法第三排座椅放倒的具體操作步驟如下：1、打開豐田阿爾法的駕駛員車門。2、拉起豐田阿爾法的手制動(dòng)，避免溜車。3、按下豐田阿爾法的后尾箱開關(guān)。4、掀起豐田阿爾法的后尾箱蓋。5、按下豐田阿爾法第三排座椅折疊開關(guān)。6、搬動(dòng)即可放倒第三排座椅。

這個(gè)型號(hào)的后空調(diào)有一個(gè)單獨(dú)的風(fēng)扇控制，所以你可以打開風(fēng)扇，聽任何動(dòng)靜。如果沒有聲音，估計(jì)線控問題比較多。如果風(fēng)扇面板有顯示，但感覺不到，多半是因?yàn)轱L(fēng)扇本身的問題。這種情況需要在當(dāng)?shù)鼐S修點(diǎn)拆下護(hù)板后檢查風(fēng)扇的線束，也可能是風(fēng)扇的鼓風(fēng)機(jī)電阻問題，導(dǎo)致斷路。可以拆下來單獨(dú)給風(fēng)扇供電，看是否能正常轉(zhuǎn)動(dòng)，從而判斷是線路故障還是風(fēng)扇故障和開關(guān)故障。

豐田埃爾法混動(dòng)版電瓶在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就可以看到了。以埃爾法2021款雙擎豪華版為例，其車身長寬高是4975mm、1850mm、1945mm，軸距是3000mm。埃爾法的車身結(jié)構(gòu)為5門7座MPV，匹配E-CVT無級(jí)變速箱，搭載2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是117ps，最大功率是86kw，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是雙叉臂式獨(dú)立懸架。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，既有多點(diǎn)噴射，也有缸內(nèi)直噴。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的噴油方式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。

埃爾法兩個(gè)車標(biāo)的區(qū)別:埃爾法前面的車標(biāo)是埃爾法這個(gè)車型專用的車標(biāo)，后面則是豐田的車標(biāo)。豐田旗下的皇冠也是這樣，皇冠前面的車標(biāo)是皇冠這個(gè)車型專用的車標(biāo)，尾標(biāo)則是豐田的車標(biāo)。埃爾法是豐田旗下的一款mpv，這款車的長寬高分別是4975毫米，1850毫米，1945毫米，軸距為3000毫米。這款車搭載了一臺(tái)2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86千米，最大扭矩為198牛/米，最大功率轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800到4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有多點(diǎn)電噴也有缸內(nèi)直噴，這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式。

豐田埃爾法不是豐田標(biāo)的原因是埃爾法是進(jìn)口車型。豐田埃爾法有兩個(gè)版本，一款車型采用的是豐田的車標(biāo)，另一款車型采用的是獨(dú)立車標(biāo)。以埃爾法 2021款 雙擎 2.5L 豪華版為例，此車是一款中大型5門7座MPV車，車身尺寸長4975毫米、寬1850毫米、高1945毫米、軸距3000毫米。油箱容積58升，整備質(zhì)量2270千克。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86千瓦，最大扭矩198牛米，配有電子無級(jí)變速箱。

埃爾法無法新增藍(lán)牙設(shè)備的及解決方法如下：1.清除藍(lán)牙連接，重新配對(duì)連接一般即可解決問題：藍(lán)牙連接方法：①首先點(diǎn)擊中控臺(tái)上的MENU按鈕。②下面轉(zhuǎn)動(dòng)車輛中控臺(tái)的daoLIST旋鈕進(jìn)入車輛的設(shè)置界面。③接下來選擇顯示屏上的藍(lán)牙選項(xiàng)，點(diǎn)擊LIST按鈕。④下面再選擇顯示屏上的添加新設(shè)備選項(xiàng)即可。2.若清除藍(lán)牙連接，重新配對(duì)連接未成功則為車內(nèi)藍(lán)牙自身有問題：解決辦法：需要去修理廠修理。

兩者是同一個(gè)車型，價(jià)格是一樣的。阿爾法和埃爾法沒有區(qū)別，兩者是1款車型，價(jià)格也是差不多的，豐田埃爾法官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為77到86萬元，實(shí)際裸車成交價(jià)格為77到86萬元，終端經(jīng)銷商基本沒有優(yōu)惠，甚至還要加價(jià)提車。阿爾法和埃爾法的區(qū)別，豐田旗下是沒有阿爾法這款車的，豐田旗下只有埃爾法，但是有非常多人會(huì)將埃爾法叫成阿爾法。

豐田Erffa不是豐田標(biāo)志的原因：這款車是進(jìn)口車型。很多進(jìn)口豐田車型，車頭不是豐田的logo，只有車尾的logo才是豐田的logo。以Erffa為例。這輛車是豐田生產(chǎn)的豪華mpv。其長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm，軸距為2300mm。該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。埃爾法的豐田有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng)和3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5升混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力117，電機(jī)最大馬力211。3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力301匹。

埃爾法有兩個(gè)車標(biāo)的原因是：埃爾法屬于進(jìn)口車型，有些進(jìn)口豐田的車頭會(huì)使用一種車標(biāo)，車尾才會(huì)使用豐田車標(biāo)。以2020款豪華版埃爾法為例，這款車的長寬高分別為4975毫米、1850毫米、1945毫米，軸距為3000毫米。動(dòng)力方面，豐田埃爾法搭載了一套混動(dòng)總成，這套混動(dòng)總成包含了一臺(tái)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。埃爾法的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，是一款四驅(qū)的車型。埃爾法的乘坐舒適性很好，這款車很適合長途乘坐。埃爾法的第二排座椅舒適性非常好。

豐田埃爾法和gl8基本都是中大型MPV，但是豐田埃爾法的價(jià)格比gl8貴，豐田埃爾法的配置肯定比gl8高。豐田埃爾法是一款豪華進(jìn)口MPV。這兩款車使用不同的動(dòng)力系統(tǒng)和不同的車身尺寸。豐田的軸距為3000mm(毫米)，長寬高分別為4975mm(毫米)、1850mm(毫米)和1945mm(毫米)。Gl8的軸距為3088mm(毫米)，長寬高分別為5238mm(毫米)、1878mm(毫米)和1776mm(毫米)。Gl8采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是lsy，是通用旗下的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。Erffa采用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2020款豐田Erffa為混動(dòng)車型。豐田在Erffa搭載的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率117馬力，最大扭矩198牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2800-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)，總功率155kw，總扭矩409 Nm。Gl8的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有237馬力，最大扭矩350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。

豐田埃爾法7個(gè)座，埃爾法是豐田旗下的一款高端豪華mpv，搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為86千瓦，最大扭矩為198牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘4700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2800到4000轉(zhuǎn)每分鐘，搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。豐田埃爾法在前軸有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，后軸也有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，前軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為105千瓦，最大扭矩為270牛米，后軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為50千瓦，最大扭矩為139牛米。豐田埃爾法的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架，是一輛四驅(qū)車。

埃爾法第三排需要從第二排的中間過道進(jìn)入汽車的第三排。豐田埃爾法第三排的空間表現(xiàn)非常好，腿部空間表現(xiàn)非常好。埃爾法相關(guān)介紹：埃爾法是豐田旗推出的一款MPV，這款車在國內(nèi)是沒有競(jìng)爭對(duì)手的，可以說是一直站在MPV的最頂端，因?yàn)檫@款車主打的就是豪華和舒適。全新?lián)Q代的埃爾法采用的是獨(dú)立的汽車標(biāo)志，汽車前臉的進(jìn)氣格柵采用的是日本武士面甲的造型，給人一種嚴(yán)肅的感覺，整個(gè)汽車的前臉造型顯得特別的沉穩(wěn)。豐田埃爾法的車身尺寸為4975*1850*1890mm，軸距為3000mm，全新?lián)Q代的車身尺寸與上一代車型沒有太大的區(qū)別，不過流線型的設(shè)計(jì)語言進(jìn)一步強(qiáng)化了這款車的氣質(zhì)，商務(wù)氣息濃厚。

豐田埃爾法是七座的，埃爾法的優(yōu)勢(shì)在于豪華的內(nèi)飾和內(nèi)部的乘坐空間，埃爾法提供了七個(gè)座位，第二排的座椅支持四向電動(dòng)調(diào)節(jié)，坐在第二排座椅上，就像是坐在飛機(jī)的頭等艙一樣，因此這款車也被稱為陸地頭等艙。豐田埃爾法是豐田旗下的一款中大型mpv，這款車的長寬高分別為4975毫米、1850毫米、1945毫米，軸距為3000毫米。動(dòng)力方面，豐田埃爾法搭載了一套混動(dòng)總成，這套混動(dòng)總成包含了一臺(tái)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。（數(shù)據(jù)來源于有駕）

埃爾法后排開門按鈕在方向盤右下角標(biāo)有PWR DOOR ON的按鍵上，按下即可打開或關(guān)閉。車門是駕乘人員進(jìn)出車輛的通道，可以隔離車外干擾，一定程度上減少側(cè)面碰撞，保護(hù)乘客。埃爾法是埃爾法豐田旗下的中大型MPV，2021款埃爾法長寬高分別為4975毫米、1850毫米、1945毫米，軸距為3000毫米。豐田汽車公司，是一家同時(shí)在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約證券交易所和倫敦證券交易所上市的日本跨國汽車制造商?？偛课挥谌毡緪壑h豐田市和東京都文京區(qū)。創(chuàng)始人為豐田喜一郎（1894-1952），現(xiàn)任社長為豐田章男。

遙控鑰匙打不開門有兩個(gè)原因。一個(gè)是遙控器或者收音機(jī)的問題，一個(gè)是主機(jī)或者門控部分的問題。以下是相關(guān)技巧：1。自動(dòng)開啟：當(dāng)人從門外或門內(nèi)以正常速度向自動(dòng)門移動(dòng)時(shí)，自動(dòng)門應(yīng)自動(dòng)開啟，自動(dòng)門的動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)無碰撞；自動(dòng)門開啟后，人以正常速度通過自動(dòng)門時(shí)，自動(dòng)門應(yīng)保持開啟狀態(tài)。2.自動(dòng)關(guān)閉：人員離開自動(dòng)門傳感器感應(yīng)區(qū)域后，延時(shí)1-10秒(時(shí)間長短可由自動(dòng)門開關(guān)參數(shù)設(shè)定)，自動(dòng)門自動(dòng)關(guān)閉，自動(dòng)門動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)無碰撞。

豐田埃爾法自動(dòng)門開關(guān)不起作用了，是因?yàn)樽詣?dòng)系統(tǒng)故障，只要按一下位于主駕駛右膝上面有個(gè)PWRDOOROFF的按鍵，進(jìn)行自動(dòng)系統(tǒng)復(fù)位就可以解決此問題了，使用PWRDOOROFF按鍵需要先將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，接通全車的電子系統(tǒng)，具體的操作步驟如下：一、打開豐田埃爾法駕駛員這邊的車門。二、踩下豐田埃爾法的剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。三、按下豐田埃爾法的一鍵啟動(dòng)鍵。四、豐田埃爾法的儀表燈全部亮起，證明發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。五、按一下豐田埃爾法位于主駕駛右膝上面?zhèn)€PWRDOOROFF的按鍵就可以解決問題了。

豐田埃爾法是七座車。以埃爾法2021款雙擎2.5L豪華版為例，車身長寬高分別為4975毫米、1850毫米、1945毫米，軸距為3000毫米。外觀方面，從側(cè)面看更加圓滑，流線型的造型也非常突出。它有一個(gè)三角形的前窗和一個(gè)平行四邊形的后窗，成為車側(cè)特殊的幾何搭配；內(nèi)飾方面，豐田埃爾法駕駛座有八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，三組帶記憶功能的電動(dòng)座椅。第二排配備四向電動(dòng)擱腳凳一等座，有三向頭枕、獨(dú)立扶手、扶手杯架、多功能折疊桌等配置。

豐田Erffa是一款七座車，車型定位為mpv。其長寬高分別為4,975mm、1,850mm、1,945mm，軸距為3,000mm。外觀方面，豐田埃爾法從側(cè)面看更加圓滑，流線型的造型也非常突出。它有一個(gè)三角形的前窗和一個(gè)平行四邊形的后窗，成為車側(cè)特殊的幾何搭配。內(nèi)飾方面，豐田Erffa駕駛座有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，3組帶記憶功能的電動(dòng)座椅；第二排配備4向電動(dòng)擱腳凳一等座，有三向頭枕、獨(dú)立扶手、扶手杯架、多功能折疊桌等配置。

和埃爾法魏冉基本都是中大型MPV，但是這兩款車車身尺寸不同，動(dòng)力系統(tǒng)不同，設(shè)計(jì)不同，價(jià)格也不同。魏冉的長寬高分別為5346mm(毫米)、1976mm(毫米)和1781mm(毫米)，軸距為3180mm(毫米)。Erffa的長寬高分別為4975mm(毫米)、1850mm(毫米)和1945mm(毫米)，軸距為3,000mm(毫米)。魏冉總共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。Erffa采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括一臺(tái)2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)。Erffa的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率117馬力，最大扭矩198牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)，總功率155kw，總扭矩409 Nm。這款車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。雙臂懸掛可以抑制車身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。

蒙娜麗莎版本的模型在外觀包圍和裝飾設(shè)計(jì)上不同于普通版本的向?qū)АＣ赡塞惿娴哪Ｌ馗F更豪華。阿爾法是豐田旗下的高級(jí)豪華mpv車型。阿爾法的縱橫高度分別為4975mm(毫米)，1850mm (1945mm)，軸距為3000mm)。新的阿爾法系統(tǒng)基本上使用了混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括2.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有117馬力，最大扭矩198牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800至4000轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。這是一輛雙馬達(dá)汽車。這輛車的前軸有一個(gè)馬達(dá)，后輪軸也有一個(gè)馬達(dá)。前軸電機(jī)最大功率和扭矩分別為105kw和270 Nm，后輪軸電機(jī)最大功率和扭矩分別為50kw和139 Nm。精靈前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙交叉車架式獨(dú)立懸架。雙橫臂獨(dú)立懸架是由雙橫臂懸架改進(jìn)而來的懸架。這種懸架是雙橫臂懸架的簡化版本。這種懸架是將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改成兩個(gè)連桿而形成的。