國(guó)內(nèi)媒體消息：天前，奔馳出現(xiàn)在工信部最新公布的環(huán)保目錄中。S500eL車信息，表示該車將進(jìn)口國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。此前，奔馳已經(jīng)在海外發(fā)布了S500插電式混合動(dòng)力車。不出意外的話，這款S500eL就是在此基礎(chǔ)上打造的長(zhǎng)軸機(jī)型，不過入華后改名了。奔馳S500插電式混動(dòng)奔馳S500插電式混動(dòng)根據(jù)奔馳此前公布的信息，全新S500插電式混動(dòng)車由一臺(tái)3.0LV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，最大功率80kW，最大功率325kW，最大扭矩650Nm。奔馳在設(shè)計(jì)之初預(yù)計(jì)新車型的油耗約為3L/100km，但實(shí)際上通過工程師的努力，油耗降低到了2.8L/100km。奔馳表示，全新奔馳S500插電式混合動(dòng)力車型也是全球首款油耗低于3升的D級(jí)豪華車型。此外，奔馳S500插電式混合動(dòng)力車的純電動(dòng)續(xù)航里程為33km，也高于奔馳原先預(yù)估的30km。新車百公里加速時(shí)間僅為5.2s。

2017年7月5日，在中國(guó)習(xí)近平主席和德國(guó)總理安格拉默克爾的見證下，戴姆勒和BAIC簽署了新的框架協(xié)議。協(xié)議顯示，雙方將共同投資50億元人民幣在北京奔馳建設(shè)純電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地和動(dòng)力電池工廠，生產(chǎn)奔馳品牌純電動(dòng)汽車產(chǎn)品。根據(jù)雙方意向，戴姆勒集團(tuán)和北汽集團(tuán)將于2020年在北京奔馳投產(chǎn)純電動(dòng)汽車。為此，雙方將共同出資建立純電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地，進(jìn)行動(dòng)力電池的國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)和研發(fā)，采用國(guó)產(chǎn)電池。同時(shí)，該負(fù)責(zé)人表示，生產(chǎn)基地將結(jié)合最先進(jìn)的工業(yè)4.0生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備和技術(shù)。此外，奔馳計(jì)劃在2022年推出10款以上的純電動(dòng)汽車。到2025年，新能源汽車將占奔馳全球銷量的15%至25%。圖為奔馳純電動(dòng)汽車GenerationEQ概念車。今年6月初，雙方簽署了框架協(xié)議，將通過在中國(guó)投資新能源汽車進(jìn)一步加強(qiáng)戰(zhàn)略合作。作為框架協(xié)議的一部分，戴姆勒計(jì)劃戰(zhàn)略投資北汽集團(tuán)旗下的北京新能源汽車有限公司，加強(qiáng)雙方在新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。

近日，外媒拍攝了一組奔馳EQB的路試諜照。這款車是奔馳的第二款純電動(dòng)SUV，被廠商定位為奔馳最受歡迎的純電動(dòng)汽車。作為奔馳B級(jí)的純電動(dòng)版本，EQB將采用奔馳第二代EVA電動(dòng)模塊化平臺(tái)，而此前亮相的奔馳EQC將采用第一代EVA電動(dòng)模塊化平臺(tái)。據(jù)了解，奔馳EQB的長(zhǎng)寬高分別為4624/1840/1686 mm，軸距為2830 mm，此外，戴姆勒還為EQB車型注冊(cè)了多個(gè)名稱：EQB200、EQB250、EQB260、EQB300、EQB320、EQB350和EQB360。動(dòng)力方面，新入門車型電池容量為60 kWh，電機(jī)輸出功率為150 kW，續(xù)航里程可能達(dá)到400km；高配車型電池容量達(dá)到110 kWh，電機(jī)輸出功率250 kW，續(xù)航里程會(huì)更高。奔馳EQB被制造商定位為奔馳最受歡迎的電動(dòng)汽車，年產(chǎn)能為6.5萬輛。售價(jià)方面，根據(jù)此前披露的信息，奔馳EQB的售價(jià)可能在5萬歐元甚至更高。

奔馳B級(jí)是緊湊型運(yùn)動(dòng)教練，奔馳是世界豪華車品牌。那么，奔馳b級(jí)車呢？下面給大家介紹一下奔馳B級(jí)轎車。讓我們來看看！奔馳b級(jí)車介紹3360作為一款緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車，奔馳b級(jí)車時(shí)尚動(dòng)感。前臉巨大的三叉戟星徽鑲嵌在倒梯形屏障的中央，以示身份。引擎蓋上的線條向內(nèi)收縮，使得兩側(cè)的大燈更加銳利。線條保險(xiǎn)杠和前霧燈的結(jié)合，讓奔馳B級(jí)充滿了力量感。奔馳B級(jí)：介紹相關(guān)車型奔馳B200設(shè)計(jì)為5座，長(zhǎng)4,273mm，寬1,777mm，高1,604mm，軸距2,778mm。作為一款緊湊型車型，奔馳B200可以為駕乘人員提供足夠的裝載空房間，乘客可以在空房間內(nèi)輕松搭載五名成年人。敞篷空房可調(diào)節(jié)至1500升超大容量，可滿足家庭出行的實(shí)際需求。奔馳B200的內(nèi)飾給人一種簡(jiǎn)潔實(shí)用的感覺。它采用了上深下淺的雙色設(shè)計(jì)。中控臺(tái)邊緣的鍍鉻飾條和門板的音響體現(xiàn)了時(shí)尚感。控制面板、前門和后門等。它們還用木頭裝飾，營(yíng)造出奢華的氛圍。

近日，奔馳官方曝光了一組全新的奔馳A級(jí)內(nèi)飾圖，E-state的編輯在內(nèi)飾圖中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)電池標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步證實(shí)了該車將推出一款插電式混動(dòng)車型。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)將于2018年初全面曝光，極有可能在3月份開幕的日內(nèi)瓦車展上亮相，屆時(shí)將會(huì)公布更多信息。根據(jù)官方內(nèi)飾圖，在儀表盤中可以看到電池電量約為75%，續(xù)航里程為36km，也就是說新車在純電動(dòng)模式下的最大續(xù)航里程約為50km。全新一代奔馳A級(jí)內(nèi)飾參考了C、E、S等車型的設(shè)計(jì)，采用環(huán)抱式座艙、兩塊12.3英寸連體液晶屏、五組渦輪式出風(fēng)口、三式多功能方向盤、多色氛圍燈等設(shè)計(jì)。從內(nèi)飾官圖的表現(xiàn)來看，內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)。圖為此前曝光的全新奔馳A級(jí)諜照。據(jù)悉，新一代奔馳A級(jí)將基于奔馳第二代MFA平臺(tái)打造，車身尺寸和車尾排空有望進(jìn)一步提升。此外，新平臺(tái)還將降低新車的服務(wù)質(zhì)量，從而提高其燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。動(dòng)力方面，新車除了插電混動(dòng)版和純電動(dòng)版外，還將搭載四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)海外最新消息，奔馳正在研發(fā)全新的電動(dòng)汽車平臺(tái)，初步規(guī)劃了包括轎車和SUV在內(nèi)的多款電動(dòng)汽車。新電動(dòng)車平臺(tái)將推四款電動(dòng)車。奔馳正在開發(fā)一個(gè)全新的電動(dòng)汽車平臺(tái)。海外媒體爆料，全新電動(dòng)車平臺(tái)奔馳被稱為“EVA”。雖然它會(huì)與目前很多奔馳新車使用的MRA平臺(tái)共享一些結(jié)構(gòu)，但其核心結(jié)構(gòu)完全是為了滿足電動(dòng)汽車的需求而設(shè)計(jì)的，其中最重要的是它可以很好地容納大尺寸電池組。這個(gè)全新的電動(dòng)車平臺(tái)原計(jì)劃推出四款車型。首款車型將于2018年亮相，尺寸介于C級(jí)和e級(jí)之間，其次是介于GLC和GLE之間的SUV然后將會(huì)有一輛S級(jí)轎車大小的電動(dòng)豪華轎車和一輛比GLS更大的SUV。至于車型的具體動(dòng)力表現(xiàn)，后驅(qū)車型將搭載一臺(tái)可提供402Ps的電機(jī)；另一方面，死車型會(huì)額外增加一個(gè)輸出功率為120Ps或201Ps的電機(jī)。此外，新車還將配備自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、扭矩分配系統(tǒng)和高科技能量回收系統(tǒng)。

前幾天我們拿到了一組奔馳E350e新款車型的國(guó)內(nèi)諜照，外觀上與汽油版基本一致。據(jù)悉，該車有望于今年正式上市。關(guān)于奔馳E350e1。新車將搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率210 kW，峰值扭矩549N米。純電動(dòng)模式下，續(xù)航里程20英里，約32公里；2.新車外觀與汽油版基本一致。后保險(xiǎn)杠只設(shè)計(jì)了一個(gè)插電連接器，前翼子板增加了藍(lán)色混動(dòng)等；E350e尾標(biāo)；3.至于內(nèi)飾，我們暫時(shí)沒有任何消息，估計(jì)不會(huì)和燃油版有太大區(qū)別。國(guó)評(píng)在新能源趨勢(shì)和政策的影響下，越來越多的車企和車型開始走上新能源之路。在中大型車領(lǐng)域，寶馬5系、奧迪A6Le-tron、凱迪拉克CT6Plug-in都有所發(fā)展并逐步進(jìn)入市場(chǎng)。不難看出，奔馳將進(jìn)一步加快推出新車的步伐。根據(jù)之前獲得的信息，其國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版E300eL也將于年內(nèi)正式上市。

奔馳在本次法蘭克福車展上發(fā)布了GLCF電池跨界車，這是奔馳首款量產(chǎn)的氫燃料電池汽車。那么，這輛車怎么樣？東北經(jīng)典為您帶來奔馳氫燃料電池汽車介紹。奔馳氫燃料電池車，奔馳氫燃料電池車介紹-外觀奔馳GLCF-Cell是基于常規(guī)的GLC，外觀上兩者差別不大。區(qū)別在于細(xì)節(jié)。前者采用藍(lán)色格柵裝飾，側(cè)面可以看到雙色合金輪轂，F(xiàn)-cell；跡象。奔馳氫燃料電池車，奔馳氫燃料電池車介紹-動(dòng)力這款車不僅是氫燃料電池車，還是一款插電式混合動(dòng)力車，可以通過外接電源充電。GLCF電池配備了兩個(gè)重4公斤的碳纖維罐來儲(chǔ)存氫氣，可以在3分鐘內(nèi)充滿。此外，新車搭載9kWh鋰離子電池，續(xù)航里程49公里，總續(xù)航里程270英里。奔馳氫燃料電池車是首款以氫燃料電池為動(dòng)力的量產(chǎn)車，預(yù)計(jì)明年正式上市。你期待嗎？今天，奔馳氫燃料電池汽車的介紹結(jié)束了。更多信息請(qǐng)多關(guān)注我們。

隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷增長(zhǎng)，奔馳也推出了全新的B級(jí)純電動(dòng)汽車，將匹配電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的動(dòng)力總成和電池組，性能可見一斑。新款奔馳B級(jí)純電動(dòng)車的內(nèi)飾后備箱很空。從外媒曝光的車型圖片可以看出，這款B級(jí)純電動(dòng)車的內(nèi)飾與北京車展亮相的全新奔馳C260L相似。兩者都在中控區(qū)域上方配備了8.3英寸的觸摸屏，出風(fēng)口也采用了最新的設(shè)計(jì)，非常動(dòng)感。據(jù)悉，奔馳全新的B級(jí)純電動(dòng)汽車配備了一臺(tái)最大扭矩為252磅-英尺的電機(jī)，177馬力和鋰離子電池組，均由特斯拉提供。最高時(shí)速100英里行駛，可以達(dá)到85英里的里程，還是很讓人欣慰的。因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車，所以這款車型需要240V電源插座充電。只需要2個(gè)小時(shí)就能快速補(bǔ)充60英里所需的能量，相當(dāng)于總里程的一半以上。充電速度中規(guī)中矩。此外，可折疊后排座椅與大容量后備箱儲(chǔ)物間的空間也是奔馳全新B級(jí)純電動(dòng)車的一大賣點(diǎn)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月13日，梅賽德斯-奔馳宣布，到2039年，公司將停止銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)乘用車，旗下所有乘用車將實(shí)現(xiàn)碳中和。此外，奔馳還表示，到2030年，純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車將占其總銷量的一半以上。'奔馳EQC '此前，大眾宣布，到2040年，其電動(dòng)汽車將占大眾汽車總銷量的40%。包括奧迪、賓利、保時(shí)捷等品牌，奧迪股份公司將在10年內(nèi)推出70款純電動(dòng)汽車，到2050年全面實(shí)現(xiàn)碳中和。奔馳的計(jì)劃無疑比奧迪公司(Audi ag)的更激進(jìn)，該公司承認(rèn)，無論從技術(shù)上還是財(cái)務(wù)上，這都是一個(gè)“巨大的挑戰(zhàn)”。“梅賽德斯EQV概念車”此外，梅賽德斯研究負(fù)責(zé)人Ola Kalenus表示：“雖然我們目前專注于純電動(dòng)汽車，但我們有必要繼續(xù)研究其他方案，如燃料電池或電子燃料，因?yàn)闆]有人能預(yù)測(cè)20年后哪種動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)更好地滿足消費(fèi)者的需求。”此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

在一般人眼里，奔馳和保時(shí)捷似乎沒有太大的關(guān)系，也沒有直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。他們還共同推出了奔馳500E車型。但保時(shí)捷的業(yè)績(jī)蒸蒸日上，四門轎車、運(yùn)動(dòng)轎跑、敞篷甚至跨界車型相繼推出。奔馳也沒辦法。作為對(duì)保時(shí)捷的回應(yīng)，它推出了AMGGT車型，并表示將推出更多類似911風(fēng)格的跑車。而且MotorTrend根據(jù)Autoblog的消息和近期汽車的發(fā)展趨勢(shì)判斷，奔馳AMG將規(guī)劃一款混動(dòng)超跑，目標(biāo)是3360保時(shí)捷的918Spyder、邁凱輪P1和LaFerrari。TobiasMoers曾透露，新旗艦應(yīng)該是一款中檔發(fā)動(dòng)機(jī)，配備最新的4.0LV 8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)版SLSAMG，配有兩個(gè)大功率電機(jī)。綜合最大功率可超過1000馬力。此外，我們無法獲得新車的更多細(xì)節(jié)。如果奔馳AMG也參與混動(dòng)超跑的競(jìng)爭(zhēng)。那么，這個(gè)市場(chǎng)誰(shuí)能過得更好，真的是個(gè)問題。

據(jù)外媒報(bào)道，奔馳高管大衛(wèi)米多；大衛(wèi)麥卡錫(DavidMcCarthy)今天表示，該公司將在9月份推出一款全新的電動(dòng)汽車，該車將把特斯拉視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。打電話給特斯拉！梅賽德斯-奔馳在9月份推出了一款新的電動(dòng)汽車。據(jù)悉，五月天Seiters-Benz是一款概念車，將是一款基于可擴(kuò)展模塊化平臺(tái)的四門四座電動(dòng)汽車。奔馳消息人士表示，這款新電動(dòng)汽車速度非?？臁Ｋ膬r(jià)格將與特斯拉的車型相同，里程數(shù)也差不多。預(yù)計(jì)2018年上市。然而，奔馳的殺手锏不是它新穎的設(shè)計(jì)，而是它的產(chǎn)量。麥卡錫表示，特斯拉很難在預(yù)算內(nèi)大量生產(chǎn)汽車，但對(duì)于奔馳來說，這根本不是問題。他認(rèn)為奔馳即將推出的汽車對(duì)特斯拉CEO埃隆米德多特(Elon middot)的影響很大；埃隆馬斯克和他的員工對(duì)此擔(dān)憂是正確的。奔馳也有SmartFortwoElectric這樣的低價(jià)電動(dòng)車，但畢竟不是主流。未來特斯拉還可能將重心轉(zhuǎn)移到價(jià)格更低的Model3上，所以即使高端車銷售受阻，特斯拉也不必過度恐慌。

繼美國(guó)Fisco公司因冷卻風(fēng)扇存在缺陷召回部分Cama電動(dòng)車后，F(xiàn)isco執(zhí)行董事、聯(lián)合創(chuàng)始人HenrikFisker表示，Cama正受到越來越多歐洲消費(fèi)者的喜愛，這是美國(guó)豪華車超越寶馬7系和奔馳S級(jí)的關(guān)鍵一步。據(jù)美國(guó)Plugincars報(bào)道，HenrikFisker表示，“目前，卡馬電動(dòng)車在荷蘭四大豪華車暢銷榜上排名第二。2012年第一季度，Cama的全球銷量也超過了瑪莎拉蒂Classic?！盚enrikFisker指出，歐洲消費(fèi)者的環(huán)保意識(shí)很強(qiáng)，而Cama比傳統(tǒng)豪華車更環(huán)保。同時(shí)，歐洲國(guó)家嚴(yán)格的二氧化碳排放稅標(biāo)準(zhǔn)意味著低排放凱馬的租賃價(jià)格比奔馳S級(jí)更低，更有競(jìng)爭(zhēng)力。這是Cama在歐洲暢銷的重要原因。另一方面，之前的卡馬車庫(kù)火災(zāi)事故對(duì)菲斯科造成了負(fù)面影響。近日有報(bào)道稱，菲斯克正面臨財(cái)務(wù)危機(jī)，急需籌集1.5億美元來維持其第二款新車型Atlantic的生產(chǎn)。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請(qǐng)務(wù)必注明出處。

大家都聽說過很多汽車品牌，但對(duì)這個(gè)品牌了解不多，對(duì)這款車的各方面性能都不了解。讓我們來了解一下奔馳和寶馬。奔馳與寶馬：奔馳介紹，奔馳已經(jīng)成為汽車行業(yè)的典范。其品牌標(biāo)志已成為世界上最著名的汽車品牌標(biāo)志之一。一百多年來，梅賽德斯-奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先鋒。1886年1月29日，兩個(gè)德國(guó)人，卡爾米多；以及米多、戈特利布、本茨；戴姆勒獲得了世界上第一輛汽車的專利權(quán)，這標(biāo)志著世界上第一輛汽車的誕生。奔馳、寶馬：寶馬介紹寶馬是德國(guó)三大豪華品牌之一。寶馬的汽車系列包括1、2、3、4、5、6、7、I、X、Z、I等系列。以及在各系列基礎(chǔ)上改進(jìn)的M系列。寶馬的藍(lán)白色標(biāo)志著寶馬總部所在的巴伐利亞州旗的顏色。百年來，寶馬從一家航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠發(fā)展成為以生產(chǎn)豪華車、世界著名航空發(fā)動(dòng)機(jī)、越野車、摩托車為主的企業(yè)集團(tuán)，躋身世界汽車企業(yè)之列。好了，今天就到這里。現(xiàn)在你對(duì)這兩款車有了更深入的了解。希望對(duì)想買的朋友有幫助?？梢詤⒖家幌?。

德國(guó)汽車制造商戴姆勒集團(tuán)計(jì)劃在2020年前將其自動(dòng)駕駛汽車投放市場(chǎng)，以?shī)Z回豪華車領(lǐng)域的冠軍頭銜。奔馳自動(dòng)駕駛汽車目前，自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)的技術(shù)是全球汽車制造商和供應(yīng)商的一大方向，他們都致力于提高自身的安全性和舒適性，從而完成量產(chǎn)車的普及。戴姆勒R D公司董事托馬斯米多；ThomasWeber表示，“我們希望率先在量產(chǎn)車上發(fā)布自動(dòng)駕駛功能。戴姆勒將在這十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?！贝髂防障Ｍ鼗仡I(lǐng)先豪華車企的寶座，并超越寶馬。戴姆勒自然會(huì)爭(zhēng)取自動(dòng)駕駛技術(shù)和汽車智能化的發(fā)展趨勢(shì)。戴姆勒致力于開發(fā)所謂的高度自動(dòng)駕駛技術(shù)，該技術(shù)使車輛能夠在駕駛員放松時(shí)巡航，并在交通堵塞時(shí)機(jī)動(dòng)。車輛還會(huì)識(shí)別難以自動(dòng)控制的情況，比如遇到紅綠燈或者行駛在行人和自行車之間，將控制權(quán)交還給駕駛員。日產(chǎn)也宣布將在這十年內(nèi)推出自動(dòng)駕駛汽車。谷歌的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在加州和內(nèi)華達(dá)州進(jìn)行了測(cè)試，其自動(dòng)駕駛技術(shù)將于本周在法蘭克福車展上亮相。

Smartforfour是Smart family于2016年4月推出的一款4門4座緊湊型轎車。它的出現(xiàn)給城市家庭生活帶來了更多樂趣。因?yàn)槭莝mart做的，所以這款車在市面上的價(jià)格略貴，13.5-18.6萬不等。smart車的前臉看起來很精致。這款車不僅格柵緊湊，大燈也很靈動(dòng)。這些是它的個(gè)性。再加上流暢的前臉坡度，整個(gè)車頭視覺沖擊力很強(qiáng)。Smartforfour側(cè)面線條流暢。這款車的軸距為2494mm，有著與眾不同的雙色側(cè)身設(shè)計(jì)，非常時(shí)尚和有張力。流暢的線條層次感很強(qiáng)。smartforfour的內(nèi)部充滿了活力。這款車的三個(gè)方向盤手感非常好。這款車擁有科技感十足的7英寸觸摸屏，可以實(shí)現(xiàn)多種實(shí)用功能，在MirrorLink功能的支持下還可以進(jìn)行屏幕貼圖。Smartforfour是這輛車的動(dòng)力部分。這款車搭載66千瓦渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該車匹配6速雙離合變速箱，最高時(shí)速可達(dá)168 km/h，讓駕駛者享受城市出行帶來的額外敏捷。

奔馳的全稱是梅賽德斯-奔馳，中文簡(jiǎn)稱是平治、鵬馳、奔馳、奔馳。公司名稱：戴姆勒-奔馳汽車公司，隸屬于戴姆勒集團(tuán)?？偛课挥诘聡?guó)斯圖加特。奔馳是由兩個(gè)人創(chuàng)立的，分別是卡爾弗里德里希奔馳和戈特利布戴姆勒。1883年10月，卡爾本茨在巴登大學(xué)。'

從品牌淵源來看，捷豹比路虎好很多，至少出身高貴。不過，與先行者奔馳相比，捷豹也稱其為老大哥。后來，捷豹受到英國(guó)王室的高度尊重，經(jīng)常出現(xiàn)在外交或皇家汽車上。捷豹的發(fā)展幾經(jīng)易手，最終成為印度塔塔集團(tuán)家族的一員，與路虎齊名。就在那時(shí)，捷豹真正擁有了全球前景。

定位不同。e級(jí)是奔馳中高檔車，S級(jí)是頂級(jí)豪車。s級(jí)豪華，e級(jí)舒適。2.外觀不同。E級(jí)側(cè)線柔和，腰線呈雪茄型；s級(jí)大燈是三角燈，看起來最兇。側(cè)線在尾部?jī)A斜，體長(zhǎng)最長(zhǎng)，高度最高。3.價(jià)格不同；e級(jí)定價(jià)36.38-55.78萬；S級(jí)售價(jià)77.38-153.28萬。

奔馳3360如何啟動(dòng)空調(diào)按AUTO鍵啟動(dòng)空調(diào)。普通車輛的自動(dòng)空調(diào)在開啟時(shí)，會(huì)根據(jù)車內(nèi)外溫度調(diào)節(jié)到合適的溫度。如果車主有特殊需求，也可以根據(jù)按鍵功能手動(dòng)調(diào)節(jié)。是奔馳高級(jí)車，11個(gè)空氣控制按鈕，從左到右：空氣溫度調(diào)節(jié)，風(fēng)向模式調(diào)節(jié)，風(fēng)量調(diào)節(jié)，自動(dòng)空氣調(diào)節(jié)，前擋風(fēng)玻璃最大除霧。