保養(yǎng)跟奔馳差不多，不在4s維修的話維修確實(shí)難，配件也不好搞。第一批小白鼠...很多不確定因素，建議買奔馳C

是的，原廠隨機(jī)的。米其林P3St防爆胎，我很奇怪這款胎只見于五福輪轂的200大標(biāo)。其他車不是普利司通就是韓泰這個(gè)米其林要好很多

可以是 普諾得充電器，直接插220V16A空調(diào)插座就可以充電。普諾得充電器自帶漏電保護(hù)功能，不接地線的插座也可以正常充電。插16A空調(diào)插座，一小時(shí)充3.3度電左右。這款充電器投了人保的保險(xiǎn)，只要是充電器質(zhì)量問題，造成的汽車損壞，都在保險(xiǎn)賠償范圍內(nèi)。我買了一把，比較了一番，只有這款安全性能是最好的，這款便攜式充電器內(nèi)置雙溫度傳感器，可以檢測到插座和充電槍頭的溫度。而且可以實(shí)時(shí)顯示充電時(shí)的電壓、電流、功率、溫度等參數(shù)。

如果每天六十公里以內(nèi)，恭喜你，一毛錢一公里。跑長途，他有一個(gè)充電模式，這個(gè)你放心，沒電就用油，然后充電。電池組壽命八年12萬公里質(zhì)保，十年以上，隨便用。實(shí)驗(yàn)充放電次數(shù)5000次，都沒問題。

主要看你喜歡什么樣的，走那種風(fēng)格，寶馬：操控，駕駛樂趣。奔馳：內(nèi)飾豪華，大氣，這代外觀的確挺好看，奧迪：偏商務(wù)風(fēng)感覺女孩子不是很適合。推薦寶馬把，感覺女生比較適合3系，3系空間一般相對女孩子來說完全夠用了，5系太大了，可能操作起來會不太方便，其實(shí)現(xiàn)在寶馬的內(nèi)飾比以前好多了，雖然跟奔馳還是沒的比，但是應(yīng)該還算可以的。個(gè)人感覺3系和5系中選擇。其實(shí)具體還是你自己本人去試駕以后，你才會知道自己想要什么。這是最直接的方式。

要想穩(wěn)定耐用，不想修，買雷克薩斯去。不過ES開起來，真心談不上啥操控，運(yùn)動。喜歡運(yùn)動，操控可以選擇寶馬，買燈找奧迪。喜歡坐車，買內(nèi)飾，找奔馳。耐用性雷克薩斯比BBA好，論運(yùn)動，動態(tài)，底盤調(diào)教就別拿雷克薩斯來做比較了。BBA小毛病還是有的，基本在3-4年后，6-10萬公里左右，不過話說回來，只要三大件不出問題，誰也不會在過了質(zhì)保期去4兒子那維修，完全是在給自己燒錢。自己外面找個(gè)靠譜的，大修理廠，找個(gè)老師傅修修就可以了。

遠(yuǎn)程啟動只是原地?zé)彳?，進(jìn)入還得啟動才能掛檔！別問我怎么知道的，我買車1個(gè)半月了用過2次，只能怠速啟動跟著車兩碼事

這兩個(gè)車是完全不同的定位，我自己開卡宴，但是個(gè)人十分喜歡G,拿朋友的g63也開過一段時(shí)間，自己的感覺是卡宴是一部十分全面的車，操控，外形，內(nèi)飾，沒有什么不好，也沒有什么特別好?，F(xiàn)款G的話外形拉風(fēng)經(jīng)典，但是內(nèi)飾真的是十分一般，很多設(shè)計(jì)日常用其實(shí)不是很合理，比如基本沒有儲物空間，動力雖然大但是車身很重，加速，轉(zhuǎn)向都不是很方便，但是個(gè)人覺得最不方便的是車身較高很多地下車庫下不去，停車有時(shí)有點(diǎn)尷尬，但是我還是準(zhǔn)備等新款G出來換G，以上這些都比不過一個(gè)帥字

現(xiàn)在市面上基本都是多級別機(jī)油，比如說5W40，5W代表低溫粘度，40代表高溫粘度，W英文就是WINTER冬天的意思，低溫粘度以-35度為基準(zhǔn)，W前面的數(shù)字與-35數(shù)字之差代表的是低溫啟動溫度，5W的低溫啟動就是-30度，低溫性能優(yōu)越性按順序排列為0W\5W\10W\15W\20W,高溫粘度分為20、30、40、50、60，數(shù)字越大高溫粘度越高，油膜越厚。其實(shí)，不是低溫性能越好或者高溫粘度大小來決定油的好壞，最重要的是對發(fā)動機(jī)的匹配，如果在北方冬季使用0W\5W會更好，但夏季正常使用也沒問題，南方就無所謂了，低溫級別不會影響發(fā)動機(jī)的啟動，高溫粘度不受季節(jié)的影響，發(fā)動機(jī)正常達(dá)到工作溫度與室外溫度沒有任何關(guān)系，高溫粘度越大，油膜強(qiáng)度越好，但是較粘稠，增加發(fā)動機(jī)的阻力，功率造成損失，油耗也加大，低粘度機(jī)油發(fā)動機(jī)運(yùn)行更順暢，動力也會提升，油膜厚度會比高粘度薄一些，強(qiáng)度也會有所下降，但不同的發(fā)動機(jī)活塞與汽缸壁的間隙大不相同，要求的粘度也不一樣，如果是日韓系大部分以20、30為主，德系以30、40為主，如果公里數(shù)較長或者磨損較嚴(yán)重的選擇40以上從以上內(nèi)容來看，是沒有必要馬上就換成四季機(jī)油的。如滿意請采納

我買了一臺12款s300改了s600婚慶一趟市內(nèi)1000左右偶爾空閑開著還行開婚車發(fā)不了財(cái)0607款建議別開了車年紀(jì)大了損耗大一個(gè)空氣懸掛開幾個(gè)月才回本

大部分這個(gè)價(jià)位的，都是去看了E，一旦坐上大陸百分之90的人都果斷放棄奔馳！奔馳E除了那兩塊大屏幕，個(gè)人認(rèn)為沒有其他耀眼的了！

河南的，我們這里沒有包牌價(jià)的賣法，購置稅啥的自己交。不是跟你說了嗎，優(yōu)惠七八個(gè)點(diǎn)，看全款還是分期，相差一個(gè)點(diǎn)左右。

樓主既然考慮空間，肯定是經(jīng)常拖家?guī)Э?。去了兩次看車，我老婆?系后排，兩次進(jìn)出都會碰到頭。從這點(diǎn)就讓我不看好3系，總不能以后讓人從后排下車還要注意頭頂吧，這太影響心情了。3系后排坐著別x1舒服，但頭部空間局促，有些壓抑，縱向空間差不多。如果是自己或者帶著老婆開，還是3系首選。如果是以后考慮孩子和老人的方便，還是選x1。

1.質(zhì)?？隙ㄊ菦]有，自己可以去保險(xiǎn)公司買，行駛證上車輛品牌不寫奔馳，具體怎么寫要看進(jìn)口商公司名稱，不僅有戴納肯，還有嘉恒等等。2.刷系統(tǒng)是肯定的，收音機(jī)只是國外的只聽FM單頻的，刷一下就沒事了。刷系統(tǒng)是刷個(gè)國內(nèi)導(dǎo)航，車輛系統(tǒng)自帶中文字庫，刷了系統(tǒng)穩(wěn)定性肯定沒問題。3.加版進(jìn)口回來燈是肯定要改的，改裝廠改好的不會出現(xiàn)錯(cuò)亂，加霧燈都弄好了，放心。加版的日間行車燈確實(shí)不能單獨(dú)亮，也需自己刷一個(gè)。4.奔馳互聯(lián)駕駛肯定不會對平行進(jìn)口開放，感覺沒啥用，三年以后需要續(xù)費(fèi)的，貴的要死。5.所改的東西質(zhì)量沒有人負(fù)責(zé)，如有問題只有車主負(fù)責(zé)。

如果沒結(jié)婚，爸爸做擔(dān)保人是可以考慮E級的；C和E定位不一樣，要看全部辦理完畢后的總費(fèi)用和預(yù)算。E標(biāo)軸區(qū)與兩者之間，建議可以咨詢一下濟(jì)南萬幫奔馳店。電話百度搜，可以對比一下費(fèi)用。店內(nèi)有現(xiàn)車！

兩臺車都有。首先，E肯定沒有上面幾層說的那么不堪，這些話純粹就是看論壇測評，道聽途說，甚至連試駕都沒有過的人說的。上代E被5系摁著打，這代大改款，銷量上來了供不應(yīng)求，確實(shí)觸痛了許多人的神經(jīng)。其次，A6性價(jià)比的確不錯(cuò)，不到六十頂配拿下，跨戳成熟穩(wěn)定，但是馬上面臨大換代，依照奧迪尿性，套A7A8內(nèi)飾，繼續(xù)玩科技雙屏幕的話賣點(diǎn)肯定不錯(cuò)。但是買新不買舊，買不買這個(gè)又是看個(gè)人權(quán)衡。還有一個(gè)事就是BB在國內(nèi)的行情就是比A要高點(diǎn)，品牌溢價(jià)在那里。

奔馳，趕緊奔馳。別給起亞招噴了。誰和誰比都不能遠(yuǎn)起亞。我k3九萬多公里。已經(jīng)換了9個(gè)發(fā)動機(jī)了。一萬公里一個(gè)。

我準(zhǔn)備明天賣我的A5騰牌子掛我的雷克薩斯，A5特酷，也不燒機(jī)油，我的還是頂配58萬買的，才7.3萬公里，咱們喜好怎么這么一致啊，好舍不得我的A5啊，可是家里有孩子老人，小車不實(shí)用，我又不爭氣的一直搖不中號

發(fā)動機(jī)每2萬要換一次火花塞。變速箱反應(yīng)遲鈍，比3系高那么多馬力，結(jié)果光漲了20%左右的油耗，01加速沒什么變化。

兄弟說反了吧，奧迪的四驅(qū)才是真正意義上的四驅(qū)，奔馳寶馬四驅(qū)和奧迪比還有不小差距的，這個(gè)奔馳寶馬四s店的都承認(rèn)的