但上一代豐田漢蘭達(dá)采用0T的市場反饋還歷歷在目,對于這款廣汽豐田的旗艦車型之一,以及漢蘭達(dá)這樣體格的SUV而言,繼續(xù)在雙擎混動(dòng)之外給予0T動(dòng)力,無疑是其潛在消費(fèi)者所喜聞樂見的。漢蘭達(dá)的6速手自一體變速箱很優(yōu)秀,感覺不到換擋的頓挫感。每一次上下移動(dòng),都會巧妙地把電源連接的縫隙全部抹平。我覺得大部分時(shí)候你也不需要手動(dòng)模式。在自動(dòng)模式下,它足夠智能。穩(wěn)定性好。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)定,行駛過程不容易打滑,抓地很強(qiáng),而且通過性高,同時(shí)能夠根據(jù)行駛路面狀態(tài)的不同,將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按不同比例分布在前后的所有輪子上,從而能夠提高汽車行駛能力。保值率高。豐田漢蘭達(dá)0T屬于高檔城市SUV,是當(dāng)年豐田專為北美市場開發(fā)的,前年被評為美國十大耐用車之一。