廣汽豐田推出的這款全新380T車型,也為滿足用戶的需求與期待。此次升級(jí)相較于老款0T,主要在動(dòng)力、四驅(qū)等方面進(jìn)行了全名升級(jí)。那么這套系統(tǒng)究竟表現(xiàn)怎么樣,是否夠硬核呢?我們接著往下看。經(jīng)過試駕這款全新第四代漢蘭達(dá)380T后,覺得進(jìn)口0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT動(dòng)力組合的表現(xiàn)真不錯(cuò),起步靈敏、平順,縱享絲滑般的動(dòng)力輸出,深踩油門推背感隨之而來,澎湃動(dòng)力安排到位,一切都那么行云流水。漢蘭達(dá)的動(dòng)態(tài)體驗(yàn),應(yīng)該是此次試駕過程中給缸哥最大的驚喜。與上一代漢蘭達(dá)0T相比,由于新車誕生于TNGA-K高端平臺(tái),因此新車在動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)等方面都得到了全面升級(jí),其中核心配置升級(jí)多達(dá)十多項(xiàng),整個(gè)駕駛過程平順又酣暢。作為中國(guó)中型SUV市場(chǎng)上首款銷量破百萬輛的“王者”車型,廣汽豐田漢蘭達(dá)的每次升級(jí)都會(huì)用戶帶來煥然一新的駕乘體驗(yàn),即將上市的全新第四代漢蘭達(dá)380T也不例外。初見漢蘭達(dá) 霸氣外觀吸引人 第四代漢蘭達(dá)有雙擎和380T兩種動(dòng)力版本,而本次小編試駕的,是第四代漢蘭達(dá)380T四驅(qū)至尊版車型。