奔馳自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單便捷，只需按下車(chē)輛中控臺(tái)上的自動(dòng)泊車(chē)按鍵，汽車(chē)即可自動(dòng)完成泊車(chē)過(guò)程。停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，系統(tǒng)會(huì)探測(cè)附近停車(chē)位，并在中控屏幕上顯示相應(yīng)提示信息。當(dāng)找到合適的車(chē)位時(shí)，儀表盤(pán)下方將顯示一個(gè)P字和三角符號(hào)。選擇合適車(chē)位后，將擋位調(diào)至倒擋，并按下確認(rèn)按鍵，系統(tǒng)將接管方向盤(pán)，使車(chē)輛自動(dòng)停放進(jìn)車(chē)位。這使得自動(dòng)泊車(chē)功能成為新手車(chē)主的理想配置。需要注意的是，不同車(chē)型的自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)和配置也不同，因此在使用自動(dòng)泊車(chē)功能時(shí)，仍需要時(shí)刻關(guān)注車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。

2017款奔馳S600的車(chē)身尺寸長(zhǎng)為5457mm，寬為1899mm，高為1501mm，軸距為3365mm。其寬敞的車(chē)內(nèi)空間，為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)，展現(xiàn)出豪華車(chē)型的應(yīng)有品質(zhì)。此款車(chē)型搭載6.0升V型12缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大馬力達(dá)到530PS，最大扭矩830N·m，足以應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景。在懸掛系統(tǒng)方面，前后懸掛均采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，并配備可調(diào)懸掛系統(tǒng)。這一設(shè)計(jì)不僅保證了駕駛的穩(wěn)定性，同時(shí)也增強(qiáng)了乘坐的舒適性。

奔馳是德國(guó)的品牌。作為世界十大汽車(chē)公司之一，奔馳汽車(chē)公司成立于1926年，由卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒共同創(chuàng)立。它的前身是1886年成立的奔馳汽車(chē)廠和戴姆勒汽車(chē)廠，1926年兩廠合并后，成立了戴姆勒—奔馳汽車(chē)公司。2018年，吉利控股集團(tuán)斥資90億美元入股戴姆勒，并持有戴姆勒9.69%具有表決權(quán)的股份，成為了戴姆勒最大股東，并承諾長(zhǎng)期持有其股權(quán)，但并未收購(gòu)奔馳。此前，戴姆勒最大的股東為科威特投資局，擁有6.8%的股份；其次為貝萊德，擁有6%的股份。

奔馳G500的排量為4.0升，搭載了4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出421馬力和610牛米的最大扭矩，賦予車(chē)輛強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。作為一款硬派越野車(chē)，奔馳G500在市場(chǎng)上備受消費(fèi)者歡迎。其前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用整體橋非獨(dú)立懸架，并配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和開(kāi)放式差速器，越野能力十分強(qiáng)悍。此外，奔馳G500還有三把差速鎖，越野性能更加強(qiáng)大。外觀設(shè)計(jì)硬朗大氣，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的越野氣息。如果你對(duì)硬派越野車(chē)感興趣，那么奔馳G500絕對(duì)值得一試。

奔馳E300的雨刷器開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)的左后方，采用一個(gè)撥桿設(shè)計(jì)，這也是懷擋式車(chē)型的獨(dú)特之處。與常見(jiàn)的方向盤(pán)右后方撥桿不同，奔馳E300的雨刷器開(kāi)關(guān)和轉(zhuǎn)向燈共用左側(cè)的撥桿。在撥桿上，你可以找到一個(gè)“AUTO”擋位，這是自動(dòng)感應(yīng)雨點(diǎn)系統(tǒng)，當(dāng)下雨時(shí)，雨刮器會(huì)自動(dòng)工作。同時(shí)，從組合開(kāi)關(guān)頭部從外往里面按，雨刮就會(huì)噴水。在打開(kāi)遠(yuǎn)光和近光燈的情況下，頻繁的按雨刮噴水開(kāi)關(guān)，大燈下面就會(huì)噴水。對(duì)于具體的燈光操作，建議查閱車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)，里面有詳細(xì)的講解。

奔馳a200三廂車(chē)的參數(shù)配置怎么樣？讓我們來(lái)看看。奔馳A級(jí)三廂版車(chē)型基于MFA2平臺(tái)打造，定位于豪華品牌緊湊型轎車(chē)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奧迪A3三廂版以及寶馬1系三廂版。新車(chē)的外觀采用了大尺寸的前進(jìn)氣格柵，搭配上揚(yáng)的前大燈組，看上去非常霸氣。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4622*1796*1462mm，軸距為2789mm。車(chē)側(cè)運(yùn)用了鋒利復(fù)雜的腰線設(shè)計(jì)，而輪拱上方的線條更是塑造出了豐富的光影效果。較短的尾部設(shè)計(jì)、以及雙邊共兩出的排氣布局，很有性能車(chē)的味道。

奔馳C級(jí)進(jìn)口轎跑是一款兼具豪華與時(shí)尚感的車(chē)型，其優(yōu)缺點(diǎn)如下：優(yōu)點(diǎn)：豪華感十足：奔馳C級(jí)進(jìn)口轎跑無(wú)論外觀還是內(nèi)飾都散發(fā)出濃郁的豪華氣息，展現(xiàn)出梅賽德斯-奔馳家族的尊貴血統(tǒng)。設(shè)計(jì)精良：其寬大厚實(shí)的尾部設(shè)計(jì)絲毫不顯臃腫，反而展現(xiàn)出讓人傾心的敦實(shí)與厚重，完美詮釋了旅行轎車(chē)的設(shè)計(jì)精髓。實(shí)用性強(qiáng)：車(chē)頂?shù)纳钌齑安Ａд紦?jù)大部分面積，營(yíng)造出時(shí)尚感。同時(shí)，原車(chē)提供的鋁制車(chē)頂行李架能固定自行車(chē)等大件物品，對(duì)戶外愛(ài)好者具有極高吸引力。缺點(diǎn)：暫無(wú)明顯缺點(diǎn)。

奔馳E級(jí)并不被稱為“大奔”，這一稱謂在國(guó)內(nèi)通常指的是奔馳的S級(jí)車(chē)型。大奔的“大”字不僅代表車(chē)身尺寸，更表示車(chē)輛的綜合實(shí)力。奔馳S級(jí)與E級(jí)不在一個(gè)檔次，S級(jí)的定位明顯高于E級(jí)，無(wú)論是從車(chē)輛配置、車(chē)身尺寸、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、車(chē)輛配置等方面，S級(jí)都比E級(jí)更為出色。奔馳S級(jí)是奔馳旗下的旗艦車(chē)型，集結(jié)了品牌的頂尖技術(shù)。而E級(jí)雖然是中大型車(chē)，但與S級(jí)的豪華程度相比，仍顯遜色?？偟膩?lái)說(shuō)，奔馳E級(jí)和S級(jí)都是優(yōu)秀的汽車(chē)，但它們?cè)谄放浦械牡匚缓蛯?shí)力有明顯差異。

奔馳S級(jí)目前并未推出旅行版車(chē)型，主要集中于轎車(chē)版本。奔馳S級(jí)轎車(chē)版本的動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，搭載2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出極高的最大功率和扭矩。作為一款在豪華汽車(chē)市場(chǎng)創(chuàng)造奇跡的車(chē)型，奔馳S級(jí)轎車(chē)給人的第一印象是其極致的豪華感和舒適感，而這種感覺(jué)并非來(lái)源于其超前的科技或炫目的設(shè)計(jì)。在安全配置方面，奔馳S級(jí)轎車(chē)也表現(xiàn)出色，配備了帶有行人探測(cè)功能的制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，這些配置可以根據(jù)路況隨時(shí)提醒駕駛?cè)?，提升了駕駛的安全性。

奔馳AMG GTS的排量為4.0升，搭載了4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，賦予車(chē)輛強(qiáng)大的動(dòng)力與性能。這款跑車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到384kW，最大扭矩為670牛米，將駕駛者帶入極速的世界。7速雙離合變速箱確保換擋迅速且平順，為駕駛者提供最佳的駕駛體驗(yàn)。奔馳AMG GTS還配備了雙叉臂獨(dú)立懸架，提高車(chē)輛的操控性，為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛樂(lè)趣。如果您對(duì)奔馳AMG GTS感興趣，強(qiáng)烈推薦您去試駕一下這款車(chē)，感受其卓越的性能與駕駛體驗(yàn)。

奔馳S320倒車(chē)影像不顯示的問(wèn)題可能有多種原因，其中包括線路接觸不良、擋位不在倒車(chē)擋上、汽車(chē)電瓶沒(méi)電以及系統(tǒng)紊亂等。如果遇到這種問(wèn)題，我們可以先檢查一下線路連接是否良好，如果仍然無(wú)法解決，建議到修理廠或4S店請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行檢查。如果您的擋位不在倒車(chē)擋上，只需要將擋位掛回倒車(chē)擋即可。如果汽車(chē)電瓶沒(méi)電，需要及時(shí)充電，以免影響車(chē)輛的正常使用。此外，如果在汽車(chē)行車(chē)電腦升級(jí)的過(guò)程中出現(xiàn)差錯(cuò)，也可能導(dǎo)致系統(tǒng)紊亂，這種情況下需要到修理店請(qǐng)專業(yè)人士進(jìn)行查看。

奔馳的純電動(dòng)汽車(chē)主要使用的是鋰電池。這種電池的能量密度高，安全性也更好，因此被廣泛應(yīng)用于純電動(dòng)汽車(chē)中。隨著近幾年車(chē)企對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的積極研發(fā)和生產(chǎn)，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始選擇購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)環(huán)保車(chē)型。純電動(dòng)汽車(chē)在運(yùn)行時(shí)不會(huì)產(chǎn)生多余的抖動(dòng)和噪音，為乘客提供了更好的駕乘體驗(yàn)。然而，純電動(dòng)汽車(chē)也存在一些問(wèn)題，如續(xù)航里程短、充電速度慢以及電池更換成本高等。特別是電池的性能會(huì)隨著充放電次數(shù)的增加而逐漸降低，車(chē)主在幾年后可能需要面臨高昂的電池更換費(fèi)用。

奔馳C級(jí)的購(gòu)買(mǎi)人群主要是具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的消費(fèi)者，他們通常是顏值追求者，且女性消費(fèi)者占比較大。對(duì)于機(jī)械性能及操控感有更高要求的消費(fèi)者，可能會(huì)選擇寶馬3系或奧迪A4L。而奔馳C級(jí)的消費(fèi)者，更多的是追求豪華品牌B級(jí)車(chē)的年輕家庭或換車(chē)族群。在完成長(zhǎng)軸距的改進(jìn)后，奔馳C級(jí)彌補(bǔ)了自身多元化的短板，滿足了更多消費(fèi)者的需求。但對(duì)于實(shí)用性方面，奔馳C級(jí)的儲(chǔ)物空間較少，后排座椅無(wú)法放倒，后備箱空間延展能力有限，這可能對(duì)其作為家庭用車(chē)的表現(xiàn)產(chǎn)生一定影響。

2018奔馳e級(jí)coupe的價(jià)格大約在52.88萬(wàn)左右。該車(chē)的外觀設(shè)計(jì)流暢，車(chē)身線條優(yōu)雅，尾部設(shè)計(jì)富有層次感。車(chē)身尺寸為5027mm/1899mm/1411mm，軸距為2945mm。內(nèi)飾方面，采用了新S級(jí)的設(shè)計(jì)，同時(shí)還配備了增強(qiáng)型車(chē)距保持系統(tǒng)、增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)車(chē)道保持系統(tǒng)等多項(xiàng)電子系統(tǒng)。動(dòng)力方面，入門(mén)級(jí)的S500 Coupe搭載4.7L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為455馬力，最大扭矩為700N·m。此外，還有AMG版本供消費(fèi)者選擇。

奔馳E300的百公里加速時(shí)間為6.6秒，動(dòng)力表現(xiàn)十分優(yōu)秀。該車(chē)搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。作為一款中大型豪華轎車(chē)，奔馳E300與寶馬5系、奧迪A6L等車(chē)型為同一級(jí)別的競(jìng)品。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，奔馳E系列提供了1.5升和2.0升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，以滿足不同的駕駛需求。所有發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配9AT變速箱，換擋平順迅速，進(jìn)一步提升了駕駛的樂(lè)趣和舒適性。

奔馳E級(jí)并不是大奔，而是中大型豪華轎車(chē)。奔馳E級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型有寶馬5系和奧迪A6L。奔馳E級(jí)提供了三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184匹，最大扭矩280?！っ?。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力258匹，最大扭矩370牛·米。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力299匹，最大扭矩400?！っ?。所有發(fā)動(dòng)機(jī)都采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體。變速箱方面，奔馳E級(jí)配備了9速手自一體變速箱。

奔馳C級(jí)有旅行版的車(chē)型。全新C級(jí)旅行版車(chē)身尺寸更長(zhǎng)，尾部造型更精致，尾部空間更大。全新C級(jí)旅行版的長(zhǎng)寬高分別為4729*1810*1462mm，軸距為2840mm，超過(guò)寶馬3系旅行版。旅行版車(chē)型尾部設(shè)計(jì)突出，車(chē)身修長(zhǎng)，經(jīng)典車(chē)窗造型更精致。前臉和三廂版造型相似，推出了普通版和運(yùn)動(dòng)版兩種前臉。總的來(lái)說(shuō)，旅行版車(chē)型更優(yōu)雅，尾部空間更大，實(shí)用性更高。然而，旅行版車(chē)型售價(jià)普遍較高，新C級(jí)旅行版在尺寸和配置方面有優(yōu)勢(shì)，但性價(jià)比不高。

奔馳汽車(chē)所需的汽油標(biāo)號(hào)取決于車(chē)型的性能。普通奔馳汽車(chē)至少需要使用95號(hào)汽油，而高性能的AMG車(chē)型則需要加98號(hào)汽油。選擇正確的汽油標(biāo)號(hào)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性至關(guān)重要。不同標(biāo)號(hào)的汽油辛烷值不同，高標(biāo)號(hào)汽油具有更高的辛烷值和更好的穩(wěn)定性。因此，大部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)需要使用高標(biāo)號(hào)汽油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)內(nèi)部溫度和壓力更高，如果汽油穩(wěn)定性不好，容易導(dǎo)致爆震現(xiàn)象，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，甚至可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

奔馳C260的暖風(fēng)開(kāi)啟方法很簡(jiǎn)單。首先，將空調(diào)溫度調(diào)高，然后選擇合適的風(fēng)量即可享受到暖風(fēng)。需要注意的是，如果要讓空調(diào)制熱，不要按下AC按鈕，因?yàn)锳C是汽車(chē)空調(diào)的制冷開(kāi)關(guān)。汽車(chē)空調(diào)的制熱原理是，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)也會(huì)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱，從而使空調(diào)出風(fēng)口吹出暖風(fēng)。此外，汽車(chē)空調(diào)使用的制冷劑需要定期更換，以確保制冷速度和效果。但請(qǐng)注意，車(chē)主無(wú)法自行更換制冷劑，需要前往專業(yè)店鋪尋求專業(yè)人士的幫助。

奔馳G63 AMG的排量為4.0升，搭載了4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出最大功率430kW，最大扭矩850牛米。配備9AT變速箱，確保出色的動(dòng)力傳輸和駕駛體驗(yàn)。奔馳G63 AMG前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為整體橋非獨(dú)立懸架，提供了卓越的操控性和穩(wěn)定性，同時(shí)也確保了駕駛的舒適性。雙叉臂懸架的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由上下兩個(gè)叉臂組成，并配備一個(gè)連桿。這種設(shè)計(jì)有效提升了車(chē)輪的貼地性能，增加抓地力，使操控更為精準(zhǔn)。