是因?yàn)檫@是一款完全沒(méi)有任何新意的車(chē)。盡管途岳沒(méi)有什么新意，但是這一級(jí)別所要求的具備的一些東西，它都是具備的。譬如說(shuō)空間，家用車(chē)最重要的就是空間了，而大眾的車(chē)基本上都是以空間作為賣(mài)點(diǎn)，你可以看到很多國(guó)內(nèi)的車(chē)型都比國(guó)外的加長(zhǎng)了軸距。但途岳的情況有點(diǎn)不同，它是看著小實(shí)則大。從外形尺寸來(lái)看途岳儼然就是一臺(tái)大一點(diǎn)的小型SUV，不過(guò)是車(chē)內(nèi)的空間確實(shí)是達(dá)到緊湊型SUV的水準(zhǔn)。這么說(shuō)好像很虛幻，和CRV對(duì)比一下就很明了。尺寸都沒(méi)那么大車(chē)內(nèi)還能造出大的空間，如果你是本田，這我可以相信，但你不是。途岳這么不科學(xué)的空間其實(shí)是偷來(lái)的，途岳把后排坐墊的長(zhǎng)度做得比較短，同時(shí)后備箱的深度尺寸也更小，這樣就使得后排空間感覺(jué)上是大的。途岳整個(gè)儀表臺(tái)用的是一個(gè)軟面搪塑，中間還有一道軟皮革包裹的邊，副駕駛位有金屬質(zhì)感的飾板，但這些本來(lái)可以做出高級(jí)感的東西湊在一塊用在途岳上就是沒(méi)有什么高級(jí)感，為什么都不建議買(mǎi)途岳也是因?yàn)榇?。開(kāi)起來(lái)以后途岳也并沒(méi)有給人太多的驚喜，單拎出來(lái)講其實(shí)還是可以的，譬如說(shuō)懸架的韌性對(duì)于顛簸的處理比較好、底盤(pán)的質(zhì)感也很好、方向也很輕、動(dòng)力低轉(zhuǎn)時(shí)雖然沒(méi)什么反應(yīng)但轉(zhuǎn)速上來(lái)以后還是非常澎湃。但這些都是很多MQB平臺(tái)其他大眾車(chē)型都具有的特點(diǎn)，并沒(méi)有哪個(gè)方面可以算得上是途岳這款車(chē)專(zhuān)屬的特點(diǎn)。但朋友那句“關(guān)我X事咩”依然縈繞耳邊，所以就途岳來(lái)說(shuō)是能夠讓人滿意的。

因?yàn)檫@是一款完全沒(méi)有任何新意的車(chē)。盡管途岳沒(méi)有什么新意，但是這一級(jí)別所要求的具備的一些東西，它都是具備的。譬如說(shuō)空間，家用車(chē)最重要的就是空間，但途岳的情況有點(diǎn)不同，它是看著小實(shí)則大。從外形尺寸來(lái)看途岳儼然就是一臺(tái)大一點(diǎn)的小型SUV，不過(guò)是車(chē)內(nèi)的空間確實(shí)是達(dá)到緊湊型SUV的水準(zhǔn)。介紹和途觀相同的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格、同樣VW車(chē)標(biāo)、同樣以空間為主，這些因素會(huì)讓那些途觀粉覺(jué)得途岳與途觀是有傳承有相似的，愿意接受途岳。而與CRV和RAV4這些熱門(mén)選手PK，途岳靠的依然是空間和車(chē)標(biāo)，并且百試百靈，所以現(xiàn)在途岳的月銷(xiāo)量都可以維持在一萬(wàn)加。

;?????19年底，上汽大眾推出了一款全新的緊湊型SUV頂替途觀L，它就是途岳。沒(méi)有讓人失望，這款車(chē)一上市就獲得很不錯(cuò)的銷(xiāo)量，現(xiàn)在月均維持在1萬(wàn)+。這一款車(chē)你說(shuō)它有新意嗎？沒(méi)有，如果你稍微了解大眾，那么它的外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、駕乘感你都能猜到會(huì)是什么樣。????????????為什么都不建議買(mǎi)途岳，就是因?yàn)檫@是一款完全沒(méi)有任何新意的車(chē)，但它都能賣(mài)得這么好，為什么？因?yàn)閽熘蟊姌?biāo)，就是這么簡(jiǎn)單。這就好比之前我去超市買(mǎi)東西，看到推銷(xiāo)說(shuō)某品牌飲料出了新品，于是就買(mǎi)來(lái)試試。但一喝，口字旁一個(gè)刀！不還是那個(gè)味道！！換了個(gè)瓶而已！??！而開(kāi)大眾途岳的，都是那些喜歡大眾的人。妻子：老公~我們家的途觀太老了，換一輛吧！丈夫：好提議！老婆！！妻子：我喜歡豐田新的RAV4榮放，看起來(lái)好威猛哦！丈夫：榮什么放啊，大眾出了個(gè)新車(chē)途岳，也很威猛！妻子：我出一半！我要榮放??！丈夫：我出全部！就要途岳！！妻子：離婚?。?！丈夫：途岳！?。????????????盡管途岳沒(méi)有什么新意，但是這一級(jí)別所要求的具備的一些東西，它都是具備的。譬如說(shuō)空間，家用車(chē)最重要的就是空間了，而大眾的車(chē)基本上都是以空間作為賣(mài)點(diǎn)，你可以看到很多國(guó)內(nèi)的車(chē)型都比國(guó)外的加長(zhǎng)了軸距。??????但途岳的情況有點(diǎn)不同，它是看著小實(shí)則大。從外形尺寸來(lái)看途岳儼然就是一臺(tái)大一點(diǎn)的小型SUV，不過(guò)是車(chē)內(nèi)的空間確實(shí)是達(dá)到緊湊型SUV的水準(zhǔn)。這么說(shuō)好像很虛幻，和CRV對(duì)比一下就很明了。????????????尺寸都沒(méi)那么大車(chē)內(nèi)還能造出大的空間，如果你是本田，這我可以相信，但你不是。途岳這么不科學(xué)的空間其實(shí)是偷來(lái)的，途岳把后排坐墊的長(zhǎng)度做得比較短，同時(shí)后備箱的深度尺寸也更小，這樣就使得后排空間感覺(jué)上是大的。??????????????????山無(wú)棱天地和，乃敢與君絕，這是古人對(duì)愛(ài)情的誓言，而我們現(xiàn)代人可以改為大眾改內(nèi)飾，乃敢與君絕，要大眾在不同車(chē)上用不同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真是太難了。不過(guò)有一個(gè)朋友的話對(duì)筆者是如雷貫耳，大致意思為：“我XX就買(mǎi)一臺(tái)大眾，它們?cè)O(shè)計(jì)得一樣我又看不到，關(guān)我X事咩！”確實(shí)如此，毫無(wú)反駁之力。????????????途岳整個(gè)儀表臺(tái)用的是一個(gè)軟面搪塑，中間還有一道軟皮革包裹的邊，副駕駛位有金屬質(zhì)感的飾板，但這些本來(lái)可以做出高級(jí)感的東西湊在一塊用在途岳上就是沒(méi)有什么高級(jí)感，為什么都不建議買(mǎi)途岳也是因?yàn)榇恕????????????開(kāi)起來(lái)以后途岳也并沒(méi)有給人太多的驚喜，單拎出來(lái)講其實(shí)還是可以的，譬如說(shuō)懸架的韌性對(duì)于顛簸的處理比較好、底盤(pán)的質(zhì)感也很好、方向也很輕、動(dòng)力低轉(zhuǎn)時(shí)雖然沒(méi)什么反應(yīng)但轉(zhuǎn)速上來(lái)以后還是非常澎湃。??????但這些都是很多MQB平臺(tái)其他大眾車(chē)型都具有的特點(diǎn)，并沒(méi)有哪個(gè)方面可以算得上是途岳這款車(chē)專(zhuān)屬的特點(diǎn)。但朋友那句“關(guān)我X事咩”依然縈繞耳邊，所以就途岳來(lái)說(shuō)是能夠讓人滿意的。??????上面簡(jiǎn)單分析過(guò)途岳以后，文章一開(kāi)始的問(wèn)題的答案就自然浮現(xiàn)了。和途觀相同的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格、同樣VW車(chē)標(biāo)、同樣以空間為主，這些因素會(huì)讓那些途觀粉覺(jué)得途岳與途觀是有傳承有相似的，愿意接受途岳。而與CRV和RAV4這些熱門(mén)選手PK，途岳靠的依然是空間和車(chē)標(biāo)，并且百試百靈，所以現(xiàn)在途岳的月銷(xiāo)量都可以維持在一萬(wàn)加。

不建議買(mǎi)途岳的原因主要是內(nèi)飾外觀沒(méi)有新意和車(chē)廂隔音降噪水平有限等問(wèn)題。大眾品牌外觀內(nèi)飾套娃現(xiàn)象確實(shí)非常普遍和深入，以至于在某些車(chē)型中，外觀和內(nèi)飾所表達(dá)的東西不完全一致。大眾途岳外觀延續(xù)上汽大眾途昂老大哥，內(nèi)飾卻模仿二哥途觀L，外觀霸氣內(nèi)飾居家，顯得不匹配。其實(shí)途岳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的控制做得是比較好的，聲音比較小，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也屬于好聽(tīng)不煩人的那種。但速度稍微起來(lái)之后，風(fēng)噪、路噪就統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)入了車(chē)內(nèi)，在整個(gè)級(jí)別而言也是比較吵鬧的水準(zhǔn)，并沒(méi)有所謂的大眾高級(jí)感。底盤(pán)具有厚重感一直以來(lái)都是消費(fèi)者對(duì)歐洲車(chē)普遍的認(rèn)識(shí)，途岳底盤(pán)實(shí)際的表現(xiàn)還是欠缺一些火候。通過(guò)大顛婆或者是比較高的減速帶時(shí)，底盤(pán)能夠呈現(xiàn)出一定的高級(jí)感，但是對(duì)平時(shí)經(jīng)常遇到的細(xì)小震動(dòng)的過(guò)濾，就有點(diǎn)力不從心了，并且伴有余震現(xiàn)象。大眾途岳的外觀內(nèi)飾介紹外觀運(yùn)用Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)理念，脊背式機(jī)蓋上隆起的筋線加強(qiáng)力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚(yáng)起，格柵條延伸至大燈處。內(nèi)飾采用橫貫式設(shè)計(jì)，運(yùn)用IMD材質(zhì)飾板提升檔次，大面積的飾板將儀表盤(pán)，顯示屏和出風(fēng)口包裹其中形成一體式設(shè)計(jì)。空間方面長(zhǎng)寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距2680mm，空載離地間隙182mm，前后排乘客坐姿空間高度分別達(dá)到1013mm和975mm；后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為455升后備廂空間，后排座椅可4/6翻折，整體放倒后可擴(kuò)展至1543升，全車(chē)儲(chǔ)物空間升級(jí)至33處。

上汽途岳2021款重量1405kg。途岳是國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)，以2021款途岳為例，其是一款緊湊型suv，車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4453mm、寬1841mm、高1632mm，軸距為2680mm，油箱容積為51l，車(chē)身重量為1405kg。2021款途岳前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是150ps，最大扭矩是賣(mài)坦250nm，最大功率是110kw，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。上汽途岳的信息：途岳自從上市以來(lái)就憑借著高顏值和大空間吸引中租著消費(fèi)者。而最新的2021款車(chē)型也在配置上有所增加。至于今天的這篇文章，我們則要選取途岳銷(xiāo)量最好的330TSI車(chē)型，對(duì)它做一次全面的測(cè)試。這套黃金動(dòng)力組合超高的傳動(dòng)效率最直接中培桐的體現(xiàn)就是在0-100km/h加速時(shí)間上，這輛途岳的0-100km/h加速時(shí)間僅需要7.1s，作為一輛SUV來(lái)說(shuō)，這絕對(duì)是一個(gè)非常不錯(cuò)的水平。除了高效的動(dòng)力組合之外，取得如此出色的成績(jī)也離不開(kāi)4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)的加持。

不到8000。但其實(shí)大發(fā)Charade在日本本土可是有高性能版本型號(hào)，也就是大發(fā)CharadeGTti，生產(chǎn)年份為19871993，是當(dāng)年不折襪肢不扣的小鋼炮車(chē)型，甚至還征戰(zhàn)過(guò)拉力賽事。CharadeGTti搭載排量為993cc的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配置雙凸輪軸12氣門(mén)，和使用了電噴技術(shù)。最大功率101馬力@6500rpm，最大扭矩130Nm@3500rpm。由于車(chē)重只有782kg，賀裂百公里加速成績(jī)能做到為8。所以說(shuō)借助大發(fā)Charade這款車(chē)，中國(guó)開(kāi)拓了中小型轎車(chē)的市場(chǎng)，大大增加了國(guó)內(nèi)汽車(chē)的保有量，讓更多人們可以享受到汽車(chē)帶來(lái)的便利。而大發(fā)Charade本身就是一告拍世款非常優(yōu)秀的車(chē)，我們一起來(lái)欣賞一下。

您好，大眾帕薩特的點(diǎn)煙器途岳不能用可能是由于電源不足或點(diǎn)煙器出現(xiàn)了故障。寬散塵此外，大眾帕薩特的點(diǎn)煙器途岳容易積碳，使其失去點(diǎn)煙的效慎禪能，也可能導(dǎo)致其不能正常使用。建議拆開(kāi)檢查點(diǎn)煙器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，清理點(diǎn)煙器的碳灰等，以保證火花塞的正常使用。掘液

對(duì)于我這新拿駕照分人來(lái)說(shuō)，小岳岳的大小尺寸完全可以勝任，2.0T的排量，說(shuō)夠吧綽綽有余，說(shuō)不夠吧，所以選擇了四蔽遲驅(qū)的版本，因?yàn)樽约簩?duì)車(chē)也比較了解一些，好多人都說(shuō)花20w買(mǎi)臺(tái)這么小的宏世李，還不如直接買(mǎi)途觀L了，蘿卜青菜，各有所愛(ài)了最不滿意車(chē)子后視鏡對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)大，剛開(kāi)始不是很能適應(yīng)，開(kāi)車(chē)都小心翼翼的，后來(lái)慢慢就習(xí)慣了，現(xiàn)在我完全能適應(yīng)?！究臻g】空間看你要怎么使用了，要是家用我覺(jué)得是完全足夠了，前排空間挺寬敞的，我1.78的身高坐在主駕駛頭頂還有一拳多的距離，后排空間坐在里面也不會(huì)覺(jué)得壓抑，在同級(jí)別中我覺(jué)得途岳的空間還是很不錯(cuò)的?！緞?dòng)力】起步加速感覺(jué)都挺順暢的，一腳油門(mén)下去動(dòng)力瞬間就可以體現(xiàn)出來(lái)了，要是深踩油門(mén)還有著很強(qiáng)的推背感，對(duì)于動(dòng)力我還是挺滿意的?！静倏亍坎倏胤矫婺壳氨容^滿意，方向盤(pán)用起來(lái)很輕便，即使是高速上車(chē)速達(dá)到邁也沒(méi)有出現(xiàn)“飄”和不穩(wěn)的情況，感覺(jué)高速行駛中車(chē)的整體表現(xiàn)還是比較扎實(shí)穩(wěn)重的。【舒適性】座椅我坐上去很舒服，家里人坐著也沒(méi)說(shuō)坐著很返弊累什么的，不過(guò)有時(shí)通過(guò)減速帶的時(shí)候，顛簸感明顯，這時(shí)候舒適性就不好了。【外觀】途岳的進(jìn)氣格柵很好看，加上犀利有神的大燈，外觀第一眼就很驚艷了，看了這么久還是那么喜歡?！緝?nèi)飾】?jī)?nèi)飾沒(méi)什么太大感覺(jué)，應(yīng)該算是比較簡(jiǎn)約吧，搭配的座椅讓整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)沒(méi)那么古板，比較符合年輕人的審美?！拘詢r(jià)比】其實(shí)我不是很懂性價(jià)比的定義，我感覺(jué)買(mǎi)一臺(tái)自己喜歡的，家人能接受的車(chē)就好了，途岳我喜歡，家人也喜歡，我覺(jué)得性價(jià)比可以。

外形氣質(zhì)神似途昂途岳,在外觀設(shè)計(jì)方面延續(xù)了大尺寸7座豪華suv途昂硬派、霸氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然尺寸不如途昂那么突出,但整車(chē)看起來(lái)依然能夠給人一種高大壯實(shí)的視覺(jué)感受,因此贏得了“小途昂”的美譽(yù)。車(chē)內(nèi)空間充裕寬敞大空間suv推薦哪款?途岳基于大眾最新的MQB平臺(tái)打造,車(chē)身尺寸達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)。途岳的長(zhǎng)寬高分別為4453mm×1841mm×1632mm,軸距為2680mm,車(chē)內(nèi)空間非常寬敞,不論是頭部空間、腿部空間,還是縱向空間和橫向空間都非常充足,即便是身高180厘米的大個(gè)子,坐進(jìn)去也絲毫不會(huì)覺(jué)得逼仄,能夠帶給駕乘者非常不錯(cuò)的駕乘感受。座椅設(shè)計(jì)方面,也有著讓人驚喜的巖敬表現(xiàn)。途岳的前排座椅、后排座椅非常貼合,坐墊承托效果很出色粗模慎,能夠很好地緩解長(zhǎng)時(shí)間駕乘所帶來(lái)的疲憊感,自駕遠(yuǎn)行完全沒(méi)有問(wèn)題。儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用途岳不但擁有寬敞充裕的駕駛空間,而且還擁有豐富的儲(chǔ)物空間,途岳全車(chē)共提供33個(gè)儲(chǔ)物格,完全能夠滿足前排駕駛員還是后排乘碼譽(yù)客的儲(chǔ)物需求。而且,途岳還擁有容積達(dá)到455L的后備廂空間,后排座椅可4/6翻折,后備廂空間可拓展至1543L,滿足更多樣化的出行需求。動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性佳途岳將搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng),分別是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+DQ381 7速濕式雙離合變速器,以EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+DQ200 7速干式雙離合變速箱,這兩套動(dòng)力系統(tǒng)均能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力,操控性能也相當(dāng)出色,油耗表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。大空間suv推薦哪款?途觀、途觀L是上汽大眾旗下的重磅SUV車(chē)型,途觀家族持續(xù)占據(jù)著國(guó)內(nèi)合資SUV銷(xiāo)量冠軍的寶座,途岳作為途觀絲綢之路版的后繼車(chē)型,造型大氣時(shí)尚,空間充裕,動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì)性佳,相信上市后將會(huì)帶來(lái)不俗的銷(xiāo)量表現(xiàn)

最滿意大眾品牌知名度高，開(kāi)出去不失面子，車(chē)子駕駛舒適，比較容易上手，車(chē)身靈活，開(kāi)長(zhǎng)途一點(diǎn)不累最不滿意剛買(mǎi)來(lái)時(shí)候車(chē)內(nèi)異味比較大，現(xiàn)在都快三個(gè)月了，味道還沒(méi)完全散去，現(xiàn)在冬天了也不適合開(kāi)窗【空間】感覺(jué)空間完全足夠家庭使用，后排腿部空間充足，但是座椅確實(shí)陪慶短點(diǎn)，頭部空間也無(wú)壓力【動(dòng)力】動(dòng)力滿分 一開(kāi)始我還半信半疑感覺(jué)1.4T有點(diǎn)小了【操控】多功能方向盤(pán)輕巧靈活，使用起來(lái)的心應(yīng)手，坐在車(chē)內(nèi)視野清晰，剎車(chē)靈敏，急剎車(chē)不會(huì)出現(xiàn)推頭的現(xiàn)象，途岳駕駛起來(lái)還是比較輕松的，座椅設(shè)計(jì)符合人體結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)途開(kāi)久了腰也不會(huì)酸，高速上駕駛車(chē)身穩(wěn)定性能也是非常不錯(cuò)的，很有安全感【舒適性】座椅支撐柔軟度舒適性挺好，就是后排座椅著實(shí)有些短，長(zhǎng)途可能會(huì)出現(xiàn)不舒服【外觀】車(chē)子整體很大氣，年輕范兒十足，又不失沉穩(wěn)大氣，最喜歡的就是途岳的大燈造型，尺寸寬大，夜間行駛過(guò)程中安全感十足【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾湊合看 不管你外觀什么顏色里面的內(nèi)飾板好像都是棕色【性價(jià)比】一年下來(lái)兩到三次保養(yǎng)下來(lái)費(fèi)用2000左右，郵費(fèi)保險(xiǎn)加起來(lái)一般家庭都能接受，大眾車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)也是比較搶手蘆啟握的，比較保值，畢竟口碑在哪里，路上開(kāi)的人也多最滿意滿意的是旁鉛這個(gè)外觀，雖然我的車(chē)子不大，但是很霸氣最不滿意內(nèi)飾味道還是有，提車(chē)以后也通風(fēng)了好一段時(shí)間，聞的還是明顯【空間】大眾途岳的空間還是挺大的，比我當(dāng)時(shí)試駕的大眾途觀的空間要大一點(diǎn)。【動(dòng)力】動(dòng)力在市區(qū)開(kāi)還是不錯(cuò)的，不過(guò)提速的時(shí)候有一丟丟頓挫感，可能是駕駛習(xí)慣的問(wèn)題。【操控】方向輕轉(zhuǎn)向靈敏度大，多功能方向盤(pán)用起來(lái)方便?！臼孢m性】減震效果非常明顯，過(guò)減速帶也不會(huì)有啥太大的顛簸，而且也比較安靜【外觀】途岳這款車(chē)子外觀也比較的好看，車(chē)身的線條感也非常的流利，而且看起來(lái)的檔次感也相當(dāng)?shù)母撸w外觀的話給他點(diǎn)個(gè)贊。【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么新鮮感，熟悉的風(fēng)格，操作起來(lái)也很方便，細(xì)節(jié)控制的也不錯(cuò)，可以看出來(lái)是花了心思的?！拘詢r(jià)比】性價(jià)比，因?yàn)楸救诉€是挺喜歡大眾的，還有車(chē)子的價(jià)格我也能夠承受，最后最后，4S店離我近，以后一些什么維修保養(yǎng)的東西，很方便，總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比挺不錯(cuò)。

最滿意剛剛好的大小，剛剛好的外形，剛剛好的操作最不滿意因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題，要的車(chē)輛配置偏低，新車(chē)入手后，需要再花錢(qián)去布置，當(dāng)然，也應(yīng)了媳婦的話，按我們自己感覺(jué)一對(duì)一的私人訂制，花點(diǎn)小錢(qián)還是值得的！【空間】空間夠用滿意，后排空間不小而且乘坐舒適良好，帶上家人朋友一起出去物皮玩都沒(méi)覺(jué)得擁擠?！緞?dòng)力】這臺(tái)1.4T的動(dòng)力十分的強(qiáng)勁，不管是起步還是提速都沒(méi)有任何的問(wèn)題【操控】方向盤(pán)靈敏，也不會(huì)很重，指向準(zhǔn)確，指哪打哪！【舒適性】座椅和靠背兩側(cè)都有支撐和包裹，坐上車(chē)的時(shí)候能感覺(jué)到座椅把整個(gè)人都包進(jìn)去了，像是急轉(zhuǎn)彎或者是倒車(chē)，座椅都能很好的把人固定在里面，方向盤(pán)的高度也可以根據(jù)自己喜歡的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，就是人性化【外觀】外觀很時(shí)尚大氣，不愧是小途昂，對(duì)于一個(gè)顏值控來(lái)說(shuō)還是很滿意的?！緝?nèi)飾】?jī)?nèi)飾比較普通，整體都很一般，沒(méi)什么亮點(diǎn)，不夠高檔?！拘詢r(jià)比】車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)成為了大多數(shù)人生活中不可缺少的一部分，選擇途岳應(yīng)該是我今年最正確的選擇最滿意空間足夠，車(chē)身外觀直線條足夠硬朗、大氣、穩(wěn)重，動(dòng)力日常夠用，感覺(jué)家用妥妥告螞粗的。最不滿意雙離合變速箱低速堵車(chē)的時(shí)候輕微有點(diǎn)頓挫 還能接受【空間】空間在同級(jí)別的車(chē)?yán)锸潜容^大的 非常滿意 特別是后排【動(dòng)力】起步確實(shí)動(dòng)力響應(yīng)有時(shí)有點(diǎn)慢，不過(guò)城市道路主要上下班使用全程都開(kāi)著空調(diào)哦，加速超車(chē)還挺輕松的，舍得給油就行【操控】操控滿分 德系車(chē)的地盤(pán)就是好 高速過(guò)彎無(wú)任何側(cè)傾【舒適性】乘坐方面感受還是比較好的，真皮座椅皮襪鎮(zhèn)質(zhì)柔軟舒適，座椅設(shè)計(jì)也很符合人體結(jié)構(gòu)，空調(diào)也很給力，無(wú)論冷凍熱風(fēng)，工作效率都跟高【外觀】外觀滿分 它就是一個(gè)精致的小號(hào)途昂 大燈都很像【內(nèi)飾】2021款換了觸摸鍵，更加時(shí)尚一些，不過(guò)個(gè)人還是喜歡物理按鍵，但是這是潮流沒(méi)辦法只能自己去適應(yīng)了【性價(jià)比】這車(chē)對(duì)于從家用角度來(lái)說(shuō)個(gè)人覺(jué)得足夠了，當(dāng)然合資車(chē)這個(gè)價(jià)位差不多就行了，要講究?jī)?nèi)飾啥的建議考慮國(guó)產(chǎn)，這價(jià)位還是杠杠滴

如果你的途岳轉(zhuǎn)向燈和雨刮器源如出現(xiàn)問(wèn)題，可能是以下幾個(gè)原因造成的：1. 保險(xiǎn)絲：檢查汽車(chē)保險(xiǎn)絲是否損壞，如果是，請(qǐng)更換。2.繼電器：轉(zhuǎn)向燈和雨刮器都由一個(gè)繼電器控制，如果繼電器損壞則會(huì)導(dǎo)致它們失效。需要將其更換。3.開(kāi)關(guān)：轉(zhuǎn)向燈和雨刮稿孫器開(kāi)關(guān)可能會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期使用而磨損或故障，需要更換新的開(kāi)關(guān)。4.電線連接：檢查轉(zhuǎn)向燈和雨刮器電線連接雹敬啟是否松動(dòng)或者腐蝕，如有必要，請(qǐng)修理或者更換。我們推薦您聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修機(jī)構(gòu)或者4S店進(jìn)行進(jìn)一步檢測(cè)和維修。

如果車(chē)輛有駐車(chē)輔助功能就不用，因?yàn)檐?chē)輛在長(zhǎng)時(shí)間如枝踩剎車(chē)悔譽(yù)后，車(chē)輛的駐車(chē)輔助系統(tǒng)會(huì)碧橡段自動(dòng)收緊手剎，而當(dāng)車(chē)輛需要正常起步行車(chē)時(shí)，松開(kāi)剎車(chē)踏板后，踩下油門(mén)，當(dāng)行車(chē)牽引力達(dá)到一定程度時(shí)，駐車(chē)輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)釋放手剎，車(chē)輛就可以正常行駛了。這是為了避免有些駕駛員操作不熟練時(shí)，在坡道起步出現(xiàn)后溜車(chē)的。所以如果是豪華版的車(chē)輛只要帶有駐車(chē)輔助功能就不需要手動(dòng)松手剎了。

途岳悔搭停車(chē)按手剎干嘛？停車(chē)應(yīng)該拉手剎才對(duì)呀，起步不用按下手剎，途岳的電子迅蠢手剎會(huì)自動(dòng)釋放，停車(chē)畝前陪就是手動(dòng)拉電子手剎了。

可缺散以重置電子駐車(chē)。1、首先把途岳車(chē)鑰匙打開(kāi)。2、其次踩住腳剎車(chē)，之后向下摁住電子手剎5秒隨后派襲再向上拉住電子手剎5秒。3、最后電子駐車(chē)制動(dòng)器塵扮兄初始化就重置，即可鎖住車(chē)門(mén)了。

由于大眾和尼桑品牌的評(píng)估價(jià)格及特性不手旁察畢茄同，兩者的保值率也不盡相同，通常來(lái)說(shuō)，尼桑逍客的保值率要高于大眾啟巖途岳。

途岳更值得買(mǎi)。上汽大眾途岳的外觀設(shè)計(jì)，重點(diǎn)突出了“硬朗”這一屬性。前臉造型霸氣十足，運(yùn)用Rock-Cutting巖刻設(shè)計(jì)理念，兩根粗大的鍍鉻飾條給人強(qiáng)烈的視覺(jué)震撼力。從側(cè)面看，貫通式車(chē)側(cè)將途岳的肌肉身姿展現(xiàn)得淋漓盡致，18吋雙五輻雷霆鋁制輪轂也表現(xiàn)出獨(dú)特的硬派特性。車(chē)尾設(shè)計(jì)則強(qiáng)調(diào)水平元素，橫向線條看起來(lái)簡(jiǎn)潔大氣。這樣的一輛緊湊型SUV，無(wú)論是通勤、家用還是作為商務(wù)用車(chē)都沒(méi)有絲毫違和感。一汽大眾探歌看起來(lái)整體比途岳略小一些，也帶有一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前臉延續(xù)了大眾標(biāo)準(zhǔn)化的貫穿橫條鍍鉻裝飾，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，兩側(cè)大燈尺寸稍小，整車(chē)呈現(xiàn)出靈活小巧的風(fēng)格。詳細(xì)介紹：內(nèi)飾部分，上汽大眾途岳繼續(xù)貫徹德系SUV的硬朗風(fēng)格，采用T型橫貫式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)按鍵布局合理，各個(gè)功能區(qū)域一目了然。頂部有1.17㎡Panorama全景電動(dòng)大天窗，大幅拓寬視野，周?chē)椴架?chē)身的實(shí)用儲(chǔ)物空間多達(dá)33處。此外，途岳的前排駕駛員座椅支持12向調(diào)節(jié)，配有10.2英寸數(shù)字化儀表、360°全景影像系統(tǒng)、Beats音響系統(tǒng)，讓用戶無(wú)論駕駛還是娛樂(lè)都得心應(yīng)手。一汽大眾探歌的內(nèi)飾則采用黑色裝飾板，空調(diào)出風(fēng)口位于屏幕兩側(cè)，車(chē)內(nèi)軟質(zhì)材料包裹較少，除此之外與途岳類(lèi)似，只是整體用料稍顯一般。

是的，從以下幾方面來(lái)說(shuō)途岳：1、家族化的設(shè)計(jì)元素賦予了這臺(tái)車(chē)硬朗的車(chē)身線條，細(xì)節(jié)處的造型處理也給這臺(tái)車(chē)留下了“小途昂”的標(biāo)簽。大眾途岳的進(jìn)氣格柵造型充滿了力量感，機(jī)蓋兩側(cè)隆起的特征線增添了車(chē)頭部分的視覺(jué)層次感。全LED大燈繼續(xù)采用雙U型日間行車(chē)燈，燈腔內(nèi)部的造型與上汽大眾其它車(chē)型略有不同。2、大眾途岳的車(chē)側(cè)采用了大眾經(jīng)典的單腰線設(shè)計(jì)，看上去穩(wěn)重且硬朗。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4453mm、1841mm、1632mm，軸距為2680mm，整體尺寸與競(jìng)品相比處在中游水準(zhǔn)。來(lái)到車(chē)尾，大眾途岳的車(chē)尾造型與車(chē)頭一樣飽滿，富有層次感，尾燈依舊采用全LED光源，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度很高。3、大量實(shí)體按鍵的堆疊，當(dāng)看到這樣的一套內(nèi)飾設(shè)計(jì)，相信很多人一眼就能認(rèn)出這是一臺(tái)大眾旗下的車(chē)型，但當(dāng)你想仔細(xì)分辨出這是哪款車(chē)型，相信很多人又會(huì)難以給出答案。沒(méi)錯(cuò)，大眾的這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)早已成為經(jīng)典，帶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)是這種實(shí)用風(fēng)格能讓車(chē)主很好上手，而缺點(diǎn)則是，針對(duì)不同車(chē)型在細(xì)節(jié)處的優(yōu)化總是欠缺新意。4、上汽大眾途岳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊采用了大眾經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種突出實(shí)用性的設(shè)計(jì)手法能讓車(chē)主在日常用車(chē)生活中更加便利。多功能方向盤(pán)造型和大眾其它車(chē)型高度相似，兩側(cè)功能按鍵十分齊全，真皮材質(zhì)的包裹也為這套方向盤(pán)帶來(lái)了十分細(xì)膩的握感。5、大眾途岳在高配車(chē)型上標(biāo)配了10.2英寸的全液晶儀表盤(pán)，這套儀表盤(pán)畫(huà)質(zhì)清晰，兩側(cè)的水溫和油表均采用LED光條，易于讀取。中控處的8英寸大屏畫(huà)質(zhì)同樣極為細(xì)膩，內(nèi)置的中國(guó)定制HMI界面也較為美觀大氣，并且支持CarPlay等主流功能，提供3年免流量服務(wù)。

您好！大眾途岳提供2.0T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率137KW，最大扭矩329牛米，匹配DQ381七速濕式雙離合變速箱；還有一款1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率110KW，最大扭矩250牛米，DQ200七速干式雙離合變速箱。底盤(pán)方面，大眾途岳采用前麥佛遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，懸架調(diào)教偏向舒適，動(dòng)力輸出比較線性，風(fēng)阻系數(shù)降低至0.320。綜合來(lái)看，大眾途岳外觀采用全新設(shè)計(jì)，外觀造型比較硬朗，空間更大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有創(chuàng)新，配置不是很高，很多科技配置都需要選裝。整體的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。詳情請(qǐng)見(jiàn)車(chē)型頻道：。昂科威整體造型動(dòng)感。家族化的直瀑式進(jìn)氣格柵、HID自動(dòng)感應(yīng)大燈、LED日間行車(chē)燈以及鋁合金車(chē)頂行李架，造型動(dòng)感，內(nèi)飾精致，動(dòng)力性不錯(cuò)，由于目前雙離合變速箱整體上質(zhì)量水平不高，目前車(chē)質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于變速箱的投訴也比較多，建議您避開(kāi)雙離合變速箱車(chē)型。

當(dāng)然選昂科威??！買(mǎi)車(chē)主要是提高生活品質(zhì)和保障路途中的生命安全。大眾車(chē)子安全系數(shù)太低。還有就是你要明確知道你買(mǎi)車(chē)的目的，還有需要的配置才能更好的判斷到底買(mǎi)什么車(chē)子。適合自己的才是最好的。