1、月份老款途岳會降價。根據(jù)相關(guān)資料查詢得知，2023年3月份老款途岳為了更加的促銷和吸引流量，降價最低至186萬元。2、今天就為各位小伙伴推薦一款口碑、動力、底盤、外觀綜合表現(xiàn)不錯的車——大眾旗下的途岳。3、款途岳在2022年10月31日上市的。從外觀來看，2023款途岳的變化還是比較明顯的，尤其是細(xì)節(jié)的優(yōu)化，使得整個前臉呈現(xiàn)出了更加時尚新穎的一面，同時尾部也進(jìn)行了比較大的調(diào)整。4、前段時間，我們通過走訪部分地區(qū)的大眾經(jīng)銷商，得知2020款途岳在大部分地區(qū)均有不錯的購車優(yōu)惠。尤其在北京地區(qū)，直降2萬元，拿入門車型2020款兩驅(qū)風(fēng)尚版現(xiàn)在的裸車價僅為138萬元。

途岳2023款介紹如下：車身尺寸方面，2023款大眾途岳的長寬高分別為4458＊1841＊1632mm，軸距為2680mm，相比老款車型車長增加了5mm，其余部分保持不變。大眾途岳搭載了兩款發(fā)動機(jī)，分別是4T發(fā)動機(jī)和0T發(fā)動機(jī)，都是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。4T發(fā)動機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250Nm。0T發(fā)動機(jī)最大功率137kw，最大扭矩320Nm。大眾途岳動力方面提供有5T和0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中5T發(fā)動機(jī)取代了此前經(jīng)典的4T發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為160馬力，峰值扭矩250牛米。途岳搭載4T以及0T三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為110kW與137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。車內(nèi)座椅則是采用了仿皮材質(zhì)包裹，舒適性和支撐性尚可，整個車內(nèi)視覺與觸覺都很不錯。這款車的前后燈組都采用了LED光源。采用4T、0T、7擋雙離合的動力比。內(nèi)飾部分采用真皮裝飾，營造了舒適的車內(nèi)氛圍，表現(xiàn)不錯。

1、汽車用火花塞套筒一般有四種型號：1/2DR*16，21，3/8DR*1621。另外還有萬向火花塞套筒，一般有16mm和21mm兩種。火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。2、火花塞套筒尺寸規(guī)格：火花塞按尺寸分為16mm和21mm。火花塞套筒為薄壁長套筒，是火花塞的專用拆卸工具?；鸹ㄈ淄驳陌踩?(1)使用時，應(yīng)根據(jù)火花塞的裝配位置和火花塞六角的大小，選擇不同高度和徑向尺寸的火花塞套筒。3、汽車用火花塞套筒一般有四種型號：1/2DR*16 21，3/8DR*16 21。還有萬向火花塞套筒，一般有16mm和21mm兩種。4、還有萬向火花塞套筒一般有16mm和21mm兩種?；鸹ㄈ姆N類有準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞等。以下是關(guān)于火花塞的具體介紹：準(zhǔn)型火花塞：絕緣體裙部略縮入殼體端面?zhèn)入姌O在殼體端面以外是使用最廣泛的一種。

1、途觀好。途觀比途岳的尺寸和軸距達(dá)，后排空間更大，乘坐更加舒適。途觀比途岳的配置更豐富，途觀全系標(biāo)配座椅加熱，適應(yīng)巡航等，途岳沒有這一系列功能。2、綜上所述，如果您注重外觀造型、駕駛舒適度、價格等方面，途岳可能更適合您；如果您注重空間、動力性能、配置等方面，途觀可能更適合您。3、途岳和途觀L相比途觀L更好。從外觀上看，途觀L仍然是典型的公共家庭設(shè)計語言，大量的平面細(xì)線元素，搭配適當(dāng)?shù)腻冦t裝飾非常精致。

如果車輛組合儀表中出現(xiàn)：變速箱處于緊急運(yùn)行模式，無法掛入倒車檔的提示。一般出現(xiàn)這種提示的變速箱類型為雙離合器變速箱。故障原因是調(diào)節(jié)變速器倒檔和相關(guān)檔位的部件工作不正常，經(jīng)常遇到的原因是變速器機(jī)電單元調(diào)節(jié)混亂或本身損壞。如果前進(jìn)檔使用正常，需要盡快開車到修理機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。如果前進(jìn)檔出現(xiàn)異常，需要撥打救援電話等待救援。沒有掛進(jìn)檔位，還處在空擋狀態(tài)；倒檔一般是沒有同步器的，雖然絕大部分的掛擋可以通過齒輪的切角嚙合進(jìn)去，但是總會有兩齒相頂掛不進(jìn)去的時候，這時只要抬一下離合器，讓輸入軸轉(zhuǎn)一下重新對齒就可以了。需要管。變速箱緊急運(yùn)行模式，無法掛入倒檔重啟后正常了需要管，是變速器機(jī)電單元調(diào)節(jié)混亂損壞，需盡快維修不然會造成危險。倒檔是汽車中三個標(biāo)準(zhǔn)檔位之一，目的是使車輛能夠后退。

1、注意整體的性能?？瓷先ポ^為前衛(wèi)個性。再配合前車燈，視覺效果與整車定位不謀而合。該車配備了LED日間行車燈大燈高度調(diào)節(jié)前霧燈大燈自動開閉，自動遠(yuǎn)近光等。2、不建議買途岳的主要原因有以下幾點(diǎn)：價格貴、塑料感、動力弱、配置低。價格貴：途岳兩驅(qū)低配版本和旗艦四驅(qū)版本價格相差太遠(yuǎn)，其低配版本價格不是很實(shí)在，導(dǎo)致了很多車主有其它選擇。3、剎車踏板的位置有些不合理，車漆也較薄。手套箱的設(shè)計很差，底盤有時會出現(xiàn)異響。后門設(shè)計得不合理，泥都進(jìn)來了，還要自己買膠做擋泥板。

動力：途岳和途觀都提供了多款動力選擇，其中途觀更為豐富。途岳的動力表現(xiàn)較為平穩(wěn)，適合日常通勤和城市駕駛。途觀的動力更為強(qiáng)勁，適合長途旅行和越野駕駛?？臻g：途岳相對途觀車身略小，后排乘坐空間較為緊湊，適合小家庭出行。所以說途岳是很值得購買的；途岳高配車型搭載0T發(fā)動機(jī)，配合7速濕式雙離合變速箱。最大功率186馬力，峰值扭矩320牛。米。整體的表現(xiàn)要比途觀絲綢之路版強(qiáng)很多。如果購買，那建議買途岳的中高配車型。途岳和途觀L相比途觀L更好。從外觀上看，途觀L仍然是典型的公共家庭設(shè)計語言，大量的平面細(xì)線元素，搭配適當(dāng)?shù)腻冦t裝飾非常精致。

1、不建議買途岳的主要原因有以下4點(diǎn)：價格貴：途岳兩驅(qū)低配版本和旗艦四驅(qū)版本價格相關(guān)太遠(yuǎn)了，其低配版本價格不是很實(shí)在，導(dǎo)致了很多車主有其它選擇其它品牌的空間。2、不建議買途岳的原因主要是內(nèi)飾外觀沒有新意和車廂隔音降噪水平有限等問題。大眾品牌外觀內(nèi)飾套娃現(xiàn)象確實(shí)非常普遍和深入，以至于在某些車型中，外觀和內(nèi)飾所表達(dá)的東西不完全一致。3、是因?yàn)檫@是一款完全沒有任何新意的車。盡管途岳沒有什么新意，但是這一級別所要求的具備的一些東西，它都是具備的。4、據(jù)悉，大眾途岳車型的一個“硬傷”就是車內(nèi)異味較大，考慮到大眾車型普遍存在的此類情況，這會讓很多車主表示不滿。另外在大眾途岳車型中，由于廠商在車內(nèi)使用了大量塑料件，這可能加劇了該車型異味情況的發(fā)生。

1、大眾途岳屬于中檔車。大眾0t途岳優(yōu)點(diǎn)是車子的動力性方面是不錯的，缺點(diǎn)是維修保養(yǎng)成本相對偏高一些。2、途岳的優(yōu)點(diǎn) 空間比較寬敞。小編身高172cm，中等身材。前排駕駛位高度調(diào)到最低并合適駕駛的坐姿，頭部空間還有接近一拳的距離。保持駕駛座不變做到后排，不管是頭部空間還是腿部空間都能有不錯的富余空間，空間表現(xiàn)不錯。3、最滿意操控性非常不錯，動力十足，油門踏板略踩重些，有明顯的速度提升，駕駛者能夠保持速度上的控制。最不滿意最不滿意的內(nèi)飾，內(nèi)飾的風(fēng)格沒有任何個性而言，就是中庸的規(guī)矩，缺乏鮮明的個性特征。

1、大眾途岳和探岳屬于姊妹車型，在主要性能及三大件方面除了調(diào)校不同，其他基本都相同，只有內(nèi)飾外觀不同，在選購時可以根據(jù)自己的外觀喜好和汽車的優(yōu)惠力度來選擇合適的車輛。2、大眾途岳和探岳比的話，個人覺得探岳會好一點(diǎn)，價格方面也便宜點(diǎn)：大眾途岳和大眾探岳都是今年剛上的全新SUV。3、探岳的性價比更高。TAYRON探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽-大眾，提供280TSI、330TSI、380TSI及兩驅(qū)、四驅(qū)四種動力選擇，共計10款車型。4、對比之下，探岳前排坐墊包裹顯得有些生硬，會在一定程度上影響駕駛舒適性。5、途岳更好一些。探岳和途岳的280TSI車型搭載EA211的4T發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ住＿@臺發(fā)動機(jī)和大眾高爾夫上裝載的同為一款。6、由于定位的不同，車輛的配置、車身尺寸、動力組合、車輛售價等各個方面，探岳都要比途岳更好一些。這里多說一句：途岳是 途觀 的替代品。途觀現(xiàn)在是停產(chǎn)在售的狀態(tài)，慢慢的就會停產(chǎn)了。

1、途岳和探岳都是大眾旗下同品牌的車型，其三大件基本相同，性能起鼓相當(dāng)，都是一樣的好。但途岳沿用了途昂純正SUV的硬朗大氣設(shè)計語言，號稱“小途昂”，外觀更大氣一點(diǎn)。2、探岳是準(zhǔn)中型SUV，途岳是緊湊型SUV，二者尺寸級別不同，價格不同。哪個更好，取決于你的錢包。我重點(diǎn)說說它們的價格和空間差異吧。3、由于定位的不同，車輛的配置、車身尺寸、動力組合、車輛售價等各個方面，探岳都要比途岳更好一些。這里多說一句：途岳是 途觀 的替代品。途觀現(xiàn)在是停產(chǎn)在售的狀態(tài)，慢慢的就會停產(chǎn)了。4、首先一個叫探岳一個叫途岳，在名字上聽著很相像，都是“岳”字輩的車；車型上兩者都是SUV；在上市時間上，這兩款車都是在2018年才上市的全新車型，探岳的上市時間是10月份，途岳的上市時間同樣也是10月份。兩者同是大眾旗下車型。5、探岳的優(yōu)勢和亮點(diǎn)：TAYRON探岳在造型設(shè)計、操控體驗(yàn)、舒適駕乘、前端科技、空間結(jié)構(gòu)和安全防護(hù)方面，樹立了全新一代德系高端中型SUV新標(biāo)準(zhǔn)。TAYRON探岳是上汽大眾TiguanL途觀L和途岳的兄弟車型，與途觀L、途岳同平臺定位也相同。

大眾途岳和探岳屬于姊妹車型，在主要性能及三大件方面除了調(diào)校不同，其他基本都相同，只有內(nèi)飾外觀不同，在選購時可以根據(jù)自己的外觀喜好和汽車的優(yōu)惠力度來選擇合適的車輛。大眾途岳和探岳比的話，個人覺得探岳會好一點(diǎn)，價格方面也便宜點(diǎn)：大眾途岳和大眾探岳都是今年剛上的全新SUV。這兩個沒有可比性，探岳總體來說選的人會多點(diǎn)。探岳的優(yōu)勢和亮點(diǎn)：TAYRON探岳在造型設(shè)計、操控體驗(yàn)、舒適駕乘、前端科技、空間結(jié)構(gòu)和安全防護(hù)方面，樹立了全新一代德系高端中型SUV新標(biāo)準(zhǔn)。TAYRON探岳是上汽大眾TiguanL途觀L和途岳的兄弟車型，與途觀L、途岳同平臺定位也相同。

途岳330沒有安裝顆粒捕捉器配置方面，途岳標(biāo)配了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前后駐擾租車?yán)走_(dá)、駕駛模式切換、自動駐車、無鑰匙啟動、車頂行李架、陪嫌手機(jī)互聯(lián)/映射、多功能方向盤、前排座椅加熱、LED大燈、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車蘆李手輔助系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)等。

途岳不如探歌血統(tǒng)純正，探歌是全球車型，而途岳是只對中國特供，設(shè)計仿照廉價品牌 斯柯達(dá) 探歌，在國外叫做T-ROC，是德國大眾面向全球投放的第四款SUV，是專門為年輕人打造的純正德系SUV，血統(tǒng)純正；而途岳只是中國特供車型，由斯柯達(dá)團(tuán)隊研發(fā)，跟銷量慘淡的 柯珞克 實(shí)際上是兄弟車型，也被稱為“換殼版柯珞克”，側(cè)面跟柯珞克幾乎一樣。 途岳性價比低，同樣配置要比探歌多花兩三萬，像電動尾門、雙電動座椅，途岳全系都沒有配備； 探歌配置豐富，性價比高。全系配備全景天窗，舒適型配備18英寸車輪和電動尾門，豪華型還有雙電動座椅；途岳舒適版（指導(dǎo)價18.28W）才有天窗，豪華版（指導(dǎo)價18.88w）才配備18英寸車輪，全系沒有雙電動座椅和電尾門，高價格并沒有帶來高價值。途岳做工品質(zhì)差，探歌同豪華品牌車型共線生產(chǎn)，途岳跟斯柯友行達(dá)柯珞克一套標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)難保證 探歌采用和豪華品牌完全相同的平臺和生產(chǎn)線，品質(zhì)與豪華品牌相當(dāng)；而上汽大眾目前還沒有豪華品牌車型的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)加上途岳又是由斯柯達(dá)團(tuán)隊操刀，同柯珞克一樣，輪拱位置存在設(shè)計缺陷，行駛時向門縫內(nèi)側(cè)甩泥，影響舒適性 確實(shí)途岳的外形尺寸是比探歌大了一點(diǎn)兒，但大眾車決定級別的標(biāo)準(zhǔn)是平臺，不歲穗是長度。途岳和途探歌都是MQB-A1平臺，途岳其實(shí)就是換殼的探歌，二者級別完全一樣。德國大眾對于車型級別有著嚴(yán)格的劃分，平臺一樣、軸距一樣就是同級別。途岳外觀確實(shí)比探歌高一點(diǎn)，但也就高了5公分，相當(dāng)于一跟大拇指的高度，而內(nèi)部乘坐空間兩者基本一樣。乎告卜這就像買房一樣，途岳建筑面積大，但公攤也大，折算后套內(nèi)面積和探歌一樣大，而且，就像開始跟您提到的，途岳是中國特供車型，而探歌是德國大眾的全球車型，像海外還有敞篷版、R運(yùn)動版、R-line運(yùn)動套裝，探歌血統(tǒng)更純并且性價比更高，配置更豐富，像電動尾門、雙電動座椅途岳都沒有配備 綜上所述，買一款血統(tǒng)純正的探歌是一個明智的選擇。 @2019

1、纖歷途岳和探歌兩個分別是上汽大眾和一汽大眾主推的緊湊運(yùn)圓型SUV，但是途岳比探歌空間大，性價比會更高一點(diǎn)。外觀上途岳成熟穩(wěn)重點(diǎn)，探歌顯得更年輕一點(diǎn)。2、我覺著探歌太大了，先試駕了探歌，又猶豫途凱，后來買了途岳，大小適中。3、這個有2.0動力比探歌高一層。4、兩個車子相對比的話還是大眾的，途岳要比探歌好一些，畢竟級別要更高一些，而且價格要更貴一些，所以說也沒有辦法具體的去進(jìn)行對比。5、我也是感覺探旁豎塌岳略大，途岳剛好夠，機(jī)械車位也剛剛停得進(jìn)去。6、價錢查了好多，沒有可比性

上汽大眾途岳質(zhì)量不錯的。途岳這款車碰撞測試星級4.2顆星，Tharu途岳有著比較經(jīng)典的SUV的造型外觀，很有途昂大哥的風(fēng)范，偏硬的車身線條，富有設(shè)計感而且也很耐看。途岳硬朗的外觀設(shè)計與途昂相承，也獲得老司機(jī)口中小途昂的美譽(yù)。Rock-Cutting巖石切割設(shè)計，有棱角與型面，顯得比較硬派霸氣，它的前大燈、尾燈、日間行車燈這些采用的都是LED光源，這種方正有力的設(shè)計具有很強(qiáng)的辨識度。Tharu途岳的強(qiáng)大性能也顯得尤為出色。途岳基于大眾最新的MQB平臺打造，搭載有2.0T和1.4T兩種動力系統(tǒng)，這種升級后的動力組合，使性能大幅提升，在整個SUV市場都是很有優(yōu)勢的。上汽途岳的缺點(diǎn)：1、途岳比較致命的缺點(diǎn)就是后排中間地板凸起較高了，乘坐大人的話長時間很不舒服，市區(qū)里面行駛油耗高，高速上風(fēng)噪比較明顯，剎車踏板的位置有些不合理了，車漆也較薄。2、手套箱的設(shè)計很差，底盤有時會出現(xiàn)異響。3、途岳的后門設(shè)計是個缺陷，門邊還會沾些泥灰塵土。

途岳 （ 查成交價 | 車型詳解 ）油箱容量根據(jù)版本不同3種，為50L、51L和56.5L，為了保障安全，汽車加油必須先熄火。途岳基于 大眾 MQB A1模塊化平臺打造，搭載1.4T以及2.0T三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。途岳是上汽大眾一款全新緊湊SUV車型，外觀整體造型方正硬朗。前臉雙橫幅進(jìn)氣格柵與頭燈組相連，延展橫向視覺寬度。下方保險杠加入鍍鉻裝飾，頗為精致。尾燈采用了全新的造型設(shè)計，并融入LED光源，尾排采用較為流行的雙邊共兩出布局形式，營造運(yùn)動氛圍。 側(cè)面造型上也是采用了少有的硬派風(fēng)格，前門位置帶有裝飾已經(jīng)成為新一代大眾車型的特征，腰線連接了前后大燈，由深到淺的折線處理讓其看起來更有立體感。尾部造型也明顯有立體感，通過線條的勾畫增加了視覺效果。尾燈不再是包含在車體內(nèi)，而是采用了獨(dú)立于車外的造型，點(diǎn)亮后的效果非常有看點(diǎn)，識別度較高。（圖/文/攝： 許雙和） @2019

光算油耗的話這車不算廢油，而且你買的還是1.4的，大眾系列帶T的發(fā)動機(jī)配合雙離合可以說油耗堪比日系了 但是你需要加95號的油，再加上保養(yǎng)略貴，4s店起碼800左右你這個車，后期變速箱的穩(wěn)定性差一些 決定一個車后期使用成本的不只油耗，還有保養(yǎng)，維修，配件，整車的品控這個油耗屬于正常。途岳1.4T的工信部油耗為5.9，應(yīng)該是比較省油的一款車。當(dāng)然，實(shí)際駕駛中一般很難達(dá)到實(shí)現(xiàn)百公里5.9升油耗的條件。省油與否，跟路況、載重和駕駛習(xí)慣等因素有關(guān)，也與每次冷啟動之后行駛的里程數(shù)有關(guān)。以你給的數(shù)據(jù)，換算成百公里油耗大概是不到8升，如果是市區(qū)駕駛為主，這個油耗應(yīng)該是中規(guī)中矩的。 我的媽?。《啻笈帕堪?？ 加95號油，每公里7.96升還算正常。如果你加的是92號油的話的確省。但是1.4排量還是小馬拉大車。我2.0T邁騰百公里油耗才7.5升不到。你自己對比就清楚了。我建議大家買車時不要只看排量而不會算賬，什么小排量車號稱高功率版，再大的車也沒問題，這話有道理，但是油耗上去了。和大排量低功率版的油耗相同。最后奉勸大家你既然買車就不要考慮油耗，否則不如買個電動車?？此菩∨帕?，其實(shí)在日后用車上花的是大排量的油耗！ 油耗屬于正常，你買的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)低功版，其最大功率為150馬力，對于緊湊型suv已經(jīng)很不錯了，1.4T的大眾途岳傳動系統(tǒng)匹配的都是7擋雙離合變速箱，而1.4T大眾途岳的工信部綜合油耗為5.9L/100Km，實(shí)際油耗的則是7.67L/100Km左右 不高你這才4毛多一公里。這么大的車！ 是轎車:吧。是轎車正常 途岳油箱51升，目前95號5.78，你這是空油箱啊

50L。2022款大眾途岳的油箱容量為50L，所以加50L即可加滿，上汽大眾Tharu于2018年10月31日上市，新車中文名為途岳，是一款非常好的車。

途岳和途觀L不是一個檔次，途岳是緊湊型suv，途觀L是中型suv。岳的軸距為2680 mm，長寬高分別為4453 mm、1841 mm和1632 mm。途岳使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 途岳的1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以從1750轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到3000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率是5000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。 2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為137千瓦，最大扭矩為320牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在4100至6000轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大功率，在1500至4000轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。 途岳的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。 多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪在地面上的性能。 多連桿懸架也可以提高汽車的乘坐舒適性。