月25日，廣汽豐田第四代漢蘭達迎來上市，新車共推出5 HEV兩驅以及5 HEV四驅共計6款配置車型，售價區(qū)間為288-388萬元。總結：總體來講，全新漢蘭達的中高配車型更值得推薦，配置較為豐富結合價格來看也擁有不錯的競爭力，尤其是對于豪華品牌同級別車型的低配車型，更大、更舒適的表現(xiàn)更加出色。但入門版低配車型性價比不高，配置不能讓人滿意。月25日，廣汽豐田第四代漢蘭達正式上市，本次共推出6個配置的車型，售價區(qū)間為288-388萬元。

來看看落地價，我們以漢蘭達2021款0T四驅豪華版7座為例，該車型的官方指導價為299800元，據(jù)了解，目前孝感市沒有什么優(yōu)惠。目前，漢蘭達2021款的官方指導價為258800元-348800元，我們以漢蘭達的最低配2021款0T四驅精英版7座為例，該車型的官方指導價為258800元，據(jù)了解，目前開封市沒有什么優(yōu)惠。下面咱們來看看落地價，漢蘭達的最低配2021款0T四驅精英版7座的官方指導價為258800元，目前南平市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費24753元，再加上商業(yè)保險9374元，最終的全款落地價為292927元。

引擎下護板是根據(jù)各種不同車型定身設計的引擎擋泥保護神，安裝后對引機的散熱沒有絲毫影響，留有專門的散熱洞，安裝后行駛沒有一點異常聲音。漢蘭達車型個人認為車子行駛路況不是條件很差的話一般來說是不需要加裝發(fā)動機護板的，因為加裝發(fā)動機護板有可能影響車子發(fā)動機散熱 甚至產(chǎn)生共振噪音。漢蘭達有發(fā)動機護板的。發(fā)動機護板作用可以很有效的減少發(fā)動機在受到硬物撞擊時的損失傷基本可以被發(fā)動機護板所吸收和阻擋的，而且還可以防止泥沙包裹發(fā)動機。如果你只在較好的道路上行駛，沒有必要加發(fā)動機底護板；若道路上石渣多、泥濘，加上一個是可以的。底盤裝甲僅是車底中部兩側，在出廠前已經(jīng)做了防腐，你做不做看心情吧。建議加裝發(fā)動機護板。 錳鋼的吧，這幾種材質都可以的。就是起到一個保護作用，成一哪一次托底了，不至于把發(fā)動機給咯壞了。 看很多裝了發(fā)動機護板的產(chǎn)生共振和噪音的，如果路況不是特別差的話原廠可以用了。

1、漢蘭達燒機油主要原因是兩個方面：一是配件，二是油路不干凈，積碳，活塞環(huán)卡死。建議您先確認一下燒機油的原因，以便有針對性的解決。首先檢查配件，主要是氣門室蓋和廢氣閥。他們是一體的。檢查的時候，一起檢查就行了。2、豐田漢蘭達燒機油很多情況下是不需要大修的。3、漢蘭達燒機油是普遍現(xiàn)象。燒機油主要原因有：機油質量等級低：使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油會導致磨損加劇另外機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加密封性能下降導致燒機油。

首先就是看產(chǎn)品的性能，如果喜歡它的操控性的硬指標的話，那么就要選擇斯巴魯傲虎，這樣能夠讓我們在性能上有更強的掌握力。 以及控制力。綜上所述，我認為漢蘭達在空間，動力，維修保養(yǎng)方面，要好于斯巴魯傲虎；而傲虎則在越野脫困能力，操控穩(wěn)定性和行駛安全性上，要強于漢蘭達?？隙ㄊ菨h蘭達。如下維修網(wǎng)點多，配件相對充足，維修保養(yǎng)相對便宜。 認知度高。以后想換車，同等車況，能多保值。開2年左右能多值3-5萬。 綜合油耗相對較低。10萬公里跑下來也是筆不小的數(shù)字了。從空間來看漢蘭達比傲虎也大了不少。漢蘭達的賣點與斯巴魯傲虎不同，漢蘭達主打的是耐用性和大空間，至于保值率來說，本來漢蘭達新車沒有優(yōu)惠，屬于原價購車，日后的保值率肯定要高，畢竟?jié)h蘭達在國內(nèi)的認知度是非常高的。

寸輪教可以配235/55R19輪胎。19寸輪轂也可以配輪胎寬為2324255的輪胎，提倡小伙伴在選輪胎時，最好是購買和原車安裝配置的輪胎規(guī)格一致的輪胎，輪胎的型號在輪胎上可以找到，購買時可以參照。寸輪轂可以配235/55R19輪胎。19寸輪轂也可以配輪胎寬為2324255的輪胎，建議車主在選擇輪胎時，最好是購買和原車裝配的輪胎規(guī)格一致的輪胎，輪胎的型號在輪胎上可以找到，購買時可以參照。寸輪轂可以配235\u002F55R19輪胎。更換新輪胎后的實車速100km/h時，車速表顯示為：952km/h輪胎厚度變厚：5mm 更換成255/55R19型號輪胎和原型號的輪胎誤差值為97%。18寸輪轂和19寸輪轂差別雖然不大，但是也有一定的區(qū)別。

1、漢蘭達汽車輪胎能用3至5年或者6萬公里，因輪胎使用受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能和里程或時間有所出入，具體時間要根據(jù)輪胎的實際情況決定。2、，這款車的油箱是72升，這樣算下來高速能跑700到800公里，純市區(qū)也就500多公里。3、豐田漢蘭達輪胎行駛6至10萬公里時需要更換。4、漢蘭達的0T發(fā)動機質量還可以，比較耐用 不用十年，目前廣州順德有位大神三年多一點已經(jīng)跑了26萬公里，這已經(jīng)是8月初的事情。目前保守估計該車已經(jīng)破28萬公里。5、T發(fā)動機是否耐用于豐田Handa？你能跑20萬公里？發(fā)動機耐用性 每輛車公司都必須在開發(fā)發(fā)動機時進行耐用性測試，因此100，000公里數(shù)百萬英里的成熟發(fā)動機壓力很小。6、漢蘭達0T的發(fā)動機是耐用，這款車10年內(nèi)能開20萬公里，汽車風格一向比較保守，針對新技術應用不太感冒，雖然也有新技術實力 可是短時間一般不會交付使用的。

1、對于SUV來說，建議購買四驅，適時四驅在epc的配合下，打滑糾正的冗余度更高，相對更安全！當然，兩驅性價比更高！但是對于漢蘭達來說，他的四驅效果真的是比兩驅強不了多少，因此，漢蘭達不建議四驅。2、在低配車型方面，全新漢蘭達兩驅/四驅精英版（5/7座）均是采用織物座椅，同時也沒有配備豐田TSS智行安全系統(tǒng)。但兩驅精英版價格最具優(yōu)勢，畢竟288萬元的價格踮起腳尖就能買，性價比非常高，適合那些沒有7座需求的消費者。3、這款車也并不值得推薦，畢竟對于全新漢蘭達這種車型大部分用車環(huán)境還是以城市和鋪裝路面為主，即便擁有四驅系統(tǒng)也不適合真正的越野，所以性價比并不高。4、這次豐田新漢車型分的很細，應該是用心做過客戶分析了，符合島國企業(yè)特點，從0凱美瑞的升級就看出了廣汽豐田在中國市場超越大眾的決心，而這次漢蘭達的上市更加讓我們感到這一點。

1、款漢蘭達7提升動力刷ECU是可以的。升級效果：一個小時的特調升級，這臺漢蘭達的最大功率輸出達到了230匹 307扭矩。2、你如果想把發(fā)動機的動力進行提升，那只有一種辦法，就是把發(fā)動機電腦板進行刷寫程序。希望以上意見對你有所幫助，僅供參考，謝謝。3、漢蘭達是可以刷ECU升級的。升級之后馬力可提升17HP，扭矩20NM。你可以上艾森的官網(wǎng)看下漢蘭達的升級案例，升級效果還是不錯的，可以改變車子“小馬拉大車”的命運。具體的情況你可以咨詢一下艾森。4、，7漢蘭達技術上來說是能改機械增壓器，不過這樣改裝雖然一定程度會提升車子動力，不過該車子有可能也會費油，個人認為一般是沒有必要的。5、你好像這種情況一般建議您檢查一下發(fā)動機汽油壓力是否足夠？如果求壓力足夠那就是火花塞或者噴油器霧化不良導致的，建議你上修理廠檢查一下。6、愛信的6AT非常的穩(wěn)定可靠耐用，但是愛信6AT只有6個齒輪組，而同級別的其他車型用的是8AT、9AT、10AT或者雙離合，6AT從結構上來說就不如。

年于6月25日。廣汽豐田正式宣布，其23款全新漢蘭達車型將于2023年6月25日正式上市。新車已于6月1日預售，官方預售價格區(qū)間為28-37萬元。年1月。根據(jù)廣汽豐田汽車有限公司發(fā)布的官方信息，漢蘭達第五代將于2023年1月上市。漢蘭達是中日合資廣汽豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田旗下的一款中型SUV?？顫h蘭達會在2023年上半年上市。漢蘭達可以說是在大中型SUV中，具有“霸主”地位的車型，因為屬于天花板的產(chǎn)品，前臉帶有明顯的階梯感，但整個輪廓還是以傳統(tǒng)的漢蘭達設計為主。

1、比如在近日的日本汽車沙龍展會上，馬自達推出了一款全新設計的cx-8，這次亮相的車型基于現(xiàn)款馬自達cx-8打造而來，從外觀設計方面看，新車的整體造型并沒有進行大改動。2、近日馬自達在日本的汽車沙龍上亮相了新款CX-8車型，新車內(nèi)部采用3排7座的座位布局，并配備了THULE車頂箱，同時外觀運動感提升。外觀方面，新車前臉配備橫幅式盾形進氣格柵設計，格柵下方輔以鍍鉻飾條，并延伸至兩側大燈下方。3、實話實說馬自達CX-8相較于漢蘭達來說是一點也不差，甚至在許多方面要比漢蘭達更為優(yōu)秀，馬自達除了擁有一些黑科技外，更有著創(chuàng)馳藍天這一業(yè)內(nèi)公認的前沿技術，再加上顏值頗高的外觀設計，簡直要比漢蘭達香太多了。4、馬自達CX-9預計在下半年在一汽馬自達工廠內(nèi)投產(chǎn)，與CX-8形成了高低搭配，在大七座SUV的細分市場，將共同阻擊別克的昂科旗，豐田的漢蘭達以及本田的冠道。5、作為長安馬自達旗下的首款七座SUV，CX-8憑借時尚大氣的外觀設計，以及較為理想的乘坐空間，受到不少消費者的關注。

1、按照豐田漢蘭達七座版288萬元的最低價計算，購置稅21265元，汽車注冊費500元，車船使用稅按排量計算400元，七座漢蘭達交強險價格1100元，商業(yè)險價格7626元。這些費用加起來，豐田漢蘭達的價格高達297萬元。2、目前漢蘭達廠商指導價：298-428萬元：新款漢蘭達依然擁有兩驅和四驅版車型供消費者選擇，四驅系統(tǒng)屬于由電磁控制的AWD主動式適時四驅。3、汽車豐田漢蘭達官方指導價：298-308萬，分期：首付19萬起。

例如售價相當接近的2019款勝達自動兩驅智尊版(228萬元)和2018款漢蘭達兩驅精英版(288萬元)，相比之下勝達的配置也豐富得有點離譜。而現(xiàn)代勝達不管是動力配置，還是外觀，其實都不比漢蘭達差，并且改款勝達更是以全新的樣貌出現(xiàn)在眾人面前，到時給了人們一個小小的驚喜。日前，新款現(xiàn)代Santa Fe（國內(nèi)勝達）已海外到店，新車有著更加個性圓潤的外觀，并且在質感方面也有著很大的提升，如果國內(nèi)能夠原版引入，勢必會對漢蘭達造成一定沖擊。

1、你覺得10年內(nèi)能不能開20萬公里？豐田漢蘭達這個車換代以后，異議也是比較大的，終究第一次使用了0t的渦輪增壓器的發(fā)動機替代了一天的7的自吸發(fā)動機和5的自吸汽車發(fā)動機。2、漢蘭達0T的發(fā)動機是耐用，這款車10年內(nèi)能開20萬公里，汽車風格一向比較保守，針對新技術應用不太感冒，雖然也有新技術實力 可是短時間一般不會交付使用的。3、這個問題真的是.只要你經(jīng)營品質，維護，這不是三個或4億公里的問題。隨著當前產(chǎn)品的電流，發(fā)動機的壽命完全不公平，但制作齒輪箱更舒服。值得知道國內(nèi)國內(nèi)車沒有報廢，但它們被排放標準匯集。4、而市場上的豐田漢蘭達保值率也可以證明0T發(fā)動機的耐用性，大家都知道保值率不僅代表可以多賣幾個錢，還代表了這個汽車的耐用性和穩(wěn)定性。如果一輛車的發(fā)動機經(jīng)常出毛病，那肯定是沒有保值率的。5、大部分車型都在堅持采用自吸發(fā)動機。耐用不耐用就不知道，開起來比德國的0T發(fā)動機差遠了。動力后程無力，提速也肉，數(shù)據(jù)看起來可以，開起來就差遠了！感覺數(shù)據(jù)上應該作假了！也沒有德國同排量發(fā)動機省油。

1、漢蘭達發(fā)動機漏油原因是機油濾芯漏油；氣門室蓋漏油；發(fā)動機正時蓋漏油；油底殼放油螺絲松動和損壞；發(fā)動機底殼漏油；曲軸油封漏油；放油螺絲墊片長時間未更換。機油濾芯漏油：密封圈損壞和機油濾芯破損，劣質的機油濾芯所導致。2、車輛行駛這么多年發(fā)動機輕微的有一點滲油，是屬于正常的。要想解決的話，也是可以的，但是形勢一段時間有可能還會滲油。3、汽車發(fā)動機漏油。汽車發(fā)動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬，如果這時將油漬清理干凈以后，在不久之后發(fā)現(xiàn)殼體上又出現(xiàn)油漬了，甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落，出現(xiàn)這種問題應該盡早將汽車送去維修。4、氣門室蓋漏油。用車時長5年左右的車比較高發(fā)，需要更換氣門室蓋墊。發(fā)動機正時蓋處漏油。拆卸發(fā)動機正時蓋并重新打膠即可。油底殼放油螺絲松動或損壞。擰緊或更換放油螺絲。放油螺絲墊片長久不換。5、油底殼接合處出現(xiàn)不明顯的孤立的滲油點，這種情況多發(fā)生于新車或準新車等非老車上，可能和缸墊膠條密封差或缸蓋變形等相關，密封墊圈密封先天性不足，需要打密封膠協(xié)助密封，這種情況無需更換襯墊，但需打膠。

1、頂配的日產(chǎn)奇駿空間表現(xiàn)更好現(xiàn)在很多消費者購買汽車不單單只是考慮汽車的動力，而更是著重于汽車空間上的考慮。2、總結：漢蘭達的優(yōu)勢包括空房間大、操控好、性價比好等。，而它的缺點包括動力肉、油耗高、配置低、內(nèi)飾造型差以及加速慢等。3、對比性價比，豐田漢蘭達和日產(chǎn)奇駿相比，個人認為還是漢蘭達好一些，畢竟?jié)h蘭達高一個級別，而且做工方面更好一些。4、從使用角度來看，日產(chǎn)琦君更實用，經(jīng)濟性和舒適性更高，而對于廣豐漢蘭達來說，則是面向行政和商務定位，在空和配置上有比較優(yōu)勢。座椅延續(xù)了日產(chǎn)家族的舒適性。

漢蘭達與開拓者都搭載了0T四缸發(fā)動機，在參數(shù)表現(xiàn)上開拓者的最大功率優(yōu)于漢蘭達，不過兩款車的扭矩是一致的。另外開拓者的9AT變速器在技術上還是有一定優(yōu)勢的，當然漢蘭達的6AT變速器穩(wěn)定性也是出了名的。從定價來看，開拓者介于漢蘭達和途昂之間，而在品牌力和市場基礎相對弱勢的情況下，開拓者在配置上自然是要更加賣力。從上面的表格也可以看出，即使是開拓者的入門版本，整體配置也要優(yōu)于價位相近的漢蘭達不少。從兩車的綜合對比來看，雪佛蘭開拓者更加年輕化，其高顏值的設計，高科技的配置以及高效的動力確實領先漢蘭達很多。反觀漢蘭達，雖然實用性很強，但是整體產(chǎn)品稍顯老舊，有的配置已經(jīng)與時代脫節(jié)。

打開后備箱，可以看見的一個圓形蓋子，向右邊擰開。接著就能看見里面有個螺母帽，這里就連著備胎的。接著用螺帽旋轉工具把螺帽旋轉下來。旋轉下螺帽之后可以看見備胎已經(jīng)掉了下來，但是連著一根細線。漢蘭達備胎取下來的步驟如下：打開漢蘭達的后車門，再打開后車箱地板外側的蓋板。在車的右側露出一個約摸7-8cm見方形的小蓋板。揭開該蓋板，可以看到一個螺絲頭，用工具擰松該螺絲。螺絲松之后取下備胎。拿下漢蘭達的備胎，需要準備的材料包括有：車子、套筒頭、加力桿。首先打開后備箱，找到黑色的蓋子。將黑色的蓋子打開。將套筒頭套在黑色洞的螺絲上。然后將加力桿，穿過套筒頭中間的洞。豐田漢蘭達備胎的拆卸方法為：打開漢蘭達的后車門再打開后車箱地板外側的蓋板在車的右側露出一個約摸7-8cm見方形的小蓋板揭開該蓋板便是一個螺絲頭用車上所配的工具擰松該螺絲擰松螺絲輪胎就會下來螺絲松了之后備胎即可取下。需要螺母旋轉器，具體操作如下：打開行李箱，您會看到的圓形蓋，將其向右擰開。然后會看到里面有一個螺母蓋，這里是備用輪胎。接著用螺帽旋轉工具把螺帽旋轉下來。

1、豐田漢蘭達2019全新款5座，個人還是可以的：最基本的就是驅動方式，四驅就是四個輪子都有動力，兩驅就只有2個輪子有動力。價格四驅的貴，兩驅排量是7L的。2、我覺得改款車型并沒有太高的性價，而且目前還加價銷售，不建議購買。漢蘭達一直是30萬級別SUV的標桿產(chǎn)物，雖然現(xiàn)在這代車型馬上面臨著更新?lián)Q代，但依然深得客戶喜愛，目前仍然沒有什么降價的情況。3、另外，當路況較差時，四驅漢蘭達也不容易卡車。雖然適時四驅漢蘭達的油耗稍高于兩驅，但油耗差距不會超過1升。4、這款車子的性價比還是比較高的，操作性比較舒適。配置比較高，車子出現(xiàn)的故障率很低，所以說你完全可以放心的購買。5、在選購漢蘭達時，還是推薦購買7座版本，不僅有更豐富的配置和車型可選，最關鍵的是：7座可以是5座，但5座只能是5座。即使你日常的大部分用車場景可能都用不到7座，但當你需要用到時，就會后悔不已了。

可能以下幾方面原因：離合器發(fā)響；傳動軸支承軸承響；驅動橋異響；差速器異響；輪胎異響；車輛某個部位松動車輛共振。建議4s店或者修理廠檢查一下。豐田漢蘭達發(fā)動機異響的原因如下：機腳膠老化或松脫機腳膠就是發(fā)動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。作用是用來減少發(fā)動機做工時的震動和緩沖并起到固定發(fā)動機的效果。發(fā)動機機油不足，導致各個部件無法得到正常的潤滑，磨損的聲音，添加機油即可解決問題；燃油燃燒不良：噴油壓力過低、噴油器滴油、噴油霧化不良以及供油時間過晚等都會造成燃油燃燒不良而引起敲缸。豐田漢蘭達發(fā)動機異響的原因如下：腳膠老化或松動，是發(fā)動機和車架之間的膠塊。作用是減少發(fā)動機工作時的震動和緩沖，固定發(fā)動機。這些機腳膠一旦老化或松動，發(fā)動機就會抖動，產(chǎn)生異響；發(fā)動機缺缸產(chǎn)生異響。