為了增強哈弗H9的越野能力和野外脫困能力，哈弗H9標配4驅系統(tǒng)，在崎嶇路面上行駛的時候通過性能也更為出色。為了節(jié)能減排，H9的燃油標號從95號降到了92號，看來長城針對這款0T引擎進行了大幅度優(yōu)化。在這兩款車型中到底該如何選擇呢？筆者選擇了售價258萬元的哈弗H9 0T四驅尊貴型7座和售價30.68萬的漢蘭達0T四驅尊貴版7座，來進行各方面的橫評。漢蘭達和哈弗H9哪輛車更值得入手在內(nèi)部哈弗H9和普拉多一樣，都是硬派越野SUV，而漢蘭達更像是普拉多的小弟，一款城市越野車。哈弗H9和漢蘭達雖然外觀相似，但在車身結構、性能、油耗、穩(wěn)定性、越野性能等方面都有很大差異。售價方面，哈弗H9的廠商指導價為248-298萬元，這價對于一款中大型SUV來講還是挺實惠的。

1、但提速慢的主要三個原因，就是因為它的動力太弱，換擋的時候比較慢，再加上自身體重過大。這三個原因結合在一起，他能跑得快才有鬼。2、漢蘭達的質(zhì)量非常穩(wěn)定，這么多年它都能夠有一定的銷量，所以確實是一款非常不錯的車，但對于有的人反應提速較慢，那么很有可能也是機械故障的原因造成的。3、但是讀取數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的負荷依舊偏大，可以排除節(jié)氣門原因導致負荷偏大的可能性。連接燃油壓力表，在深踩加速踏板時，油壓可以達到350 kPa左右，排除燃油壓力不足導致故障的可能性。

1、款漢蘭達混動版油耗在百公里6到7升左右。這個需要看個人習慣來的，一般來說高速的話在6個油左右，漢蘭達（Highlander）是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。2、漢蘭達混動版百公里綜合油耗僅為7L，比目前的漢蘭達5L車型低16%。相比TNGA架構其他車型翻天覆地的變化，漢蘭達的換代保持了魁梧魁梧的大個子風格。3、綜合油耗8L/100km。5L兩驅精英版、5L兩驅精英版、5L兩驅尊貴版，綜合油耗3L/100km。以上是NEDC綜合油耗，是車輛在NEDC測試規(guī)定下測得的綜合工況油耗數(shù)據(jù)。實際油耗高于這個數(shù)值，為0-6L/100km。

1、車尾方面理想ONE采用了細長貫穿式尾燈的車尾，整體設計看起來比較大氣有質(zhì)感而且無論是在白天還是在夜晚，這樣的車尾辨識度都是比較高的。2、其實這個問題很好在除北京外的任意限牌城市中，理想ONE都屬于新能源車型，并享受綠牌的一切“優(yōu)勢”。唯獨在北京，理想ONE被劃歸到插電混動車型中，并且在北京只能跟藍牌一樣受到各種限制。3、簡單做個介紹，今天對比的車型分別為2022款豐田漢蘭達雙擎5L 四驅尊貴版 7座，官方指導價為398萬元；2021款理想ONE 增程6座版，官方指導價為38萬元。4、在這個售價35萬元左右，強手如林的市場里，領克09是如何做到強勢登陸的？看看它與理想ONE、豐田漢蘭達的切磋就知道了。同級一流的安全性 領克09定位于中大型SUV，它與沃爾沃XC90采用了同一平臺打造。5、這樣的一個車身尺寸在同級別的車型當中絕對是屬于龐大級別的，哪怕是豐田漢蘭達跟他比都要小一圈。6、可以為電瓶充電，沒電的時候也能驅動這款車了前行。

漢蘭達這車在這方面就不用說了。基本全國市場的認可率是比較高的。第二‘車況 不管是什么車，車況不好一律扯淡，所以拋開第一點以后，你要選擇這車就要考慮這車的車況怎么樣的，是好是壞。年的漢蘭達跑2萬多公里，如果沒有出過事故，還有泡過水的話。車的質(zhì)量還是不錯的，價錢可以值得入手。實際操作中，一輛有完整保養(yǎng)記錄的二手車比一輛沒有保養(yǎng)記錄的二手車要貴上千元，豪車甚至可以貴上萬元。買一輛二手漢蘭達車還是值得的。匹配：1。值得。二手漢蘭達性價比極高，操控出色，底盤驅動能力好，安靜清晰，四輪驅動能力好，油耗低。

在剛剛開幕的2023上海國際車展上，福特銳界L正式上市，其中燃油版指導價298-298萬元，E-混動版指導價298-30.98萬元。作為參考，現(xiàn)款銳界僅提供燃油版，售價區(qū)間為298-30.98萬元。和漢蘭達相比，銳界L確實做到了“人無我有，人有我優(yōu)”，產(chǎn)品力完全站在了漢蘭達之上，這也意味著中大型SUV市場新一輪的內(nèi)卷即將開始， 然而更卷的是銳界L的價格。作為大七座SUV，第二排也是銳界L的重點。

1、油耗偏高：勝達的油耗表現(xiàn)一般，具體取決于車型、車況和駕駛者的駕駛方式。一些用戶反映，勝達的油耗偏高，需要經(jīng)常加油。2、座上去很棒，懸掛過路面的小顛簸，過路的很棒，完全感覺不出來，這個跟懸掛胎壁有著很大關系。3、而內(nèi)飾從我角度來說，我認為還算可以，由于原來一直看別克和凱迪拉克內(nèi)飾的影響，我剛開始還有些看不習慣這臺勝達的內(nèi)飾，但是現(xiàn)在時間久了，我覺得中控的布局簡單大方，而且實用性很強。

1、首先要強調(diào)，全新第四代漢蘭達380T搭載的是全進口的TNGA 0T發(fā)動機，與第三代的0T發(fā)動機不可同日而語。其最大功率182kW，峰值扭矩高達380N·m，同時匹配8AT變速箱。2、款漢蘭達0t發(fā)動機是純進口，是日本原裝進口。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學能轉化為機械能。3、在外觀方面，漢蘭達的整體設計非常運動，汽車前臉采用的是梯形的進氣格柵，進氣格柵與汽車前臉兩側的上揚式大燈相連，使汽車的前臉看上去更加精致。4、款漢蘭達出現(xiàn)搭載的是0t渦輪增壓發(fā)動機，當年搭載高發(fā)動機的漢蘭達車型都是使用進口發(fā)動機的。

1、高級感來說，冠道高級感強于漢蘭達。綜合來說，漢蘭達能力強于冠道。2、但對我來說，在漢蘭達和冠道之間，我會選擇漢蘭達，因為漢蘭達更符合我的口味，它有很多優(yōu)點，所以是一款不錯的車型。冠道這款主打運動和豪華。別的就不說了。這兩款車型放在一起，冠道的座椅比漢蘭達更寬敞舒適。3、冠道應該更加年輕運動，科技感更強，而漢蘭達看起來會更加穩(wěn)重大氣。4、相對來說漢蘭達內(nèi)飾的氛圍高級感要略遜于冠道，在用料和搭配上就沒有冠道那么精致了，整體風格比較居家。不過漢蘭達中控臺線條運用會更為復雜一些，主要突顯駕駛艙橫向的寬度。5、的確，在廣東省開的起漢蘭達經(jīng)濟發(fā)展標準應當并不會很差，但富有的廣州人全是辛苦工作才換得的_富，因此像漢蘭達這類模樣的車就很對廣州人的食欲。實干、靠譜是漢蘭達的基調(diào)。

檢查輪胎氣壓，漏氣也會導致方向變重，就需要去充氣。油門重是因為節(jié)氣門臟了。漢蘭達方向盤感覺重的原因是：轉向助力油臟，一般行駛2至3年，發(fā)現(xiàn)方向盤變重，就要換轉向助力油；轉向助力油泄漏，油液變少；轉向之間各個軸承的配合過緊、轉向橫拉桿球頭調(diào)太緊、轉向軸與套管彎曲造成卡滯?？赡苣能囎邮且簤菏睫D向助力的，轉向助力機是由發(fā)動機通過皮帶來帶動的，所以發(fā)動機熄火之后轉向助力泵也停止工作，所以打方向會很重，望采納謝謝。補充潤滑油或者更換球頭即可； 缺少助力油，添加助力油就可以解決汽車轉向沉重的問題。

1、從上述表格來看，漢蘭達和冠道的動力數(shù)據(jù)明顯占優(yōu)，而傲虎則采用了水平對置發(fā)動機，要知道當前使用水平對置發(fā)動機的汽車廠商只有兩個——斯巴魯和保時捷。2、本田冠道性能體驗更出彩先說斯巴魯傲虎，其依舊搭載前代的動力單元，支持5升自然吸氣水平對置發(fā)動機，最大功率為124千瓦，峰值扭矩為252?！っ?，匹配的是CVT無級變速箱和四驅系統(tǒng)，WLTC綜合油耗為8L/100公里。3、都并不是？那你就隨意選吧，但是必須建議你的是：五座的冠道是6年一檢車，7座的漢蘭達你得必須每過2年一驗。而在汽車保值率層面，漢蘭達的保值要遠超冠道。4、冠道應該更加年輕運動，科技感更強，而漢蘭達看起來會更加穩(wěn)重大氣。5、感覺漢蘭達那么值錢，加價那么多人買。買下來應該不會錯。所以漲價8000從指導價298萬的四驅豪華版開始。目前漢蘭達兩年來從未掉過鏈子，但這車平淡如白開水，所以我感覺漢蘭達是個稱職的代步工具。6、所以在這些方面上，我會在漢蘭達和冠道中選擇漢蘭達。二：冠道也是一款不錯的車型。在中型SUV中，除了漢蘭達，冠道也是一種不錯的車型。

1、被動安全方面，全新第四代漢蘭達380T基于TNGA-K高端平臺打造，采用全新GOA高剛性車身，590兆帕及以上超高強度鋼比例提升至51%，全系標配7個SRS空氣囊。2、作為7座SUV市場的標桿產(chǎn)品，漢蘭達380T的空間表現(xiàn)依舊讓我們感到驚喜。第四代漢蘭達的長寬高為4965mm/1930mm/1750mm，軸距為2850mm。得益于寬大的車身尺寸，新車的乘坐空間非常充裕，并且三排座椅支持4/6分割。3、作為中國中型SUV市場上首款銷量破百萬輛的“王者”車型，廣汽豐田漢蘭達的每次升級都會用戶帶來煥然一新的駕乘體驗，即將上市的全新第四代漢蘭達380T也不例外。

1、漢蘭達蓄電池電量的查看方法是：插一個帶電壓顯示的點煙器，低于15V就該啟動充電了。蓄電池的設計壽命是27個月、一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3-4年、不過更換過一次以后一般2年左右一定要更換了。2、那車充給手機輸入的是1A，給平板電腦輸入的是2A，可以在更短的時間內(nèi)充滿電量。如果相反的話，不僅充電時間會變長，還會導致手機嚴重發(fā)燙，長時間如此會損壞手機電池。3、您問的是22款漢蘭達發(fā)生雙擎強充問題怎么辦嗎？及時維修。因為發(fā)生雙擎強充問題代表發(fā)動機及電池出現(xiàn)故障，長時間如此會影響使用，所以應及時維修。22款漢蘭達入門款車型為雙擎5L兩驅精英版5座，定位中型SUV。

1、漢蘭達發(fā)動機7排量的發(fā)動機還很耐用，對于漢蘭達這一標桿車型，無論在國內(nèi)還是國外都享有很好的口碑。該車的整體質(zhì)量和做工沒有任何問題，汽車整體性能表現(xiàn)穩(wěn)定，技術比較成熟，7漢蘭達汽車早已停產(chǎn)多年。2、漢蘭達發(fā)動機有兩款，分別是7排量和0T發(fā)動機。其中，7發(fā)動機在耐用性方面表現(xiàn)優(yōu)異，被視為標桿車型，在國內(nèi)外都廣受好評，而且整體質(zhì)量和做工也非常不錯。但是早在多年前，7漢蘭達汽車就已經(jīng)停產(chǎn)了。3、漢蘭達發(fā)動機7排量發(fā)動機還是比較耐用的，這款車的整體質(zhì)量和做工都沒有什么問題，車輛的整體性的表現(xiàn)也非常穩(wěn)定，技術比較成熟，7的漢蘭達車型早就停產(chǎn)好幾年了。 漢蘭達發(fā)動機2。

1、凱立德導航升級方法：手機端升級：啟動手機凱立德導航，在我的界面點擊設置，在關于界面點擊檢查更新.檢測到新版本下載安裝。2、需要打開汽車導航的首頁，點擊“全部應用”。在屏幕的左上角有個“設置”的選項，點擊進入即可。在右邊選擇有效的WLAN并進行無線連接。在“系統(tǒng)”中選擇點擊“通用設置”的按鈕。3、手機端升級 01 打開凱立德導航APP，然后點擊頁面右下角的我的。02 然后點擊設置，接著點擊關于。

1、全新漢蘭達綜合油耗為3-9L/100km。在售漢蘭達新車型9款，其中2022兩驅綜合油耗3L/100km。2022四驅綜合油耗8L/100km。2021款四驅綜合油耗9L/100km。2、一般漢蘭達的油耗為10，屬于正常水平。不過，漢蘭達的油耗相較其他車型來說還是比較高的。漢蘭達的排量分為7升和5升，但油耗不僅僅取決于排量，還取決于車重、發(fā)動機調(diào)校、輪胎等多個因素。3、漢蘭達是一款油耗較為節(jié)約的汽車，它的平均百公里油耗約為9-11L/100km，加上95#汽油后，實際油耗大約在每公里5-7毛錢左右。

1、漢蘭達倒車影像黃線和藍線不顯示原因：檢查一下線路有沒有接好。倒車后視觸發(fā)線有沒有接。頻接頭那里有沒有電壓。把攝像頭拆下來接在別人的導航上面試下攝像頭有沒有壞。2、豐田漢蘭達倒車影像不顯示的原因；①檢查線路是否連接正確。②檢查您的倒車后視觸發(fā)線是否連接。③檢查您的視頻連接器是否有電壓。④把你的相機拆下來，連接到別人的導航上，看看相機是不是壞了。3、倒車影像的輔助線源自于倒車軌跡系統(tǒng)，而由于一般情況下的倒車影像均有附帶倒車軌跡，所有倒車影像基本上都是有輔助線的。有些車主可能誤觸了菜單欄里面的設置，隱藏了輔助線，可以重新調(diào)出來。

1、漢蘭達TRC關閉是指牽引力控制系統(tǒng)關閉，TRCOFF指示燈亮在儀表盤上亮起，就說明此時車輛的牽引力控制系統(tǒng)關閉。2、漢蘭達trc關閉是指牽引力控制系統(tǒng)關閉，如果儀表盤上的trcoff指示燈亮起，意味著此時車輛的牽引力控制系統(tǒng)關閉。3、儀表盤上的TRC指的是牽引力控制系統(tǒng)TractionControlSystem，簡稱TCS，也稱為ASR或TRC。牽引力控制系統(tǒng)的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)TractionControlSystem，簡稱TCS，也稱為ASR或TRC。4、TRC是牽引力控制，開關在駕駛座右膝位置，可以手動開關，關閉后鑰匙重啟就默認開啟，指示燈亮表示關閉。牽引力控制系統(tǒng)TractionControlSystem，簡稱TCS，也稱為ASR或TRC。它的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

同樣的配置下，當然如果不考慮預算問題，5v6漢蘭達更好。5型號發(fā)動機是自然吸氣發(fā)動機，也是非常傳統(tǒng)的發(fā)動機形式，所以我們就不談皮革的耐用性了。您好，2015款漢蘭達在配置相同的情況下，在0T與5之間，如果您的預算沒有問題的話，那么建議您購買5車型。當然了，買車不是一錘子買賣，還得考慮到日后的維護保養(yǎng)以及油耗保險等各種費用。你好 這個肯定是5的動力更好 0t就算帶增壓動力也只能相當?shù)?的自然吸氣動力 。漢蘭達0T好還是5L好？當然是5L好，因為這款5L的發(fā)動機叫2GR，最近20年來主打中庸的豐田唯一拿的出手的性能版發(fā)動機，也是GR系列機頭中最耀眼、最強勢的一款發(fā)動機。因為平時我們開車發(fā)動機轉速不會超4000.2：0的發(fā)動機過4000轉扭矩下降，到4800-5600功率最大。也就是說0t的發(fā)動機在4800轉之前功率比5的功率還大？3：5的車比0的貴9萬左右。

方法一，踩下離合器或是剎車，右手可用力擰動鑰匙的同時，左手左右晃動方向盤，鑰匙即可擰動，或是把方向打死，即可插入鑰匙解鎖。如果是氣囊游絲出現(xiàn)問題的話我們只能通過更換氣囊游絲進行解決，氣囊游絲安裝涉及到拆卸方向盤，如果車主對于汽車構造不太熟悉的話建議還是到專業(yè)的維修點進行處理。先查以下兩種情況：你應是第一種情況。1，車未熄火，有時會打不動方向盤。查助力泵皮帶是否太松（松了就需更換）？皮帶松一般會造成前發(fā)動機倉內(nèi)有時“嘰嘰”或“嘶嘶”異響，異響不是一直持續(xù)的，是間歇性的。