1、底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架，同時采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動形式。2、落地價方面，漢蘭達(dá)的最高配2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座的官方指導(dǎo)價為348800元，目前商丘沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)33067元，再加上商業(yè)保險12103元，最終的全款落地價為393970元。3、漢蘭達(dá)2022款是一款豐田旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價為258800元-348800元。我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價為329800元，據(jù)了解，目前烏蘭察布市沒有什么優(yōu)惠。4、目前，漢蘭達(dá)2022款的官方指導(dǎo)價為258800元-348800元，我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，據(jù)了解，目前在太原市沒有什么優(yōu)惠。5、價格方面，我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，據(jù)了解，目前在東莞市沒有什么優(yōu)惠。6、大尺寸的SUV往往深受男性喜愛，因?yàn)?，其寬敞的空間讓人欲罷不能，這也是這個級別車型的賣點(diǎn)。

打開副駕駛的手扣箱。撥開拉桿使其與手扣箱分離。適當(dāng)用力掰開兩邊的卡扣。另一邊的卡扣。打開外側(cè)蓋板。雙手按住卡扣，取下?lián)醢?。取出舊的濾芯。換上新的空調(diào)濾芯。機(jī)油等級比合成機(jī)油好，都是SM，但是價格貴200多元。根據(jù)官方的要求，漢蘭達(dá)的空調(diào)濾芯10000公里更換一次。不過空調(diào)濾芯的更換時間，要根據(jù)實(shí)際情況靈活分析，不能太死板。如果平常行車環(huán)境比較惡劣，可以適當(dāng)?shù)目s短更換周期。

款廣汽豐田漢蘭達(dá)雙擎采用的是油電混合動力，也就是雙擎系統(tǒng)。由5L發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組合排列方式，綜合功率可達(dá)183kW，動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯，在同級別車型中，保持了較高的水平。歐版漢蘭達(dá)將會搭載全新4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，替代之前的5L自然吸氣V6發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了198千瓦，峰值扭矩則在419?！っ鬃笥?。不過由于不同的車型類別，賽那和漢蘭達(dá)雙擎采用的是增強(qiáng)版第四代THS II混動系統(tǒng)，即整體的動力性能會比凱美瑞更強(qiáng)一些，畢竟它們的塊頭和車重也更大。動力對比：性能體驗(yàn)大差不差 漢蘭達(dá)雙擎油耗表現(xiàn)更亮眼先說漢蘭達(dá)雙擎，其采用5升油電混動系統(tǒng)，匹配的是E-CVT電子無級變速箱。漢蘭達(dá)要面度的競爭對手就是這兩臺車了，同樣提供油電混合選項(xiàng)的銳界L應(yīng)當(dāng)不是漢蘭達(dá)的對手，畢竟豐田在油混車?yán)锏钠放朴绊懥Ω?；凱迪拉克XT6是低一等級的輕混，探險者雖然是縱置四驅(qū)但并不比分離式的雙擎四驅(qū)體驗(yàn)好?，F(xiàn)款漢蘭達(dá)在家用調(diào)校風(fēng)格的把握上可以說是爐火純青，以雙擎版本舉例，THS混動系統(tǒng)極其平順，行駛過程中幾乎感覺不到一絲闖動，哪怕將駕駛模式調(diào)到sport也是“平穩(wěn)的快”。

目前，漢蘭達(dá)2022款的官方指導(dǎo)價為258800元-348800元，我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價為329800元，據(jù)了解，目前廊坊市沒有什么優(yōu)惠。價格方面，漢蘭達(dá)的頂配2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座的官方指導(dǎo)價為348800元，目前濰坊市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)32467元，再加上商業(yè)保險12103元，最終的全款落地價為393370元。上牌費(fèi)500元，車船使用稅750元，交強(qiáng)險950元，最終的落地價是393970元?？偟膩碚f，漢蘭達(dá)的綜合表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車型的官方指導(dǎo)價為329800元，據(jù)了解，目前烏蘭察布市沒有什么優(yōu)惠。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架，同時采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動形式。

1、途昂最大，漢蘭達(dá)、昂科旗第三排空間有限 你對漢蘭達(dá)的第一眼一定是大，但如果放在昂科旗和途昂面前，它確實(shí)不算大。假如把漢蘭達(dá)比作中杯的話，那昂科旗就是大杯，途昂就是特大杯了。2、空間要介乎漢蘭達(dá)跟途昂之間，第三排短途應(yīng)急沒問題。這車有兩大缺點(diǎn)，一個是二排中間位置跟昂科旗一樣沒有頭枕，中間也就坐不了成年人。3、這三臺車都是中大型SUV，先說昂科旗，尺寸非常大，車長接近5米的大車，比漢蘭達(dá)、銳界都大。主要賣點(diǎn)：一個是設(shè)計，氣場非常強(qiáng)，當(dāng)然也要比兩個豪華不少。內(nèi)飾用料也非常講究，能用皮就不用塑料，車廂檔次感也很強(qiáng)。

1、打開后備箱，可以看見的一個圓形蓋子，向右邊擰開。接著就能看見里面有個螺母帽，這里就連著備胎的。接著用螺帽旋轉(zhuǎn)工具把螺帽旋轉(zhuǎn)下來。旋轉(zhuǎn)下螺帽之后可以看見備胎已經(jīng)掉了下來，但是連著一根細(xì)線。2、打開漢蘭達(dá)的后車門，再打開后車箱地板外側(cè)的蓋板。在車的右側(cè)露出一個約摸7-8cm見方形的小蓋板。揭開該蓋板，可以看到一個螺絲頭，用工具擰松該螺絲。螺絲松之后取下備胎。3、打開漢蘭達(dá)的后門，然后打開后行李箱地板外側(cè)的蓋板，露出車右側(cè)一個約7-8厘米見方的小蓋板，揭開蓋板，是螺絲頭。用車上提供的工具松開螺絲，螺絲胎就會下來。擰松螺釘后，可以拆下備胎。

其實(shí)很好。如果你想買，這款新漢蘭達(dá)還是值得買的。豐田漢蘭達(dá)2021款全新5座價格說起漢蘭達(dá)，相信大家都很熟悉。作為一款中型SUV，這款車型自推出以來就享有非常好的口碑和銷量。在這個價位買一臺7座的城市SUV的話漢蘭達(dá)還是值得購買的，擁有不錯的保值率，可靠性，空間也非常優(yōu)秀，動力也夠用，保養(yǎng)費(fèi)用也不算高。豐田漢蘭達(dá)開著性能是比較好的，性價比也很不錯。首先車在動力上面是屬于領(lǐng)先水平，使用的是4缸發(fā)動機(jī)，以及v型的6缸發(fā)動機(jī)領(lǐng)先水平。而且在內(nèi)飾方面，真皮座椅中控臺的戲，都給人一種舒適大氣的感覺。漢蘭達(dá)車還是很不錯的，具體分析如下：外觀：這輛車的外觀很高級，前臉的中網(wǎng)是星星點(diǎn)點(diǎn)的設(shè)計，配上豐田家族的飛翼式 LED大燈，看起來很有美感。

價格方面，2018款0T四驅(qū)豪華版7座，官方指導(dǎo)價298萬元，車型硬派。上市以來，只有漲價的可能，而且沒有打折。豐田漢蘭達(dá)0T四驅(qū)豪華版指導(dǎo)價在298萬，目前4S店對該車沒有折扣，優(yōu)惠力度并不大，所以也就導(dǎo)致這款車的全款落地價格在33萬左右。落地價方面，我們以漢蘭達(dá)2021款0T四驅(qū)豪華版7座為例，據(jù)了解，目前在深圳市最高有5000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為294800元。

最后的這個乞討者版七座漢蘭達(dá)全款落地價是28048一元。以漢蘭達(dá) 2021款 0T 四驅(qū)精英版 7座為例，其官方裸車價是288萬，那么首付20%為18萬，算上稅費(fèi)、車險等必要花費(fèi)10萬元，將漢蘭達(dá)開回家，最低首期為72792元。萬。根據(jù)百度查詢30萬漢蘭達(dá)分期首付10萬。首付就是買房時按國家比例第一次支付的最低比例款項(xiàng)，當(dāng)然支付也可以高于這個額度，但是不能低于它，余下的從銀行貸款。漢蘭達(dá)首付5萬，月供4500元三年能還完。落地價方面，我們以漢蘭達(dá)的最低配2021款0T四驅(qū)精英版7座為例，據(jù)了解，目前在西雙版納沒有什么優(yōu)惠。

1、在低配車型方面，全新漢蘭達(dá)兩驅(qū)/四驅(qū)精英版（5/7座）均是采用織物座椅，同時也沒有配備豐田TSS智行安全系統(tǒng)。但兩驅(qū)精英版價格最具優(yōu)勢，畢竟288萬元的價格踮起腳尖就能買，性價比非常高，適合那些沒有7座需求的消費(fèi)者。2、推薦車型：漢蘭達(dá)54x4豪華版7座(398萬)推薦指數(shù)：★★★☆亮點(diǎn)：如果你不僅滿足于和家人一起去公路旅行，還想時不時有一腳地板油，那么5L四驅(qū)漢蘭達(dá)是首選。因?yàn)榕渲煤?L一樣，所以豪華版還是推薦的。3、款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座，指導(dǎo)價是：398萬。漢蘭達(dá)（Highlander）是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。

”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：豐田漢蘭達(dá)輪胎行駛6至10萬公里時需要更換。漢蘭達(dá)輪胎一般6到10萬公里更換一次。輪胎的主要材質(zhì)是橡膠，橡膠經(jīng)過長時間的風(fēng)吹日曬會逐漸老化變質(zhì)。老化后的輪胎，強(qiáng)度顯著下降，所以如果輪胎達(dá)到年限要求，是必須要進(jìn)行更換的。鼓包輪胎不得繼續(xù)使用 。其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。所以通常所說的多少公里 多長時間更換輪胎其實(shí)更多的是一種經(jīng)驗(yàn)，實(shí)際是否需要更換主要還是參考上述事項(xiàng)，所以輪胎是需要定期檢查的。漢蘭達(dá)車型一般來說應(yīng)該在車子行駛超過7萬公里或者使用超過五年換車子的輪胎，前提是車子輪胎沒有鼓包，偏磨或者簾布破損等問題。

在筆者看來，首先廣汽豐田在今年帶來了第五代THS混動系統(tǒng)，加上此前在雙擎車型上打造的良好口碑，因此，這些市場基礎(chǔ)依然能為廣汽豐田夠換取足夠的銷量成績。豐田2月份汽車銷量是67029輛。廣汽豐田發(fā)布了2023年2月銷量數(shù)據(jù)，2月累計銷量同比增長22%，刷新了2月銷量記錄。其中，雙擎車型銷量達(dá)21075輛，占比34%，高端雙擎車型銷售8942輛。此外八代凱美瑞的銷量也突破100萬。而翻看漢蘭達(dá)近期的銷量，從半年前開始銷量明顯下降，2023年以來月銷更是不足5000臺?，F(xiàn)款漢蘭達(dá)在21年底完成產(chǎn)能爬坡后，月銷量一度達(dá)到14000臺以上，創(chuàng)下入華以來的銷量紀(jì)錄。

豐田漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)異響的原因如下：腳膠老化或松動，是發(fā)動機(jī)和車架之間的膠塊。作用是減少發(fā)動機(jī)工作時的震動和緩沖，固定發(fā)動機(jī)。這些機(jī)腳膠一旦老化或松動，發(fā)動機(jī)就會抖動，產(chǎn)生異響；發(fā)動機(jī)缺缸產(chǎn)生異響。漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)異響的原因及解決方法如下：可能是機(jī)油不足，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件干磨產(chǎn)生異響。解決方法：添加機(jī)油。燃油燃燒不良也可能是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)異響的原因之一。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動機(jī)的抖動就會厲害，從 豐田漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)異響的原因如下：機(jī)腳膠老化或松脫，機(jī)腳膠就是發(fā)動機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。作用是用來減少發(fā)動機(jī)做工時的震動和緩沖，并起到固定發(fā)動機(jī)的效果。

漢蘭達(dá)eco可以在儀表板中間的顯示設(shè)置菜單中關(guān)閉。車上的ev是混合動力汽車的純電行駛模式。是一種以電機(jī)為驅(qū)動的模式，這種模式在常規(guī)動力的汽車是沒有（常規(guī)動力指汽油、柴油汽車）。EV(ElectricVehicle)是指同時配備燃油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的車輛，屬于混合動力汽車。截至2019年7月，市場上混動車型眾多，包括比亞迪宋max新能源、豐田凱美瑞、卡羅拉TwinEngine等?；旌蟿恿ζ嚫迎h(huán)保高效，是汽車發(fā)展的趨勢?？罨靹訚h蘭達(dá)ev與eco的區(qū)別是：EV是指純電動。ECO是經(jīng)濟(jì)模式。

款漢蘭達(dá)輪胎方面匹配的是鄧祿普SP SPORT MAXX系列輪胎，尺寸為235/55 R20。漢蘭達(dá)（Highlander）是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。鄧祿普輪胎多應(yīng)用于高端車型，性能與馬牌相似，但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌，抓地力和耐磨性一般，屬于比較中性的輪胎?？顫h蘭達(dá)使用的輪胎品牌為鄧祿普，型號為235 55R20。漢蘭達(dá)（Highlander）是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。

根據(jù)你描述的方向不跑偏，但是方向盤有點(diǎn)斜。這個肯定和四輪定位有關(guān)系，需要重新做四輪定位就可以。有坡度的原因和輪胎氣壓的因素，檢查左右兩側(cè)的氣壓是否一致。豐田漢蘭達(dá)方向盤是可以調(diào)節(jié)的；漢蘭達(dá)方向盤上下調(diào)節(jié)即調(diào)節(jié)方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與駕駛者上下空間上的需要。

與豐田漢蘭達(dá)的實(shí)用性相比，福特夏普顯然跟不上，但他足夠聰明，把自己的優(yōu)勢放在了其他方面。美系車型在操控和駕駛方面一直都有很強(qiáng)的優(yōu)勢，尤其是福特品牌，一直以來都是一個號稱以操控為主的品牌。漢蘭達(dá)做為中小型SUV圈以前的大哥，商品可靠性、穩(wěn)定性和合理性的確有著較好的用戶評價，但從比較中可以看出年輕氣盛的銳界的強(qiáng)有力的商品競爭能力，如果真刀真槍的做，漢蘭達(dá)可能也虛。但銳界在配置和動力方面更出色；而漢蘭達(dá)在品質(zhì)保證方面具有相對優(yōu)勢。漢蘭達(dá)更有優(yōu)勢一些。漢蘭達(dá)和福特銳界應(yīng)該說他們是各有優(yōu)勢，豐田漢蘭達(dá)它的優(yōu)勢主要在于擁有更，大的舒適性，更好的人性化的設(shè)計，而且變速箱的性能好，福特銳界的最大優(yōu)勢在于它的操控與性能的特別優(yōu)秀。

途觀L容積為495-1780升。通過以上對比我們可以看到，在車身寬度上，漢蘭達(dá)占優(yōu)勢；在車身軸距上，途觀L占優(yōu)勢。車身尺寸上 漢蘭達(dá)全面占優(yōu)。軸距途觀L只是多出了1mm，幾乎可忽略不計，但是漢蘭達(dá)的車身尺寸方面就全面領(lǐng)先途觀L了。途觀l做為后來居上，在高新科技配置層面肯定是要比漢蘭達(dá)更為充足的，而高端品牌車系的具體優(yōu)點(diǎn)包含外觀、室內(nèi)空間、操縱等，從途觀L上還可以略見一斑。漢蘭達(dá)是7座SUV的標(biāo)桿，7座SUV是它區(qū)別于官道和途觀l的最大亮點(diǎn)，這款車在駕駛的時候有很強(qiáng)的重量感，會有開大車的感覺。0T和6AT的組合對于它的動力性能和平滑度來說沒什么好說的。漢蘭達(dá)的熱度一直很高。儀表盤方面，途觀L采用了2英寸全液晶儀表，顯示效果相當(dāng)細(xì)膩，顯示信息非常豐富。漢蘭達(dá)是雙指針儀表盤，效果還是挺不錯的，科技感也不如途觀l。方向盤 采用三輻式設(shè)計，采用皮革包裹。

從內(nèi)飾風(fēng)格來看，新漢蘭達(dá)風(fēng)格更貼近家居，日系車的精益做工得到了很好的體現(xiàn)；為了方便后排乘客，全新漢蘭達(dá)特別設(shè)計了獨(dú)立空調(diào)控制面板。發(fā)動機(jī)型號是8AR-FTS，發(fā)動機(jī)最大馬力220，最大功率162千瓦，最大扭距350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5200-5600，最大扭距轉(zhuǎn)速1800-4000。漢蘭達(dá)車型的百公里油耗漢蘭達(dá)車型兩驅(qū)版本工信部百公里綜合油耗2升。漢蘭達(dá)的0t油耗為每100公里9-12L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習(xí)慣等。發(fā)動機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。

您好，電瓶斷電后，收音機(jī)鎖住了，建議到4 s店解鎖。希望可以幫到您。如果換電池正負(fù)極搭錯，保險絲燒了，也會有這情況。有幾種原因，1，是查看保險絲。2，看下音響放大器是不是進(jìn)水過，若有需維修。3，是不是收音機(jī)靜音了，還有設(shè)置問題。