這個(gè)4S店都會(huì)有一定的差異和要求的，一般是在6個(gè)月，5000公里要求進(jìn)行首保。時(shí)間和里程一項(xiàng)到了就該去了，超一點(diǎn)是沒(méi)有問(wèn)題的。

汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過(guò)程中，自行向一側(cè)方向偏向，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報(bào)廢，重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。車主日常檢查是否跑偏的方法步驟1確保四個(gè)輪胎的氣壓完全一樣；2在平直的路面上車輛保持直線行駛的時(shí)候方向盤處于居中的位置，車輛也沒(méi)有跑偏；這時(shí)汽車是正常的；3如果在平直的路面行駛中沒(méi)有跑偏的情況，只是方向盤角度不正，這和4輪定位沒(méi)有任何關(guān)系，只需要調(diào)整一下方向機(jī)左右拉桿的長(zhǎng)度就可以解決了。4如果在平直路面行駛的時(shí)候車輛跑偏，你需要向一側(cè)打轉(zhuǎn)方向盤來(lái)糾正跑偏使方向盤不正，這就是4輪定位有問(wèn)題。車輛跑偏，可能的原因1胎壓不等每?jī)扇f(wàn)公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的磨損程度總是會(huì)比其他的輪子大，不同的摩擦力也會(huì)直接引發(fā)跑偏。2兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高最好是全車都使用同一種型號(hào)的輪胎，最起碼前軸和后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過(guò)磨損極限。3正常情況下新車由于懸掛系統(tǒng)故障造成跑偏的概率很低，因?yàn)槌鰪S前的車輛都已經(jīng)過(guò)廠家的嚴(yán)格檢測(cè)和調(diào)整。但也不排除原廠設(shè)計(jì)就有問(wèn)題的，比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運(yùn)動(dòng)干涉就會(huì)影響車輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)整時(shí)產(chǎn)生誤差造成的，后者就是由于原廠設(shè)計(jì)造成的，且后者多造成向右跑偏。4轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響汽車的直線行駛各連接件因磨損間隙過(guò)大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動(dòng)，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運(yùn)動(dòng)軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會(huì)引起汽車單向跑偏。最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時(shí)汽車將完全失去控制。5前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致可通過(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減震器彈簧的好壞。6前減震器失效前減震器失效后，在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏?？梢酝ㄟ^(guò)專用檢測(cè)測(cè)試儀來(lái)檢測(cè)減震器的吸收度，判斷減震器的好壞，如無(wú)條件可拆卸用拉伸的方式來(lái)判斷。7車輛底盤部件磨損過(guò)大存在不正常間隙轉(zhuǎn)向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過(guò)大的部位，應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查。8某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動(dòng)，行駛起來(lái)車輛必然會(huì)跑偏。檢查時(shí)，可感覺(jué)一下輪轂的溫度，如某一車輪超過(guò)其他車輪很多，說(shuō)明該輪的制動(dòng)器回位不良。9車輛總體變形，兩側(cè)軸距相差過(guò)大，超出最大允許范圍可以通過(guò)卷尺來(lái)測(cè)量，如超出范圍必須用矯正臺(tái)進(jìn)行矯正。必須更換。10一些特殊情況讓你誤認(rèn)為汽車跑偏比如：正常的路面是傾斜的，中間高，兩邊低，所以在中國(guó)，一般道路上車會(huì)向右跑偏。

凱迪拉克降價(jià)之王，不顧老車主的感受，一點(diǎn)品牌認(rèn)同感都沒(méi)有，老車主不會(huì)推薦身邊的人再買凱迪拉克了，——30萬(wàn)買xts的老車主真實(shí)感受

2.5的肯定選阿特茲啦，tnga凱美瑞感覺(jué)就是拿馬自達(dá)交換來(lái)的創(chuàng)馳藍(lán)天科技魔改出來(lái)的。幾年前馬自達(dá)就有了但是看看人家豐田炒冷飯的宣傳能力真的商人就是商人。凱美瑞宣稱40熱效率也沒(méi)比阿特茲省多少油，（平均0.5個(gè)不到把）要知道創(chuàng)馳藍(lán)天可是幾年前的東西了。比運(yùn)動(dòng)？阿特茲也是有板有眼的一個(gè)變速箱凱美瑞基本就不用玩了。加速也差不多。當(dāng)然噪音馬自達(dá)zoomzoom聽著還行。最后總結(jié)一下就是2.5的要買阿特茲尤其2020款，2.0過(guò)日子隨便了。

四驅(qū)還是有用的,開四驅(qū)后感覺(jué)比兩驅(qū)穩(wěn)當(dāng)些,另外問(wèn)一下大家,XT5說(shuō)明書上驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)寫的四驅(qū)是全輪驅(qū)動(dòng),到底是全時(shí)四驅(qū)還是實(shí)時(shí)四驅(qū)?有人說(shuō)有AWD字樣就是全時(shí)四驅(qū)

那要看型號(hào)了。奔馳吊著打奔馳C以下所有車型，可以和E打平甚至部分?jǐn)?shù)據(jù)好于E。（奔馳E路噪是***點(diǎn)?。ㄟ@里面也包括GLC以下所有SUV可以說(shuō)國(guó)產(chǎn)版本的奔馳就是***?。〣MW吊著打BMW3系列以下所有車型（不包括新3系列）玩不過(guò)BMW5系列！不用想了！奧迪吊著打A4以下所有車型號(hào)（包括A4），和新A6有區(qū)別（還是路噪問(wèn)題?。┻@不是說(shuō)BBA它們爛！而是市場(chǎng)定位導(dǎo)致！作為老牌3大牌子！為什么要給低端定位汽車做那么好？？？而MG就不一樣了為了搶市場(chǎng)就必須在其他地方下功夫來(lái)?yè)屖袌?chǎng)?。ㄈ缓驜S下國(guó)產(chǎn)的奔馳和奧迪?。〩S的NVH級(jí)別可以越級(jí)到高端中級(jí)汽車水平（就是A3a4那個(gè)區(qū)段?。┲饕锹吩氡容^低點(diǎn)而已~~，在高速上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音肯定不如BBA了，風(fēng)噪大家各有千秋而已。只要路噪低就可以！因?yàn)檫@是聲音最主要來(lái)源！像發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和風(fēng)噪只有速度拉到60才開始體現(xiàn)出來(lái)！懸架聲音只有跑爛路才可以有明顯感覺(jué)出來(lái)！

個(gè)人建議看一下隨車的保養(yǎng)手冊(cè)，5000公里或半年的免費(fèi)首保在4S店預(yù)約使用首保憑證做一下，同時(shí)，首保之前這段時(shí)間也是車子的磨合期，盡量不要超過(guò)100km/h，避免地板油和急剎車等激烈駕駛。之后除了大保養(yǎng)可以在4S店做一下并對(duì)全車檢測(cè)刷新模塊外，完全可以在專業(yè)的保養(yǎng)店、修理店和第三方的保養(yǎng)平臺(tái)，進(jìn)行日常的保養(yǎng)維修服務(wù)，如需刷新保養(yǎng)周期，可使用手持設(shè)備或電腦通過(guò)方向盤下方的OBD接口進(jìn)行刷新，而且根據(jù)新三包法規(guī)定，這不是推卸質(zhì)保責(zé)任的依據(jù)。

外面潮濕導(dǎo)致吧，沒(méi)事。凱迪拉克XT5定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是35.99-53.99萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.52位列第3，其中空間是最大的。新車車長(zhǎng)4813mm，軸距2857mm，搭載LSY型號(hào)2.0升渦輪增壓241馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩350?！っ?，最高速度210km/h，使用95號(hào)汽油、235/65R18輪胎、前麥弗遜 后五連桿式獨(dú)立懸架，全車質(zhì)保8年或16萬(wàn)公里，安吉星車聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量每月100G。新車配備胎壓顯示、主動(dòng)剎車、倒車影像、定速巡航、全景天窗、自動(dòng)啟停、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、主動(dòng)降噪、8寸中控屏、車聯(lián)網(wǎng) OTA升級(jí)、8喇叭BOSE音響、LED自動(dòng)組合大燈、全車玻璃一鍵升降 防夾手 多層隔音、自動(dòng)分區(qū)空調(diào) PM2.5過(guò)濾等裝置。

凱迪拉克XT5的廠商指導(dǎo)價(jià)是35.99-53.99萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.52位列第3，其中空間是最大的。以2018款25T豪華型為例，采用前置前驅(qū)8擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓250馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩400·牛米，車長(zhǎng)4812mm，軸距2857mm，售價(jià)38.99萬(wàn)元最高優(yōu)惠10萬(wàn)元。在口碑頻道看到，有189名車主登記的平均油耗是11.1L/100km。

凱迪拉克XT4頂配車型全款購(gòu)車的落地價(jià)格在36萬(wàn)左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

試駕過(guò)2.T凱迪拉克XTS和日產(chǎn)Altima（本人覺(jué)得這款車型不適合再叫天籟了，TEANA比較適合），奧迪A4沒(méi)動(dòng)過(guò)，Altima動(dòng)力響應(yīng)快，操控性好，對(duì)應(yīng)舒適性相對(duì)差了一點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，冷車啟動(dòng)起步時(shí)能感覺(jué)有一點(diǎn)聲音，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作聲音還是可以接受的。車內(nèi)安靜，超過(guò)80的時(shí)候感覺(jué)出比較明顯的胎噪（還得看路況，我記得路過(guò)剛修的那段路胎噪瞬間就沒(méi)了，好安靜）和風(fēng)噪了。XTS看上去笨重，但是開起來(lái)很輕快，可能跟變速箱有關(guān)，感覺(jué)就是好，噪音兩輛車差不多，XTS胎噪更明顯（可能跟試駕路段有關(guān)系），不過(guò)XTS是國(guó)V，還有一點(diǎn)XTS音響效果要更好一些（喇叭同是BOSE品牌，Altima貌似還多一個(gè)喇叭）。

一般來(lái)說(shuō)只要在你的高配車型上有電尾門，那么低配車型，安裝電尾門就不是問(wèn)題，安裝電尾門可以在4s店安裝，也可以到外面的改裝店去安裝，一般改裝店的價(jià)格要優(yōu)惠很多，出于安全和性能的考慮，最好建議還是到4s店去安裝，而且安裝的是原廠件，安裝的位置都和高配車型完全一致，包括電尾門的所有的電器線路都不需要重新破線，原車上就會(huì)留有預(yù)留的接線插口，非常方便，雖然價(jià)格稍微高一些，但是安全和性能方面，比在改裝店做的要好得多，

1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過(guò)程中,排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣,此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車輛在使用過(guò)程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。

還有至于所謂的保養(yǎng)周期，有10000有7500的，TURBO車都是用全合成機(jī)油，機(jī)油的壽命跟1.時(shí)間長(zhǎng)短.（比如雖然只跑了2000公里，但已經(jīng)換1年了），2.跟工作溫度有關(guān)，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫工作。3.跟發(fā)動(dòng)機(jī)的良莠有關(guān)（如老舊發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán).缸體.進(jìn)排氣門...磨損）4.，機(jī)油只是機(jī)件與機(jī)件之間滑動(dòng)或滾動(dòng)時(shí)的一種介質(zhì)，一可減少摩擦增加潤(rùn)滑，二可填補(bǔ)機(jī)件與機(jī)件的氣密度，跟汽車品牌沒(méi)什么關(guān)系，而（活塞環(huán).缸體.進(jìn)排氣門，機(jī)件的允許公差），汽車產(chǎn)品的品質(zhì)過(guò)不過(guò)關(guān)，會(huì)不會(huì)吃機(jī)油就是最簡(jiǎn)單的判斷了。5.假如您是愛車人士，又是自個(gè)的車，還是建議7000-8000就換，感覺(jué)8000以后粘膜度不夠，以上僅供參考。。

Cx8對(duì)外圍噪音隔絕得很不錯(cuò)，包括底盤、風(fēng)噪等，但踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音并不算小。boss音響還行，只能算中上。備注：我一般聽音樂(lè)的設(shè)備是cownMK2達(dá)音科D4001

我的金融服務(wù)費(fèi)8000上牌2000什么票據(jù)都沒(méi)給開下午打了400電話投訴他們說(shuō)先跟4s店反應(yīng)情況核實(shí)后答復(fù)我

這個(gè)車關(guān)鍵不是油耗高了，而是要95的油，后期保養(yǎng)較貴，額，三缸，油耗比SUV要低，反正也不高，以上是我放棄的原因，但是這個(gè)車內(nèi)飾真的是看好，檔次高，我特別喜歡那個(gè)座椅

我新提的19款寶馬3系，兩個(gè)月六千公里也是鼓包，自費(fèi)換了個(gè)輪胎，后面方向盤跑偏去檢查，避震還彎了，要自費(fèi)修，現(xiàn)在都還沒(méi)修。