路虎發(fā)現(xiàn)10000公里或12個月做大保養(yǎng)，大保養(yǎng)項目有：更換機油和機濾，更換空氣濾芯、燃油濾芯，還有輪胎、電瓶等配件有可能進行更換，還涉及到發(fā)動機、變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛、車身、輪胎多個系統(tǒng)數(shù)十個項目的檢測與維護。路虎發(fā)現(xiàn)是奇瑞捷豹路虎推出的一款中型SUV，長寬高分別是4597mm、1904mm、1727mm，軸距為2741mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是147kw，最大扭矩是320nm，匹配9擋手自一體變速箱。

17款路虎保養(yǎng)完機油位不可用的原因是機油的油溫沒有到暖機溫度，只需把機油油溫達到暖機溫度即可解決。17款路虎的長寬高分別是4970mm、2073mm、1913mm，搭載的是8擋手自一體變速箱，最高功率是250千瓦，最高車速是每小時209千米。17款路虎的油箱容積是89L，發(fā)動機排量是3.0L，最大扭矩是450牛米，驅動方式是前置前驅。該車的前懸掛是雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛是多連桿是獨立懸掛，輪胎規(guī)格是235/65R19。

路虎發(fā)現(xiàn)4保養(yǎng)燈歸零方法：1、打開機罩。2、打開駕駛者車門。3、注意：維修重置信息將顯示在組合儀表上。完全踩下加速器和制動踏板并保持10秒鐘。4、將點火開關打至關閉位置。5、將點火開關轉至ON（打開）位置，然后檢內查信息是否已清除。6、如果信息未消失，請重復此過程。路虎公司以四驅車而舉世聞名：自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅車駕駛體驗。在四驅車領域中，路虎公司不僅擁有先進的核心技術，而且充滿了對四驅車的熱情：他是舉世公認的權威四驅車革新者。盡管路虎在不斷改進產(chǎn)品，但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價值與精益設計完美的結合。

路虎極光保養(yǎng)復位方法是：1、首先按下一鍵啟動點火。2、然后使用方向盤右邊的功能鍵，也就是4個方向鍵和1個ok鍵，在儀表上找到車輛信息這個選項。3、然后可以看到“最后一次警報”這個選項，就按下OK進入。4、同時按住右邊方向盤的“向下”按鍵和轉向桿端頭上的“i”鍵，保持這個動作10s左右就完成復位了。攬勝極光（Evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。

17年路虎保養(yǎng)燈復位方法步驟：1、將點火打至打開的位置；2、按下方向盤控件右側的OK按鈕，以進入“儀表盤主菜單”；3、按下方向按鈕以選擇“維修菜單”；4、按下方向按鈕以選擇“菜單”中的最后一個選項；5、按住行車按鈕上圖“1”的位置；6、向下按住方向鍵；7、按住兩個按鈕10秒鐘，這將重置維修指示燈信息；8、將點火開關打至關閉位置；9、將點火開關轉至ON位置，然后檢查信息是否已清出；10、如果信息未消失，請重復此過程。

路虎極光保養(yǎng)燈歸零方法：首先按下路虎極光的一鍵啟動來點火。使用方向盤右邊的功能鍵，也就是4個方向鍵和1個ok鍵，在儀表上找到車輛信息。然后可以看到最近一次警報這個選項，按下ok進入。同時按住右邊方向盤的向下按鍵和轉向桿端頭上的i按鍵，并且保持這個動作10s左右就完成復位了。最后重新啟動車輛，檢查一下有沒有歸零成功，沒有的話需要重新操作一遍。

路虎攬勝保養(yǎng)燈歸零步驟：1、摁一下一鍵啟動開關將汽車啟動，然后觀察儀表盤，會有保養(yǎng)提示出現(xiàn)；2、再摁一下多功能方向盤上的SET鍵，同時再摁下多功能方向盤右側的SEL鍵；3、再摁一下多功能方向盤上的取消鍵即可。路虎攬勝是路虎的一個車型。路虎攬勝經(jīng)過精心設計成為有史以來精致、強悍的路虎，采用新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。

路虎發(fā)現(xiàn)4變速箱故障原因是：變速箱溫度過高；變速箱使用時間過長不更換，油液變質；變速箱進水；摩擦片打滑。以路虎發(fā)現(xiàn)4的2021款300PS為例，其車身結構為5門7座SUV，車身尺寸分別是：長4956mm、寬2073mm、高1888mm，軸距是2923mm。路虎發(fā)現(xiàn)4的2021款300PS搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是300ps，最大扭矩是400nm，最大功率是221kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

路虎變速箱故障燈亮起的原因是：電子元件損壞；機械元件磨損嚴重；發(fā)動機或者ABS故障發(fā)出錯誤的信號，干擾變速箱工作；變速箱油有雜質堵塞了電磁閥；電腦損壞。以2020款路虎攬勝極光249ps青春版為例，其車身尺寸是：長4371mm、寬1904mm、高1649mm，軸距為2681mm。2020款路虎攬勝極光249ps青春版搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機和9擋手自一體變速箱，最大功率是183kw，最大扭矩是365nm，其懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

1. 印在右前懸架支架的前部。2. 在車輛左側擋風玻璃的底部，從外面可以看到。3. 英國、歐洲和世界其他國家/地區(qū) （不包括北美/加拿大）標簽貼在右側 B 柱前部。4. 北美/加拿大附于左側 B 柱前部的輪胎數(shù)據(jù)/規(guī)格標簽上。車架號(Vehicle Identification Number)，中文名叫車輛識別代碼， 是制造廠為了識別而給一輛車指定的一組字碼。VIN碼是由17位字母、數(shù)字組成的編碼，又稱17位識別代碼、車架號或17位號。車輛識別代碼經(jīng)過排列組合，可以使同一車型的車在30年之內不會發(fā)生重號現(xiàn)象，具有對車輛的唯一識別性，因此可稱為\\汽車身份證\\。

路虎攬勝的車架號一般印在右側前懸架支架的前面部分，打開汽車的引擎蓋在發(fā)動機旁邊或者在車輛擋風玻璃左下角即可找到，在汽車的行駛證中也可以看到。車架號也叫車輛識別代碼、VIN碼，是制造廠為了識別而給一輛車指定的一組字碼，具有對車輛的唯一識別性，被稱為“汽車身份證”。路虎攬勝的車身尺寸為長4999mm、寬2073mm、高1835mm，軸距達到2922mm。路虎攬勝搭載了3.0t雙增壓發(fā)動機，最大功率是265千瓦，最大扭矩是495牛米，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

路虎攬勝電子手剎復位的方法是：在應用位置按住駐車制動開關，等待 2 秒。踩下加速踏板使節(jié)氣門處于全開位置，等待 2 秒。關閉點火開關，然后立即打開。此步驟需要將車輛置于駐車或空檔位置，打開點火開關（必須關閉發(fā)動機），駐車制動系統(tǒng)處于維修模式下。在此模式下，EPB 開關應用/釋放功能將禁用（為了保護技術人員的手指），因此，不要在此模式下駕駛車輛。注意：聽到聲響，確認已從維修模式下釋放駐車制動。釋放加速踏板，并將駐車制動開關釋放到空檔位置。

路虎攬勝行政版如何應急解P擋？如果路虎攬勝行政版車型遇上無法解P擋的情況首先，將路虎攬勝行政版電子擋右邊蓋板打開，將底座蓋板取出，會看到一個紅色拉板。其次，將紅色拉板往上掀開，就會看到一個鑰匙孔。用機械鑰匙插入鑰匙孔擰動，將開關打開。最后，打開之后，再拉動紅色蓋板，擋位就會解到“N\\擋了。再往P擋轉動回去就會變成“P”擋。

路虎極光變速箱是沒有單獨的加油口的，更換變速箱油是從DSG變速箱底部的加油口加進去的。定期更換變速箱油是可以延長變速箱的壽命的，原因如下： 1、因為自動變速箱油不能通過大氣壓完全排出干凈，所以只能排出約1\/2量的廢油； 2、殘油會有污泥、雜質等聚集在閥體、變矩器和冷卻管路中，造成系統(tǒng)內部油路堵塞； 3、超過99%的自動變速箱故障是由于過熱和ATF油長時間未更換，造成雜質的出現(xiàn)。還要檢查變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。

路虎神行2柴油變速箱加3升油的，配置： 1、全新發(fā)現(xiàn)神行搭載了Si4 2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機和2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機，前者最大功率179千瓦，最大扭矩338牛·米，與之匹配的是9速自動變速箱和全時四驅系統(tǒng)。優(yōu)點：這款車的外觀樣子正好，不會太高調，非常耐看，車子大小也剛剛好，個人覺得對車子的大小不能說越大越好； 2、個人覺得C柱設計很不錯，顯得后備箱很大。也給整車添加了一個很協(xié)調的車尾前后的避震，對路面的濾震是很不錯的。不上特別硬也不是特別的軟，是一種很有任性的避震； 3、缺點：中控材質擋次有點底，整體搭配呢略顯單調。布局設計也很好看的，就說單調乏味，如果中控的銀條設計要能在加長加寬，個人會顯的更加有豪華感。

路虎發(fā)現(xiàn)6速變速箱換油方法： 1、自動變速箱更換變速箱油總得來說有兩種方法，重力和循環(huán)機更換； 2、重力換油，就是升起車子，擰開放油螺絲，放多少油加多少，一般5升左右。重力換油的前提是最好你上次的油和這次的油是一樣的； 3、循環(huán)機換油，是車在啟動狀態(tài)下更換變速箱油，這時候油在內部流動，會帶出變速箱里的臟東西，一般是12升左右，循環(huán)機換油法干凈徹底； 4、循環(huán)機換油比重力更干凈，自動變速箱換油建議循環(huán)。當然如果車子平時換油勤快，沒有故障問題，可以重力換。

路虎作為豪華品牌，靠的是它區(qū)別于其他豪華品牌的越野能力，而如果要和其他豪華品牌對比質量的話，路虎是稍微欠缺的。希望路虎未來能夠繼續(xù)提升自己產(chǎn)品質量，早日進入一線豪華車品牌。 如果從品牌歷史，路虎很明顯出身并不高貴；如果從車輛的豪華性，有很多豪華品牌也很難和豪華性搭上關系。事實上，大多數(shù)品牌都是通過高昂的定價，以及在某國的地位很高，然后再加上自身不俗的能力，然后成為豪華品牌。就像蘭博基尼，它的舒適性未必還不如奔馳奧迪，通過性也不好，但是你能否認它不是豪華品牌。

路虎是擁有四個系列的，分別是攬勝、神行、發(fā)現(xiàn)、衛(wèi)士。它們的區(qū)別在于車上的名稱，攬勝系列寫的都是range rover，發(fā)現(xiàn)系列在14款貌似開始用上Discovery，以前用的都是land rover，神行者和衛(wèi)士寫的都是land rover。唯一的缺點就是采用了家族式前臉，不過好在可以通過名稱來分別，其中衛(wèi)士是最好區(qū)分車型，因為棱角分明，外觀硬朗，和奔馳G級一樣的硬派風格。

路虎因為近幾年曝光的問題，以及本身質量真的存在下滑跡象。不過“買路虎10個9個后悔？懂車的人不買路虎”這些言論難免過于極端。不過路虎國產(chǎn)選擇了奇瑞汽車，這個選擇讓很多人認為是毀掉了路虎的形象。想一想保時捷，即使沒有國產(chǎn)，依然銷量不錯。

只能說各占優(yōu)勢，外觀上，路虎更大，更霸氣，這無疑更符合國內消費者的消費心理。不過寶馬的外觀也不差到哪里去，相比路虎，寶馬的外觀更符合跑車，并且動力性能和操控性也更符合。在同一個價位上，路虎和寶馬的內飾都算是它們的劣勢，相比其他豪華品牌，它們兩個的內飾差遠了。不過路虎和寶馬要進行對比的話，個人認為寶馬更占優(yōu)勢，科技感和豪華感更明顯。