攬勝和保時捷卡宴儲物空間大攬勝和保時捷卡宴在儲物方面哪個表現(xiàn)比較好？收納設計常規(guī)，沒有太多亮點，但也足夠了。相比較而言，卡宴需要改進。第二排不僅中央扶手上有杯架，后門板上也有單獨放置飲料瓶的地方。攬勝在這方面表現(xiàn)稍差。 攬勝不用全景天窗。在國內(nèi)，大部分消費者認為天窗比沒有天窗好，大天窗比小天窗好。尤其是更讓人驚訝的是，兩百多萬的豪車，不僅沒有顧及買回家的車主的面子，而且對后排乘客的照顧也不夠。另外卡宴全景天窗可選，價格7100元。我們實際拍的車是選裝配置。 通過對比可以看出攬勝的配置比卡宴更高更豪華，尤其是后排的娛樂性和舒適性。攬勝和保時捷卡宴的空間差不多。儲物設計方面，攬勝有些地方不如卡宴實用。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網(wǎng)。

攬勝和保時捷卡宴哪個安全配置更好？對于攬勝、保時捷卡宴等豪華SUV車型來說，使用的便利性和駕駛過程中產(chǎn)生的視野盲區(qū)可能是購買它們的消費者所關心的。這次也重點體驗和對比這兩款豪華SUV車型在日常使用中的便利性和視野盲區(qū)。 在發(fā)動汽車之前，你需要先坐在駕駛座上。攬勝在這方面比卡宴更體貼。攬勝配有腳踏板，對于底盤高的車型來說非常實用?；蛘咭部梢岳斫鉃镃ayenne省掉這個配件是為了獲得更高的離地間隙。對于開卡宴，不追求越野的女性，編輯建議后期加踏板。 攬勝的后備箱門是上下打開的。車鑰匙和中控臺面板都有開啟按鈕，下隔板可以通過按鈕開啟，下隔板有液壓支撐。缺點是攬勝沒有電動關閉后備箱門的功能，不容易關閉厚高的門板。卡宴在這方面比攬勝好太多了。它不僅具有電動開啟功能，還具有電動關閉功能。 攬勝的外后視鏡比卡宴大，但卡宴有廣角鏡頭。同時兩款都采用了全景攝像探頭，所以兩款的盲區(qū)差別不大。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網(wǎng)。

攬勝和保時捷卡宴動力哪個系統(tǒng)更強？渦輪和增壓技術越來越受到重視和使用。攬勝采用機械增壓發(fā)動機，保時捷卡宴采用雙渦輪增壓發(fā)動機。從數(shù)據(jù)上看，兩款發(fā)動機發(fā)揮的動力都是驚人的。 攬勝搭載V8 5.0L排量機械增壓發(fā)動機，動力驚人。百公里加速僅需6.2秒。5.0L機械增壓發(fā)動機最大功率可達510馬力，最大扭矩625Nm，與這款強勁的發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。 保時捷卡宴Turbo搭載4.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，動力系統(tǒng)也有所升級，最大功率500馬力/6000轉(zhuǎn)，峰值扭矩700牛米/2250-4500轉(zhuǎn)。該車型匹配8速Tiptronic S手自一體變速箱更好的發(fā)揮其動力，并增加了自動啟停功能，在一定程度上可以降低油耗和尾氣排放。 攬勝和保時捷卡宴從上面的表格數(shù)據(jù)可以看出，機械增壓使峰值輸出轉(zhuǎn)速比雙渦輪增壓發(fā)動機更早，可以想到加速啟動后的爆發(fā)力是如此之強。雖然考慮到攬勝的重量，提速能力也不弱。另外，攬勝的燃油經(jīng)濟性比卡宴低，開這么高端的SUV口袋里肯定有不少油。所以這種豪華SUV油耗并不是主要的比較項目。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網(wǎng)。

攬勝和保時捷卡宴懸掛系統(tǒng)？攬勝和保時捷卡宴都采用前后空氣懸架。與傳統(tǒng)的鋼制汽車懸架系統(tǒng)相比，空氣懸架有許多優(yōu)點，尤其是彈簧的軟硬可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)。比如高速平穩(wěn)行駛時，可以降低懸掛，硬化懸掛，提高車身穩(wěn)定性；長時間低速行駛或通過顛簸路面時，可將底盤的懸掛抬高軟化，提高減震舒適性。 攬勝的底盤，或許你會馬上想到它的越野性能和強大的全地形反饋系統(tǒng)，而這套系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)無疑依賴于空氣懸架的硬件支持。相比大眾集團的各種空氣懸架控制系統(tǒng)，路虎的全地形反饋系統(tǒng)顯然有更多的越野功能選擇。此外，攬勝除了普通模式之外，還有濕路、泥地、沙地、雪地模式的選擇。與Cayenne相比，攬勝更高，更傾向于越野能力。 保時捷卡宴車身較低，采用動態(tài)模式，因此在路上駕駛更有樂趣。同時，Cayenne配備了帶自動水平調(diào)節(jié)、行駛高度控制和PASM的空氣懸架系統(tǒng)?？諝鈶壹芊譃檎！⑹孢m、運動三種模式，可以通過中控臺上的按鍵操作，但反應速度比攬勝慢。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網(wǎng)。

據(jù)海外媒體曝光，一組路虎全新攬勝圖片，新車的海外起價為92，195美元(約合人民幣62萬元)。外觀方面，前臉采用上下分體式進氣格柵，車身配備多個鋁合金輪轂，雙邊雙出后排氣布局。 據(jù)悉，新車將搭載3.0TV6混動發(fā)動機和3.0T\5.0T渦輪增壓發(fā)動機，均匹配8速手自一體變速箱。目前攬勝在價格上與國內(nèi)其他同類車型相比并無優(yōu)勢，售價在122.5-321萬元之間。但出色的越野性能也為路虎在國內(nèi)贏得了一大批死忠粉。

攬勝路虎運動版按以下方式進行保養(yǎng)才是最好的： 1、像一般初次保養(yǎng)都是在5000公里的時候，一般第一次保養(yǎng)保養(yǎng)的東西不是很多，就是換機濾和機油為主吧； 2、像您第二次保養(yǎng)的話就是看您用的機油品質(zhì)怎么樣了，像一般的全合成機油的話在7000公里保養(yǎng)； 3、如果您對自己的車輛有動力方面的需求可以換德國GT機油，使用的周期長。

路虎攬勝柴油版保養(yǎng)燈歸零方法： 1、首先點火開關OFF，按下并按住按住A，將點火開關轉(zhuǎn)至“II”擋位置，“SERVICE”信息將在顯示屏上閃爍5秒左右并顯示； 2、然后松開 A 鍵，顯示屏上顯示“OIL ”，10秒之內(nèi)按住 A 鍵5秒以上，顯示屏示“RESET”5秒鐘后顯示“INSPECT”和 RESET SIA； 3、然后10秒之內(nèi)按住 A 鍵5秒以上，顯示屏上顯示“RESET”5秒鐘后顯示“END”，松開按鍵A，再按下，再松開； 4、顯示器顯示新的保養(yǎng)間隔，按下再松開按鍵A，顯示信息END SIA。點火開關OFF，保養(yǎng)復位結(jié)束。

路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版保養(yǎng)周期一萬公里保養(yǎng)。路虎發(fā)現(xiàn)4保養(yǎng)費用明細： 1、嘉實多極護柴油車專用機油+原廠機油濾清器 ￥847、原廠空氣濾清器保養(yǎng)套餐 ￥335、原廠柴油濾清器保養(yǎng)套餐 ￥674； 2、原廠空調(diào)濾清器保養(yǎng)套餐 ￥638、原廠剎車油保養(yǎng)套餐 ￥538、原廠轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)套餐 ￥547； 3、原廠防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1250、自動變速箱油+自動變速箱濾清器 ZF 6速自動 ￥3828、原廠前差速器油保養(yǎng)套餐 ￥452、原廠后差速器油 電子差速鎖￥811； 4、原廠分動箱油 雙速分動箱 ￥722、原廠正時皮帶套件保養(yǎng)套餐 ￥3822。

路虎神行者保養(yǎng)燈歸零方法： 1、可以請4S店的人用電腦設置，參照車說明書，在車未啟動時，按一直住里程清零的按鈕，啟動車發(fā)動機，待保養(yǎng)指示消除后再松開按鈕； 2、打開電門（不必點火），將模式調(diào)成顯示瞬時油耗狀態(tài)，關閉電門 ，按住模式按鈕情況下； 3、再打開電門，松開按鈕；同時按模式按鈕和左邊的時間調(diào)整按鈕，小扳手即可消除。

路虎發(fā)現(xiàn)神行保養(yǎng)費用是略貴的，每次大概需要2000元： 1、2014年9月19日，路虎在長城腳下正式發(fā)布了路虎發(fā)現(xiàn)運動版車型，新車在中國的正式命名為“發(fā)現(xiàn)神行”，成為中型豪華SUV市場中首款采用7座的車型； 2、其可以視為神行者2的繼任車型，但根據(jù)路虎的最新規(guī)劃，這款車型被歸入發(fā)現(xiàn)系列，定位略高于神行者。在實車發(fā)布的同時，路虎官方還公布了發(fā)現(xiàn)神行的預售價格，預計60萬元左右； 3、在2014廣州車展上，路虎旗下發(fā)現(xiàn)神行正式上市，新車共推出兩款車型，售價區(qū)間為55.8-61.8萬元。

路虎神行者2柴油版保養(yǎng)費用在4S店小保養(yǎng)大概1000元左右，在外面維修店700元左右： 1、在4S店保養(yǎng)的話，各項費用都會比在外面保養(yǎng)要高一些，比如在4s店用半合成機油可能和你在外面用全合成機油的價位是差不多的，三保我是在自己網(wǎng)上買的GT魔力紅以及馬勒的三濾帶到外面的汽修店保養(yǎng)得，加上工時費總共還不到1000； 2、二保的時候是在店里的原廠機油，原裝的三濾，加上工時費總共是1300，價位要高些，而且用的機油和零配件一般，6000的時候就不行了，自己換的GT魔力紅配合馬勒的三濾可以到120000； 3、駕駛體驗還好很多，油門輕，這些是之前體驗不到的，當然這些知識我的經(jīng)驗，最好還是自己試下，感覺下差距。

路虎神行者2保養(yǎng)復位的方法如下： 1、。裝有氧傳感器經(jīng)高等的XJ6和XJS H車型，每使用48000km（30000miles），儀表板上的氧傳感器警告燈便點亮，提示應更換氧傳感器，更換氧傳感器后，應使里程計數(shù)器歸零； 2、要使里程計數(shù)器歸零（更換傳感器之后），找到里程間隔計數(shù)器（與里程表軟軸連在一起）。使用工具箱中的鑰匙（BLT－5007）和新氧傳感器使里程計數(shù)器歸零； 3、路虎全新神行者2代（Freelander 2）在上一代路虎神行者的基礎上從各方面都進行了重大的改進和升級，成功的結(jié)合了時尚豪華汽車和純粹SUV所具有的優(yōu)點。

2020款路虎衛(wèi)士的后門是側(cè)拉式的，里面的行李廂很平，還有一個百葉窗。第三排座椅可以隱藏，第二排座椅靠背可以按照40336020:40的比例放倒，在擴展空間上更加靈活。 2020款衛(wèi)士110版后備箱容積可達1075L。如果第二排座椅折疊，后備箱容積可增至2380L，有效載荷可達900kg?？紤]到防護裝置的位置，腳墊和行李箱由更耐用、更易于清潔的材料制成。

發(fā)現(xiàn)路虎運動版亮相廣州車展。與普通版相比，其外形并無太大區(qū)別，但細節(jié)依然凸顯新車身份。整體更加精致，視覺效果相當不錯。 運動版前臉線條飽滿，造型更為復雜，而缺少老版圓潤硬朗的風格。此外，新車的進氣格柵更加傾斜，亮黑色的背景更具戰(zhàn)斗性。 大燈方面，運動版采用了全新的LED大燈，燈光視覺效果相當不錯，進一步凸顯了科技感。至于車身側(cè)面，和現(xiàn)款差不多，是硬朗風格。再看全新車尾，尾燈造型更加科技，排氣口的設計也讓運動感更加突出。

全新衛(wèi)士的到來，改變了人們對玩具車/工具車的印象，兼顧豪華智能和硬派越野形象，能夠收獲更多的受眾?，F(xiàn)代感的外觀很吸引人，很多經(jīng)典元素的融合也能滿足感性粉絲的需求。內(nèi)飾將豪華與粗獷的采礦風格結(jié)合到位，既有豪華品牌SUV的質(zhì)感，又有衛(wèi)士特有的俏皮。靜態(tài)性能可以得到很高的評價，相信很多人會加到夢想車庫。

2020款路虎衛(wèi)士配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)、雙速分動箱和帶有自適應動態(tài)系統(tǒng)的電子空氣懸架。還配備了Terrain Response全地形反饋自適應系統(tǒng)(非二代)。與倒數(shù)第二的HSE車型唯一不同的是，低配車型沒有主動后輪軸差速鎖和扭矩矢量分配系統(tǒng)。 動力系統(tǒng)方面，全新上市的衛(wèi)士統(tǒng)一配備了航電的3.0T雙增壓發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)?？梢暂敵?00馬力，550 N，m的扭矩。變速箱匹配ZF的8AT。

2020款路虎衛(wèi)士值得一提。單前排就有四個電源，副駕前面的Type- A接口特別好用。中控臺下的三個電源覆蓋了目前電子設備大部分接口的使用需求。 常規(guī)后位直接給四個電源！兩個A型的和兩個12V的。兩個座椅后面還有一個Type-A接口，側(cè)面打開蓋子就可以插入Click and Play平板支架。當然，那個是可選的。 后備箱右側(cè)有220V三相電源，基本可以滿足所有電器的使用要求。左側(cè)還有一個12V電源，可以在上位安裝原廠空壓機。如遇沙土，可根據(jù)需要隨時充氣放氣。

2020款路虎衛(wèi)士110的全景天窗尺寸中等，由于要給車頂后部的“魚翅”留出空間，所以可開啟的范圍并不大。尺寸方面，長990mm，寬690mm，可開啟長度330mm。 路虎衛(wèi)士側(cè)窗的名字叫阿爾卑斯之光，也是老衛(wèi)士標志性的車身元素之一。它的存在相當于車內(nèi)多了兩個小天窗。因為它采用深色玻璃，并且位于車頂外緣，所以在車內(nèi)不會被太陽暴曬。

首保前的這個周末，去了北戴河，把高速拉了回來。回來后，5100KM多一點。PS:順便躲過了一場大雨。說實話，我真的很擔心這場雨，但我真的希望大家平安！用我們工人和男人的話說，“好好站起來！”讓我們回到最初的問題。車是我在金港從閆英杰那買的，回他家辦了首保。雖然路有點遠，但是店里環(huán)境還是不錯的。畢竟剛開業(yè)新裝修還挺舒服的。 當我們到達4S時，公里數(shù)是5155公里。雖然廠家的說明是一萬公里保養(yǎng)一次，但在我看來，鑒于北京的路況和空氣質(zhì)量，還是趁早換東西的好。 車間很干凈，架子也很多。看到那個大包了嗎？我的機油，好像是嘉實多極地保護。 上架，看底盤，輪胎，剎車盤，減震等。一切正常。 不到三分鐘，技術人員就拆下了護板，排出了發(fā)動機機油。 換空濾，換機濾，加新油，不知道是不是我的虛榮心。感覺空氣濾清器看起來像大眾車上用的形狀，有點失落。我一直以為極光的每個部分都會很不一樣。 你不能忘記這個細節(jié)，燃油添加劑，有人稱之為清凈劑。反正這個東西對現(xiàn)在的95號汽油真的很關鍵。就問“誰知道北京還有哪里賣98號油？” 電腦到位了，搞定了。要說這速度真不是吹的，技師的技能都練成熟練工種了，總共不到半個小時。這比我在任何4S感受到的都要快！ 洗車，機油1L 145，機濾140以內(nèi)，空濾300，項目不多。 evoque怎么樣？極光，極光，油耗多少？極光維護，極光維護

天熱了，開空調(diào)就有一股難聞的味道。應該是空調(diào)的濾芯該換了。原車都是自己造的，所以我不想為4S工作。雖然之前聽說極光空調(diào)濾芯位置難改，但還是拿出了貧中農(nóng)不信的精神。在這個溫暖的下午，讓我們開始吧！ 取下腳墊。 拆下的濾芯 夠臟嗎？ 你沒看出來嗎？比較一下就能說明問題。 各種恢復和安裝完成。 極光怎么樣？攬勝極光改裝，攬勝極光維修保養(yǎng)攬勝