答案如下：6年5萬(wàn)公里漢蘭達(dá)能賣(mài)兩三萬(wàn)，首先是根據(jù)情況做出改變，然后很好。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年1-7月，漢蘭達(dá)累計(jì)銷(xiāo)量為51934輛，月均銷(xiāo)量約7400輛。價(jià)格方面，2018款0T四驅(qū)精英版7座，官方指導(dǎo)價(jià)288萬(wàn)元。暫時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠政策。只要不漲價(jià)，都好。保值肯定是有道理的，這就要回歸漢蘭達(dá)的本身素質(zhì)了。作為一款中型SUV，4890*1925*1720（mm）的車(chē)身尺寸可以說(shuō)是讓漢蘭達(dá)在同級(jí)別同價(jià)位幾乎是占據(jù)了最大的優(yōu)勢(shì)。再加上簡(jiǎn)樸的外觀設(shè)計(jì)，使得整車(chē)視覺(jué)效果十分的顯大。簡(jiǎn)單計(jì)算一下，一款售價(jià)30萬(wàn)元的漢蘭達(dá)，3年后還能賣(mài)25萬(wàn)元左右；開(kāi)上5年，還能賣(mài)20萬(wàn)出頭?？紤]到現(xiàn)在的通貨膨脹速度，這樣的保值率顯然是個(gè)驚喜。萬(wàn)元。購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)是一件相對(duì)比新車(chē)更加劃算的購(gòu)車(chē)行為，因?yàn)槎周?chē)比新車(chē)普遍便宜很多，而且購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)不用像新車(chē)那樣負(fù)擔(dān)購(gòu)置稅等大額稅費(fèi)。

1、普拉多 維護(hù)費(fèi)用會(huì)高（二手車(chē)維修費(fèi)用也會(huì)高）油耗方面也會(huì)很高 但是性能要比漢蘭達(dá)要好 特別是越野性能。個(gè)人覺(jué)得 還是買(mǎi)新車(chē)比較合適 普拉多 剛剛出的新款 老款會(huì)貶值不少 你買(mǎi)到手了 將來(lái)會(huì)貶值很多很多。2、漢蘭達(dá)加裝硅油風(fēng)扇是加裝風(fēng)扇的是的。漢蘭達(dá)是豐田生產(chǎn)的一款汽車(chē)，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車(chē)身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。而且，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車(chē)型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。3、不可以。使用硅油風(fēng)扇的車(chē)輛絕大多數(shù)是-些越野車(chē) ，貨車(chē)，半掛車(chē)，卡車(chē)。由于硅油風(fēng)扇的可靠性耐用性基本都是相對(duì)高的，理所當(dāng)然這些車(chē)基本都相當(dāng)喜歡使用硅油風(fēng)扇。

我覺(jué)得吧，這個(gè)沒(méi)有什么好比較的，一個(gè)是頂配三十多萬(wàn)的車(chē)，一個(gè)入門(mén)就就近四十萬(wàn)，有啥好比的，比價(jià)格？那漢蘭達(dá)絕對(duì)贏了。凱迪拉克xt6實(shí)際每百公里油耗15-182L，每公里油耗0.092-0.118L，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃油是95號(hào)，現(xiàn)在95號(hào)汽油的價(jià)格是13元/升，那么凱迪拉克/]就可以算出來(lái)了。車(chē)主的實(shí)際油耗 根據(jù)車(chē)主論壇反饋，凱迪拉克xt6兩驅(qū)版實(shí)際油耗為9-11L，四驅(qū)版實(shí)際油耗約為5-12L。如果車(chē)主熱愛(ài)激烈駕駛或者經(jīng)常跑擁堵路段，車(chē)輛油耗會(huì)更大。難怪很多車(chē)主抱怨凱迪拉克XT6太耗油。凱迪拉克很耗油。凱迪拉克綜合油耗(L/100km)8-2L/100km。常見(jiàn)的節(jié)油技術(shù)如下：把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在：會(huì)影響車(chē)的油耗。一般一輛車(chē)的轉(zhuǎn)速在2200-2500轉(zhuǎn)左右，可以讓車(chē)速保持在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)，避免車(chē)速對(duì)汽車(chē)油耗的影響。

1、而在近日，我有幸一口氣試駕了廣汽豐田的三大智能電混雙擎，而且個(gè)個(gè)都屬于各自細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者，分別是賽那、漢蘭達(dá)智能電混雙擎和凱美瑞智能電混雙擎。2、有了混動(dòng)系統(tǒng)加持，賽那在油耗方面有非常出色的表現(xiàn)。其工信部綜合工況油耗為3L/100km，比起同級(jí)別MPV要省油不少。在這三天的試駕體驗(yàn)行程中，也確實(shí)讓我們感受到賽那這樣一臺(tái)重1噸的中大型MPV，也可以做到很省油。3、一是，全新漢蘭達(dá)的底盤(pán)帶來(lái)的扎實(shí)感實(shí)在太足了，底盤(pán)隔音也做得非常出色，后面我也會(huì)詳細(xì)講到。全新漢蘭達(dá)不愧是源自TNGA架構(gòu)下的新車(chē)型。二是，全新漢蘭達(dá)剎車(chē)變得敏捷且線性多了，帶給我十足的信心感。4、在油電混合的加持下，該車(chē)的百公里油耗僅為8L，用車(chē)成本進(jìn)一步降低。5、當(dāng)然在油耗方面凱美瑞雙擎有明顯的優(yōu)勢(shì)，百公里油耗在5左右，而漢蘭達(dá)則輕松達(dá)到10個(gè)以上。6、此次雙擎品牌煥新發(fā)布，主要包含“一大技術(shù)進(jìn)化，三大智能升級(jí)”。雙擎混動(dòng)技術(shù)煥新為“智能電混雙擎”，它是一個(gè)更高能，也是更加接近純電的混動(dòng)，能夠?yàn)橛脩魩?lái)“顯著超越油車(chē)、無(wú)限接近電車(chē)”的駕駛體驗(yàn)。

漲價(jià)可以算是豐田品牌“傳統(tǒng)”所以漢蘭達(dá)的新老車(chē)型在終端都有不同程度的漲價(jià)，甚至有少部分商家聲稱不需要漲價(jià)，可能存在捆綁銷(xiāo)售的問(wèn)題。買(mǎi)豐田漢蘭達(dá)十大忠告是：了解自己的需求、研究市場(chǎng)、考慮購(gòu)買(mǎi)新車(chē)還是二手車(chē)、考慮購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、選擇可靠的車(chē)商、注意車(chē)輛的歷史記錄、試駕車(chē)輛、考慮購(gòu)買(mǎi)附加服務(wù)、注意維護(hù)保養(yǎng)、選擇適合自己的付款方式。價(jià)格偏高。目前廣汽豐田漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)的廠商指導(dǎo)價(jià)在288萬(wàn)-388萬(wàn)元左右。雖然288萬(wàn)的起步價(jià)看起來(lái)不貴，但是加價(jià)是漢蘭達(dá)的傳統(tǒng)。一般來(lái)說(shuō)，即使是最入門(mén)級(jí)的車(chē)型落地價(jià)也至少需要28萬(wàn)元。新車(chē)型沒(méi)有純機(jī)油版本。價(jià)格偏高，目前廣汽豐田漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)的廠商指導(dǎo)價(jià)在288-388萬(wàn)元左右，雖然288萬(wàn)的起步價(jià)看起來(lái)并不算貴，但加價(jià)是漢蘭達(dá)的傳統(tǒng)，一般來(lái)說(shuō)就算是最入門(mén)版車(chē)型的落地價(jià)至少需要28萬(wàn)元。

之所以將傳祺GS8和豐田漢蘭達(dá)進(jìn)行對(duì)比，是因?yàn)樗鼈兌际峭叽?、同排量的中型SUV。讓我們從對(duì)比中看看他們的優(yōu)缺點(diǎn)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是0L渦輪增壓漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)還是挺令人滿意的，但是GS8的動(dòng)力就比較弱了。不過(guò)，漢蘭達(dá)畢竟在國(guó)內(nèi)SUV領(lǐng)域有相當(dāng)?shù)挠绊懥?，加上?guó)人對(duì)于品牌以及品質(zhì)的注重，要說(shuō)全新傳祺能贏漢蘭達(dá)，這個(gè)還真不好說(shuō)。全新漢蘭達(dá)則延續(xù)了漢蘭達(dá)的家族設(shè)計(jì)，擁有上下分體的雙倒梯形進(jìn)氣格柵，而且在細(xì)節(jié)方面更精雕細(xì)琢，立體感更強(qiáng)。整體造型上更具流線型，比上一代車(chē)型更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。漢蘭達(dá)混動(dòng)好。自從2007年第二代漢蘭達(dá)正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，中國(guó)人才真正對(duì)非常實(shí)用的7座中型SUV有了概念。我當(dāng)時(shí)是對(duì)比了豐田漢蘭達(dá)和廣汽傳祺GS8這兩款車(chē)型，漢蘭達(dá)口碑還是不錯(cuò)，但看中的車(chē)型配置總覺(jué)著價(jià)格略高。之后我們一家人又去試駕體驗(yàn)了傳祺GS8，發(fā)現(xiàn)它表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，而且也有優(yōu)惠，所以最終還是選擇了傳祺GS8。兩款車(chē)價(jià)錢(qián)相差很大，要是兩個(gè)車(chē)相比好，肯定是漢蘭達(dá)，因?yàn)閮r(jià)錢(qián)也高。但國(guó)產(chǎn)GS8也很不錯(cuò)，看個(gè)人喜歡，和財(cái)力。

漢蘭達(dá)跑15萬(wàn)公里行。根據(jù)太平洋汽車(chē)網(wǎng)資料顯示，漢蘭達(dá)跑15萬(wàn)公里是沒(méi)問(wèn)題的，車(chē)況良好，很滿意。三十萬(wàn)公里。在漢蘭達(dá)的汽車(chē)中，最長(zhǎng)公里數(shù)是三十萬(wàn)公里。漢蘭達(dá)是豐田生產(chǎn)的一款汽車(chē)，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，其有著寬大的車(chē)身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。正常。漢蘭達(dá)是一款擁有可靠性較高的SUV車(chē)型，正常使用情況下，它的使用壽命一在20萬(wàn)公里以上，漢蘭達(dá)跑了25萬(wàn)公里，只要經(jīng)過(guò)正常維護(hù)和保養(yǎng)，車(chē)輛的性能和可靠性仍然可以保持在一個(gè)較高水平。

沒(méi)有。這款車(chē)的后備箱并沒(méi)有配備12伏的電源接口，如果有需要的話可以改裝一下，自己去加裝一個(gè)接口。后排不僅有空調(diào)出風(fēng)口，還增加了2個(gè)USB充電口以及一個(gè)插座電源。在加裝后備箱點(diǎn)煙器時(shí)，您可以從汽車(chē)電瓶負(fù)極處進(jìn)行接線。這種方法可確保點(diǎn)煙器的電源線與汽車(chē)的電路完全隔離，避免電氣故障和安全隱患。在進(jìn)行接線之前，請(qǐng)先確保車(chē)輛已經(jīng)關(guān)閉，并從電瓶負(fù)極斷開(kāi)。需要在里面找到一個(gè)空的保險(xiǎn)位置，把兩端大的導(dǎo)線連接上去，再插入合適的保險(xiǎn)絲。完成后需要把正負(fù)極的導(dǎo)線全部隱藏好，就可以使用安裝好的點(diǎn)煙器了。如果有萬(wàn)用表，可以使用萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè)電流、電壓等數(shù)據(jù)是否正常。前一個(gè)點(diǎn)煙器電源，后備箱一個(gè)，都不能常有電，關(guān)鑰匙就會(huì)斷電的。

作為“超大杯”漢蘭達(dá)，全新Grand Highlander在北美市場(chǎng)首發(fā)的車(chē)型采用2+2+3的7座布局，其中第二排有兩個(gè)獨(dú)立座椅，同時(shí)帶有獨(dú)立扶手，頂配車(chē)型帶加熱/通風(fēng)功能，中配則只有加熱，看來(lái)豐田的刀法全世界都幾乎是一樣的。而豐田也看到了那些問(wèn)題，所以他們推出了一款新車(chē)——Grand Highlander（官方暫未譯名，中文直譯為大漢蘭達(dá)）。它是一款中大型SUV，定位介于現(xiàn)款漢蘭達(dá)和紅杉之間。作為參考，豐田大漢蘭達(dá)長(zhǎng)寬高分別為5116毫米、1989毫米和1781毫米，軸距為2946毫米，同樣定位中大型SUV。另外，兩者雖是宿命般的對(duì)手，但它們的車(chē)身尺寸相差甚遠(yuǎn)，途昂定位為中大型SUV，漢蘭達(dá)定位為中型SUV，途昂要比漢蘭達(dá)要大一碼。因此，單從視覺(jué)上來(lái)看，途昂不僅氣勢(shì)十足，整體也要霸氣不少。Grand Highlander首發(fā)于今年2月，其定位于一款中大型SUV，比國(guó)內(nèi)在售的Highlander（漢蘭達(dá)）尺寸更大。動(dòng)力部分，豐田Grand Highlander提供3款動(dòng)力系統(tǒng)。

1、價(jià)格方面，漢蘭達(dá)的頂配2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座的官方指導(dǎo)價(jià)為348800元，目前濰坊市沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車(chē)船稅等必要花費(fèi)32467元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12103元，最終的全款落地價(jià)為393370元。2、那么總的落地價(jià)就是393970元左右。漢蘭達(dá)車(chē)頭看起來(lái)十分犀利，加上梯形格柵，提升了整車(chē)的檔次。漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座內(nèi)飾采用了大氣的線條，看起來(lái)非常大氣。3、我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為329800元，據(jù)了解，目前烏蘭察布市沒(méi)有什么優(yōu)惠。

1、總的來(lái)說(shuō)，途昂和漢蘭達(dá)各有優(yōu)勢(shì)，主要是考慮實(shí)際情況看哪一款車(chē)更適合他們。2、總體來(lái)說(shuō)僅僅在動(dòng)力性能方面途昂要略勝一籌。同時(shí)這兩款車(chē)都是四驅(qū)車(chē)型，不過(guò)漢蘭達(dá)采用的是適時(shí)四驅(qū)，而途昂是全時(shí)四驅(qū)，另外途昂還使用了可變懸掛，從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)途昂全時(shí)四驅(qū)贏了。3、途昂要比漢蘭達(dá)要大一碼。因此，單從視覺(jué)上來(lái)看，途昂不僅氣勢(shì)十足，整體也要霸氣不少。4、若以實(shí)用性來(lái)對(duì)比，漢蘭達(dá)比較好一些。漢蘭達(dá)可以滿足7座需求，途昂雖然尺寸比漢蘭達(dá)大了一些，但是并不是那么突出。

年于6月25日。廣汽豐田正式宣布，其23款全新漢蘭達(dá)車(chē)型將于2023年6月25日正式上市。新車(chē)已于6月1日預(yù)售，官方預(yù)售價(jià)格區(qū)間為28-37萬(wàn)元?？顫h蘭達(dá)會(huì)在2023年上半年上市。漢蘭達(dá)可以說(shuō)是在大中型SUV中，具有“霸主”地位的車(chē)型，因?yàn)閷儆谔旎ò宓漠a(chǎn)品，前臉帶有明顯的階梯感，但整個(gè)輪廓還是以傳統(tǒng)的漢蘭達(dá)設(shè)計(jì)為主?？顫h蘭達(dá)預(yù)計(jì)將于2022年底正式上市，具體上市時(shí)間以官方公布為準(zhǔn)。

反觀第四代勝達(dá)，售價(jià)區(qū)間只要28萬(wàn)-228萬(wàn)。但事實(shí)上，你一定很難想到，第四代勝達(dá)的低配車(chē)型配置水平就以及超過(guò)了漢蘭達(dá)的中配車(chē)型。而且目前勝達(dá)在市場(chǎng)上還有著不少的優(yōu)惠，入門(mén)版車(chē)型的實(shí)際成交價(jià)已經(jīng)不足20萬(wàn)，性價(jià)比更加突出，對(duì)于家庭消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款空間實(shí)用，性價(jià)比更加突出的現(xiàn)代勝達(dá)的確是個(gè)不錯(cuò)的考慮對(duì)象。第四代勝達(dá)與銳界配置對(duì)比 安全配置對(duì)比 對(duì)于這兩位“大塊頭”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，除了非常注重空間以外，車(chē)輛的安全配置水準(zhǔn)也至關(guān)重要。底盤(pán)方面，北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的懸掛形式，這也幾乎是這一級(jí)別車(chē)型的標(biāo)配。另外，北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)還有四驅(qū)車(chē)型可選，并且四驅(qū)車(chē)型的入門(mén)價(jià)格僅為228萬(wàn)元。軸距則是2865mm，勝達(dá)的尺寸并不小，尺寸由于漢蘭達(dá)和銳界這樣的對(duì)手，在造型設(shè)計(jì)方面，勝達(dá)采用了貫穿式的腰線設(shè)計(jì)，腰線位置上移到了門(mén)把手上方，在車(chē)窗處，車(chē)款側(cè)面下方都有銀色裝飾條裝飾，增強(qiáng)車(chē)款的精致感。

1、底盤(pán)方面，該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。2、落地價(jià)方面，漢蘭達(dá)的最高配2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座的官方指導(dǎo)價(jià)為348800元，目前商丘沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車(chē)船稅等必要花費(fèi)33067元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12103元，最終的全款落地價(jià)為393970元。3、漢蘭達(dá)2022款是一款豐田旗下的中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為258800元-348800元。我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為329800元，據(jù)了解，目前烏蘭察布市沒(méi)有什么優(yōu)惠。4、目前，漢蘭達(dá)2022款的官方指導(dǎo)價(jià)為258800元-348800元，我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，據(jù)了解，目前在太原市沒(méi)有什么優(yōu)惠。5、價(jià)格方面，我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，據(jù)了解，目前在東莞市沒(méi)有什么優(yōu)惠。6、大尺寸的SUV往往深受男性喜愛(ài)，因?yàn)?，其寬敞的空間讓人欲罷不能，這也是這個(gè)級(jí)別車(chē)型的賣(mài)點(diǎn)。

打開(kāi)副駕駛的手扣箱。撥開(kāi)拉桿使其與手扣箱分離。適當(dāng)用力掰開(kāi)兩邊的卡扣。另一邊的卡扣。打開(kāi)外側(cè)蓋板。雙手按住卡扣，取下?lián)醢?。取出舊的濾芯。換上新的空調(diào)濾芯。機(jī)油等級(jí)比合成機(jī)油好，都是SM，但是價(jià)格貴200多元。根據(jù)官方的要求，漢蘭達(dá)的空調(diào)濾芯10000公里更換一次。不過(guò)空調(diào)濾芯的更換時(shí)間，要根據(jù)實(shí)際情況靈活分析，不能太死板。如果平常行車(chē)環(huán)境比較惡劣，可以適當(dāng)?shù)目s短更換周期。

款廣汽豐田漢蘭達(dá)雙擎采用的是油電混合動(dòng)力，也就是雙擎系統(tǒng)。由5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組合排列方式，綜合功率可達(dá)183kW，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，在同級(jí)別車(chē)型中，保持了較高的水平。歐版漢蘭達(dá)將會(huì)搭載全新4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，替代之前的5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了198千瓦，峰值扭矩則在419?！っ鬃笥?。不過(guò)由于不同的車(chē)型類別，賽那和漢蘭達(dá)雙擎采用的是增強(qiáng)版第四代THS II混動(dòng)系統(tǒng)，即整體的動(dòng)力性能會(huì)比凱美瑞更強(qiáng)一些，畢竟它們的塊頭和車(chē)重也更大。動(dòng)力對(duì)比：性能體驗(yàn)大差不差 漢蘭達(dá)雙擎油耗表現(xiàn)更亮眼先說(shuō)漢蘭達(dá)雙擎，其采用5升油電混動(dòng)系統(tǒng)，匹配的是E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱。漢蘭達(dá)要面度的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是這兩臺(tái)車(chē)了，同樣提供油電混合選項(xiàng)的銳界L應(yīng)當(dāng)不是漢蘭達(dá)的對(duì)手，畢竟豐田在油混車(chē)?yán)锏钠放朴绊懥Ω?；凱迪拉克XT6是低一等級(jí)的輕混，探險(xiǎn)者雖然是縱置四驅(qū)但并不比分離式的雙擎四驅(qū)體驗(yàn)好?，F(xiàn)款漢蘭達(dá)在家用調(diào)校風(fēng)格的把握上可以說(shuō)是爐火純青，以雙擎版本舉例，THS混動(dòng)系統(tǒng)極其平順，行駛過(guò)程中幾乎感覺(jué)不到一絲闖動(dòng)，哪怕將駕駛模式調(diào)到sport也是“平穩(wěn)的快”。

目前，漢蘭達(dá)2022款的官方指導(dǎo)價(jià)為258800元-348800元，我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為329800元，據(jù)了解，目前廊坊市沒(méi)有什么優(yōu)惠。價(jià)格方面，漢蘭達(dá)的頂配2022款雙擎5L四驅(qū)至尊版7座的官方指導(dǎo)價(jià)為348800元，目前濰坊市沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車(chē)船稅等必要花費(fèi)32467元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)12103元，最終的全款落地價(jià)為393370元。上牌費(fèi)500元，車(chē)船使用稅750元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是393970元?？偟膩?lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)的綜合表現(xiàn)還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，你會(huì)花這個(gè)價(jià)格購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言。我們以漢蘭達(dá)2022款雙擎5L四驅(qū)尊貴版7座為例，該車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為329800元，據(jù)了解，目前烏蘭察布市沒(méi)有什么優(yōu)惠。底盤(pán)方面，該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

1、途昂最大，漢蘭達(dá)、昂科旗第三排空間有限 你對(duì)漢蘭達(dá)的第一眼一定是大，但如果放在昂科旗和途昂面前，它確實(shí)不算大。假如把漢蘭達(dá)比作中杯的話，那昂科旗就是大杯，途昂就是特大杯了。2、空間要介乎漢蘭達(dá)跟途昂之間，第三排短途應(yīng)急沒(méi)問(wèn)題。這車(chē)有兩大缺點(diǎn)，一個(gè)是二排中間位置跟昂科旗一樣沒(méi)有頭枕，中間也就坐不了成年人。3、這三臺(tái)車(chē)都是中大型SUV，先說(shuō)昂科旗，尺寸非常大，車(chē)長(zhǎng)接近5米的大車(chē)，比漢蘭達(dá)、銳界都大。主要賣(mài)點(diǎn)：一個(gè)是設(shè)計(jì)，氣場(chǎng)非常強(qiáng)，當(dāng)然也要比兩個(gè)豪華不少。內(nèi)飾用料也非常講究，能用皮就不用塑料，車(chē)廂檔次感也很強(qiáng)。

1、打開(kāi)后備箱，可以看見(jiàn)的一個(gè)圓形蓋子，向右邊擰開(kāi)。接著就能看見(jiàn)里面有個(gè)螺母帽，這里就連著備胎的。接著用螺帽旋轉(zhuǎn)工具把螺帽旋轉(zhuǎn)下來(lái)。旋轉(zhuǎn)下螺帽之后可以看見(jiàn)備胎已經(jīng)掉了下來(lái)，但是連著一根細(xì)線。2、打開(kāi)漢蘭達(dá)的后車(chē)門(mén)，再打開(kāi)后車(chē)箱地板外側(cè)的蓋板。在車(chē)的右側(cè)露出一個(gè)約摸7-8cm見(jiàn)方形的小蓋板。揭開(kāi)該蓋板，可以看到一個(gè)螺絲頭，用工具擰松該螺絲。螺絲松之后取下備胎。3、打開(kāi)漢蘭達(dá)的后門(mén)，然后打開(kāi)后行李箱地板外側(cè)的蓋板，露出車(chē)右側(cè)一個(gè)約7-8厘米見(jiàn)方的小蓋板，揭開(kāi)蓋板，是螺絲頭。用車(chē)上提供的工具松開(kāi)螺絲，螺絲胎就會(huì)下來(lái)。擰松螺釘后，可以拆下備胎。

其實(shí)很好。如果你想買(mǎi)，這款新漢蘭達(dá)還是值得買(mǎi)的。豐田漢蘭達(dá)2021款全新5座價(jià)格說(shuō)起漢蘭達(dá)，相信大家都很熟悉。作為一款中型SUV，這款車(chē)型自推出以來(lái)就享有非常好的口碑和銷(xiāo)量。在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一臺(tái)7座的城市SUV的話漢蘭達(dá)還是值得購(gòu)買(mǎi)的，擁有不錯(cuò)的保值率，可靠性，空間也非常優(yōu)秀，動(dòng)力也夠用，保養(yǎng)費(fèi)用也不算高。豐田漢蘭達(dá)開(kāi)著性能是比較好的，性價(jià)比也很不錯(cuò)。首先車(chē)在動(dòng)力上面是屬于領(lǐng)先水平，使用的是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及v型的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先水平。而且在內(nèi)飾方面，真皮座椅中控臺(tái)的戲，都給人一種舒適大氣的感覺(jué)。漢蘭達(dá)車(chē)還是很不錯(cuò)的，具體分析如下：外觀：這輛車(chē)的外觀很高級(jí)，前臉的中網(wǎng)是星星點(diǎn)點(diǎn)的設(shè)計(jì)，配上豐田家族的飛翼式 LED大燈，看起來(lái)很有美感。